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防爆胎扎釘子還能跑多遠

發布時間:2021-11-17 21:29:32

A. 汽車輪胎扎了釘子還能跑高速嗎

這年頭真的是什麼事情都有,飛機么也會掉下來,火車有可能都會兩個撞在一起,現在越來越多的朋友,開始選擇把命運掌握在自己的手中,那就涉及到很大一個問題了,就是這補過的輪胎我到底還能不能上高速?

我們市區裡面這個刮刮蹭蹭,小釘子總是難免的,大家不可能為了扎一下,直接換一個輪胎。

但是上高速,這個風險系數就比較高,而且我還是帶著家裡人,放了很多的這種年貨,我這個時候不是省錢的時候,責任心和安全意識得有的。

什麼情況可以上高速?

我去查了查資料,也請教了一些老師傅,這個是要看情況,補過的輪胎有些它真的可以上高速的,那我說幾種。

傷口小於6毫米

一種就是說在我們輪胎和地面接觸的那個胎面上面,這個洞洞或者說破的地方是小於 6 毫米的,那修補完之後,基本上沒有什麼太大的問題,只要補胎比較專業就可以了。

採用內補或蘑菇釘補胎

那麼剛才說的是這個傷口的大小和位置,那補法其實也是很多種的,我說兩種,可以上高速的補胎方法。

第一種是內補,就是內貼片,把你這個輪胎扒下來,傷口東西拿掉,裡面貼一張像創口貼一樣的東西。

還有一種叫蘑菇釘補,蘑菇釘補的話,就像一個大大的圖畫釘一樣,從裡面這么頂到外面去,這個補法也是比較靠譜的。

兩種都要滿足

通過這兩種修補的方式,並且這個傷口是小於6毫米的話呢,基本上是可以上高速的,和正常輪胎沒什麼太大區別。

什麼情況不能上高速?

那我再來講講不能上高速的這個情況,同樣是在輪胎和地面的接觸面上。

傷口大於6毫米

如果洞洞或者傷口是大於6毫米的,或者你肉眼可見,就和小拇指這么大的一塊洞或者怎麼樣,你隨便你怎麼補都是不可以上高速的,風險是比較大。

輪胎側面受傷

還有一種,輪胎側面受傷的話,也是不可以上高速的。那側面的話,要麼是裂開了,要麼就是被什麼馬路牙子蹭掉一塊皮。

這種的話,你上高速的話,其實輪胎溫度、壓力,高速和平時城市裡面開是相差蠻多的,我建議各位朋友還是換個輪胎,再上路會比較好一點。

補了超過兩次

那麼我額外還要說的一個事情,就是哪怕你什麼傷口小於6毫米,然後是用靠譜的蘑菇釘,或者內貼片的方式來補過輪胎,但如果你這個輪胎補了超過兩次,這還是不建議你上高速。

你補了一個洞洞,那還好一點,你如果洞洞多了,它的風險是幾何倍數乘上去的,我們說得誇張一點,什麼叫漏洞百出,就是這個道理。

哪怕都是小洞,夠多,它就夠危險,兩次以上的輪胎,我們換掉再上高速。

怎麼知道能不能上高速?

看傷口大小

那說了這么一大堆,給大家稍微總結一下,和地面直接接觸的輪胎面這個部分,傷口小於6毫米,問題不大。

看補胎方式、次數和受傷位置

然後選擇內帖片或者是蘑菇釘的補胎方式,只補了一次的這些輪胎是可以上高速的,補兩次三次的不行;用什麼火補的,也不行;輪胎側面受傷的,也不行。

剛才說的這些,就是我給大家的一些建議,希望大家開高速的時候,能夠出行平安,也順心順意。

B. 我的車輪胎高速上扎了釘子還能開多久

輪胎扎釘導致輪胎漏氣在低壓狀態下不建議繼續行駛。
因為氣壓不足行駛,會導致輪胎胎體屈曲過度,輪胎胎體屈曲過度會產生高熱,內部氣密層橡膠會被燒成黑斑,進而橡膠和胎體簾子布剝離,更嚴重的話,氣密層橡膠會被高熱燒熔,產生熔化,持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。如果輪胎在強度下降的情況下繼續行駛最終會導致輪胎損壞,更嚴重的會導致爆胎,帶來安全隱患。

