㈠ B級轎車新旗艦——吉利博瑞
今天為大家帶來的吉利博瑞GEMHEV可以說是到目前為止我們試駕過的中國本土車企出品的轎車中,綜合質素表現最讓人滿意的,沒有之一;同時,它也是我們國內消費者非常在意的車載裝備賣點最多的一部B級轎車。
綜合來看,吉利博瑞大美中國車的稱號可謂當之無愧,不論是外觀設計、內飾品質還是動力表現都是十分優秀。
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㈡ 博瑞,旗艦支持什麼格式視頻
支持MPEG1/2,MPEG4、RMVB、AVI、WMV、3GP、MOV、MKV、FLV和DZT格式的視頻文件;支持1080P視頻播放;支持MP2、MP3、WMA、AAC、RA、WAV、FLAC和APE格式的音頻文件。
㈢ 吉利博瑞怎麼樣缺點優點汽車之家
在此次詳細試駕、體驗完這兩台博瑞後,正如我們先前第一次見到它的實車那樣,給我們都留下了深刻的印象。它的底盤調校扎實,乘坐舒適性很棒,動力調校雖然稱不上出類拔萃,但如果你並不是一個非常挑剔的駕駛員實際上對日常行駛也並不會帶來任何不悅。無論是娛樂配置還是安全配置,博瑞都非常豐富,能夠想到的功能幾乎都有,整體表現相當出色。並且從諸多細節上也不難發現,吉利確實在非常用心的造這款車,將博瑞稱之為中國品牌中型車中的標桿也毫不為過。而在昨天的快報中,不少網友在對博瑞發出認可的同時,卻也對其日後的售價表示擔憂,甚至不少人直言不諱的表示「越看越覺得買不起」,而目前博瑞全系售價並未完全公布,此前公布售價的禮賓限量版 1.8T尊享型與我們此次試駕的1.8T旗艦型配置類似,前者的指導價為17.88萬元,相信後者也不會與之相差太多。一台中型車,有著如此豐富的配置,並且在做工、調校等方面也都做的十分到位,這個價位還是非常合理的。但是3.5L車型就另當別論了,吉利更多是想將其設定為車系甚至品牌標桿的角色,它的配置與1.8T旗艦型沒有任何差異,但由於國家有對大排量車型採用重稅的相關規定,因此它的價格即便還未公布,我們也能預見到它的價格一定會超過20萬元,並且會比後者貴出不少。然而話說回來,如果它的最終售價並未超過30萬,或許這也將是最便宜搭載3.5L發動機的中型車了,如果你的預算充足,並且也想體驗一下3.5L V6發動機,博瑞3.5L旗艦型倒也是一個不錯的選擇。
㈣ 吉利博瑞2016款有沒有旗艦版
1.8旗艦型應該是可以預定的
㈤ 2017款吉利博瑞旗艦型4g版怎麼樣
2017款吉利博瑞旗艦版4g車型的車子舒適性,配置還有性價比方面不錯,不過該車型在保值性還有品牌知名度方面比合資車型還是相對差一些。
㈥ 吉利博瑞旗艦版輪轂是全尺寸的嗎
建議到4s看一下,低配高配都不一樣
㈦ 2021款博瑞1.5旗艦型為什麼不生產
2021款博瑞現在主推1.8TD-7DCT版本,首先博瑞現在搭載的是第三代1.8TD高效發動機,強勁的功率扭矩輸出,最大功率135KW和最大扭矩300Nm,其次是價格優勢。
㈧ 博瑞2021款1.5t旗艦型什麼時候上市,怎麼買不到車
博瑞2021款的1.5T車型只有一款旗艦款,已經上市了,2020年8月份上市的