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防爆膜的防爆性

發布時間:2021-11-26 12:37:50

1. 安全防爆膜真的能防爆嗎怎樣區別安全防爆膜的優劣

你好:
安全防爆膜,是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法,再由PET(聚已烯對笨二酸脂)提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層,具備高強度的粘結力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗鹼性,在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。因此具有高抗擊性,高防爆性。

影響安全防爆膜質量的七大基準,可以作為識別安全膜優劣的標准:

1、透光度和清晰性:
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能,高檔防爆膜無論顏色深淺,透視性能均良好。在夜間、雨天也能保持良好視線,保證行車安全。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙),大多是顏色很深,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,貼上膜後整個窗黑乎乎的一片,必須在側窗膜上一個孔來看後視鏡。在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物,一到光線較暗的陰雨天或夜晚,兩側窗則變成一片盲區,什麼也看不見了,這對行車安全是相當危險的。
2、隔熱性能:
防爆膜的主要功能就是隔熱,隔熱性能不僅是評價一個隔熱膜好壞的主要標准,同時也是決定價格高低的關鍵。但隔熱性與透光度是對矛盾體,兩者都做到相對的高度是評價膜好壞的最重要標准,這標准主要體現在前檔膜的比較上。要了解膜的隔熱效果,可以用直觀的方法來判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射,用臉或手去感覺一下其隔熱效果。注意,目前市面上有些測試隔熱數據的機器,由於幾乎都是對紅外線定點波段的測試,數據並不準確,有些數據很高,卻沒什麼隔熱效果,消費者最好還是相信自己皮膚的感覺。
3、防爆性能:

這也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣質防爆膜的材質與好的防爆膜不同,其膜片很薄,手感發軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的防爆膜是由特殊聚脂膜做基材,膜本身有很強的韌性,增強玻璃瞬間抗擊打強度,並配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇到意外碰撞時,玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。
4、紫外線阻隔性能:
現在的防爆膜紫外線阻隔率一般都有95%以上。紫外線阻隔可以有效防止車內物品褪色老化,防止皮膚被灼傷、曬黑。
5、手感及耐磨性:
防爆膜手感厚實平滑,好的防爆膜表面經過硬化處理,長期使用不易劃傷表面。低檔膜手感薄而脆,容易被刮傷,令膜面不清晰。
6、前擋與側檔玻璃用膜的區別
前風擋玻璃專用隔熱膜與普通側檔玻璃用膜不可混用,前擋膜具有高清晰度。隔熱率高的前檔膜可作為側檔膜使用,但側檔膜不能作為前檔膜使用。為保證貼膜質量,最好有專業操作車間貼膜,避免灰塵等雜物影響貼膜的質量。
7、顏色:
防爆膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色,本體滲染使膜有顏色的稱自然色膜,濺射金屬使膜具有金屬色的稱為金屬膜,採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是金屬膜。但市場上很多低檔劣質膜,大多採用粘膠著色的方法來著色,那就是在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明膜上使膜有顏色,稱染色膜。這種膜靠顏色的深淺來隔熱,隔熱效果差,不耐曬很易褪色,褪色後無隔熱。區分這些不同著色方法的膜,只需在膜上粘貼面噴些化油器清洗劑就可令其掉色。現在市場上又出現一種夾層染色膜,用化油器清洗劑噴不能讓它馬上掉色,但太陽爆曬一年半載就會褪色。這種膜現在市場上很多,很難馬上給辯認出來,消費者要注意。

