防爆胎子口圈有裂縫可以跑嗎

『壹』 倍耐力防爆胎有裂痕還可以用嗎

你好，輕微的裂痕不影響使用，一般是由於橡膠老化造成，如果長時間跑高速的話換了也可以。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 前輪防爆胎側邊起了一個小包,後驅車，還能跑高速嗎

您好！建議進行更換，非常危險
輪胎鼓包非常危險，尤其是長時間高速行駛回，輪胎的溫度會迅速上升，答那麼輪胎內側的氣壓也會升高，那麼就會爆胎，影響行駛的安全性能，建議您快速更換，更換輪胎需要進行成對更換（如果輪胎磨損）
輪胎的壽命為5年或6到8萬公里！
希望對您有幫助！

『叄』 汽車輪胎這個地方有裂縫還能跑高速么

這個裂縫是不影響的，很細小，建議好高的時候，速度不要過快，開到八九十碼就可以了，是非常安全的。

『肆』 輪胎有裂縫可以跑高速嗎

建議更換輪胎。繼續使用會存在爆胎的風險。因為輪胎胎壁的構造和胎面不同，胎面的構造考慮到耐磨性所以一般會有3層結構，一層橡膠層。一層簾布層，一層鋼絲層。考慮到輪胎的舒適性一般胎壁會比胎面薄，因為輪胎要吸收路面輕微的震動可能會導致胎壁的機構被破壞，從而強度不夠。長時間行駛車輛，輪胎內部的空氣加熱膨脹就會導致爆胎。
為了你的行駛安全建議更換輪胎。

『伍』 防爆胎胎側有劃傷能跑高速嗎

短途問題不大，如果要跑長途最好先去4S店裡檢查一下，畢竟安全第一，如果說沒事開著也放心

『陸』 汽車輪轂周圍一圈的輪胎有點小裂痕，可以修復嗎

可抄以修復，但是不建議修復襲。直接換輪胎了。

市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。

鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單（一般採用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋（可以說沒什麼外觀可言），重量較大（相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，製作精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對於車輛的制動系，輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過，跟鋼材質輪轂比起來，合金輪轂的價格要貴出不少，所以往往在很多中低端級別的原廠車中，鋼質輪轂會出現在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標配

『柒』 馬牌輪胎排水溝有一整圈裂縫有危險嗎剛跑14000公里

8月初，東風標致發布召回公告，宣布因為輪胎供應商製造原因召回10餘萬輛新標致408，久違的因為輪胎原因導致的召回再次進入公眾視野。盡管這次召回似乎並未引發太大關注，但在中國汽車消費市場，本次事件其實具有非常大的意義，幾乎是捅破了一層窗戶紙：那些年來無論是廠家還是輪胎供應商面對用戶舉報的輪胎各種問題，紛紛祭出的用戶使用不當的借口並不都是真的。面對高企並且集中的問題，輪胎企業必須重新審視自己的態度，比如馬牌。據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網統計，上汽通用五菱寶駿560的部分年款車型使用的馬牌215/60 R17H型號輪胎，普遍存在排水槽開裂的問題，引發了大量投訴，存在召回的必要性。

馬牌CPC系列輪胎開裂投訴半年多達上百宗

從近兩年車質網接到的投訴來看，馬牌輪胎確實出現過多宗爆胎案例，甚至有車輛因爆胎導致失控，從而引發交通事故。廣東一位吳姓寶駿560車主在2016年8月買車，次年3月份就遭遇到了爆胎。也是自此以後，車質網開始接獲了大量關於2016款寶駿560所搭配馬牌輪胎存在嚴重裂紋問題的投訴信息。

車企不應再為供應商背鍋 馬牌應承擔召回主體

車質網的車企處理後台數據顯示，面對洶涌而至的輪胎裂紋的投訴輿情，寶駿的應對其實還是不錯的，有相當比例的車主在問題解決後選擇了撤訴。但關鍵是，投訴信息可以關閉，問題就不存在了嗎？尤其是對於更多並未注意到裂紋問題的車主，他們的車輛在路上行駛，會不會已經成為了一個安全隱患？

東風標致以及固特異為解決此類事件提供了一個更為積極、更負責任的方案，那就是公開召回。我們希望上汽通用五菱以及馬牌能就大量車主反饋的問題進行認真回應，特別是馬牌，最好能從生產工藝等方面拿出有說服力的數據證明車主反映的問題是怎麼產生的。如有必要，應該立刻採取召回形式來消除產品缺陷。

縱觀中國汽車召回歷史，只有2011年因為央視3.15晚會的曝光，錦湖作為主體在國內召回過7個批次的30萬條輪胎，此後一直鮮有輪胎召回，更遑論是以輪胎企業為主體來進行。車質網的統計顯示，2015年至今，車質網共接到約9000宗和輪胎有關的投訴信息，部分品牌的投訴高達數千次，為解決這些問題，汽車企業付出了很大精力，甚至也找了很多的借口以逃避本該由輪胎企業承擔的責任。業內人士認為，寶駿560此次發生的大規模輪胎裂紋問題，的確是個機會讓輪胎企業來擔責一次。更多責任主體一起想辦法來消除缺陷，這對於汽車企業，對於消費者，對於中國汽車市場，都是好事。

『捌』 小轎車防爆胎的胎面和側面交接線有裂痕怎麼辦

通過你介紹的情況來看，我的初步斷定是復新胎，你可以找有經驗的同事或者回朋友幫你答看看，也可以和你所購買的輪胎品牌的真正廠家取得聯系，讓正規廠家給鑒定一下，介於輪胎的面前狀況還是不使用為妥，以免發生意外，切記！！！

『玖』 防爆輪胎被扎，補胎時說是氣密層受損了。這樣的輪胎還可以跑高速嗎

不行的！氣密就是輪胎的收口處破損了。高速行車車胎受壓 受熱 胎內壓力更大 很不安全的！前胎突然沒氣會導致車輛失控。後胎沒氣會導致車輛受力不平衡方向跑偏