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防爆胎補胎後會漏氣

發布時間:2021-11-09 19:23:32

防爆胎總是漏氣

防爆胎總是漏氣的話,那說明輪胎有問題了,很有可能是充氣孔那裡密封性不好,所以才會漏氣,再不然的話就是扎胎了,這些情況都是會有這樣的問題產生的,不過最簡的辦法還是開導輪胎修理店,讓師傅給你看一眼,用機器檢測一下,這些都是最簡單直接有效的辦法

㈡ 防爆胎以前補過的地方漏氣還能再補嗎

不要說是防爆胎,就算是普通輪胎都不能這樣! 而且很多廠家的防爆胎是不可以補胎的!

㈢ 為什麼補胎補好後有時還會漏氣

汽車輪胎的幾種補胎方法,可分為三種:
冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。 所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下,將創口處的異物清理後,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。這種方法類似自行車的補胎方法,不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補,缺點是不夠耐用;經過一段時間的水浸或高速行駛之後,可能再次出現漏氣現象。
熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。同樣要將輪胎從輪輞上卸下,將專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機對創口進行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是耐用,基本不會重復漏氣。不過也有缺點,就是對技術要求較高,一旦火候控制不好,可能會將輪胎烤焦、產生變形,那樣對輪胎的損傷就更大了。
膠條法對廣大的車主朋友來說,是最簡單實用的方法,對設備要求低(一套補胎工具加一台小型充氣泵即可),對車主的專業技術要求不高(只要敢於自己嘗試)。
注意事項;
(1)應該指出,補胎的方法是多樣的,但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大於6cm的創口,或者胎冠被鋼筋等物體扎穿,一般最好還是更換新輪胎。
(2)目前市場上仍有部分「4S」店沒有提供補胎服務,只能進行輪胎更換。因此建議選擇去專業的輪胎店補胎。
(3)如果選用自動補胎劑補胎,一定要仔細閱讀使用說明書。一般的補胎劑不可用於高性能的Z-級輪胎(跑車的高熱量輪胎)或摩托車輪胎。使用時最好配戴防護眼鏡(護目鏡、眼鏡、太陽鏡等)。
(4)為了行車安全,請務必定期檢查輪胎的氣壓及外觀
!

㈣ 我這個是防爆胎,有漏氣,是不能用了嗎,那我就不去補了

這種胎扎個小口可以爆胎就報廢了!

㈤ 關於防爆胎補胎的問題~!

冷補方便快捷,熱補更牢靠,都不會漏氣的,均可以高速行駛。

防爆胎補過還是防爆的,它比一般的輪胎橡膠要厚實2倍多哦

動平衡最好是做一下,那樣行車更舒服。

㈥ 汽車防爆胎被扎釘了,需要內補還是外補呢為什麼內補後還是漏氣,但是胎壓監測沒有跑氣

胎壓報警器失靈,加裝的就不這個樣。你搜一下胎壓監測,看一下我公司產品比較比較就可以

㈦ 防爆胎被扎了個洞沒有漏氣要補嗎

你好,還是要補的。因為防爆胎的意思是:輪胎扎釘後漏氣還能正常行駛最高時速80公里/小時是安全的。如果扎了個洞大於直徑5-8mm時,這時是不建議補的。

㈧ 防爆輪胎漏氣能不能補胎

通常輪胎修補最有話語權的當然是輪胎製造商,其次是汽車廠家說的算,然後是輪胎修補服務商。單就說到缺氣行駛輪胎(俗稱防爆胎)的修補,居然牽扯到非常多的問題,輪胎商業網帶大家一起搞清楚怎麼個情況。
作為專業的輪胎官,我們知道的有很多寶馬4S店都會對車主說防爆輪胎損傷是不能修補,只能換新的。而賓士汽車官方文件中指出任何維修輪胎方式都不被賓士公司認可(賓士官方要求只換不修)。
而作為輪胎企業來講,更是大不相同。在規定條件下同意防爆輪胎修補的輪胎廠家:米其林、鄧祿普、固特異、普利司通。拒絕維修防爆輪胎的輪胎製造商有倍耐力、德國馬牌。
另外一方是作為修補服務商,目前來講統領全球的輪胎服務商是來自美國的泰克公司,該公司以其深厚的技術優勢和可靠的修補材料工藝,幾乎修遍全世界的各種輪胎,當然包括防爆輪胎。
該公司能夠提供足夠品質的修補服務,但是尊重汽車廠家或輪胎企業的建議,一般來講:
1、胎側(胎壁)穿刺不可以修補
2、穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(個別品牌為8毫米)
3、輪胎缺氣後繼續行駛,導致碾壓損壞的不可以修復
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復
5、已經補過2次以上的。(各品牌規定不同,一般不超過2次)
6、其它異常情況不可以修補
延伸閱讀:
輪胎通常是胎面被扎佔了90%以上,防爆胎的胎面被扎,修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩:
一是防爆胎因為胎壁超硬,一般的拆胎機不能進行拆裝,必須用專門的防爆胎拆胎機。這也是為什麼傳說「必須到4S店或專業輪胎店處理」的原因。
二就是防爆胎一旦補過後,需要更小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後,僅靠胎壁支撐,這時輪胎沒有氣壓,胎面在路上滾動時會有很大的變形量。如果胎面上有補胎留下的「補丁」,在這樣的反復大幅度變形中補丁很有可能破損失效,原來被扎的漏洞很可能進一步破損,到無法修復的地步。

所以對於防爆輪胎能不能補,問題是補過以後一旦再漏氣,最好把它當普通輪胎那樣,不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」,這條胎在行駛到可換胎地點時,要做更仔細的檢查。


有些4S店拒絕給客人補防爆輪胎,我認為可能是因為補過之後輪胎不宜再「泄氣續行」,這導致原廠承諾的性能不再,可能引發消費爭議和風險責任。從這個角度說,4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由(當然想讓客戶換胎賺更多錢是肯定的,4S店的輪胎絕對是暴利價)。只是4S店不補,並不代表防爆輪胎不能補就是了。

㈨ 寶馬3系系防爆胎補胎後要做動平衡嗎

冷補方便快捷,熱補更牢靠,都不會漏氣的,均可以高速行駛。
防爆胎補過還是防爆的,它比一般的輪胎橡膠要厚實2倍多哦
動平衡最好是做一下,那樣行車更舒服。

㈩ 我車是間接式胎壓監測,輪胎被扎後一直在漏氣,我都開了20公里了為什麼胎壓不報警呢

樓下估計是賣輪胎的。我暈。防爆胎可以內補,漏氣是因為沒補好而已版。換一家重新補胎。權胎壓監測正常是因為漏氣值比較小,在防爆胎正常胎壓值以內,所以沒有報警。
樓主如果看說明書就應該知道防爆胎即使漏氣也還有一定續航里程的。
另外寶馬5系的防爆胎補胎後需要重新設置DTC的 說明書上有寫 長按此按鈕幾秒後就重新歸零監測了

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