gle沒有備胎也不是防爆胎

❶ 車子不是防爆胎，且沒有備胎，特斯拉這是什麼意思

電動車與燃油車不同，燃油車的備胎可以放在底盤的凹槽中，比如後備箱底部凹槽、或者懸吊在底盤上（部分越野車由於存在副油箱，所以底部裝不了備胎）；而新能源車、整個底盤就是一塊大電池第二天早上取車輪胎已經換好了。我就換新輪胎的時候花了錢。我在挪威，特斯拉服務人員不夠多，在北美直接維修車輛到現場換備胎。你真不用走哪兒都帶著個備胎。特斯拉的輪胎很沉的

電動汽車不能有備胎，因為沒地方安裝備胎！剩餘的空間都要安裝電池，哪有地方安裝備胎？電動汽車上高速長時間行駛時間很少，不太需要備胎！

❷ 賓士，奧迪，寶馬車中為什麼唯獨寶馬車上沒有備胎你知道為什麼嗎

其實這個問題不準確，准確來說有的賓士車上也沒有備胎。要弄清楚為什麼寶馬沒有備胎，首先要明白備胎的作用是什麼。而寶馬車上沒有備胎的原因是寶馬配備了防爆胎，准確說叫缺氣保護胎，代替了備胎的功能，所以乾脆寶馬就不給配備胎了。

綜合以上，寶馬推行防爆胎主要是基於安全性、便利性、操控性三方面來考慮的，防爆胎既有優點也有缺點，但整體來說還是時代的趨勢，我相信備胎肯定會隨著時代的發展，科技的進步而逐漸退出歷史舞台的。

❸ 有的汽車沒有備胎，你知道是為什麼嗎

其實有的車型沒有配備胎，絕對不是像我們普通老百姓想的那樣，好像廠家在專節省成本，備胎屬的作用就是當車輛出現輪胎方面的故障，需要更換的時候暫時替代一下的輪胎，往往的尺寸都比原車的小，乍一看就像一個人崴了腳一樣，這樣的狀態，車輛還會安全嗎？而另一個方面一輛車由數萬個零部件組合而成，其中又有很多零部件受到相關法律制約，它們要嚴格按照相關規定，設計功能、確定安裝位置、達到性能要求，而目前還沒有針對備胎的相關規定，也就是說，備胎是可有可無可的，也因此，如今很多車子上都不再配備備胎了，比如寶馬、賓士、沃爾沃等配備防爆輪胎的豪華車型在後備箱的底下也不配備備備胎了。

❹ 皓影沒有備胎，能正常跑長途嗎

皓影是廣汽本田下面的一款緊湊型SUV，是CR-V的姊妹車型，參考CR-V的設置，汽油版有備胎，混動沒有備胎，皓影推出的事件相對晚一點，暫時只是預售，還沒有上市，混動車型可能也沒有備胎。但沒有備胎，車輛就不能跑長途了嗎？備胎是輪胎破了之後應急用的，如果發生顏值交通事故，肯定是不能使用備胎的，直接找保險公司拖車就行了，如果是輕微的扎胎，與其換備胎這么復雜，還不如將輪胎氣壓打足，慢慢的開到服務區。

如果車輛發生比較嚴重的事故，有沒有備胎都無所謂了，因為此時肯定要找保險公司拖車處理。寶馬全系沒有備胎，因為寶馬使用的是防爆輪胎，這也可以減輕車輛的重量。

現在車輛對輪胎胎壓都有精準的監測，備胎是緊急情況下應急使用 ，但真正用到的情況幾乎微乎其微，在高速行駛前確認好，雖然沒有備胎，依然可以安心的跑高速。

❺ 證實過沒有備胎,防爆胎可靠嗎

防爆胎是不錯的。我去年開朋友的525，胎壓報警了，100公里之後才補的胎。至於你專去遠足遠到哪裡，這個需要屬考慮下。要進山好幾天那種，最好還是算了吧。不要說X1，Q5一樣頂不住。這些城市SUV都嬌氣。四驅系統都是半斤八兩。X1連個低速檔都沒有，爬坡都成問題。Q5也好不到哪去。這種城市SUV，也就簡單去1下城市周邊的不復雜野地就差不多了。基本離開不了城鎮200公里以上。所以，防爆胎是沒問題的。

