A. 踏板摩托車輪胎
沒有的，我修摩托的，據說正新有種110寬度的輪胎
10寸的
但是不見得你可以用
後面太寬了車子前後走不到1條線上
B. 踏板摩托車後輪胎爆胎怎麼分別是內外胎
踏板摩托車通常都是只有一條的真空胎 很多年不產內外胎了 除非老車
C. 踏板車換鋼絲胎有什麼好處怕釘子嗎
鋼絲胎相對有不宜刺穿的性能，但任何輪胎都不是耐釘子扎的，真要扎到釘子上鋼絲胎也會被刺穿，比別的輪胎也好不了多少。鋼絲胎的優點主要是附著力好，耐用性強，散熱性好，也有助於降低油耗。
D. 踏板摩托車輪胎哪種最防滑
（1）熱熔胎 （熱熔胎又分：全熱熔與半熱熔）
全熱熔胎一般用於激烈的摩托車賽道，由於熱熔胎的溶解溫度較低，在經過激烈的賽道排位後，由於輪胎經過摩擦地面而產生高溫受熱融化後，使得輪胎抓地力變強，出彎更快。但是熱熔胎在軟化之後，路上的砂石等雜物容易嵌入在輪胎上，使輪胎抓地力下降，甚至發生側滑！這就是為什麼賽道上的摩托車都要中途更換輪胎的緣故了！
但並不是在賽道上好使的輪胎，在城市道路和山路騎行的環境下也同樣好使。全熱熔輪胎在融化之後會非常的黏，路上的砂石和雜物都會粘在輪胎上，使輪胎的抓地能力下降，容易發生側滑或者爆胎！
（2）越野胎
越野輪胎的特點就是花紋槽寬而且深，紋塊接地面積較小！被廣泛用於專業的拉力車和競技用途的越野車之上，很多越野摩托車玩家在場地或者林道行駛的時候，遇到松軟的路面或者沙土，此輪胎的性能就會全部顯現出來，一部分紋塊嵌入到沙土中，使得輪胎的抓地力變強，不宜出現打滑的現象。越野輪胎更適合在崎嶇的道路和松軟土路行駛，由於花紋抓地能力強，更適合跑這些道路！但是越野輪胎卻不適合鋪裝路面，制動差；轉彎差；震動大；長時間行駛在鋪裝路面，還會增加油耗，加快輪胎磨損！
（3）滑胎（出廠時的輪胎）
車子磨合過後馬上換掉原廠輪胎，就是因為他太滑了。滑胎只適用於良好的公路，別的路況都不適用。出去玩還是換上適用的輪胎吧，畢竟安全最重要。
(4)龜背胎（全地形輪胎）
「龜背胎」被廣泛的用與非專業的拉力車上！也被很多喜歡摩旅的朋友所青睞！相比與滑胎，龜背胎在泥濘或者砂石路面有更好的抓地能力；相比與越野胎，也可以放心的行駛在鋪裝道路，還可以時不時的跑跑林道，算是一款比較均衡的輪胎吧！但是僅僅是比較均衡，單單拿出來單一的方面還是比不過專門來跑一種路況的輪胎要好，如果說為了節約預算或者減少麻煩的話，龜背胎還是比較不錯的選擇，畢竟什麼路都能跑，只是都不太出色罷了。
E. 踏板摩托車前後輪胎有一樣的嗎正新輪胎
前後輪大小都是一樣的，真空袋就沒有內胎，普通的有內胎。
F. 踏板摩托車前輪爆胎的時候應該怎麼處理情況
如果是在正常開的時候暴的 就要緊緊抓住龍頭 用腳穩穩當當的一點一點的剎剎車 踏板一般都真空胎 特別是前輪 要小心 一般也就是夏天暴胎其餘時間不怎麼暴的 前輪氣不要打太足 充氣的時候看壓力表 希望採納 謝謝
G. 踏板摩托車輪胎各品牌優缺點
目前排名。正新，建大。朝陽。
H. 踏板摩托車真空胎有什麼好辦法防滑有防滑胎么最好詳細點
沒有覺得防滑的胎，哪有聽過穿了adi和nike就不滑倒的
個人用過的經驗是maxxis 6029和米其林 S-1的抓地力很不錯
I. 踏板摩托車新的輪胎多少錢
踏板車一般是3.50-10的輪胎，便宜的89十元，好點的正新，建大牌的，要120-140左右。
J. 50踏板摩托車普通輪轂能裝真空鋼絲胎嗎
可以，換個真空胎氣嘴檢查輪輞是否漏氣即可。裝之前檢查胎唇處是否有硬傷，嚴重不可以更換會導致輪胎漏氣，脫漆嚴重或者嚴重的劃痕都不可以。