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倍耐力防爆胎召回

發布時間:2021-11-27 06:17:20

『壹』 倍耐力防爆輪胎優缺點

倍耐力輪胎的優點:

1、安全

輪胎溝槽花紋採用I.B.S.(交錯型細槽花紋)技術,改善了輪胎在干濕路面上的性能。在保證極端條件下安全性的同時也減少了制動距離。單導向胎面上兩個寬大的側面溝槽可提供濕滑路面上更高的安全性,而創新型的刀槽型縱向溝槽確保了精確轉向時的牽引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

2、節油

減少耗油量和二氧化碳排放量。綠色環保性能技術,最大可減少輪胎的20%滾動阻力,因此節油量最大可達4%。

3、環保

使用環保材料進行生產,所以在輪胎的生產階段和使用周期內,最大限度地減小對環境的影響。

4、高里程

使用壽命更長的輪胎,且具有高性能和高安全性。相比上一代的產品,Cinturato輪胎,平均使用壽命延長了30%,且安全性和性能保持不變。這意味著大約一年後才需要更換使用壽命到期的輪胎。

5、低噪音

已經符合2012年歐盟降低噪音的指令標准,駕駛舒適性更好。相比上一代的產品,Cinturato平均噪音降低1分貝。

缺點:

胎噪較大,價格比較貴。

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輪胎保養

1、首先要選擇適合自己跑的輪胎,在城市裡選擇城市用胎 經常跑山路的選擇山地用胎。

2、胎壓檢查。輪胎冷卻情況下,即停車後三小時或行駛不到2公里的情況下檢查胎壓。至少每個月檢查一次,所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內,該氣壓數值以車輛製造商所建議的參數為准。發現異常一定要徹底查清原因。

氣壓是輪胎壽命的重要指針,超出正常氣壓的20%,輪胎的壽命就會降低10%,若低於正常氣壓的30%,輪胎壽命則會減少52%。

3、避免異物。車輛行駛過程中,尤其是高速行駛過程中一個不起眼的小石子都可能對輪胎造成很大傷害。行駛過程應特別注意。一些意外的割傷、不正確的花紋搭配,汽油、柴油的污染都會降低輪胎的性能。

『貳』 倍耐力p7防爆胎三年兩萬公里需要更換嗎

看你輪胎的磨損情況而定的

『叄』 倍耐力防爆輪胎壞了可以繼續跑多少公里

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。
RSC包含安裝在EH2輪輞上的RSC輪胎和TPI電子警告系統。一旦輪胎壓力開始下降,RSC立即向駕駛者發出警告,但是即使輪胎壓力下降為零,RSC仍能確保輪胎安全地固定在輪輞上,使輪胎繼續行駛一定的距離。這樣,車輛上不再需要放置備胎、修理套件和汽車千斤頂,而駕駛者也無需在路邊親自更換輪胎。但是,與此同時,RSC仍能在必要時繼續確保100%的安全性。
倍耐力RSC輪根據車輛負載情況,這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下,使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。

『肆』 倍耐力p7防爆胎為什麼沒有「SRC」標志

倍耐力p7防爆胎沒有「SRC」標志,是因為有很多客戶反饋不需要有標志,所以回並不是每個防答爆胎上都有這個標志,只要輪胎上回印:RUN-FLAT就表示的是防爆胎。

『伍』 倍耐力防爆胎:PO,P7,P0,這3個胎有什麼區別

正確應該為倍耐力防爆胎P0、P7,通常沒有PO的說法,二者的主要區別如下:

