1. 普利司通輪胎怎麼樣
作為全球最大的輪胎及橡膠產品生產商,普利司通在中國乘用車輪胎市場的佔有率大約在15%-20%之間。值得注意的是,普利司通的質量口碑呈現出了與其市場地位完全不匹配的畸高現象。國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的數據顯示,從2016年至今,總計接到有關普利司通的有效投訴2600餘宗,遙遙領先其他品牌,超過40%以上的投訴佔比也預示了普利司通面臨著較為嚴重的質量口碑危機。從兩年前的「動力俠」系列輪胎開裂到今年的「泰然者」系列輪胎爆胎,連續而且集中的一致性問題,令普利司通這位世界橡膠輪胎老大的顏面相當難堪。
「動力俠」系列輪胎開裂危機並未吸取教訓
毋庸置疑,發生在2016年的「動力俠」系列輪胎開裂問題貢獻了普利司通絕大部分的投訴量。由於投訴密切、量大並且牽扯眾多國內熱銷車型,車質網緊急委託國內有關檢測機構對相關輪胎進行了檢測,最後的結果是,絕大部分的開裂現象都不影響產品的安全性。
盡管普利司通廠家目前並未承認「動力俠」、「泰然者」產品存在質量問題,但就此前國內外召回公告來看,普利司通某些輪胎產品橡膠層及內部帶束層的缺陷問題確實存在。尤其值得關注的是,2017年11月15日,普利司通在國內召回了部分國產TECHNO系列乘用車輪胎,原因為生產過程存在問題,可能導致輪胎強度不足,特別是在低氣壓等情況下持續使用,輪胎內部胎體簾布局部可能斷裂。這與部分車主反映的情況驚人相似。數據顯示,目前車質網接到的普利司通輪胎開裂、爆胎等問題,絕大部分出現在國內生產的輪胎中。車質網建議國內有關監管部門根據現有案例認真評估普利司通的上述召回產品范圍是否完善,畢竟,輪胎安全問題至關重要,必須要用高標准來要求。
2. 准備換胎,是換普利司通的t001防爆胎還是換倍耐力p7的防爆胎好
你好,寶馬X1這款車原車使用的普利司通的t001防爆胎,這款輪胎質量就不錯的,價格適中。
3. 寶馬5系的輪胎 我的型號是 245 45 18寸 是用普利司通防爆胎 還是倍耐力防爆胎好
輪胎防爆等級跟品牌無關,跟具體等級有關,
選合適的防爆等級就可以。
4. 防爆胎是普利司通和倍耐力哪個好
普利司通比較好吧……他家的胎本來就以結實耐磨著稱
寶馬原配的防爆胎很多都是用普利司通的
倍耐力也不錯,在贊助f1,抓地力和操控性相當好,就是胎噪有點厲害
所以綜合來說普利司通比較好~
希望對你有幫助
5. 寶馬 X1的 普利司通,防爆胎,多少錢一個
普利司通的防爆胎有好幾種,其中,專供寶馬車系的,215 55 R17的,大概是4000多點。
6. 寶馬車用的是什麼輪胎啊
寶馬全部車型輪復胎制的詳細資料:
1.米其林(08年以微弱優勢擊敗普利斯通排第1的輪胎,主要特點安靜舒適,運動型是PRECEDA PP2, 法國品牌)
2.普利斯通(F1的獨家輪胎供應商,主要輪胎特點耐磨,性價比較高,Potanza系列是運動型,日本品牌)
3.固特異(輪胎胎質較硬,硬胎的代表,耐磨度高,但普遍反映2萬公里以後胎噪較大,其中高配輪胎是EXCELLENCE,運動型是EAGLE F1,美國品牌)
4.馬牌輪胎(08年排名第4的輪胎,主打高配運動型,有CPC,CSC2 和CSC3)價位較高, 德國品牌。
5.倍耐力輪胎(法拉利的輪胎商之一,主打高配運動型,例如Pzero系列的ROSSO和NEURO)
但是一般的3系用馬牌輪胎(防爆胎)205/45 R17較多,也用固特異和普利司通型號是205/45 R16或205/45 R17
5系用固特異、倍耐力、米其林225/50 R17
7系部分用馬牌,普利司通和米其林型號是245/55 R17
7. 普利司通汽車輪胎怎麼樣,買過的朋友說說質量
這款輪胎還是不錯的 耐磨
8. 寶馬防爆胎什麼牌子最好
寶馬防爆胎應該選用的牌子是什麼呢?防爆輪胎是德國馬牌輪胎發明的。現在市面上比較好的防爆輪胎牌子是馬牌輪胎、倍耐力輪胎、發過的米其林輪胎、日本的普利斯通這些輪胎在世界的排名也都比較靠前,深得廣大車主的喜愛。固特異缺氣保用輪胎也擁有著不少的市場份額,像寶馬、賓士這些比較高端的品牌,使用的都是這個品牌的防爆輪胎。
如果車主需要更換寶馬防爆胎,那麼市場上寶馬防爆胎多少錢一個呢?
寶馬530運動的防爆胎,市場上的價格是2000+一個。
寶馬mini系列的車子的防爆胎,市場上的價格是1200+一個。選用的是米其林這個品牌。
寶馬系列的車型使用的防爆胎的價格一般在2000左右。
防爆胎品牌排名:第一:法國米其林;第二:日本普利斯通;第三:美國固特異;第四:德國大陸;第五:義大利倍耐力;第六:日本住友;第七:日本橫濱;第八:美國庫珀;第九:韓國韓泰;第十:日本東洋。
防爆胎並沒有什麼特別高深的原理,只是胎壁進行了加固,在輪胎缺氣時胎壁不會癟掉而已。這樣就能讓車輛以較低的車速駛到安全地方或者修理廠進行維修。
9. 寶馬的防爆胎靜音效果,普利司通好還是倍耐力
倍耐力要好一些。