1. 太陽膜的質保期一般是多少，龍膜、吉拉、威固的我知道是5年到10年，能像他們說的那麼久嗎
5-10年是絕對沒有問題的，和龍膜威固屬於同一條生產線。
美國Gila吉拉™ 汽車膜 建築膜 安全防爆膜誕生於上個世紀70年代，CPFilms公司（現為美國首諾子公司），Solutia(美國首諾科特玻璃功能膜)總部位於美國弗吉尼亞州的馬廷斯維爾，是世界最大的玻璃貼膜生產商和行業領導者,在研究和技術開發、優化生產、全球經銷和客戶服務等領域均取得了舉世矚目的顯著成就。Solutia有超過50年的膜生產歷史，擁有超過750,000平方英尺的生產場地，在全球經營4家生產工廠，年產7.5億平方英尺玻璃功能膜，是全球唯一擁有全部的膜層染色、真空鍍膜、磁控濺射鍍膜、防劃傷鍍層、夾層合成等生產工藝及生產設備和最齊全系列玻璃貼膜的製造商。是世界上很多知名建築玻璃膜品牌的基片或半成品供應商，擁有業內最強的玻璃膜技術研發中心。
2. 汽車防爆膜隔熱有效期
根據汽車膜的質量或者其他的因素，防爆隔熱有效期是不定的，有的汽車膜質保8年或者10年，菲林克汽車膜質保終身
3. 汽車防爆膜
一、汽車防爆膜定義
根據car2100權威定義，汽車防爆膜（Car explosion-proof membrane）是指採用金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗於高張力的天然膠膜上，有色彩塗層並經過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。
編輯本段二、如何選擇汽車防爆膜
選擇汽車貼膜要從隔熱率，透光率和紫外線過濾率三個方面綜合考慮，專業的汽車防爆膜是經過特殊工藝製成的高科技產品，好四防爆膜金屬層可以多達7層。對於一般的產品來說，透光率和隔熱率是一對矛盾體，但是一些比較知名的品牌是隔熱率，透光率和吸收紫外線方面同時能達到一定的指標，而且貼再車上不容易變色，脫落。知名品牌雖然貴些，但是花錢買質量還是值得，車貼膜可以較好的阻隔陽光直射車內升溫，另外還可阻隔紫外線，美化車窗顏色，防爆等作用。 車貼膜質量要點 (1) 透光度和清晰度 這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能.前擋風玻璃膜使用最新的噴鍍方式將貴金屬附著於隔熱膜,隔熱效果提高大概兩倍.同時以離子分開技術抽除模糊物質,使得前擋膜清晰度增加三倍,優質膜其透光度可達90%,基本完全透明,而且不論顏色深淺,清晰度都很高.車窗膜尤其是前派兩側窗的膜,應該選擇透光度再70%以上較為適宜.後窗膜無需挖孔而且不影響視線.夜間行車能將後面來的車大燈照射再倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛舒服一點.此外在雨夜行車,倒車,調頭也能保證視線良好. (2) 隔熱率 太陽光譜里,紅外線使主要的熱量來源.而質量好的汽車防爆膜則能反射紅外線,所以車內的溫度就相對低很多.繼而降低空調負荷,節省燃油.一些車膜只有透明度,沒有隔熱率.雖然太陽沒有那麼刺眼了,但是車內的溫度卻依然極高.因此在挑選的時候要留意防爆膜的隔熱性能,這不僅使評價一個隔熱膜的好壞的主要標准,同時也是決定價格高低的關鍵. (3) 防爆性 一般車貼膜的材質膜片很薄手感發軟,缺乏組否的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片就很容易斷裂,不能把玻璃粘牢在一起.而好的防爆膜時由特殊的聚酯膜做基材,膜本身有很強的韌性,並配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇意外碰撞時,玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人. (4) 紫外線阻隔率 紫外線雖然看不到但對人體四傷害卻是眾人皆知,過量的紫外線還很容易造成儀錶板等各種車內裝飾加速老化.因此,高質量的膜對紫外線的阻隔率一般不低於98%,高的可達99%.而劣質膜很多沒有這項標准,或者遠遠低於98%的標准. (5) 膜片防刮層 優質膜片表面有一層防刮層,在正常使用下能保護膜面不易刮傷,低檔膜容易刮傷令膜面不清晰.