一、定位不同內

1、P0:P0定位是高端運容動輪胎,適用於跑車、轎跑、運動轎車,適合走鋪裝路面。

2、P7:倍耐力P7的定位雖為運動型輪胎。

二、產品特點不同

1、P0:兼具堅固性和柔韌性,採用了特殊的芳基尼龍纖維和納米配方,可以防止超高速行駛時運動半徑增加,從而控制胎面的膨脹和變形,確保穩定安全的操控性能。

2、P7:它的產品介紹中除了操控外,還有不錯的靜音舒適性、耐磨和節油的性能。

三、花紋特點不同

1、P0:其花紋採用不對稱設計,在抓地力以及操縱性能方面都很優秀,尤其在濕地和乾地的路面上表現都很好。

2、P7:P7的花紋是著重於排水的,所以在濕滑地面上的表現非常好。

『陸』 倍耐力防爆輪胎噪音大嗎

倍耐力的輪胎來的噪音大不源大是要看花紋的
噪音大的花紋有 p5 ATR STR等花紋
噪音中等的 有 P4 P6 P7 其實這三個花紋的噪音已經控制的不錯了
噪音小的有 新P1 噪音大約相當於米其林的XM1 馬牌的CPC2等花紋 新P7花紋 p-zero rosso這兩個的花紋的噪音已經控制的想當出色了 不遜色於米其林 馬牌等以靜音出名的牌子了

『柒』 倍耐力輪胎怎麼看是否是防爆的

有以下幾種方法:

1、看胎側標識,缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。

2、根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂,導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬,旗下所有車型標配,賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

3、根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。

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功能原理及技術

1、雖然從統計數字來看輪胎發生損壞的概率相對較低,但是輪胎漏氣是最令駕駛者不愉快的體驗之一,RSC是一套輪胎安全組件,它使輪胎發生漏氣的概率風險和駕駛者對此的擔憂都成為過去。

2、RSC包含安裝在EH2輪輞上的RSC輪胎和TPI電子警告系統。一旦輪胎壓力開始下降,RSC立即向駕駛者發出警告,但是即使輪胎壓力下降為零,RSC仍能確保輪胎安全地固定在輪輞上,使輪胎繼續行駛一定的距離。

3、這樣,車輛上不再需要放置備胎、修理套件和汽車千斤頂,而駕駛者也無需在路邊親自更換輪胎。但是,與此同時,RSC仍能在必要時繼續確保100%的安全性。

4、由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰,EH2(加寬的凸峰)輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪根據車輛負載情況,這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下,使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。

5、在所有的輪胎損壞故障中,只有20%是輪胎壓力突然或迅速下降。換言之,在80%的情況下輪胎壓力下降都是個緩慢的漸進過程,而此時,RSC輪胎能夠使車輛繼續行駛長達2,000公里或1,200英里。

6、因此毫不誇張地說,RSC輪胎本身就是自己的備用輪胎。這種安全性的顯著改善還在於ABS防抱死制動系統、ASC自動穩定控制系統、DSC動態穩定控制系統始終保持功能完全正常。

7、RSC系統中包含的輪胎壓力監示器(TPI)通過不斷比較各個輪胎的轉速而對各個輪胎的氣壓進行監視。在車速超過15公里/小時、輪胎壓力下降幅度超過30%時,如果某個輪胎的轉速發生不規則變化,系統將通過警告燈和聲音信號提醒駕駛者注意。

8、但是有必要對此進行說明:TPI不能替代駕駛者對輪胎壓力的定期檢查。在每次改變輪胎壓力或安裝了新的輪胎之後,駕駛者需要按照一個簡單便捷的操作步驟將TPI系統重新初始化,以使其保存輪胎數據。

『捌』 倍耐力防爆輪胎倆年開始胎側開始出現裂痕正常嗎

如果裂痕不深就沒什麼事,平時一定要保持胎壓正常!希望可以幫助到您,還望您能採納,謝謝!

『玖』 倍耐力防爆輪胎285/45R21 PZERO PZ4 113Y寶馬X7在網上是正品嗎,可以買不

100多萬車,不建議在網上買輪胎。價格是一方面。車輛安全性永遠是第一位。建議去4S店或正規輪胎店換輪胎。望採納

『拾』 我在洗車店換的倍耐力防爆胎沒氣了走不了,是假的嗎應該可以走才對呀

防爆胎的專業術語叫來缺自氣保用輪胎,字面上就看出這種輪胎在缺氣情況肯定還能行駛的嘛。
只不過有限制要求:這種輪胎缺氣後也只能以不高於80KM/H的速度最多再行駛80KM,當然越早找到輪胎店修補當然越好,否則碾壞了心痛,貴啊~

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