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防爆胎爆胎後車子會翻嗎

發布時間:2021-11-26 02:46:05

『壹』 寶馬防爆胎高速爆胎危險嗎

 你好,如抄果高速行駛的汽車突然爆胎,失去平衡的車輛必然會趨向於跑偏或者出現嚴重搖擺現象,使得方向盤難以操控,這個時候你需要做的就是緊握方向盤,不讓方向跑偏,雙腳離開油門和剎車,讓汽車自己溜,待車速降下來,方向盤可以操控時,才能輕點剎車讓車子停下.切忌緊急制動,否則極易造成翻車或撞車等事故.!

『貳』 汽車爆胎的原因是什麼

一、人為因素導致
1、操作失誤

通常在停車或緊急避讓障礙物時容易發生爆胎現象,尤其是避讓障礙物且高速行駛的情形之下,一定要手疾眼快採取正確操作,才能避免人身傷害。
2、胎壓過高
胎壓過高使得輪胎與地面的接觸面積減少,輪胎單位面積所承受的壓力增大,磨損加劇,在行駛過程中容易出現爆胎現象。
3、劣質輪胎或假冒產品
劣質輪胎或假冒產品的使用是指用劣質的橡膠輪胎冒充大牌欺騙消費者,劣質橡膠沒有優質橡膠性能好,使用時會直接影響行車舒適性、安全性。如果錯誤購買了劣質輪胎然後按照正常輪胎的使用壽命更換輪胎的話,很容易導致爆胎的情況發生。
4、激烈駕駛
常規量產車在未進行輪胎升級時經常急速起步,容易導致輪胎厚度不勻,從而發生爆胎的情況。
5、內傷未及時更換
汽車輪胎使用時間過長難免會發生扎傷或磕傷的情況,這時一定要及時更換修理,這些內傷有可能導致車輛在行駛時爆胎。
6、過度相信輪胎的宣傳功能
口頭宣傳的防爆,切勿百分之百相信。即便是防爆胎也不是一定不會爆,而是輪胎壁比較厚,爆胎後還能夠支撐車輛繼續低速行駛而已。
二、技術因素導致
1、輪轂散熱不良

由於熱傳遞,輪胎內腔真空導熱,熱量堆積等綜合熱源導致的爆胎也是不容忽視的,這也是新車新胎新輪轂出現爆胎的主要原因。
2、胎壓不足高速行駛
輪胎在沒扎傷磕傷時爆胎,原因是胎壓不足,在行駛中由於顛簸壓迫輪胎內腔出現環形磨損或摩擦傷,由內而外產生的爆裂。
3、超過輪胎限定速度
(91V)91-單只載荷為615千克、V-允許最高時速為240公里/小時。既超重又超速肯定爆胎。
4、填充劣質阻熱氣體或不明惰性氣體
就是常說的充氮氣或者填充復合氮氣之類,空氣中本身就含有78%的氮成分,如果在填充過程中未對輪胎進行抽真空處理,等於白充。

『叄』 防爆胎在高速上突然爆裂會怎麼樣

因為防爆胎相比普通胎胎壁較厚,很少會出現普通胎直接炸沒的情況(普通胎炸沒回的情況也很少發生,除答非時速非常快)。在高速上正常速度行駛的情況下爆胎之後防爆胎會比普通胎的穩定性更強,不會出現大幅度的偏移情況的發生,但前提是不要急剎
希望能幫到你,喜歡請採納~

『肆』 防爆胎破了還能開多遠

防爆胎在爆胎後一般能支持車輛行駛250公里,實際如果遇到較大的破損(例如被大面積尖銳內物刺穿容)或路面狀況惡劣,行駛里程可能縮短為幾十公里。
寶馬防爆胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料,根據車輛負載情況,這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下,使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。

『伍』 高速爆胎容易失控,為什麼用防爆胎的車並不多

在高速上突然爆胎的危害很大,車子非常容易失控。輪胎的氣壓瞬間變為零,沒有了氣壓的支撐,輪胎就會被壓扁,這一側的高度會突然降低。如果是前輪爆胎,一側高度降低後必然會導致車輪自動轉向,向爆胎的那一側跑偏。此時駕駛員處理不當,沒有及時修正方向或者修正過度,可能就會撞上護欄或者沖出高速。那麼既然爆胎危害這么大,為什麼車輛不用防爆胎呢?今天我們就來說一說防爆胎的優缺點。

原本用的普通輪胎,沒有必要自己換成防爆胎,舒適性和噪音都會變大。主要是底盤懸掛方面受不了大的沖擊,懸掛壽命一定會縮短。其實普通輪胎如果能做到定期檢查,也不容易爆胎。只要輪胎沒有受傷,側壁沒有被擠壓過,老化不是太嚴重,氣壓正常,正常行駛是不會爆胎的。所以每次跑高速前檢查一下輪胎這幾方面,都正常就可以放心開了。還要注意行駛時不要壓到尖銳的物體,即使是新輪胎,壓到後也可能引起爆胎。

『陸』 防爆胎爆胎之後可不可以繼續使用

爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破,輪胎會出現漏氣現象,進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車所受到的動負荷也增大,如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h),輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力,如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」,就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大,在急拐彎時容易造成胎壁著地,而胎壁是輪胎最薄弱的部分,胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重,冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄,已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」,它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

『柒』 別傻了,防爆胎也爆胎,如何才能踩

行車中如果輪胎突然爆裂,不要驚慌,只要雙手緊握方向盤,仍可控制車子。在回注意後面車輛的同時,答緩慢制動並駛離主幹道。爆胎後切勿緊急制動,以免因制動力不均而引發車輛甩尾或翻車事故。

如果是後面的輪胎爆裂,汽車的尾部就會搖擺不定、顛簸。只要駕駛者保持鎮定,雙手緊握方向盤,通常都可以使汽車保持直線行駛。此外,最好反復一下一下地踩踏制動踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。如果爆裂的是前面的輪胎,會嚴重影響司機對方向盤的控制。遇到這種情形,應盡可能輕踩制動踏板,以免車頭承受太大的壓力,避免輪胎脫離輪轂。還要用雙手穩住方向盤,這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時,還可以立刻矯正。

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