寶馬換防爆胎好還是一般輪胎好

㈠ 普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎性能上有什麼影響

防爆胎並沒有想像中的那麼好，顧名思義，防爆胎學名泄氣保用輪胎，只要版是在發生爆胎的情權況下，還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右，也就是不會像普通的輪胎一樣，會讓車輪瞬間失去支撐力，這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患，都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。

防爆胎不是想換就能換的，汽車本身支不支持，對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。

上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求，那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的，很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎，因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬，舒適方面完全沒有舒適可言。

而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全性能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。

㈡ 寶馬3系坐著不舒服是因為防爆輪胎嗎如果換普通的輪胎開起來會舒服嗎

您好！
防爆胎又稱零氣壓續行輪胎，由於需要保證輪胎在爆胎後仍可以繼續行駛一定版的里程，因權此胎側非常堅硬，裝配防爆胎的車輛的舒適減震能力通常依靠車輛本身的機械，如底盤、懸掛等來提供。

原配防爆胎的車輛可以更換成普通輪胎，能夠很好的提升行駛舒適性，但是相對的就失去了零氣壓續行能力，建議酌情進行選擇。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

㈢ 寶馬車都有防爆輪胎，把防爆輪胎換成普通輪胎是否可行

寶馬把防爆胎換成普通輪胎，真了不起。 這一點我深有體會。 前期一共承受了10萬公斤的防爆胎，自己很受不了。 每次向我車上的人解釋，都要解釋這是防止爆胎的噪音。 暴力團除了在漏氣的時候必須把你扔在路邊之外沒有任何好處。

第四是價格。 普通輪胎的售價在暴力團的70%左右。 再強調一點：寶馬不適合備用輪胎，所以必須把防爆輪胎換成普通輪胎後，帶著和車一起補胎的補充液，上車充氣泵。 如果提示氣壓不足，馬上上車充氣泵，盡快去最近的修理廠補胎。 順便說一下，本人535一年半開，4個輪輞全部破，果斷更換4個工廠相同型號的合金鋼圈，4個工廠相同型號的米其林普通輪胎(工廠不同型號的情況下，你以後通過年檢)更換，舒適性和靜音性換了之後到現在三年差不多十萬公里了，輪胎還沒換，鋼圈也沒問題。

㈣ 寶馬X4換普通胎還是防爆胎好

當然不錯了，經常跑高速的車換防爆胎，好處顯而易見，被扎胎後還能以50--60的速度跑個50公里，找到服務區。比普通胎扎了只能停下來，安全得多。
防爆胎有兩個缺點，一是貴，二是費油（沉）。

㈤ 寶馬的原廠防爆輪胎更換成普通輪胎後，開起來有什麼區別

我用我的親身經歷說下吧。去年從成都去青海玩，在德瑪高速久治段遇到高速有坑，防爆胎直接爆掉，我還以為是普通事故繼續行駛了500米才停車檢查，下來看了下發現輪轂都變形了。首先對防爆胎需要做一個說明，寶馬所配置的防爆胎全稱為缺氣保用輪胎，主要是通過加強輪胎側面簾布層使得輪胎在漏氣的時候不會出現較大的變形，以獲得繼續行駛的能力，但是也需要在一定距離內盡快處理漏氣問題。

換成普通輪胎的好處多的是了:舒適性絕對要比防爆胎好很多，油耗也會有點降的只是不明顯，輪轂也不容易壞了，整個車開起來輕多了，噪音相對來說也會下降的，防爆胎太硬了即使是米其林.馬牌也一樣，噪音都很大。

㈥ 寶馬防爆胎在4S店更換和外面輪胎店更換質量一樣嗎

以自行選擇，最好的辦法就是去一家知名度高的店進行更換。
但是在4S店換輪胎，不管是輪胎的質量還是服務都能保證。某品牌4S店售後維修工作人員介紹，一般情況下，輪胎使用兩年左右或4萬公里就需要更換，因為輪胎都是用橡膠做成的，即使不使用也會出現老化現象。建議車主定期觀察自己車輛輪胎的磨損情況，以免出現爆胎。

㈦ 寶馬m四輪胎磨損嚴重准備換胎，換防爆胎好嗎

一般輪胎都能跑6萬公里左右，當然也要與經常行駛的路況有關的，前後磨損不一致這與主動輪和被動輪有關，也與重載輪和輕載輪有關，是否同時更換就要視輪胎的磨損程度了，既然不一致就不必四輪同時換了。

㈧ 寶馬三系運動款換倍耐力防爆胎好還是馬牌防爆胎好

寶馬車子個人建議使用馬牌的防爆輪胎因為馬牌防爆適合寶馬車子
希望我的回答能幫助到您

㈨ 寶馬730裝防爆胎還是普通胎

肯定防爆胎好啊，爆了都能繼續開。普通胎哪能那麼屌？【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈩ 寶馬325用防爆胎好還是普通胎好

這個對於寶馬車來說，當然是防爆胎更好一些，檔次更加優秀，性能更好，不過價格也會更貴一些的。