『壹』 請問怎麼保養輪胎,能夠增加輪胎壽命。寶馬五系防爆胎!謝謝!
一般的輪胎保養都會仔細檢查輪胎面對車外側的一面,並對這一面做足保護和保養,回但是那隻是讓一側的輪胎胎壁受答到呵護,而另一面則基本被遺忘。其實都知道,胎壁是輪胎最脆弱的部位,一般遇到撞擊或是劃傷都會導致爆胎,特別是在路上跑飛起來的尖銳物品都有可能導致輪胎劃傷,建議在每次跑完情況復雜路面和上高速前後,都仔細檢查輪胎內壁是否受傷。
『貳』 什麼是防爆胎防爆胎的防爆原理是什麼
輪胎對於汽車來說是一個很重要的部件,每年因為爆胎所導致的交通事故也是不少。因為輪胎的質量直接關繫到行車安全,所以許多生產商想了許多辦法來保證輪胎的品質,甚至發明出了防爆胎以求保障出行的安全性。看到這,大家應該會忍不住想問防爆胎真的如它的名字所稱的那樣能防爆嗎?接下來,就給大家介紹一下防爆胎,在這之後,相信您心中的疑惑一定會獲得解答。
我們也可以通過為汽車准備備胎來應對意外情況。當然,備胎要定期檢查,安全存放,及時更換。另外,不要太依賴備胎。備胎作為應急物品,不能長期使用,臨時使用後應及時更換正式輪胎。
此外,有人認為防爆輪胎不僅成本高,而且後期使用成本仍然很高,因為防爆輪胎的泄漏是無法修復的。這句話有點斷章取義。如果是正常漏氣,就應該按原樣修復,根本不需要更換輪胎。我家的3系修了一個輪胎,沒有任何問題。
那麼你無法補上,只能換的情況就是你丟氣後覺得是防爆輪胎,可以繼續開。結果花了好幾天才想起來補胎,使胎壁受壓時間過長,導致輪胎內壁磨損,破壞硬胎壁結構。
『叄』 防爆胎真的安全嗎聽說只能換不能補淺談防爆胎優缺點
眾所周知,爆胎是非常恐怖的事情,一旦發生就很有可能讓車子失控,導致危險的事情發生。那麼寶馬、賓士所使用的防爆胎是否就更安全呢?防爆胎是否又真的能防爆呢?
我們先來了解一下什麼是防爆胎。其實防爆胎的原理十分簡單,只是它兩側的胎壁普通輪胎更厚,更硬,如此一來,在胎壓低的情況下,堅固的胎壁仍然可以支撐車輛的重量,依舊能以80km/h的速度行駛80km。這也是為什麼有防爆胎的車子一般都沒有備胎的原因。但是,由於防爆胎也是空心的,所以它只能減少爆胎的幾率,並不是真的防爆。
另外,還有一部分人認為,防爆胎不僅成本高,後期使用的費用依舊高,因為防爆胎漏了不能補。這個說法有些斷章取義了,如果是正常的漏氣,該怎麼補就怎麼補,完全不用更換輪胎。我家的3系就曾經補過胎,沒有任何問題。
那麼不能補只能換的情況則是你虧氣之後,認為它是防爆胎,還可以繼續開,結果開了好幾天才想起去補胎,使得胎壁承受壓力時間過久,導致輪胎內壁磨損,破壞了堅硬的胎壁結構,那才是不能補只能換。
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『肆』 防爆輪胎真的可以防止爆胎嗎
防爆輪胎,給人的第一映像就是不會爆胎的輪胎,其實這不過是商家宣傳的一個噱頭而已,事實上防爆輪胎只是可以在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離而已,並不是在真正的「不爆胎」,但這也足夠了,畢竟增加了安全系數。
一、「防爆輪胎」的定義
要搞清楚這個問題,首先應該知道什麼是「防爆輪胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用,在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛(以80km/h行駛60—80公里)。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑,防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度,在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。
二、防爆輪胎和普通輪胎的區別
1、普通輪胎在爆胎的一瞬間就會失去對汽車的操控,如果車速超過160km/h的話死亡率達到100%(註:爆胎的一瞬間謹慎使用剎車,切忌猛打方向)。
2、防爆輪胎在發生爆胎的一瞬間,其實和普通輪胎沒有什麼區別,由於爆胎瞬間所有負重都會集中在爆胎側汽車會短暫失控,只要抓緊方向盤松油門,防爆胎就會以非常有韌性和支撐性的胎壁給汽車一些支撐,使汽車能夠恢復控制,所以防爆胎也是會爆胎的只是在爆胎時汽車更容易得到控制。
三、防爆輪胎的優缺點
(一)優點
1、防爆胎可以在高速行駛中讓爆胎時實現更安全的「爆胎」方式,並不是可以避免爆胎;
2、防爆胎可以延長輪胎爆胎後泄氣時間。事故發生後,防爆胎不會立即泄完氣,由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣,即使在零胎壓的情況下,它也能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離;
3、防爆胎比一般的輪胎更耐用。由於防爆輪胎內部採用的是增強的內壁結構,因此,壽命較普通輪胎要長一些。
