汽車防爆膜隔熱率計算

① 准備貼汽車隔熱防爆膜，但不知道隔熱率跟紅外線阻隔率的區別。

1、顏色不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜顏色很淺；紅外線阻隔膜顏色比較深專。

2、用途不同屬

汽車隔熱防爆膜隔熱膜可以做汽車前擋膜；紅外線阻隔膜只能用作側擋。

3、透光不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜透光70%；紅外線阻隔膜透光37%。

(1)汽車防爆膜隔熱率計算擴展閱讀：

汽車隔熱防爆膜選購要點：

1、手摸。

優質膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。

2、鼻聞。

劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康。

3、眼觀。

看透視性、清晰度，優質防爆膜的清晰度可高達90%以上，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜採用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。

4、牙咬。

用牙輕咬一下膜，如果被咬之處有透明點，說明膜是粘膠著色的，而非採用本體滲染和濺射金屬著色的方法，本體滲透法是不會出現這種情況的。

② 汽車玻璃貼膜主要性能指標有哪些

主要的參數有：

1、膜的透光度和清晰性

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

2、隔熱性能隔熱率

考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

3、防爆性能

這也是涉及安全的又一重要性能優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。

4、紫外線阻隔率

高質量的膜，這個指標一般不低於98%，高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。

相關指標

可見光透過率：可見光（380-780）穿過玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。

可見光反射率：可見光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。

太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。

紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。

太陽能反射率：太陽能被玻璃/貼膜復合層反射的百分比。

太陽能吸收率：太陽能被玻璃/貼膜復合層吸收的百分比，吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復合層兩邊同時輻射的，空氣流動速度高的一邊將輻射更多的能量。

總太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復合層的部分與被吸收的向內部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計量單位是每小時每平方英尺通過的熱量（BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔熱率一般為20BTU/Hr./Ft.2。

總太陽能反射率：它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和。

遮蔽系數：玻璃/玻璃窗膜復合層相對於玻璃的總太陽能穿透率。

U值：每小時、內外溫差每一度，通過每平方英尺的熱輻射量。

根據用途的不同，性能要求不盡相同，一般而言，其主要指標為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。

③ 汽車防爆膜用多少溫度測試

此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。

除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外，其他均採用天幕精密透光儀TM2000，對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能，沒有簡單儀器直接測量，因此我們採用的是間接的測量辦法。 在測量防爆膜的實際隔熱能力時，我們採用了特製的設備，該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間，支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時，將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方，測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施，讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度，以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後，再測量兩遍溫度，比較兩邊升溫差數值。數值越大，說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好！

需要說明的是，由於可見光約占總熱能的44％，因此，比較防爆膜隔熱性能時，必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。

炎炎夏季，為了對付強烈的陽光，購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。

給汽車貼上防爆膜，是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法，它可以有效阻斷太陽熱量，進而減輕空調負荷，提高燃油效率，緩解引擎負荷，防止車內物品褪色老化，保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場，因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前，市場上防爆膜品牌眾多，價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多，有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品，而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品，並不能起到應有的作用，甚至可能損壞汽車玻璃。

面對防爆膜消費市場現狀，近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評，品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK，遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。

3000元以上

法拉特冠軍K－375（適用前風擋）

●市場參考價：3500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：74％

●紅外線穿透率：14％

■小結：法拉特冠軍K－375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率也在比較低的水平，有較好的隔熱效果。

法拉特冠軍TK－9096（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：4000元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：19％

●紅外線穿透率：10％

■小結：法拉特冠軍TK－9096防爆膜的可見光透視率很低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平，有很好的隔熱效果。

2000元以上

雷朋藍鑽BDL506（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：2200元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：40％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度38.5攝氏度

●有膜時：初始溫度29.4攝氏度，3分鍾後溫度36.5攝氏度

●相對升溫差：－1.3攝氏度

■小結：雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為－1.3攝氏度。

3M無限風光（適用全車）

●市場參考價：2800元（前風擋）/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：80％

●無膜時：初始溫度29.5攝氏度，3分鍾後溫度38.7攝氏度

●有膜時：初始溫度29.0攝氏度，3分鍾後溫度34.0攝氏度

●相對升溫差：－4.2攝氏度

■小結：3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高，其相對升溫差為－4.2攝氏度，有很好的隔熱效果，綜合性能理想。

2000元以下

法拉特鐵甲威龍S44（適用前風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：61％

●紅外線穿透率：44％

■小結：法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率處在比較普通的水平，隔熱效果普通。

法拉特鐵甲威龍C71（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：27％

●紅外線穿透率：11％

■小結：法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平，有很好的隔熱效果。

北極光AURORA988（適用前風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：68％

●無膜時：初始溫度28.1攝氏度，3分鍾後溫度39.6攝氏度

●有膜時：初始溫度28.4攝氏度，3分鍾後溫度33.9攝氏度

●相對升溫差：－6攝氏度

■小結：北極光AURORA988防爆膜的可見光透視率基本達到了前風擋玻璃的安全要求，其相對升溫差為－6攝氏度，有很好的隔熱效果。

北極光AURORA388（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：9％

●無膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度40.8攝氏度

●有膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度33.0攝氏度

●相對升溫差：－7.8攝氏度

■小結：北極光AURORA388防爆膜的可見光透率視過低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則在晚間行駛時可能對觀察外界環境造成影響。其相對升溫差為－7.8攝氏度，有很好的隔熱效果。

