新凌派是不是防爆胎

① 凌派可以改裝防爆胎嗎

你好！
可以的，但是價格偏貴，我個人覺得沒有必要，定期檢查輪胎就可以的。
希望能夠幫到你，如果有什麼不明白的可以採納後追問！

② 本田凌派真的是公認的「脆皮車」嗎

是的，不耐撞。

被兩輛電動車撞了之後，整個車頭竟然直接變形嚴重，甚至連發動機都直接被撞的暴露出來，而水箱也是難逃厄運。要說卡羅拉這款車，在整個緊湊車領域當中也是首屈一指的，但不得不說這耐撞程度，甚至連電動車都比不上，真的是令人唏噓。

再看本田凌派，似乎也強不到哪裡去，經過撞擊之後，後備箱甚至直接被撞沒了，好好一輛三廂車愣是被撞成了兩廂車，真的也是十分尷尬的。

很多車主反映凌派的各種異響很多

例如後懸架異響、中控台異響、發動機異響、變速箱頓挫異響等。作為家庭用車，異響問題那麼多，勢必不能營造一個很好的乘坐環境。除了作為家庭用車凌派的致命缺點之外，再來講講設計上的問題。

凌派的外觀是最有爭議的，大片鍍鉻裝飾加繁雜的線條，有人覺得這是大氣，上檔次，也有人覺得這是土豪范，太誇張。改款的凌派主要改動是前進氣格柵部位，從原來的小嘴造型，變成大嘴設計，誇張程度雖說是變本加厲，但配合車身張揚的線條，給人的感覺反倒更協調。

③ 新產本田凌派主要是三缸發動機，是不是動力各方面不行

是的。三缸發動機由於其受力不平衡抖動是必然的結果，而且現在很多廠家都放棄了三缸機。

三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機，在其內部，三個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力，主要作用是將化學能轉換為機械能。

三缸發動機其基本原理是利用汽油（柴油）化學能轉化為熱能時，密封汽缸內混合氣體燃燒膨脹，從而推動活塞做功，將熱能再轉變為機械能。主要用途：為傳統燃油汽車以及新能源混合動力車型提供動力。

主要優勢

油耗低

三缸發動機由於本身的結構優勢，在油耗控制方面出色。發動機小型化使其體積更小、功率密度更大，發動機熱效率更高。三缸發動機因為結構原因泵氣損失會更低，並且由於缸體更小，其運轉時摩擦損失也會更小，相應的散熱損失也會降低。

動力強勁

在1.0L-1.5L排量這一排量區間范圍內，因缸數少於四缸發動機，同排量下三缸發動機的單缸容積更大，低轉速下動力反而更好；缸數少機械摩擦就小，缸數增加反而會降低單缸效率。三缸發動機相比四發動機有更快的動力響應和更強的動力性能。

④ 大家對新凌派的評價是什麼啊

優點是省油啊，好像有公開數據說百公里4.9升我，好維修，而且還有很優惠的三年零利率的金融政策，比卡羅拉和軒逸好多了，離了價格談質量都是耍流氓，真正買車的時候考慮的東西和逛論壇是想法會變的，當時還想買新卡羅拉呢，都一分錢不優惠，直接算了。

⑤ 本田凌派怎麼樣

【最滿意的一點】外觀大氣穩重，倆字，完美!頗具現代人的風格，尤其是前面那兩排C形狀的日行燈~!之所以買銀色是因為金屬漆，白色的話過個三年五載的就會變色而且不如金屬漆亮。低調。
【最不滿意的一點】操控及舒適性不是很好，尤其是路面不平坦，車身明顯抖動厲害，可能這就是不是獨立懸架所致，沒有推背感，絨布的座椅外加硬塑料殼中控台
【空間】很棒
我180
做進去一點不憋屈
【動力】沒有推背感
提速慢，可能是以前我開的奧迪A6開慣了的原因，所以相對感覺較慢
【操控】適中吧
【油耗】這個沒得說，相信本田，但是目前13.2個油
我就非常郁悶了，開著空調磨合期也不能這么多啊。
【舒適性】因為不是獨立懸架
稍微有點顛簸
【外觀】漂亮大氣
【內飾】硬塑料
這個價位可以了
【性價比】沒的說
既然買了
就是相中了，超值!
【其它描述】暫無發現其他漏洞，隨時更新吧，一直相信本田發動機，專為國人打造的凌派，不會令我失望!

⑥ 廣本凌派有防爆胎配置

沒有呢，此胎甚貴，而且2萬多就要更換，一般中低檔車不會配置的。

⑦ 新款凌派的動力怎麼樣

去開了一會感覺這個車外觀順眼，空間夠大，動力給力，給我的感受就是這個車性價比挺高的。而且方向盤很輕，開車也不會很累，而且這個油耗是真的比較低！！！基本買它的都是看中它的油耗和外觀空間。

⑧ 本田凌派能裝寶馬那種的防爆胎嗎

您好，本田凌派能裝寶馬那種防爆胎，只要您買的型號是對的就可以用。
汽車問題，問汽車大師，不明來找我。