1. 小轎車防爆胎的胎面和側面交接線有裂痕怎麼辦
通過你介紹的情況來看，我的初步斷定是復新胎，你可以找有經驗的同事或者回朋友幫你答看看，也可以和你所購買的輪胎品牌的真正廠家取得聯系，讓正規廠家給鑒定一下，介於輪胎的面前狀況還是不使用為妥，以免發生意外，切記！！！
2. 汽車輪轂周圍一圈的輪胎有點小裂痕，可以修復嗎
可抄以修復，但是不建議修復襲。直接換輪胎了。
市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。
鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單（一般採用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋（可以說沒什麼外觀可言），重量較大（相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，製作精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對於車輛的制動系，輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過，跟鋼材質輪轂比起來，合金輪轂的價格要貴出不少，所以往往在很多中低端級別的原廠車中，鋼質輪轂會出現在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標配
3. 輪胎外側一圈裂紋
輪胎常年與地面接觸產生摩擦，負載，常年在高溫和低溫下工作，接觸雨雪，剎車粉塵，輪胎橡膠內包含抗老化的化學品，但長期暴露在外還是會導致橡膠失去彈性，使輪胎出現一些表面裂紋，那些偶爾出現在輪胎表面的裂紋，叫臭氧龜裂，俗稱開裂，這些小裂一般出現在內外側壁和胎面溝槽，嚴重的龜裂會喪失橡膠本身理化性質，輪胎都是橡膠製成的，輪胎在使用一段時間後都會有一些龜裂的情況，輪胎暴露於空氣下，被陽光直射，被尾氣污染，被臭氧污染，這些都會加速龜裂程度的增大過程，長期使用輪胎清潔劑也會無意中清除和破壞輪胎抗氧化劑和抗臭氧劑等添加劑，陽光照射或過度清潔只是小裂紋產生的原因，經常開車出行，會阻止輪胎橡膠老化，跑的路多，輪胎反復膠料拉伸，有助於防止裂紋的形成。
尤其偏硬的輪胎，偏耐磨的輪胎就越容易出現龜裂，輕微情況不影響使用，如果裂痕很多很深，那就得更換新胎，輪胎一般正常壽命是三年，經常跑路建議每兩年更換一次輪胎。
方向盤抖，和輪胎本身沒有太大關系，應該是輪轂，輪轂不圓，和輪轂上鉛塊脫落，是最容易引發抖的現象，建議你在做一下動平衡，檢查一下輪轂，前輪不圓，就換到後面。
4. 寶馬x12019款防爆胎側面有裂紋還能跑高速嗎
根據你的描述，防爆胎側面有裂紋，表明輪胎橡膠老化，抗氣壓的最大能力下降。建議更換新的。
5. 寶馬防爆胎內側有裂紋影響行駛嗎
跑高速會有影響，如果我的回答對你有幫助，請設為最佳！
6. 每個輪胎起了一圈裂紋，怎麼回事
每個輪胎都起了一圈裂紋？除了人為之外，和輪胎使用壽命質量到期外，還能有其它解釋嗎？為了行車安全性，該換就換了。
7. 4個輪胎一圈都有老化裂紋，還能使用嗎，要全換了嗎
按照輪胎的使用年限來講，3-4年的輪胎該換了，無論你跑了多少公里。因為這么長時間開始老化，內部強度開始減弱。所以建議你全換了。現在也是輪胎價格近幾年來最低的時候，建議你全部換掉。
8. 輪胎胎壁出現裂紋是什麼原因
輪胎經常在惡略的環境下工作，除了常年與地面接觸和產生摩擦外，還要經常承受大量負載行駛。常年在夏季的高溫和冬天的寒冷溫度下工作，還會接觸到酸雨、剎車粉塵、有害化學物質的侵蝕。雖然輪胎橡膠內包含了抗老化的化學品，但長期暴露在外還是會導致橡膠失去彈性，使輪胎出現一些表面裂紋。
那些偶爾出現在輪胎表面的裂紋，可以叫做臭氧龜裂或開裂。通常這些小裂縫出現在側壁或在胎面溝槽里。嚴重的龜裂可能會使輪胎喪失橡膠本身的理化性質，引發不可預知的事故，所以一旦輪胎的裂紋很深，就需要及時更換輪胎。
所有的輪胎都是橡膠製成的，輪胎在使用一段時間後都會表現出一些裂縫的情況。另外，輪胎過度暴露於空氣下，經常被陽光直射，被機動車尾氣污染，被臭氧污染，這些都可以加速裂縫增大的過程。此外，過度使用輪胎清潔劑也會無意中清除一些輪胎的抗氧化劑和抗臭氧劑等添加劑的保護。當然，陽光照射或過度清潔只是小裂紋產生的原因，我們只要平時多注意些輪胎的保養就可以減緩這些小裂紋的出現。
如果想讓輪胎橡膠產生老化的時間延長，那麼我們需要高頻率的使用輪胎。反復的膠料拉伸實際上是有助於抵禦裂紋的形成。
9. 倍耐力防爆胎有裂痕還可以用嗎
你好，輕微的裂痕不影響使用，一般是由於橡膠老化造成，如果長時間跑高速的話換了也可以。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】