FSKII880（適用前風擋）

●市場參考價：1580元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：81％

●無膜時：初始溫度29.7攝氏度，3分鍾後溫度40.3攝氏度

●有膜時：初始溫度29.1攝氏度，3分鍾後溫度37.9攝氏度

●相對升溫差：－1.8攝氏度

■小結：FSKII880防爆膜的可見光透視率很高，可完全滿足前風擋安全要求。其相對升溫差僅為－1.8攝氏度，隔熱效果不夠理想。

3M田園風光（適用前風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：72％

●無膜時：初始溫度31.1攝氏度，3分鍾後溫度38.1攝氏度

●有膜時：初始溫度30.6攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差：－1.7攝氏度

■小結：3M田園風光防爆膜的可見光透視率滿足了前風擋安全要求。但其相對升溫差為－1.7攝氏度，隔熱效果不夠理想。

3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1980元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：16％

●無膜時：初始溫度27.4攝氏度，3分鍾後溫度40.6攝氏度

●有膜時：初始溫度27.6攝氏度，3分鍾後溫度33.6攝氏度

●相對升溫差：－7.2攝氏度

■小結：3M超級防爆膜防爆膜的可見光透率視較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響對外界環境的觀察。其相對升溫差為－7.2攝氏度，有很好的隔熱效果。

3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1580元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：38％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度39.8攝氏度

●有膜時：初始溫度29.8攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差：－3.6攝氏度

■小結：3M超級防爆膜的可見光透率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。其相對升溫差為－3.6攝氏度，有較好的隔熱效果。

④ 汽車安全隔熱防爆膜質量的標准有哪些

紫外線隔阻率UV Radiation Transimittance(URR) ——透過貼膜玻璃的總太陽紫外線百分比；

遮陽蔽系數Shading Coefficient(SC) ——貼膜後太陽能總透射百分比；

U—值Winter Median 「U」Value(U Value)——由BTU表測量的每小時每平方英尺通過貼膜玻璃的華氏溫度損失；

拉伸強度Tensile strength ——單位截面積薄膜在拉伸斷裂時所需的拉力，給定單位每平方英寸鎊；

斷裂強度Breaking strength ——單位寬度薄膜在薄膜斷裂時所需的拉力，給定單位每平方英寸鎊；

穿刺強度Puncture Strength ——用專用實驗針刺穿薄膜所需要的力，給定單位每平方英寸鎊；

剝離強度Peel strength——單位寬度薄膜從玻璃表面成90度或180度剝離時所需要的力，給定單位每平方英寸鎊；

斷裂延伸率Fracture elongation——進行斷裂拉伸實驗時，薄膜斷裂時，薄膜長度增加的百分率；

熱遮蔽系數（SC）——以3mm的普通透明浮法玻璃為檢測載體，貼膜後的太陽能總透射比（1-隔熱率）與未貼膜的太陽能總透射比（一般在83-88%之間）的比值；
太陽能透射率Total Solar Transmittance(TST)——透過貼膜玻璃的太陽能量百分比；

太陽能反射率Total Solar Reflectance(TSR)——被貼膜玻璃反射的總太陽能百分比；

太陽能吸收率Total Solar Absorption(TSA)——被貼膜玻璃吸收的總太陽能百分比；

可見光透射率Visible Light Transmittance(VLT)——直接透過貼膜玻璃的可見光的百分比；

可見光反射率Visible Light Reflectance(VLR)——從貼膜玻璃表面反射的可見光百分比；

⑤ 汽車太陽膜的隔熱性能怎麼看

一、汽車隔熱膜的隔熱率確實是太陽膜比較重要的性能指標之一，但並不是評判膜品好壞的唯一依據。實際上，太陽膜的性能指標主要參考幾個部分：隔熱率、紫外線阻隔率、透光率以及商家不經常提的反光率。
二、如何挑選太陽膜：
1、透明度和清晰度：選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。
2、隔熱性：顧客在選購時除了可以通過規范的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，正規的貼膜店裡都有專業的紅外線燈給太陽膜做隔熱實驗，車主通過實驗用手就能感覺到太陽膜的隔熱效果。
3、防爆性能：劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。
4、顏色：有些劣質車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時不能掉以輕心。
三、太陽膜的作用：
1、隔熱防曬。貼膜能很好的解決紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害，也能防止汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，可防止玻璃意外破碎對司乘人員造成二次傷害。
4、營造私密空間。貼膜後，車外看不清車內，保留隱私和安全。5、防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。

