寶馬防爆胎有摩擦聲

⑴ 17款寶馬525經常會出什麼小毛病

首先手機連接藍牙時。如果掛電話，車里會有玻璃碎爛的聲音，還有副駕駛玻璃鍵控制升起的時候，玻璃已經合上還會有皮子摩擦的聲音。還有120左右勻速行駛時，如果輕點油門，會有點聲音，具體哪裡發出來的還不清楚。

駕駛員前排儲物空間設置不合理,我手機錢包都不知道放哪裡,只能擠在那兩個已經物滿為患的杯槽里。

注意事項

動力是不容置疑的。而且530是6缸車，平穩舒適。個人覺得比525的渦輪好，525渦輪可能起步的動力比530好一點，但是持續來說肯定是530好。

操控：這么大的馬兒，開起來不費勁，高速過彎不會讓你感覺掌控不住，地盤很扎實，超車都是小意思。

油耗：在市區的話，平均油耗大概在16-17左右，高速的話油耗可以降到8-9，總體來說還是可以接受的。

舒適：後排的座椅應該跟舒適無關吧，短程還好，路程長就不舒服了，因為沒有跟賓士那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實不是很好。

優點：乘坐空間舒適。

「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名於世界的豪華汽車品牌，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

以上內容參考：網路-寶馬

⑵ 寶馬525防爆輪胎有聲音

您好根據您所描速的問題可能的原因有一、輪胎可能扎進去釘子或者石子或者胎壓感測器脫落希望我的回答對您有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑶ 寶馬汽車輪胎被扎漏氣，還能開一段時間，真的是這樣嗎

扎胎是比較常見的事，一般扎胎後當時不會知道，直到氣壓少了我們才會知道，有胎壓監測會知道的更早一點，沒有胎壓監測可能到一點氣都沒有了才會知道。經常也有人會碰到這種情況，雖然扎胎了，也看見釘子了，但氣壓並沒有少。這種情況我們該怎麼處理?需要拔出來嗎?繼續開會不會有危險?

平時開車怎麼知道輪胎扎釘子了呢?每次開車前都繞車轉一圈，看一眼四個輪的氣壓情況，如果某個輪胎氣壓很低了，一眼就能看出來，輪胎沒氣的原因一般都是扎胎了。上高速前除了看氣壓以外，輪胎都要檢查一下，看上面有無釘子以及破損。如果釘子的尾部比較大，開車時釘子會與地面接觸摩擦發出噠噠聲，聲音非常明顯，駕駛員很容易能聽見。所以如果聽到了噠噠聲，要及時下車檢查輪胎，要麼是扎釘子了，要麼是卡上了大的石子了。

⑷ 寶馬x1防爆胎出現滾動聲響是什麼原因

輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲，多專半是輪胎胎面變形、屬起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子。輪胎變形就需要更換輪胎了，卡石子只要把石子挑出來就可以了。

⑸ 寶馬320 i啟動後發動機有金屬摩擦聲

你好！所謂的金屬摩擦聲，實際上是冷車的時候，皮帶，水泵哪裡的聲音。
熱車就好了。謝謝

⑹ 寶馬320li爬坡有吱吱摩擦聲是怎麼回事

可能有以下幾方面原因：1、離合器發響；2、傳動軸支承軸承響；3、驅動橋異響
；4、差速器異響；5、輪胎異響；6、車輛某個部位松動車輛共振。起步加速異響這個基本是發動機低速共震產生的。低速震動頻率低，與某些零部件的固有頻率接近或相同，就會產生共震。車子開的時間長了，原本的緊固件和橡膠墊圈老化，松脫，就容易導致震動加大。看那種很破的公交車就知道了，起步的時候，抖動很大，窗玻璃都跟著顫動，產生很大的噪音。 行駛平穩之後，聲音反而小了。

⑺ 怎樣鑒別寶馬x3防爆胎真假

我有過兩次車胎被扎後（一點氣都沒了），繼續沿高速開到80-90公里時速去版機場接人的經歷。直道一權點問題沒有，很穩，但有聲音，而且其中一次的聲音特別大，嗡嗡地，聽著讓人心疼得不得了。第二次又被扎破了以後，還是繼續開，但過彎道的時候忘記減速（80-90公里時速），結果開始像劃船一下左右擺，嚇得半死，趕緊收油，好容易恢復平穩。

個人的結論是：胎破了以後，好路面，直道60-80公里，是安全的；彎道不行，得減到40公里以下才安全。

⑻ 寶馬防爆胎沒氣了開了輪胎怎麼會有聲音

沒氣了開了肯定會有聲音的、輪胎接地面積大【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑼ 寶馬x6輪胎摩擦地面聲音很大

總之有利就有弊，寶馬全系考慮安全所以選用防爆鋼絲胎，所以材質較硬噪音就大些，另外用手摸一下有沒有高低不平異常磨損【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】