2. 優瑪防爆膜的防爆膜相關知識

1、紫外線阻隔率(Ultraviolet Rejection):
是指入射太陽光中的紫外線(10-400 nm)沒有透過貼膜玻璃的百分比。一般的汽車膜紫外線阻隔率只有40%左右,而優質的隔熱膜因為其深層加註紫外線吸收劑,該項指標可高達99%。
2、可見光反射率(Visible Light Reflectance):
指的是入射太陽光中的可見光被貼膜玻璃反射回去的百分比;即由玻璃表面反射的可見光(380-780nm)與射在玻璃表面的總可見光的比率。隔熱膜在反射可見光的同時還能反射部分熱量,並保持車內私密性。但是過高的可見光反射率會產生光污染,並且會影響周圍車輛的行車視線,因此法律規定隔熱膜的可見光反射率不得超過10%。
3、可見光透過率(Visible Light Transmittance):
太陽光中的可見光直接透過貼膜玻璃窗戶的百分比;即是透過貼膜玻璃的可見光(380-780nm)與射在貼膜玻璃表面上的總可見光的百分比。過低的透光率會阻礙駕駛視線(尤其是前檔膜),國家交通安全法規要求汽車前檔膜的可見光透過率要在70%以上,否則將會嚴重影響行車安全。
4、太陽能總阻隔率(Total Solar Energy Rejection):
即是隔熱率,指的是被貼膜玻璃阻隔的太陽能與入射總太陽能的百分比。隔熱膜主要是通過有效阻隔陽光中的紅外線而起到阻隔熱量的作用。 汽車貼膜和建築貼膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,但PET的結構不同。汽車膜是平行結構,建築膜是網狀結構。網狀結構的抗張力更優異。汽車膜與建築膜都有安全、防爆、隔熱的功能,但是兩者又有著一些區別。主要區別在以下幾個方面:
1、生產工藝不同:通常由於建築物是固定不動的,所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜,其可見光反射往往很高,同時對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不造合貼上反射很高的建築膜的,因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察後視鏡,同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。
2、膠質不同:汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建築貼膜大多數為清原膠(CDF),建築膜用的是粘貼性更強的專用膠。由於性質不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建築膜正常使用為10-20年;如果用普通的汽車貼膜貼在建築物玻璃上,由於建築物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質,膜層脫落、褪色、龜裂等,嚴重影響建築物的美觀。
3、厚度不同:建築膜的厚度一般都在2mil-16mil之間,而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。
4、金屬含量要求不同:汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建築膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環保生態整體要求。因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內長期生活,而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建築膜的稀有金屬含量不能超標,應遵循生態環保嚴格標准。
5、汽車膜與建築膜都能有效阻隔紫外線,但兩者吸收紫外線層的構造不一樣,汽車膜隔紫外線層是高壓化鍍單層;建築膜隔紫外線層是真空夾層,內含微量鈈元素,可吸收有害光譜,調順光譜視頻。 隨著生活水平的不斷提高,人們的消費能力也不停地往上升。近年來,汽車走進了中國更多的家庭,汽車也不僅僅是人們的代步工具,人們對汽車的要求越來越高。面對炎熱的天氣,在烈日的暴曬之下,大多數車主都會給自己的愛車貼上汽車隔熱膜,讓自己有一個更舒適的車內空間。
隔熱膜顏色越深隔熱效果就越好,這個是大多數車主的一個通病,其實隔熱膜顏色的深淺與隔熱效果並沒有太大影響。
隔熱膜顏色越深隔熱效果就越好,只是人們想當然的心理作用。隔熱膜之所以隔熱主要是來源於熱阻隔層,並不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射,從而阻隔熱量進入車內。市場上大多深色的隔熱膜都是比較差的劣質品,賣家就以顏色越深隔熱效果越好為由來蒙蔽車主。車主在挑選隔熱膜的時候可以忽略顏色對隔熱性能的影響,應該以產品質量為上。
既然汽車隔熱膜的顏色與隔熱效果無關,那麼就要優先考慮隔熱膜的品質了。國家規定,汽車隔熱膜的前擋要求透光率在70%以上。前擋首先要清晰、要安全,然後才是隔熱效果盡可能地好。

