『壹』 路虎發現神行用的是什麼車的發動機
福特的2.0T EcoBoost發動機。
一般而言,渦輪增壓器能增加50%的扭矩,因此在保持強勁動力的同時,又能顯著降低發動機排量,優化油耗和尾氣排放。
另外,小排量發動機可減小內部摩擦,降低泵氣損失,降低總重量,從而優化效率,暖車速度也更快。因此,福特EcoBoost發動機可在城市道路和高速公路等多種行駛條件下施展低油耗、強勁動力的優勢。
捷豹路虎集團一直使用著老東家福特的2.0T EcoBoost發動機,但隨著捷豹路虎易主印度塔塔以及後續和奇瑞合資後,繼續使用福特的發動機就顯得有點受制於人了,還會或多或少的制約著這兩個英國豪華品牌的發展。
但是這種尷尬局面並沒持續多久就被2018款路虎發現神行、攬勝極光及2018款捷豹XE、XFL的新車上市所終結,因為它們搭載的是捷豹路虎有史以來自主研發的、最先進的——2.0T Ingenium系列發動機。
雖然捷豹路虎在2014年就已經研發出第一款Ingenium系列發動機,但卻是一台柴油機,由於中國柴油乘用車的市場佔有率較小;
所以對廣大中國消費者來說這台發動機的發布並沒有什麼特別值得關注的地方,國內市場上銷售的捷豹路虎車型依舊使用著源自福特技術的EcoBoost汽油發動機。
但隨著越來越多的豪華車品牌在2.0L和1.5L排量的發動機市場發布了新的機型,現有的發動機對捷豹路虎來說已經越來越難以滿足需求。
直到2016年,這台2.0T Ingenium系列汽油發動機的誕生直接奠定了捷豹路虎在中國市場上的競爭力,2018款發現神行也升級為擁有6款全新的車型,所搭載的全新2.0T Ingenium四缸發動機最大功率177kW(241PS),峰值扭矩340Nm。
『貳』 賓士GLC與奧迪Q5L誰檔次高佛山地區最高優惠8.67萬
近日,從佛山地區的奧迪Q5L?4S店了解到,店內奧迪Q5L在外觀上配色,總共有8種顏色可供選擇。該4S店的工作人員說到,奧迪Q5L最高優惠8.67萬,購車還贈送1.80萬元禮包。
結語:通過細致分析,橫向對比後,我們發現賓士GLC和奧迪Q5L的性價比都比較高。賓士GLC:外觀很時尚,年輕,動感,是我和老婆喜歡的,又不上賽道,操控足矣,比上不足比下有餘。奧迪Q5L:舒適性是很不錯的,開著的時候很滿意,就是沒什麼拖拖拉拉的感覺,我不太喜歡激烈駕駛,對動力滿意的。那麼,存款41萬,賓士GLC與奧迪Q5L誰檔次高?車主說了實在話。大家覺得是一輛好車嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 路虎發現神行的優點和缺點有哪些
優點:外觀、舒適性,養眼好看。我覺得這車對我來說最適合不過了,路虎是很喜歡的一個品
牌,一直以來都比較嚮往這個品牌,雖然性價比不是很高,也不了解路虎質量口碑到底怎麼
樣。買了路虎之後發覺根本不會太在意這些,跟它一起的時候,開出去的時候總感覺心情比較
愉悅。我想說,優點就是外觀給人的溫柔舒適的感覺,無論作為家用,還是個人的追求信仰,
都是很不錯的一部車。
缺點:座椅靠背的儲物,用的是網狀,顯得比較low,這個設計我是不太喜歡的,而且這樣設
計小,放的東西也不多,放不了多大的東西。網狀能看到裡面放什麼東西,看到覺得比較亂。
後排的座椅有點短,體驗下來是這么覺得
『肆』 發現神行是不是國產技術
路虎發現神行汽車雖然已經在國內投產(還未正式上市),但是仍然採用路虎自身的技術和質量控制體系,並沒有簡化進口的技術。
奇瑞捷豹路虎汽車有限公司日前正式宣布:第二款國產車型為路虎發現神行,新車將採用路虎全球領先的技術和科技、以捷豹路虎的全球質量體系為標准製造,並於2015年第四季度正式上市。
國產發現神行將在奇瑞捷豹路虎常熟工廠投產,其中沖壓、焊裝、塗裝及總裝四大車間採用全球先進的工程設備、以及捷豹路虎全球統一生產製造管理系統、采購和供應商管理標准,以確保製造工藝水平符合捷豹路虎統一標准。