編輯本段三、如何辨別汽車防爆膜的真假
在選膜過程中，應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式，對產品進行詳細了解。 ◆一望顏色 通常，防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。 ◆二聞味道 一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。 ◆三問指標 所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。 按照一般的標准，防爆膜的隔熱率應達到90%左右，紫外線阻隔率一般不低於98%，高檔的不低於99%。而透明度，優質膜其透光度可達90%，而且不論顏色深淺，清晰度都非常高，消費者在挑選的時候，可以透過防爆膜遠望，劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上，優質的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很強的韌性，在正常使用下，能保護膜面不易被劃傷，玻璃破裂後可被膜粘牢，而不會飛濺傷人。保質期方面，正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。 ◆四切手感 一般，安全防爆膜的厚度不低於2.5mm，所以摸起來，手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。
編輯本段五、汽車防爆膜的價格
據了解，目前市場上可選擇的防爆膜品牌非常多，根據各種膜性能（隔熱、透光、防紫外線）的不同，貼膜位置（前風擋、後風擋、側窗）的不同以及車檔次的不同，貼膜的價格差異也很大。一般來說，中間價位的產品成為車主的首選。例如合資品牌的太陽膜，用於車身只需五、六百元錢，加前風擋800元左右，整車費用在1200-1500元左右。陝西大師貼膜1280元就可以貼全車（前檔+後檔+車窗），磁控濺射膜，質保在8年以上，磁控濺射膜不像染色膜由於顏料顆粒導致視線不清，不像吸熱膜，添加吸熱劑，過了幾分鍾後就沒有隔熱效果，磁控濺射技術是目前最尖端的汽車防爆膜生產技術，是通過反射原理視線隔熱等作用的。目前中等偏上檔次的玻璃膜價位普遍較高，這個和膜生產的報廢率、生產工藝復雜等都有很大關系，所以成本高導致價格也較高，一部車下來基本是在3000元以上。 市場有很多汽車膜起了很多好聽的名字，甚至有人拿垃圾膜忽悠消費者，針對這些情況請大家擦亮眼睛，同時掌握一些垃圾膜的特徵，避免上當受騙造成嚴重後果。
六、汽車防爆膜垃圾膜的特徵和危害
1、揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。 2、開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去功能) 3、使用過程中玻璃膜出現褪色、龜裂、起泡等狀況。 劣質隔熱膜危害： 1、黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質，經陽光照射分解揮發後，損害車主和乘車人的健康。 2、清楚度不夠，有霧狀模糊塊，輕易使司機眼疲憊，或是出現視覺盲點，引發事故，造成人身財產的損失。 3、受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上。 4、車艙內部不能擊碎窗玻璃，使乘員在發生意外的時候無法逃生，保護膜反而成了一種羈絆，其結果令人擔憂。(而真隔熱膜從外部不能擊碎，但從內部可以輕易擊碎)
4. 汽車太陽膜一般質保是5年、10年是不是到了時間就要換了
汽車用膜質保應該是三年，至於10年是否要換，一般沒有脫落沒有退色是不用換的。
5. 汽車太陽膜的質保期一般是多久
這主要看售後呢，大牌子的都是有一定的質保期的。比如龍膜後羿系列的汽車太陽膜就是如此，前擋是終身質保，側後擋是超長十年質保。
6. 求一份與向汽車4s店提供汽車防爆膜的合同範本
網上搜索下產品購銷合同。根據里邊的條款來寫自己的供貨事宜和約定。
也可以到當地工商局合同科買一份空白產品購銷合同做參考，這個就很規范了。
7. 機動車貼防爆膜有哪些規定
根據國家質量技術監督局《關於批准GB7258—1997〈機動車安全運行技術條件〉第一號修改單的函》質技監標函[2002]018號m項明確規定：「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃駕駛員視區部位的透射比必須大於或等於70%，駕駛員座位兩側的窗玻璃的透射比必須大於或等於50%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。」
此項規定對於確保駕駛員駕駛車輛時保持良好的視野，對於預防道路交通事故、保障駕駛員生命安全具有重要作用。
車管部門在車輛年檢時，對所有車窗玻璃的透射比達不到要求或張貼鏡面反光遮陽膜的，工作人員一律按規定要求車主予以更正或拆除。