3. 其實汽車帖防爆膜的作用主要是防曬還是防爆呢

汽車防爆隔來熱膜的作用是多方面自的:
增加安全性角度上說有四個功能:防爆性能(防止被飛濺的玻璃傷害)、抗紫外線性能(紫外線對人體、儀錶板、真皮座椅都有傷害)、防眩光功能(迎著太陽、會車的時候或雪天強光的影響)、增加隱私性的功能(車外看車內不清楚)
增強舒適性角度上說有兩個功能:隔熱性能(降低車內的灼熱感),駐車後空調降溫時間短(減少能源消耗)
增強美觀性角度上說有一個功能:裝飾功能(顏色搭配合適能夠增加美感)
汽車防爆隔熱膜的防爆性能是通過三點實現的,第一是防爆隔熱膜的膠層可以非常好的粘附住破碎的玻璃,第二是防爆隔熱膜的聚酯膜層有非常好的抗穿透和抗撕裂能力,可以阻止破碎的玻璃進入到車內,第三是貼膜後可以極大的增強玻璃剛性,玻璃不容易破裂。
選擇膜要遵循先考慮安全性,再考慮舒適性,最後考慮美觀性的原則。

4. 納米防爆膜的特性是什麼

防爆膜和鋼化膜是不同的特性,有不同的用途。
防爆膜,用途通俗一點的說就內是防爆,給玻璃添容加一層保護,在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主,從而起到保護人身安全的作用。
鋼化玻璃膜(Temperedglass/Reinforcedglass)屬於安全玻璃。玻璃具有相當好的耐磨特性,而且非常堅硬,其維氏硬度達到了622至701。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。

5. 防爆膜的區分

區分防爆膜的質量:
1、清晰性能
這是汽車膜最重要的性能,其它任何性能都必須經其為主,因為清晰性能直接關繫到人身安全,不論膜的顏色多深,在夜間倒車時,應當視野清晰而模糊,從後視鏡和後風擋能到60m以內的物體,而劣質膜拿起來看時,會有霧朦朦的感覺。
2、隔熱率
隔熱率是體現隔熱性能的重要指標,目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上,(更高的可達70%以上),高透光、高隔熱,可提高舒適性,降低空調負荷,節省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽車發生意外事故時,不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害,這也是汽車膜的一個重要性能,當膜片滿足防爆要求時,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外線隔斷率
對於防爆膜來說,紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上,好膜能有效防止乖員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,現時,還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞,褪色老化,而劣質膜沒有這一指標,又或者遠遠低於98%的標准。
5、顏色
防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色,純濺射金屬使膜有金屬色稱為自然色,採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色 的膜,但市場上很多低檔劣質膜,大多採用粘膠著法來著色,那就是在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明膜上使膜有顏色,這種膜不而曬很易褪色,嚴懲的會褪成 無色透明。
6、膠與顆粒泡
膠當然是越薄越好,因為膠會老化,膠層越厚老化的越快,會影響膜的壽命,更重要的是會影響膜的清晰性能,所以高質量的膜層都極薄。
顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的,有貼膜過程中是不可避免的,膠層厚了,貼膜時能將塵埃壓進膠里,所以顆粒並不明顯,高質量的膠層很薄,顆粒泡就比較明顯,這也是區分膜片好壞的一個重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面對陽光開車,或者夜間會車時,可消除剌眼的感覺,這對汽車膜來說,這個性能也很重要。
8、膜面防劃傷層(而磨保護層)
優質高檔的膜表面都有一層防劃層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷,而低檔膜就無此保護層,在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜面不清晰。

6. 手機內防爆膜真的可以防爆嗎

手機防爆膜實際上是一種在電容屏玻璃上加貼的一種PC塑膠,也稱為鋼化玻璃膜。鋼化玻璃膜表內面硬度達到8—9H,抗沖容擊強,可以有效防止手機不慎撞擊造成玻璃面板的破碎飛散,減少玻璃面板的隱性傷害,保障用戶安全,還可維持強化玻璃特有的光澤、質感,提高表面硬度,不過防爆膜和防止爆炸基本沒什麼關系。
防爆手機是通過增加保護電路,增加電路板的線路間隔,對電子元器件進行屏蔽和封裝,採用特殊的材質來製造手機外殼等等措施來保證手機內部的電子元器件即使在短路和失效時產生的能量不足以形成一個有效的點火源,從而保障使用者在易燃易爆環境下的安全,如工業防爆三防手機愛戶外ioutdoorF1(防爆版)。

