㈠ 什麼是防爆膜
顧名思義，防爆膜就是防止汽車碎玻璃到處飛濺的，從而保護車內的人。但是也有另一個意思指的是汽車太陽膜。不僅僅有這個左右而且可以隔熱。箭牌的膜就可以。希望我的回答對你有幫助^_^
㈡ 壓力容器 防爆膜計算
這個GB150的附錄B里都有的 要看壓力容器超泄放裝置有幾個
只有1個：泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力或不大於最高允許工作壓力，且該泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的10%或20kPa中的較大值。
1個以上：其中一個泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力，其他泄放裝置的動作壓力可提高，但不得超過設計壓力的105%，且該泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的16%或30kPa中的較大值。
當容器在遇到火災或接近不能預料的外來熱源而可能釀成危險時，應安裝輔助的泄放裝置，其動作壓力不能超過容器設計壓力的110%，輔助泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的21%。若同時要求其超壓滿足B3.1.3，則輔助泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力。
建議樓主看看GB150里有的 或者告訴我具體情況我幫你解答
㈢ 原裝膜和防爆膜有什麼區別
先認識一下汽車膜的分類 分類巧區別 目前市面上大致有三種膜：「茶紙」、「防爆膜」和「防曬隔熱膜」 其中，「茶紙」屬第一代產品，俗稱太陽紙，特點為遮光性強、安裝簡單，缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠；「防爆膜」屬第二代產品，利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外線為80％左右；「防曬隔熱膜」屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，有很多新技術運用，如「磁控鍍膜」、「微米技術」、「納米技術」、「光譜微粒子技術」等，其有效阻隔紫外線達90％以上，紅外線阻隔率提高到30％~95％左右，且膠的粘性更強，從而可達到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄別 在選購汽車用膜時，幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。 首先是膜的透光度和清晰性。這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時，還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。 二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到上海地區夏季氣溫偏高、太陽光強烈等的氣候特點，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。 三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。 四是紫外線阻隔率。高質量的膜，這個指標一般不低於98％，高的可達100％。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98％的標准。 五是顏色。可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。 六是膜面防劃傷層。優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。 七是保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。 安裝巧避塵 很多車主已經知道，貼膜要去正規汽車裝飾店，但可能多數車主還不知道，陰天時，空氣濕度較大，空氣中懸浮物也明顯減少，可避免膜和玻璃間出現雜質影響美觀，是貼膜的最好時機。 貼膜最怕灰塵，一旦在貼膜過程中，膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土，就會影響整個貼膜的質量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車間的汽車服務商。