凱美瑞25是防爆胎嗎

1. 怎麼看是不是防爆胎

看胎側標識，可以判定是不是防爆輪胎。

第一種方法，看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌，國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。

第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。

因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

第三種方法，根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。

缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。

胎側看著厚，並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎，一般在麵包車上會用，標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C，此類輪胎的胎側也比較厚，但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多，並且不能在零胎壓下行駛。

(1)凱美瑞25是防爆胎嗎擴展閱讀：

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。

胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

參考資料：網路-防爆胎

2. 凱美瑞 問題！！

現在的問題已經解決了，喜歡就可以買，同價位的可以考慮一下八代雅閣啊！無論外觀，做工，都比凱美瑞好，關鍵是凱美瑞太多啦！看見同樣的太多，心情不會好。

3. 6代凱美瑞能用225的防爆胎嗎

噪音的原因很多，主要一下幾個：1、輪胎，輪胎磨損嚴重，胎壓過高或者過低，動平回衡答有問題，這些都會引致很大的路噪胎燥；2、排氣管銹蝕穿了，也會很響；3、發動機異常，這個原因很多，要看實際情況；4、車門密封膠老化，更換即可。

4. 八代凱美瑞是防爆胎嗎

豐田凱美瑞，這款車子應該不是防爆胎的，如果需要的話可以後期自己更換參考一下

5. 凱美瑞可以換防爆胎嗎

完全沒問題。

6. 20款凱美瑞2.5g豪華版黑色配的是防爆胎嗎

20款凱美瑞2.5g豪華版黑色配的不是防爆胎，一般日系車不配防爆胎，胎噪大。

7. 凱美瑞能換防爆輪胎嗎

凱美瑞能換防爆輪胎的， 品牌的話建議米其林， 馬牌等， 價格基本在1000元左右一條

8. 凱美瑞咋樣

凱美瑞輪胎價格,熱門輪胎買3送1,買輪胎送輪胎險

汽車輪胎,品牌齊全,廠家授權,輪胎適配全車系!一站式服務,T:400-111-8868!全國1300...

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凱美瑞是一輛怎麼樣的車？

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六代240G。9萬＋公里。為了我的老凱，讓我認真回答一次吧。

為什麼買：主要是七代上市時候感覺設計上強行高大上，不好看，同時六代大幅優惠清倉。翻箱倒櫃找了台。最開始目標是銳志，進去坐下頭頂天蓬，放棄……

駕駛感受：2.4自吸＋5AT，懸架軟，車胎窄，方向盤有虛位。總之想運動是不可能的。但由於油門調教神經質，2.4畢竟也有167馬力，真的踩下去有那麼些爆發力，市區起速超車並不費力。隔音不錯，懸架不顛，方向盤也並非飄輕，高速140以內巡航還比較舒適。這是一台適合市區和高速巡航的車，想劈彎攻山是做夢。另外雪天的時候ESP的確有些用處。

做工：呵呵……其實做工是可以的，但是這用料真不高大上，實際隱隱透出一種廉價感。這可是一台四五年前的25萬的車呀大哥……

空間：家用足夠。縱向略比不了邁騰帕薩特那加長軸。B級車其實都差不多。後排幾乎純平大贊。

質量：豐田屬性點MAX，9萬公里除了保養花錢，沒壞過任何玩意……保養還很便宜，16寸輪胎也不貴，換過一次車喇叭，原廠的鳴笛聲音真的太弱雞了……

面子：……要說在以前，一台25萬的凱美瑞還有那麼一丁點面子。近兩年A4入門也就這個價，連A6入門也就30萬……雖然是低配要動力要配置都是做夢，但好歹有一個殼啊。開豐田想有面子？皇冠車主都哭暈在廁所了。

總結：畢業上班後才學的駕照。它陪我步入職場，陪我練手剮蹭，陪我帶著她約會，陪我和她結婚，陪我從產房接回她和孩子，陪我上下班走個百八十公里，陪我刮風下雨……它一直沒風光過，就連婚禮那天也是默默跟在車隊的後頭，幫我打點一應雜事。但它從沒把我扔在路上，更從未讓我失望。

豐田凱美瑞，即將迎來第八代的車系，據說是全世界銷量最好的中型車。不運動，不高大上，但也不醜，不落伍。它的一切都不惹眼，但一切都夠用。無疑，凱美瑞開不了一輩子，以後我會買更好的車，會追求更好的動力操控品牌空間等等等等。

然而這些都無法覆蓋曾經的那個青年緊張的握著駕照，打開車門，發動機啟動的一瞬間心裡的那份悸動。

9. 豐田凱美瑞17寸的輪轂可以換防爆胎么

防爆胎必須專用輪轂！！！

10. 凱美瑞的價格買寶馬，空間比X5還大，寶馬X1到底能不能買

作為寶馬入門級SUV，寶馬X1是一款非常具有爭議的車型，一方面它以一個較低的入手價就能夠滿足你買寶馬的願望，而且還帶有一個較大的車內乘坐空間。另一方面，很多人覺得入門的寶馬根本算不上寶馬，因為它開起來一點都不像寶馬。那麼寶馬X1究竟能不能買？對於手頭不寬裕，但是又想買一台豪華品牌車的人來說，它是一個合適的選擇嗎？

寶馬X1的缺點

1、內飾。指導價達到28萬元的豪華品牌，內飾設計風格依然採用了上一代寶馬的家族式設計，同時整體用料也一般，在內飾的科技感和豪華感方面，不及賓士奧迪的同級對手。

2、舒適性。雖然後排空間巨大，但是整體乘坐的舒適性一般，首先底盤偏硬，對於顛簸的化解都比較生硬，另外，防爆胎較硬的橡膠材質，讓這款車的舒適性進一步下降，後排座椅偏短，長途乘坐舒適性較差，此外這款車的隔音也一般。

作為一款豪華品牌的緊湊級SUV，寶馬X1並沒有很多人印象中的不堪，相反它在空間、配置、動力、操控方面都有著不錯的表現，雖然在內飾的豪華感和舒適性上還有提升的空間，但是25萬落地的寶馬SUV，還要什麼自行車呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。