7. 防爆膜也屬於防爆產品嗎

防爆膜從廣義上講屬於防爆產品。
防爆產品包括很多類:其它最主要的還是防爆電器。
防爆膜屬於其它類。
其優點如下例子:為美國3M公司安全防爆膜的優點。

3M安全防爆膜是貼在門窗玻璃上的一層透明或具有一定透光性的薄膜,可以用於防止因玻璃破碎或發生物體撞擊門窗玻璃或自然力引起的玻璃破碎飛濺對人體的傷害。

貼上安全防爆膜的玻璃,即使玻璃破碎也將保持原來的整體狀態。膜與玻璃之間有一層粘著力極強的膠,膜本身具有很好的抗撕裂性、抗穿透性。

3M安全防爆膜是採用3M公司生產的PET材料,採用高科技薄層塗布技術,0.051mm厚度膜有13層塗層,0.1mm厚度膜有26層塗層,0.15mm厚度膜有有13層塗層。

在遇到暴風時,這些薄膜又有很高的保安價值。他們能降低飛散的碎玻璃傷人的可能性,又能阻止碎物、水穿過窗戶進入室內。

在地震中,這些薄膜也能降低飛散的碎玻璃傷人的可能性,也可以阻止玻璃飛出戶外。
安全防爆膜常用於金店、博物館、櫃台、住宅、重要建築物等場。

8. 防爆膜的功能作用

1、安全基層:透明具有非常強的耐沖擊能力,能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能,就是由這一層來完成的。
2、隔熱層:這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的,能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去,起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能,取決於它的反射和吸收能力。反射越強烈,吸收能力越強,隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同,一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。
3、彩色腹膜:汽車膜現在有各種各樣的顏色,司機可以根據自己的喜好和車的顏色來選擇,而這項功能的實現,就是彩色腹膜的功勞。
4、紫外線吸收層:紫外線在太陽光中僅佔3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。而高品質的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收,不僅能有效防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚,還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。
5、透明膠層:這一層是為了保護司機的視線清晰,保證駕駛安全。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為合適。此時,側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能通過安全基層把後面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛舒服。此外,在雨夜行車、調頭、倒車時也能保證視線良好。
6、PE合成纖維層:這是涉及到安全性的很重要的一層,大家所講的防爆功能,就是通過它。而優質防爆膜本身有很強的韌性,其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起,避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害,並且其抗沖擊性能也很強。
7、HC耐磨層:防劃傷是車膜的一個基本性能。這一層非常堅韌,超強耐磨,既能保證正常升降車窗時,膜的表面不被劃傷,保證視野的清晰,又能保證玻璃的日久如新。 ⑴創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時,防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。
⑵提高防暴性能。汽車防爆太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
⑶提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%,有效地降低汽車空調的使用,節省燃油,提高空調效率。
⑷抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用,但對人的肌膚也具有侵害力,對於乘員來說,長時間乘車時,人體基本上處於靜止狀態,此時更易愛到紫外線傷害,造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線,保護您的肌膚。
⑸保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人,防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。

9. 汽車防爆膜真的能防爆嗎

好的汽車防爆膜是經過特殊工藝製成的高科技產品,7層金屬層,汽車防爆膜基材本身有很強的韌性,並配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇意外碰撞時,玻璃破碎後會被汽車防爆膜牢牢地黏住,不會飛濺傷人。

10. 安全防爆膜的性能參數具體都指哪些

防爆膜產品的主要功能是隔熱,隔紫外線,但同時需要具有良好的透光和低反光性能版,特別是前擋膜的權要求更高,所以,一定要看防爆膜的透光率,隔熱率還有阻隔紫外線率,一般這些數據都會在產品的介紹冊里有,前檔的透光率必須大於70%,一般的大品牌,像聯邦膜,威固膜都是達到的你,所以,建議選膜還是要選品牌膜!

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