通過防爆膜看到重影

⑴ 貼防爆膜後看到後視鏡有重影正常嗎

正常的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 後檔貼膜有重影，是怎麼回事

從外觀上判斷汽車的貼膜是否合格專業
給自己的愛車貼上汽車膜之後，盡管施工方的操作看上去是那麼的干凈利落，並且施工的過程並沒多大紕漏。那麼，到底他們對汽車膜的貼膜施工是否合格專業呢？專業的汽車貼膜，貼膜後在外觀上不應該存在質量問題。專家表示，在貼膜後從一些外觀上就可以判斷汽車膜的貼膜施工是否合格專業，這主要從以下幾個方面來判斷：
1、
專業的汽車貼膜，在貼膜後汽車膜表面不應該出現劃傷、摺痕或氣泡，膜內不應該存在疵點或雜物，如貼膜後出現上述情況則說明這樣的貼膜是不合格的。由於專業貼膜所使用的刀片是硬度低於玻璃的專業施工刀片，所以在玻璃表面不可能出現劃傷。
2、
專業的汽車貼膜，貼膜後不應該存在因為擠水用力不均勻和擠水路徑無規則而產生視覺重影、水痕，若出現這樣的問題（特別是前擋膜）將會嚴重影響行車視線，影響行車安全。
3、
專業的汽車貼膜，貼膜後膜應該是非常接近車窗玻璃的邊緣，間隙大概為2-3mm，肉眼粗略地觀察應該以不易發現為宜。
4、
其汽車貼膜的過程中，不宜拆卸車內附件，貼膜完成後，應該看看車窗車門是否滲水，內飾板是否變形。

⑶ 汽車前擋風玻璃貼膜有重影

如果不是膜質量的問題，那可能是貼膜施工問題，貼膜施工很關鍵，

⑷ 反滲透系統防爆膜片經常爆裂，有時在系統正常運行三四個小時之後突然爆裂，有時在前沖洗產水排放閥剛關閉

你好！
可能你的膜片質量問題，也可能就是壓力高，你運行是的產水壓力是多少！應該在一公斤以內，不過現在都不用防爆膜了，換氣動隔膜閥，調氣壓就可以了
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

⑸ 防眩光太陽膜會重影嗎

反光的膜一般有一點

⑹ 想把汽車玻璃換新的太陽膜，那舊的該怎麼祛除呢

汽車玻璃膜在當今社會非常普遍，尤其是在中國。玻璃膜除了防爆外，還有隔熱功能，所以大部分車主再選擇玻璃膜時，會很糾結，為什麼糾結？因為防爆膜的顏色有暗有亮，如果太亮汽車會很曬。

第三次，更前檔風玻璃，未貼膜，沒有是感覺有問題，就貼膜，o !晚上開車有4個重影！那隻能再換了！

第四次，更前檔風玻璃（換到汽修廠老闆親自己訂了原廠的前檔風玻璃），由於剛才好春節前，老闆就貼好膜（最普通的膜）一起安裝前檔風玻璃！ O！晚上開車2個重影！暈了！！老闆說玻璃百分百沒問題的！應是膜沒有貼好！ 那隻有過完春節重新貼了！

春節過完了，重新貼之前貼那種！O！又是晚上開車有4個重影！

想了想最普通的膜晚上開車2個重影，這種晚上開車4個重影？？老闆說自己訂的百分百是原廠的玻璃！…………想………… ！重來回想我原車買的更過一次膜的是沒有問題的，那換這樣膜看看！（那個品牌就要幫人家買廣告了，如有朋友也有這樣的問題 就私信我了！這膜是高清的達90%透視的）再次貼！就一點這樣的重影問題不見了！可見最後的是膜 的問題了！（貼膜的說貼十年沒有見過這樣的事情！）

貼膜重影分析

1、車型不一樣玻璃的角度就不一樣，就可以能會出現重影！國內99%車型的前風擋玻璃為夾層玻璃，屬於中空玻璃。中空玻璃由於是兩塊玻璃中間抽真空或者是空氣層，所以當光線入射的時候兩片玻璃都會有反射，就會使得出現重影。