C. 輪胎扎釘子,還能跑多遠到底要不要拔

開車在路上,輪胎難免會被扎釘子。那麼,輪胎被扎釘子之後,要不要直接拔了?拔,怕一拔掉就整個泄氣了,不拔,又怕一直開下去,越扎越深,正確的做法是什麼?還能跑多遠?

D. 汽車輪胎高速上扎了釘子還能開多久

您好抄!
輪胎扎釘導致輪胎漏氣在低壓狀態下不建議繼續行駛。

因為氣壓不足行駛,會導致輪胎胎體屈曲過度,輪胎胎體屈曲過度會產生高熱,內部氣密層橡膠會被燒成黑斑,進而橡膠和胎體簾子布剝離,更嚴重的話,氣密層橡膠會被高熱燒熔,產生熔化,持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。如果輪胎在強度下降的情況下繼續行駛最終會導致輪胎損壞,更嚴重的會導致爆胎,帶來安全隱患。
參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

E. 防爆胎扎了釘子我是拔了還是繼續跑明天走高速,距離160公里

即便是細微的直釘紮上去不漏氣也很麻煩,是常見的粗鋼釘就更糟了,路上有漏氣爆胎危險,高速路上容易失去平衡,建議修好再上路,安全第一

F. 汽車輪胎被釘子扎了,還能行駛多久

開車在路上行駛的時候或許會遇到這樣的情況,那就是發現輪胎出現異響,靠邊停車檢查輪胎發現上面扎了一個釘子,雖然不知道釘子有多長,但是肯定是會漏氣的。如果車上備有泡沫噴劑的話可以噴在扎釘的地方,然後仔細觀察,看看有沒有出現氣泡,如果有就說明是真的漏氣了,如果沒有發現氣泡,只能是暫時沒有漏氣,只要低速開到最近的汽修廠就沒事了。

如果輪胎是防爆輪胎,即便是輪胎失去胎壓,只要每小時不高於80的話,還可以繼續再行駛大約80公里。但是這樣做的後果就是必須要更換輪胎了。因為輪胎失壓之後繼續行駛,會嚴重磨損輪胎,為了安全起見是不建議再繼續修補的只能更換輪胎。

G. 輪胎扎了釘子還能跑多久啊

輪胎不同,情況不同能跑的公里數也不同。

如果配備的是防爆胎,即使輪胎瞬間失去胎壓,也可以以不高於80千米/時的速度繼續行駛80公里。不過4S店是不修補防爆胎的,只能更換。如果要修補,只能去外面的修理店。

如果是普通輪胎,網傳要測一下輪胎的胎壓,如果過低要進行充氣後再行駛。實際上,只要觀察輪胎外觀,沒有明顯異常,不要拔出釘子,低速開到最近的修理店去修理就可以,沒必要原地等待救援或者費勁換備胎。

輪胎選擇:

1、看品牌:市場上的輪胎品牌數不勝數,可能很多人都覺得換胎還是原配胎好,但是大部分中低端車型為節省成本,原車輪胎都是選擇低端品牌的低端型號,綜合性能相對較差。

2、看季節:全季節輪胎縱然兼容性強,但是這種輪胎對於寒冷的北方就會有些力不從心,特別是積雪深厚,冰凍現象嚴重的地區,全季節輪胎的潛在隱患會數倍放大,帶來不可逆轉的危險情況。

3、看路況:輪胎除了全季節輪胎,還有全路況輪胎,顧名思義,就是指能應付所有路況的輪胎,全路況輪胎也稱之為「全地形通用輪胎(ALL TERRAIN)」,簡稱AT胎。這種輪胎在泥地或雪地、沙地之類地形的行駛會相對性價比更好。

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