❻ 不是防爆胎的特斯拉，為什麼也沒有備胎呢

特斯拉Model3為什麼沒有備胎？看了評論發現很多人對特斯拉並不了解，而且有的人還以沒空間放等各種理由為特斯拉洗地。比如以下這幾個方面：

除了特斯拉以外，目前越來越多的電動汽車都不配備備胎，已經成為業內的趨勢，但是作為消費者來說，你把一項功能或配置取消，需要給我一個可替代性的方案，但是目前的補胎液、道路救援等似乎還不能完全替代備胎的效果，你覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 對特斯拉有一個最大的疑問，車不是防爆胎但卻沒有備胎這是為什麼呢

對特斯拉有一個最大的疑問，車不是防爆胎但卻沒有備胎這是為什麼呢？

特斯拉大部分車型沒地方掛備胎，它和燃油車不同、燃油車可以把電池放到後備箱底部，但特斯拉那個位置是電池組；至於掛到底盤上、那是越野車的方式，掛在尾門當書包，也有些不適合特斯拉，所以乾脆就不配被這個備胎了，實際上絕大多數的新能源汽車，都沒有配備胎、並不僅僅是特斯拉一家！

只要救援服務做到位，不配防爆胎、備胎也沒事！

所以現在您知道為什麼特斯拉不配備胎、也不用防爆胎的原因了吧，實際上就是靠完善的道路救援體系來解決可能發生的一切問題，實際上鄙人喜歡防爆胎的安全、但很受不了它的噪音，特斯拉配備海綿靜音胎的目的、就是要保證駕駛舒適性，所以必然不會使用防爆胎、這與節約成本無關(普通胎也有天價的，關鍵看什麼級別);而不配備防爆胎，現在的車友又有幾個能獨自換備胎的？大多數朋友連汽車底部支撐點都找不到；個別能找到、會使用千斤頂的朋友，剛把車子頂起來、發現輪轂根本就拽不下來，所以換輪胎、對於現在很多車友而言不現實，對一些妹子而言、更不可能了，所以對於一些高端車而言，往往不配備那些無意義的東西，把救援服務做到位、啥問題都能迎刃而解！

❽ 賓士glecoupe是不是防爆胎

是的，祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❾ 賓士glc260為什麼沒有備胎

賓士glc260因為賓士廠家輪胎設計屬於防爆型輪胎的原因，所以沒有提供備胎
賓士回GLC是沒有備胎的，答因為賓士GLC使用的是屬於防爆型輪胎，其實泄氣保用輪胎理論可以在缺氣情況以每時80公里時速跑80公里，所以都沒有配備胎甚至連氣筒也沒配。賓士要求廠家提供防爆胎有MOE標記。
賓士GLC出廠時隨機分配輪胎，有倍耐力蠍子（4S展車），普利司通動力俠還有米其林等品牌，GLC作為一款城市SUV更偏重城市鋪裝路面的行駛，全系使用的都是轎車化的子午線輪胎。

❿ 寶馬為什麼沒有備胎

寶馬之所以不用備胎，唯一的原因就是控製成本。

不可否認，寶馬在營銷上確實有一套，一直以駕駛樂趣作為自己的「借口」，節約了不少成本。比如它的直列六缸發動機，一直在號稱自己是為了50:50的前後比重不被打破，採用高科技打造了獨一無二的直列6缸發動機，並潛移默化地聲稱別家企業做不出來這項技術。

不過寶馬的這種做法也並非一無是處，至少它推動了防爆胎的發展趨勢。由於眾多高檔車型紛紛取消備胎，很多輪胎廠商也開始研發真正的「防爆胎」產品了。目前最新的防爆胎技術，是在胎壁內灌入厚厚的軟性膠水，這樣無論多少尖銳物扎入胎壁，都會被軟性膠水包裹，不會漏氣，拔出尖銳物，膠水又自動閉合，從而真正地解決了備胎問題。