各地根據實際情況有所區別。
一般高檔汽車玻璃隔熱率在12%左右，隔紫外線率在70%左右，而汽車隔熱防爆膜隔熱率在50%左右，隔紫外線率更是高達99%。這一技術和產品因節能、環保效果顯著而被大眾認可，並迅速傳播，應用於醫院、計算機房、酒店的外牆裝飾，甚至開始用於家庭裝修。
防爆膜又稱為太陽膜，顧名思義，其用途主要就是用來對付夏季灼人太陽光的。防爆膜首先能防紫外線；其次就是防爆性，它具有很強的吸附力，能防止因玻璃破碎而傷害人；再次，是它的隔熱性能，能將太陽光中90%以上的熱力源——紅外線反射阻隔在外；另外，現在的汽車防爆膜還具有單向透視、降低炫光的功能，也就是說，透過防爆膜，車內的人可以清晰地看到車外景觀，但車外的人卻看不見車內情況。這樣說來，汽車防爆膜又具有絕妙的個人隱私保護功能。 防爆膜從專業角度來講只有兩種：金屬膜和染色膜。為了便於車主理解，進而選擇最適合的防爆膜，我們根據製作工藝不同把汽車防爆膜種類細分為六種，即：染色膜、塗布印刷膜、普通金屬膜、納米陶瓷膜、貴重金屬膜和雙層貴重金屬膜。 前三種膜不建議車主貼，因為普通金屬膜的成分主要是al3+離子，這種膜顏色不夠清晰，隔熱效果和穩定性也比較差。一些進入市場比較早的牌子大多屬於這種工藝的金屬膜。 那麼，什麼種類的汽車防爆膜可以選擇呢？ 1、納米陶瓷膜。這種膜是一種新科技產品，它是用納米技術將硅粒子噴濺到無色原膜層上製造而成的。這種膜對比金屬膜有很多優點，對無線電信號無任何干擾，不會像金屬膜一樣經過一段時間後逐漸氧化，並永不褪色。陶瓷隔熱膜質保期為10年，而金屬膜一般為5年。 2、貴重金屬膜。這種膜也是在無色原膜上噴濺金屬粒子製造而成的，但不同的是噴濺的是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。這種膜顏色純正，視覺效果極佳，目前只有美國CIP、FTI公司擁有此項技術。 3、雙層貴重金屬膜。這種膜是美國最新技術產品，是目前世界上最高級的防爆隔熱膜。這種膜是用磁控濺射技術最新工藝，將鈦、鉑等貴重金屬噴濺到無色原膜的兩面，使這種膜具有雙層金屬層，因此低反光，從而保持車內恆溫，降低油耗。這種貼膜透視性強，具有單項透光的特點，從車內向外看，晶瑩透明；從車外向內看，若隱若現。 了解了防爆膜的種類及各自特點，接下來就是如何選擇防爆膜，以及在貼膜過程中注意一些問題。
8. 車上的太陽膜是怎麼保修的保修都包括那個窗口
現在像強生，聯邦膜這些大品牌的太陽膜的保修時間都是8年的，在這個期間，如果你的汽車膜出現起泡，斷裂，脫膠，褪色等問題，都可以憑借質保卡到授權店更換的！
9. 汽車 保修條款
每輛車都有保修期，也稱質量擔保期，這是由各個廠家規定的，一般會給出兩個數據(時間和行駛里程，以先到者為准)，例如伊蘭特的保修期為從購車之日起24個月或車輛行駛6萬公里。在保修期內，用戶在規定的使用條件下使用，而車輛由於製造、裝配及材料質量問題所造成的各類故障或零部件的 損壞(喪失使用功能)經廠家授權維修站檢驗並確認後均由廠家提供無償維修或更換相應備件。
在保修期內，各個廠家也有不同的「保修規定」，在這里明確地寫出了零部件的保修范圍和相關注意事項。
首先需要明確的是，保修不單單只有整車保修，以千里馬為例，它的整車(除去特殊件)保修期為3年或5萬公里(以先達到者為准)，前後減振器、音響系統、車門升降器、倒車鏡、燈具、門鎖等「A類」特殊件的保修期為1年或2萬公里(先到者為准)，而對於更易磨損的濾清器、火花塞、離合器片、雨刮片和輪胎 等「B類」特殊件則更短，為3個月或5000km(先到者為准)
另外，有些情況下廠家的維修站是不會進行質量擔保的，歸結起來大概有以下幾個方面：
一、未按規定到服務店進行新車走合保養或定期例行保養的車輛。購買新車後，廠家都會給用戶一個「免費強制保養」，這次保養中的機油、機油濾芯等及相應的工時費由汽車公司支付，而所謂「強制」指的是，如果用戶不按照規定的時間進行強制保養的話，就會被視為自動放棄保修權利。拿一汽馬自達6來說，用戶的免費保養里程為5000km，在這之後，每隔5000km必須要到指定的銷售服務店接受一次保養維護服務(此皆為有償服務)，如果不按要求定期做保養維護的話，也將視為自動放棄質量擔保服務權利。
二、自行加裝、改裝、拆裝、用作特殊用途(如賽車等)，使用不當或因交通事故造成的損壞。而且，像伊蘭特的保修規定中還要求，如果用戶擅自改變車輛的用途，整車產品用於出租、租賃或者其他經營項目的，也會視為自動放棄保修權利。
三、用戶私自拆卸更換里程錶，更改里程錶讀數的車輛；自然災害、戰爭、暴亂等不可抗拒因素造成的損壞。
四、在發生故障後，沒有及時到維修店維修而繼續使用所導致的故障擴大，廠家只會酌情賠償引發原事故的原零部件，而擴大部分的損失由車主自己負責。
五、對於服務站維修操作不當造成的損壞，各廠家也有各自的規定。其中華晨尊馳的質量擔保條例中規定，這種不屬於質量擔保范圍，服務站應當承擔由此產生的責任並進行修復；因車輛故障引起的附加費損失均不屬於質量擔保范圍。
10. 現在的汽車貼膜一般的保修期有多久
一般品牌的車膜，基本上是5到10年，像我了解多的量子膜，就是十年質保，而且質保和防偽措施做的很到位