吉利帝豪GS是防爆胎嗎

❶ 吉利帝豪GS這款車怎麼樣

在我們現實生活。汽車是非常普遍的存在，當然，他對於我們來說作用也很大，所以我們的市場需求量也是比較大的。同樣，有需求的話，那麼自然就有市場。所以很多人都紛紛投入到汽車市場，於是就造就了如今的這種局面。各種汽車品牌層出不窮，有自主品牌，也有合資品牌。那麼對於我們來說，自主品牌的吉利gs，這款車怎麼樣呢，個人覺得，這個車非常的不錯。它的性價比非常的高，對於我們來說，是比較值得選擇的。確實如此，無論是他的顏值，還是他的配置，以及他的相關性能。整體上都比較均衡，非常適合大家。所以可以成為大家的不二之選，當然，因為它是自主品牌的原因。很多人在選擇的時候，都不會考慮他。為什麼大家會有這種思想呢？下面我們就一起來簡單了解一下。

當然，隨著社會的發展。我們汽車的製造技術也在日益提升，所以這方面的差距。也在逐漸縮小，對於我們來說，我們應該給予更多的信心，和支持，只有這樣的話，我們才能夠真正的越來越好。

❷ 吉利帝豪RS和GS有什麼區別

帝豪RS和帝豪GS比：GS在舒適度、製造工藝、顯著提升，價格比RS高。

RS由於採用的是CVT變速器，1.5/1.3T發動機，油耗，穩定性要好很多。而且RS的調教偏運動，提速感受優於帝豪。

❸ 吉利帝豪GS是沃爾沃技術嗎

目前還沒有
年初沃爾沃的設計總裁剛來吉利
以後的新車就會不錯了
安全技術也給吉利了
不過主要還是新能源
和
發動機
其他吉利不缺
電子，變速箱，材料，做工，吉利都有功底

❹ 吉利帝豪GL與帝豪GS分別有什麼優缺點

吉利帝豪GL優缺點： 帝豪GL堪稱同級別緊湊型家用車里最完美的車型之一了，動力方面作為日常家用絕對足夠，車身外形、內飾設計的都是非常時尚優雅，而且全系標配四車窗一鍵升降、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、還有自動空調以及後排的中央頭枕，而且兩米七的軸距讓車內空間也相對不錯，座椅舒適度也很讓人滿意，最重要的是這個非常實惠的價格，可以說吉利做的非常到位了，至於質量方面吉利造車也很多年了，質量還是過硬的，雖然是國產車但是時代不同了，國產的東西一樣是非常好的，總之這款車在我看來非常完美！但是小毛病還是比較多，油耗偏高。

吉利帝豪GS優缺點： 吉利帝豪GS繼承了吉利家族化的設計語言，GS算是一款跨界SUV流暢的線條很有國際范兒，內飾也是吉利最新的家族式設計，中控台做工用料很精細，配置方面也是很齊全，日常家用是完全足夠的，GS的乘坐空間還是很寬敞的，尤其後排空間表現很好，後排座椅也可以完全放平，實用性很好，動力方面發動機數據還是可以的，整體來看帝豪GS的實用性還是很高的，檔次感和品質都是很不錯的。這款車暫時也就有自動擋位的可以預定到，還沒有手動擋位的，這款車首先是定價太高了，低配的配置太低，高配的價位太高！而自動的雙離合變速箱問題比較多，操控性一般！

❺ 吉利帝豪gs和吉利帝豪gl有什麼區別

GS叫SUV,其實是跨界車GL就是一個三廂車。

1. 帝豪GS是吉利汽車秉承「造每個人的精品車」的品牌使命、基於「精品車發展戰略」、歷時三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主張「活出動靜」，是吉利汽車專為不甘平凡、積極向上的「泛85後」青年打造 的精品車型，以滿足消費群體「高顏值、高安全性、高舒適性」的用車需求。

2. 帝豪GL於2016年9月20日，在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了「帝豪軍團」的產品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角，進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。
   

❻ 帝豪GS的GS代表什麼意思

帝豪GS中的G有兩重含義，一是代表Grand，寓意更大的車身尺寸和空間，二代表高品質和精品，這些內都表現出吉利對於帝容豪系列的高度重視；字母S則代表了這款車「城市跨界SUV」的定位，同時也代表Sporty，標明帝豪GS造型融入「運動擬態設計美學」理念的跨界SUV風格。

❼ 吉利帝豪GS性能和質量怎麼樣

其實，每個人的感覺不一樣，洗好不一樣，所以結果也不一樣。一輛車是否好，個人認為應該從三方面判斷。
一、設計
這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態度，車的好壞在設計裡面已經大致定型。設計又分為總體設計和細節設計。設計經過不斷修改，最後才從原型車到試產，最後大批量投產。雖然現在的汽車設計水平不斷提高，大量採用計算機輔助，周期大大縮短，但是因為車的零部件太多，設計團隊之間的配合，總會有一些問題。有些問題會是致命傷，例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。
二、製造工藝和技術
設計是汽車的基礎，那麼製造技術的好壞就是產品能否達到設計要求的關鍵。試產或正式投產的過程設計可能對設計進行小小的修改，一般不會作很大的改動，所以，產品只可能最大限度地貼近設計目標，並不會超出原來設計的范圍。
三、汽車的價格和服務
這個相信大家也會同意吧。裡面有個性價比的因素，套用一句話，夏歷車再爛，如果只賣一塊錢，這個價格下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎麼好，賣個勞斯萊斯的價格，那還能說是好車嗎？還有更重要的是廠家售後服務的態度。
最後一點，作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考，始終都是消費者，始終都是食物鏈里的最後一環。試想每年以進口三十萬輛車，每輛車三十萬計，一年送出去的九百億元，都能建車廠了。數年前，當時數家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產、馬自達、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資，法國的PSA買下日產和馬自達，克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之後扭虧為盈，光從股票價值上就可獲利甚豐。
四、最後，通過本人的購車經歷，給大家一個參考。
1，一些過去有劣跡的廠商大家就別買了，因為人家都會這樣想，可能只有你買，最後廠商都不見了。例如，現在還有誰在用三菱、NEC的手機和電視機，要有用壞的了也不知道找誰修。所以，對於象三菱這樣的車要想好再買，要做好思想准備。
2，要深入了解車的質量，不要光看錶面，不要心存幻想。對於一些能省即省的車商，內在的東西也不會太好，否則兩年前賣十五六萬的車現在都在賣七八萬，除了一直在不斷減配以外，原來的設計就非常的省，說不定還有很大的降價空間，否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車，能做的廠商也會給的，就看他的態度如何了。
3，最後補充一點，保持適度競爭的市場對消費者最有利，如果當年AMD死掉，今天的筆記本能有低於五千的嗎？那錢還不夠買INTEL的CPU。只要消費者保持清醒，自己權衡利弊，剩下的就交給各廠商的托進行斗爭吧，不光是論壇上，售後服務也行，別輕信所謂的優點。

❽ 有買吉利帝豪GS的朋友這款車怎麼樣

確實不錯，性價比很高省油

❾ 吉利帝豪gs是三缸還是四缸

1.8和1.3T都是四缸的

❿ 吉利帝豪GS車子怎麼樣，有哪些優點缺點

吉利帝豪GS這款車性價比很高。新潮的外觀設計也令人印象深刻，配置方面更是難尋敵手，重點在於諸如車身穩定及牽引力控制及上坡輔助等系統，在全系車型中出鏡頻率頗高。上市至今投訴量並不是很高，當前還是值得考慮的車型。