普通胎換成防爆胎有影響嗎

1. 普通輪胎可以換成防爆胎么

普通輪胎可復以換成防制爆胎。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。

2. 普通胎換防爆胎 行不行 連輪轂一起換.

這並不是簡單的更換輪胎，有可能會影響到整車的平衡。
首先硬體不支持，不是想換就能專換：防屬爆胎對輪轂、懸掛的結構是有要求的，只能使用EH2和EH2+型號的輪轂，並不是所有的車型都能適用，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。防爆胎對汽車減震、懸掛都有一定的要求，賓士相關車型標配了防爆胎是因為廠家對減震和懸掛進行了特殊的調教，原廠為裝備防爆胎的汽車肯定在硬體上不支持，私自更換容易破壞整車平衡，對零部件造成損傷。
其次換了還不如不換：防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全性能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。硬體不夠，系統來湊。即便汽車出廠時沒有裝備防爆胎也不用擔心，有ESP車身穩定系統和車主自身對情況的把控應對，都多數情況下能應對。
對常在市區駕駛的車主而言，防爆胎的更換著實沒有必要，日常做到小心安全駕駛加上一些安全配置系統的幫助就能應對日常出行，對一些常在高速行駛的車主而言，安全起見直接購買原廠的防爆輪胎，不要私自改動，畫蛇添足。

3. 車子的普通輪胎，有必要換成防爆胎嗎

首先，請明確，防止爆胎並不意味著這個輪胎不會爆胎，也不意味著這個輪胎完全沒有空氣，它很結實，絕對不會爆胎。其實不是那樣的。「防止穿刺」的學名是「氣體不足保護態」。事實上，它還有氣體。只是在我們一般的輪胎爆了輪胎後，我們看到這是不久前喵型輪胎爆了。側壁劃破了我的整個輪胎。它感到沮喪。它輕輕地掉在地上，完全沒有力氣。整個輪胎的皮膚層都變了，直接輪轂穿過這個皮膚接觸到地板，所以車打不開。可以把汽車普通輪胎換成防爆胎的嗎？

就是這個道理。但是正是因為這個特點，我的體重也是100出頭，你胳膊粗，相撲高手的體重都是三四百斤。所以如果你把普通輪胎換成防爆胎的話，你的彈簧哈氣會增加。也就是說，像我這樣的人，如果你讓我穿鐵鞋跑步，我會有多難受，我不是長跑運動員。我確信跑步很累，而且設計你車子的整個底盤時，它不是為了防止爆胎而設計的，所以開車反而會讓體驗變差很多。今天的回答大家還滿意嗎？喜歡的可以點贊加關注哦！

4. 普通輪胎能換成防爆胎嗎

在原廠沒有配備防爆胎的車輛萬不可私自換上防爆胎，由於廠家對底盤的調教是在普通輪胎的基礎上而來的，您換上普通輪胎車輛舒適性大減，時間稍久底盤懸掛系統會吃不消出現問題的。

5. 普通輪胎換成防爆胎有影響嗎

原裝為普通輪胎的車輛，換用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。防爆胎的實際作用，可不能顧名思義。它並不能預防爆胎，而是當爆胎發生時幫助穩定車身，以便支撐行駛到維修點，此為防爆。防爆胎與普通輪胎最大的不同之處，在於它的胎壁進行了加強設計，更厚也更有韌性和支撐性。

6. 普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎性能上有什麼影響

防爆胎並沒有想像中的那麼好，顧名思義，防爆胎學名泄氣保用輪胎，只要版是在發生爆胎的情權況下，還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右，也就是不會像普通的輪胎一樣，會讓車輪瞬間失去支撐力，這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患，都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。

防爆胎不是想換就能換的，汽車本身支不支持，對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。

上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求，那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的，很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎，因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬，舒適方面完全沒有舒適可言。

而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全性能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。

7. 汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎

想把自己的車子輪胎換成防爆胎，那我們普通的輪胎到底能不能換成防爆胎呢？

所以綜合下來，你的車子只要是配的普通輪胎你的車上是一定有備胎的，既然有備胎，其實是沒有必要去換防爆胎的，再加上我們作為家用車，絕大多數朋友基本上都是市區行駛，偶爾跑高速。即使真的不幸，在高速上爆胎了，結合現在的電子穩定系統，再加上你只要沒有亂打方向，沒有慌張地超速行駛，基本上還是不會出現車毀人亡的情況。