中空玻璃是用兩片（或三片）玻璃，使用高強度高氣密性復合粘結劑，將玻璃片與內含乾燥劑的鋁合金框架粘結，製成的高效能隔音隔熱玻璃。中空玻璃多種性能優越於普通雙層玻璃，因此得到了世界各國的認可，中空玻璃是將兩片或多片玻璃以有效支撐均勻隔開並周邊粘結密封，使玻璃層間形成有乾燥氣體空間的玻璃製品。其主要材料是玻璃、鋁間隔條、彎角栓、丁基橡膠、聚硫膠、乾燥劑。

2、前檔風玻璃膜質量要求高！開車視線重要窗口，所以最貴的膜！一般的膜有顏色的！也稱防爆膜！

防爆膜（Explosion-proof membrane）是裝在壓力容器上部來防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。 當容器內壓力超過一定限度時，薄膜先被沖破，因而可以降低容器內的壓力，避免爆炸。在壓力容器中應用極廣。 防爆膜一詞有時特指前擋風膜。

產品定義

汽車玻璃防爆膜又稱為太陽膜，顧名思義，其用途主要就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。

防暴膜，在中國市場上經常被錯誤的稱為「防爆膜」，是窗膜（英文名稱是windowsfilm）在中國市場上用於汽車膜的特定稱謂，這其實是一種誤導，是誇大其詞。

暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中國汽車膜市場上，絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復合後的雙層金屬復合膜，其厚度為0.05mm（2mil），這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來後，只能達到延長被小偷敲碎玻璃的時間，而不能防止爆炸或防盜，而真正的防爆膜至少達到0.3mm（12mil）與汽車玻璃通過特種膠粘劑復合後才能防止爆炸。

因此，國內將防暴膜稱為「防爆膜」實際上是對其功能的一種誇大。

一般來說，防爆膜結構有如下幾個：

1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達4H；

2、帶色PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得，由於顏料夾在PET膜裡面，可防止氧化變色，壽命長達8年；

3、金屬隔熱層：在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層；

4、復合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成；

5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構成，可阻隔99%的紫外線；

6、透明PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬膜的壽命；

7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成；

8、高透明PET離型膜。

工作原理

安全防爆膜，是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法，在由PET（聚乙烯對苯=酸酯）提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層，具備高強度的粘結力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗鹼性，在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線，同時阻隔不同波長的熱能量，達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。

提高玻璃防爆性能的關鍵是緩解外部沖擊力，主要通過兩個方面來實現：

第一：充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性，將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強韌度可有效抵消和分解沖擊；即使玻璃破碎，膜中金屬材料會產生拉伸力與粘膠層的膠質共同作用牽拉住玻璃碎片，防止飛濺，有效保護人身及財產安全。

第二：通過膜獨有的疊層間相互滑動的微位移，緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊力，形成獨特的抗撞擊性，據測算可增強5-7倍的玻璃強度，有效的阻止因外力撞擊所導致的玻璃破碎傷人。

可見光透過率與可見光反射率也是形成重影的關鍵之處！

所以選擇防爆膜不重影就要看車形跟膜的可見光透過率與可見光反射率來選擇了！

希望能幫得同我一樣的有重影的車友了！

⑺ 後檔貼膜後，晚上行車重影嚴重，正常嗎

如果你是看車內後視鏡中看到重影，直接看後檔風玻璃沒有重影那是正常的，因為後視鏡本身設計有防眩功能造成，你可以向上調動後視鏡去做改善。

⑻ 前擋風玻璃貼膜完後有重影現象時間長了這個會消失嗎

不會，是膜的問題，建議最好不要貼膜，如果有強迫症的話，就貼差不多一上的，不要貼一般的差膜

⑼ 我昨天剛貼了護駕的玻璃防爆膜，怎麼確定貼的膜是否符合標准，貼膜後應該注意什麼呢

昨天剛貼了一個玻璃防爆膜，貼的時候，標准這的話你可以看下上面有沒有氣泡，並且是否能達到相應的遮光防紫外線的效果。

⑽ 請問大家這個是怎麼回事，剛貼完膜後視鏡中有重影

這是服務商為你提供的貼膜質量較差。主要是由於貼膜本身各個部位的薄厚不均勻，使貼膜本身像凸透鏡或是凹透鏡一樣。這樣的貼膜使光線產生了折射，而這種折射本身與你眼睛的近視或遠視產生了偏差。所以會感到眩暈、惡心