另外，前後風擋玻璃是最能考驗貼膜的工藝水平的，因為它們弧度大、面積大，增加了不少難度。所以千萬不要貪圖便宜，盡量選擇一家規模大、名聲好的汽車服務商，為你的愛車增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是裝貼質量好壞的基礎工作。一般清洗玻璃有三個步驟：玻璃探傷，清除膠粒、沙礫；玻璃除塵清洗（由於需用水除塵、潤滑，注意防止水漏進汽車的音響、電控系統，必須清洗三遍）；貼膜前的清洗。後擋風玻璃清洗時，務必小心加熱絲的保護。 要求店家貼前、後風擋玻璃時，最好不能開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。 全車貼完膜後，要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡、沙礫是否過多。並在各種角度向外看，會不會影響視線。 一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子，然後在玻璃面上貼膜，做一個模擬的陽光照射車廂環境，優質的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取；而沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時找商家「理論」。 真正的防爆隔熱膜構造可不簡單，應該由安全基層、全面隔熱層、彩色腹膜層、紫外線吸收層、特殊透明膠層、PE合成纖維層、HC耐磨層等組成。專家教用戶看「透」車膜的層層保護。全面隔熱層 汽車隔熱功能靠這一層來體現。隔熱層中的鎳、鉻等金屬分子由控制技術均勻分布，能將陽光中的紅外線、紫外線反射，達到阻隔熱量的效果。 彩色腹膜層 這是決定車膜顏色的一層。車主可根據愛車的顏色，自身的喜好來選擇車膜。 紫外線吸收層 該層結構能把通過隔熱層的部分紫外線再次吸收。避免駕駛者皮膚曬紅、變黑，降低皮膚癌、白內障眼疾產生的概率。同時也防止車內飾因紫外線照射而變得老化、褪色、龜裂。 特殊透明膠層 這一層保證車膜的透光度。國家公安機關要求的前擋風玻璃的可見光透射率不允許小於70%。 PE合成纖維層 這一層具有極強的韌性，能將玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故發生時因鋒利的玻璃碎片的飛濺而傷害到車內人員。 HC耐磨層非常堅韌，超強耐磨，這一層就是車膜的防劃傷層。它最大限度防止了車輛膜面被硬物劃傷，保證了玻璃的日久如新。 其實本田的車膜是3M代工的。。。
㈣ 防爆膜是什麼
又稱防爆片或爆破片。 當容器內壓力超過一定限度時，薄膜先被沖破，因而可以內降低容器內的壓力，避免容爆炸。在壓力容器中應用極廣。 防爆膜一詞有時特指前擋風膜。由於交通安全的要求，前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多。這時防爆就成了防爆膜的最主要功能。
又稱為太陽膜，顧名思義，其用途主要就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。
汽車玻璃防爆膜
防暴膜，在中國市場上經常被錯誤的稱為「防爆膜」，是窗膜（英文名稱是windowsfilm）在中國市場上用於汽車膜的特定稱謂，這其實是一種誤導，是誇大其詞。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中國汽車膜市場上，絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復合後的雙層金屬復合膜，其厚度為0.05mm（2mil），這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來後，只能達到延長被小偷敲碎玻璃的時間，而不能防止爆炸或防盜，而真正的防爆膜至少達到0.3mm（12mil）與汽車玻璃通過特種膠粘劑復合後才能防止爆炸。
因此，國內將防暴膜稱為「防爆膜」實際上是對其功能的一種誇大。
㈤ 防爆膜是什麼_
防爆膜是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。版又稱防爆片或爆破片權。 當容器內壓力超過一定限度時，薄膜先被沖破，因而可以降低容器內的壓力，避免爆炸。在壓力容器中應用極廣。 防爆膜一詞有時特指前擋風膜。由於交通安全的要求，前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多。這時防爆就成了防爆膜的最主要功能。北京金色橙子應急就有賣的，質量很好，你可以去他們官網看看
㈥ 罐體內部防爆,裝在罐體外部的壓力變送器（膜片在罐體內部）要防爆嗎