⑥ 汽車膜的隔熱性能怎麼判斷好壞

1、首先，當然是選品牌，好的隔熱膜在各個方面都考慮得比較均衡，同時質量也有保證。一定要考慮它的清晰度和透明度，在陰雨天也能保持良好視線，保證行車安全。優質膜的清晰度可高達92％，車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在73％以上的較為適宜，這樣側窗膜無須挖孔也不影響視線，夜間行車時能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈炫光反射減弱，使眼睛非常舒服。
2、其次，材質也是判斷的重要標准。一般或劣質隔熱膜的材質與好的隔熱膜不同，其膜片很薄，手感發軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的隔熱膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很強的韌性，增強玻璃瞬問抗擊打強度，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人再次。
3、好的隔熱性能和紫外線阻隔率也是必須考慮的問題。隔熱性能是評價一個隔熱膜好壞的主要標准，同時也是決定價格高低的關鍵。選購時要特別注意這點，因為市場上有些膜只有透明度，沒有隔熱率。質量好的汽車隔熱膜紫外線阻隔率能達到99％以上，能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低負荷，節省燃油。
4、分辨汽車隔熱膜好壞最簡單的辦法就是聞聞氣味，一般質量好的車膜是無味或者帶有一點淡淡的香味，而差膜則會有發臭的味道。其次還可以剪下一小塊膜在水中搓搓或者找地方磨磨。質量好的膜揉搓完後會完好無損，而差的膜則會出現劃痕。
5、正規的汽車玻璃隔熱膜產品都經過健康安全檢測，不會產生危害健康的揮發性物質。而劣質隔熱膜因用料低廉、工藝簡單，不但穩定性很差，在光和熱效應下很容易分解、老化，材質及黏合劑中還往往含有甲醛、苯等高危物質，會危害車主健康。
6、此外，真正的隔熱膜含有金屬層，發生車禍時，玻璃不會破裂傷人，而劣質膜則不含金屬層真正的隔熱膜是依靠濺射工藝或納米陶瓷技術產生的金屬薄膜，具有很好的質量和穩定性、透視性能良好，即使是深顏色的隔熱膜，也可在夜間保障視線清晰。隔熱膜顏色多樣，適合不同顏色車身選配，獨特的工藝保證了太陽膜不褪色又能產生極強的隔熱、隔紫外線功效，同時由於光感薄膜質地強韌，隔熱膜膜面輕易不會產生剮痕。
回答希望對你有用！

⑦ 太陽膜隔熱率計算如何

如：隔紅外線率90% 可見光穿透率80% 隔 紫外線99%
總的隔熱率版=紅外線90%*53%+可見光權（100%-80%）*44%+紫外線3%*99%
總的隔熱率=47.70%+8.80%+2.970%
總的隔熱率=59.47%
隔熱率：太陽光能包含3%紫外線、44%可見光、53%紅外線，隔熱膜就是通過阻隔太陽光中的各種熱能源以達到隔熱目的，不同廠家對隔熱率定義是不同的，例如著名國際品牌3M所說的隔熱率是指太陽光的總隔熱率，包括紅外線、紫外線和可見光，而市場上一些產品所指的隔熱率是紅外線隔熱率，所以指標極高，但它不包括可見光和紫外線所產生大量熱能。

⑧ 車窗貼膜的隔熱率參數，都會在哪裡標注

在汽車貼紙上與行駛安全相關的最重要性能透明度和清晰度不建議選擇透明度過低的貼紙。特別是前排兩側的窗戶，這時側窗膜不需要挖洞，不影響視線。夜間行駛時，在倒置的後視鏡中，可以減弱背部反射的強烈耀眼感，使眼睛非常舒服。此外它在雨夜開車、倒車、掉頭時可以確保良好的視野。保暖性保暖率考慮到廣東夏季長、溫度高、日照強的氣候因素，窗膜的保暖性要高。質量好的防爆膜可以反射紅外線，車內溫度低得多，減少空調負荷，節省燃料。以車為主判斷，方法很簡單。用帶膜的玻璃遮擋陽光的話，可以用臉或手感受到隔熱效果。

隔熱率是綜合多種數據的參數通常由可見光反射率吸收率紅外阻隔率防曬率等因素決定。可以得到光學檢查機器，可以測量。因為經銷商給你的數據都是收貨的。要貼電影的話，請到大商店貼。隨著汽車市場的發展，越來越多的人選擇汽車貼紙。很多人知道汽車，但很少主人知道汽車電影。很多司機在為自己的車選擇車窗貼紙時，往往會顯示從未聽過的特殊條款和參數，包括可見光透過率、紫外線阻隔率、紅外阻隔率、總太陽阻隔率等。判斷汽車貼紙的好壞也可以通過手感來判斷。優質的膜摸起來厚重光滑，有充分的韌性。相反劣質膜容易起皺又薄又柔軟。

⑨ 汽車貼膜有什麼要求透光度 防紫外線 隔熱系數各要多少

這要看自己的愛好了，喜歡什麼樣子的，最好是貼透光率高的，因為還是安全作重要嘛！防紫外線一般都是99%透光率最好選60%以上的，貼膜還是要選品牌的，安全有保障！

仙人掌汽車安全膜為您解答！