(二)缺點
1、由於在胎壁進行了加強設計,因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差;
2、由於防爆胎胎壁很硬,所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊,都交給了減震器和懸架的其他部位來承受,久而久之,可能縮短懸架系統的壽命;
3、防爆胎因為胎壁厚,而且很硬,所以一旦被扎就很難修補,不說是人工,連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好,會給胎壁造成不可修補的傷害;
4、防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外,因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全,所以即便消費者不在乎價格因素,也未必能買到合適型號的。
『伍』 防爆胎內壁露鋼絲還能用嗎
防爆胎內壁露鋼絲不能用了,很危險的,建議最好別用了
『陸』 防爆胎的駕駛技巧
1、隨著夏季的到來,在高速上開車,由於路面溫度較高,車輛輪胎如果老化或者有問題,很容易出現爆胎的,據不完全統計,高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的,而時速在160公里以上發生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成為高速公路交通意外事故的「頭號殺手」。
2、大家都知道,胎壓是隨著氣溫的變化而變化的,冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足,很可能導致爆胎。一般情況下,虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些,如果輪胎虧氣時還繼續行駛,會使輪胎側壁發生變形,開車時間長了,輪胎內部就會堆積大量熱量,而熱量最終會導致輪胎內部氣壓發生變化,從而引發爆胎。
3、輪胎虧氣引發的爆胎事故幾乎佔到爆胎事故的一半,所以,建議車主在平時一定要養成定期檢查輪胎氣壓的好習慣。車主可以購買一個胎壓監測器,每隔一兩周監測一下,也可以經常目視胎壓,看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月去4S店檢測一次。
下面來和大家分享一些在高速防爆胎的辦法:
一、首先要保證輪胎的正常氣壓。在上高速公路前,要檢查輪胎的氣壓,如果輪胎氣壓不足,在行駛的過程中會導致輪胎的側壁發生扭曲斷裂而導致爆胎的發生。如果輪胎的胎壓過高,在炎熱的夏季,由於摩擦等因素 ,會增加爆胎發生的機率。
二、要在行駛途中盡量選平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物沖擊時,易造成爆胎,遇到凹凸路面最好提前減速,避免高速通過。
三、在上高速後,如果發現輪胎的溫度過高,不要使用潑冷水的方法來降溫,因為潑冷水會導致輪胎的各部分收縮不均勻而發生爆胎。當發現輪胎溫度過高後,可以減慢車速或者找個安全的地方停車休息一會兒,待帶輪胎的溫度降到正常後,再行車。
四、經常在高速公路行駛的汽車,最好定期給輪胎更換位置。對於輪胎紋路中的夾雜物,如石子或其他異物,最好定期清除,避免車胎發生變形。補過的車胎,能不使用最好不要不去用。
五、上高速公路,為了防止爆胎,還要注意不要超載。超載之後,由於輪胎承受不了過重的負荷,也容易發生爆胎的現象。尤其大卡車在上高速的時候,要引起注意,因為超載之後,如果發生爆胎,很容易導致事故的 發生。
六、在上高速公路後,司機應該緊握方向盤,盡量避免汽車駛過異物,尖銳物,以減少輪胎的損傷。輪胎都有規定的使用壽命,一般輪胎在使用2年左右的時間最好更換一次。輪胎的保質期一般是5年,過期的輪胎最好不要使用。
七、在高速公路發生爆胎後,要雙手緊握方向盤,不要急著打方向盤,也不要使勁踩剎車,可以一下一下地反復踩踏板,以防止車輛發生側轉側翻事故。可以收油門,把雙向警示燈打開,警戒後面的車輛改道而行。
八在車速慢慢降到50公里以下的時候,把車開到緊急停車帶,在降低車速的時候,可以把油門松開,輕點車閘,這時可以使用空檔。
最後再說一句一定要系好安全帶。一旦車輛發生碰撞、翻車等事故,安全帶能保護人員不被甩出車外或者人員在車內不會發生二次碰撞受傷。望採納,謝謝!!!!
『柒』 普利司通防爆胎內壁為什麼容易破
我不知道你的來貨渠道,但是一般正規渠道的普利司通輪胎是不會出現這種問題的,1渠道有問題,可能是翻新胎2我不知道你的輪胎行駛了多少公里希望你們說的具體一點,不然我也沒辦法判斷,但一般來說,防爆胎胎測一般都較厚,缺氣是不易察覺的,如果長時間缺氣,過坑窪路段,輪胎受力太大也有可能造成這種現象,買輪胎一定不要圖便宜,一定要去正規的代理店面購買,希望採納,謝謝,祝您生活愉快!