水泥拌合站罐體裝水泥的數量一般看攪拌站的規模決定。一般情況下水泥管體至少有2個，一個325水泥罐體、一個425水泥罐體。
㈦ 什麼叫防爆膜
防爆膜就是在車窗玻璃受到外力撞擊發生碎裂的時候防止玻璃碎片飛濺
㈧ 防暴膜和防爆膜有什麼不同嗎
防暴膜不同於防爆膜
對廣大車主而言，「能抗暴力的汽車安全膜」還是一個新概念。因為在人們的慣常思維中，太陽膜是遮陽的，鮮有能抗暴力的，因為膜一般都很薄，薄薄一層膜能有抗暴力的能力嗎？近日，記者和一些車主朋友在河南華為實業有限責任公司(以下簡稱華為實業公司)看到了一款具備此項功能的安全膜:ACE福瑞達汽車安全膜。在貼膜現場，該公司人員抬出了貼著此膜的玻璃讓車主用各種鈍器猛砸，車主們大都無功而返。
據華為實業公司總經理周鈺帆介紹，國內許多太陽膜主要有防爆的功能，這種防爆不是防暴力，而是防止撞車以後車玻璃爆裂崩到人臉上，而福瑞達則具有防暴力的特性，這種膜是原產於加拿大的一種透明薄膜，其厚度僅為0.25毫米，與一張紙的厚度相仿。由於材質取自PET，含有金屬鍍層，所以對錘擊、爆炸、子彈襲擊都有非常好的抵禦作用。當遭受暴力襲擊後，即使玻璃被擊碎此膜仍安然無恙，能有效保護其內人財物的安全。
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為什麼福瑞達有防暴力的特性，總經理周鈺帆向記者解釋說，這種緩解沖擊力主要是通過兩個方面來實現，第一緩解是利用玻璃的剛性，將沖擊力在玻璃表面分解，第二是通過該膜獨有的疊層間相互滑動的微位移，緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊應力，這一步可以緩解絕大部分沖擊。而且貼膜時間越長，膜跟玻璃的黏合度越強，到最後玻璃與安全膜融為一體。因此，全球3000多家機構包括美國國防部、國際貨幣基金組織等都使用該膜。
據了解，該款產品主要針對中高檔住宅、車輛及金融行業，目前價格分為民用、政府、軍用、反恐等幾個系列。其中民用系列價格又根據不同的需求從2000元至3900元不等。此膜於去年8月份才引入中國，今年6月份華為實業公司將其引入河南市場。
貼膜要防劣質膜
目前貼膜已成為許多車主買車後必做的一件事，然而一些不良商販引進一些普通產品，然後胡亂編個名字，就號稱是國際最新技術，利用超前、時尚的概念獲得消費者青睞，而事實上，卻不具備防紫外線、隔熱等功能。
「目前防爆膜市場上的突出問題是用色膜冒充防爆膜、以假防爆膜冒充名牌防爆膜等。」該公司相關負責人表示，這種膜除了能擋光、變色外根本不具有基本的防爆功能。真正的太陽膜不是為擋光，而是過濾掉陽光里的紫外線和熱量。福瑞達玻璃安全膜除了特有的抗暴力特性外，還有隔熱、防紫外線和極強的透光性能。
對於許多車主而言，夏季車輛油耗增多是一個鬧心的問題，因為經常要開汽車空調。對此，華為實業公司的負責人表示，如果太陽膜的隔熱效果好，則可以有效地節約油耗。ACE福瑞達安全膜高達92％的輻射隔熱率和接近80％的傳導隔熱率，可以明顯降低開空調能耗量，並且還能降低28分貝的雜訊。
貼膜要認授權書
目前貼膜市場比較混亂，不同品質的膜是魚龍混雜，車主在貼膜時最好注意查看一下廠家的授權書，只要經營的是正規廠家膜的經銷商處都應有廠家授權書，這樣的膜品質一般有保證。另外，正規的品牌膜，在施工完畢後車主都會拿到一份質保書，上面寫有質保期限，將來一旦出現質量問題，可以向經銷商要求更換。所以車主貼膜時，最好到專營店去。
㈨ 防爆膜和鋼化膜的區別是什麼
防爆膜，用途通俗一點的說就是防爆，給玻璃添加一層保護，在與外界發生碰撞專時起到防屬止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主，從而起到保護人身安全的作用。
鋼化玻璃膜屬於安全玻璃。玻璃具有相當好的耐磨特性，而且非常堅硬，其維氏硬度達到了622至701。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。
㈩ 防爆膜跟鋼化膜區別是什麼
納米盾防爆膜不光有抗藍光功能還有以下幾個特點： 1.可以360度彎曲專，彎曲自如，超軟超柔。 屬2.可以終身保護手機屏幕，不像鋼化膜那樣只能保護一次就碎了。 3.可以自動修復。 4.急速吸附，本款保護膜自動吸附的速度是鋼化玻璃膜的2倍左右。 5.五層材質製成，國外最新技術，真材實料，質量保證。 6.高強度保護，用錘子砸或開核桃，手機屏幕都毫發無損，真正的防爆，真正絕世好膜。 7.耐臟可水洗，在貼膜過程中或不小心弄到灰塵，可以直接用水洗，再重新貼。 8.目前最頂級的手機保護膜，是您在朋友圈裝B的利器。 看看。這是納米防爆膜的廣告。確實只是比鋼化膜耐久度高點。但是其他的功能，就呵呵了