寶馬5系防爆胎造成輪轂

A. 有輪胎方面的師傅嗎我的車是寶馬5系，普利司通的防爆胎，開了4000公里的新車，平時都在平路上開，

這種鼓包是輪胎內部的帶束層有斷裂，胎體強度受影響變形了。這種情況一般是撞擊造成的，也許你平時過路上的井蓋或者馬路牙子沒有注意，或者停車入位蹭過馬路牙子。這種可能性大，質量問題不太好判斷

B. 寶馬5系2020款換防爆胎有問題嗎

換防爆胎時注意胎壓感測器不要損壞。

C. 為什麼寶馬5系會出現頻繁爆胎的情況

「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

爆胎原因無非有二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。二、輪胎質量的問題。對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。

D. 寶馬5系防爆胎 扎釘了 會癟掉嗎（徹底癟掉大概要幾天）

你看到有釘子了就要去補胎店裡面去補胎。。。因為可能會導致慢性漏氣。。去補個胎也不貴的。。

E. 寶馬5系原廠18寸防爆胎，如果換19寸普通胎，駕駛舒適性那個好一點，最近想改19寸輪轂

普通胎大一點，扁平比小一點，也要比防爆胎舒服
防爆胎的側壁為了保證缺氣的支撐性，非常的硬
普通胎即便是胎壁很低，軟硬也要比防爆胎好一些
只是普通胎鼓包的概率更高一些

F. 寶馬5系想換輪轂和防爆胎，有什麼好的建議嗎

五系一般原配是18寸的輪轂輪胎，看您是只是換輪轂，還是改大輪轂輪胎。可以升級19寸20寸的輪轂輪胎，具體有什麼不明白的可以問我

G. 改裝寶馬5系輪轂需要注意什麼

你要改輪轂的話我個人認為你最好去一些賣輪胎或者輪轂的店裡檢測一下您的汽車的數據! 第一,你前後懸掛是否會磨到輪胎!第二,你輪胎變大了那麼你的公里表就會有偏差,第三,有些車改了輪轂需要更換改裝的剎車鉗! (我以前帶人去改過,前輪磨懸掛,油表和公里表不準,剎車要抖,建議你不要改裝,因為如果不是一些專業的人改的話,一定會有一些偏差和缺陷,原車都是別人經過設計然後檢測N次的 ,不是你說改就改的,而且真要改的好也要不少錢)

H. 寶馬5系輪胎是防爆胎嗎

你好，是的，寶馬5系全系標配防爆胎。

I. 寶馬5系的是防爆輪胎嗎

是的，寶馬一般都是防爆胎！！

J. 寶馬5系防爆胎爆了還可行駛多少公里

寶馬防爆胎爆了能走80km左右。
1.防爆輪胎，在輪胎泄氣的情況下，車輛仍專然可以80km每小時的車速行駛80km，如果屬駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗。可能會做到錯誤的駕駛動作，比如急剎車。這將導致車輛無法挽救的失控。
2.爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。
3.給車輛配置防爆輪胎就最大程度解決了令人擔心的安全問題。