『伍』 路虎發現神行是全時四驅嗎
路虎發現神行是全時四驅。
發現神行使用的是haldex的四驅系統。
haldex中央差速器主要由多片離合器、電動液壓泵、活塞以及控制模塊組成,簡單來說就是通過電控多片離合器來實現四驅狀態。通過多片離合器的分離與接合來決定前驅還是四驅模式,當然多片離合器並不是只有分離與接合兩種狀態的,而是從0到1實現動力的無級傳遞。
(5)路虎神行是防爆胎嗎擴展閱讀
第五代haldex中央差速器的結構主要由離合器、電動液壓泵、活塞以及控制模塊組成,與第四代結構差別不大。不同的是,第五代採用的是離心式電動液壓泵,而且取消了蓄能器,因而結構緊湊。
作為中央差速器執行分配動力的動力源,這個離心式電動液壓泵主要是通過控制離心葉片的開度大小,來改變液壓泵的排量輸出,進而調整系統中液壓油的壓力,從而控制活塞對離合器的壓緊力。
這種工作原理類似於發動機裡面的可變排量機油泵,通過調整泵油量的大小來調整系統中液壓油的壓力大小。
系統會根據車輛行駛的狀態,由控制單元發出指令,通過增大或降低離合器的壓緊力,來進行前後動力的分配。
電控離合器是Haldex 系統的核心,電腦根據前後軸轉速差、油門、剎車、轉向等信息,通過液壓機構對離合器施加不同的壓緊力,從而將所需的驅動力有前軸分配到後軸,離合器動作時間只需100毫秒。
『陸』 路虎攬勝 發現,神行 都怎麼區分
路虎攬勝和路虎發現神行的區別:車身尺寸不同、軸距不同、發動機不同
一、車身尺寸不同
1、路虎攬勝:車身全長4950mm
二、軸距不同
1、路虎攬勝:軸距2880mm。
2、路虎發現神行:軸距2741mm。
三、發動機不同
1、路虎攬勝:V型8缸32氣門、4.4升汽油發動機,採用ZF 5HP24帶Steptronic功能(5檔手動/自動一體化變速箱)。
2、路虎發現神行:2.0T汽油和2.2T柴油兩款渦輪增壓發動機,採用ZF 9速自動變速器。
『柒』 路虎發現神行怎麼樣
這款車子賣得好一定有它的原因,所以我決定去找個4S店試駕一下這款車子,來親身感受一下這款車子的真是駕駛感受,然後來跟大家分享一下,讓大家也能夠真正的了解一下它,我當時試駕的是一台路虎發現神行次頂配車型,在配置方面比較豐富,主要還是硬體配置方面,比如真皮座椅,方向盤,第三排座椅等配置。
整個車子的外觀部分大家都比較熟悉了,整體的設計風格非常的漂亮,C柱的位置向前傾傾斜看起來非常的順氣,尾部的D柱採用的是黑色的隱藏式設計風格,總的來說還是非常時尚的。C柱上還有路虎家族的logo,這樣的設計還是非常有標示性身份象徵的。輪胎採用的是固特異19寸的,輪轂造型還可以接受,不難看。
『捌』 路虎發現神行是進口車嗎
路虎發現神行目前在國內銷售的都不是進口車,而是合資車,是中國的奇瑞汽車和路虎合資生產的。
『玖』 路虎神行2真的不好嗎
結合路虎獨特的設計語言與最新路虎外形特徵,全新神行者2代給人以煥然一新之感。繼承上一代路虎神行者的精華,如蚌式引擎蓋,前保險杠下部城堡型設計,線條清晰,外觀踏實厚重,運動感十足。同時路虎全新神行者2代也體現了設計與功能的平衡性,將粗獷SUV幾何外形與豪華轎車的圓潤流暢完美融為一體。陡峭的擋風玻璃、階梯式車頂、錐形後輪立柱和流暢的肩部曲線無不彰顯著全新神行者2代活力十足的運動本性。
路虎全新神行者2代搭載了最新3.2升直列6缸發動機,它使全新神行者2代的公路行駛性能足以同多數運動型轎車相媲美。直列6缸發動機的最大功率達到233馬力(171千瓦),最大扭矩達到317牛米,比上一代神行者提升了30%,從靜止提速到100公里/小時只需8.9秒,最高速度可達到200公里/小時。而百公里綜合油耗僅為11.2升,相比上一代神行者降低了10%。
我感覺總體不錯啊