寶馬防爆胎胎噪異響

1. 寶馬3系胎噪過大，有啥辦法降低胎噪

寶馬3系是寶馬家族中非常受歡迎的一款車型，它也滿足了很多用戶的藍天白雲夢。受制於設計和用料的原因，寶馬3系在行車時雜訊太大，已經超過了很多車主的可承受范圍，這點在高速上行車時尤為明顯。為解決雜訊的問題，車主來到梅州車樂匯對汽車做隔音升級。

最後進行吸音處理

【改裝效果點評】隔音完成後，技師做道路實測。當汽車在低速行駛時車廂內雜訊十分微弱，而在高速時行駛，車廂內的雜訊也完全在可接受的范圍以內，車主對此十分滿意。

2. BMW寶馬 X5輪胎偏磨超嚴重，有什麼處理方案

朋友，首先，我認為您的心疼是完全可以理解的，因為的輪胎大陸馬牌的輪胎應該是非常的貴的，經常的更換，確實讓人受不了很憋屈。
然後，我根據您的描述發現，您的駕車頻次很高啊，2年半跑了10萬，
如果按照全年無休的話，平均每天都至少100Km以上，真的很辛苦。
有以下幾點建議，可以供您參考一下：
1、建議您保養車輛包括定位的頻次保持在1萬Km-1次，您很忙，不過還是希望您能勤保養，這樣有助於保持您的車況包括輪胎的良好使用狀態；
2、建議每1萬Km進行輪胎的動平衡重新驗證，並將相應輪位的輪胎進行調換，如1萬Km後，先前後對調，再1萬Km，進行對角線調換。當然先對角線後前後對調也是可以的。
3、建議在高速行駛時，再忙再趕都要注意休息，一方面是人的休息，保持良好的駕駛狀態，另一方面也是車輛和輪胎的休息，因為長時間的駕駛，輪胎和人一樣，是很容易疲勞的，輪胎的磨損就是一個膠料生熱老化撕裂的過程。
4、關於您說的嗡嗡的聲音，建議您和4S店的人進行進一步溝通，這種異響是不正常的，如果4S店不願意配合您，您完全可以通過響應的渠道尋找BMW總部售後介入進行干預，已達到您所期望的效果。

以上，個人建議和想法，供您參考！
您一看是忙人，祝您工作順利，身體健康，一路平安。

3. 寶馬X3異響嚴重嗎它的風噪大嗎

後排也是夠用的，不是很寬敞，看前排位置，但是家用足夠了。再大無非。乘坐空間：我家裡人都不太高，坐著都覺得還不錯，參考意義不大。後備箱容積：後備箱一般吧，其實沒我以前的旅行車大，也夠用了，車內儲物能力：一般，差不多也夠。扶手箱比較淺，家人乘坐評價：家人滿意，乘坐說是不錯了，我自己還沒長途坐過，我都是開車的那個

【動力】

動力不差，基本沒有用運動模式就足夠了。沒踩到底過，高速加速沒有乏力過，很帶勁。

【操控】

外觀。開著還可以。油耗也還行。這台車家用還是很ok的，操控因人而異吧，其實感覺不出來啥，動力還是可以的。

缺點：

座椅比較硬，即使新款有腰托，解決辦法是買頭枕，腰枕。

4. 防爆胎會增加油耗和胎噪嗎

油耗不會增加，胎噪的話要看輪胎花紋決定的，如果輪胎是靜音的防爆輪胎，那胎噪肯定很輕。因為防爆輪胎的胎壁薄，所以舒適性肯定會下降。

5. 寶馬7系用倍耐力防爆胎胎噪大嗎

你好，寶馬這款車的防爆胎聲音也算可以的，正常行駛就可以了，也是比較好用的

6. 寶馬320LI高速胎噪真的很大嗎

由於寶馬3全系都用的是防爆胎，所以同樣條件下的胎噪要高於其他類型的輪胎。但是胎噪的大小還會受到路況的好壞影響，我一般開車的時候平時都會聽音樂或者廣播，在白天根本感受不到來自輪胎的噪音。晚上的時候可以聽到明顯胎噪，但是絕對不是那種無法忍受的感覺。真要買寶馬，胎噪絕對不會成為pass的因素

7. 大神，求教。寶馬3系的胎噪很大，怎麼解決

換米其林靜音胎咯！如果是防爆胎就沒辦法

8. 寶馬525防爆輪胎有聲音

您好根據您所描速的問題可能的原因有一、輪胎可能扎進去釘子或者石子或者胎壓感測器脫落希望我的回答對您有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

9. 寶馬車的防爆胎換了能降低噪音嗎

汽車噪音的產生不一定只跟輪胎有關的，比如有風噪，胎噪，發動機噪音，後內備箱噪音等等各類容的噪音原因，所以不能只局限於這一個噪音的進行處理。建議可以去一家專門做汽車隔音的店進行做隔音處理，如果沒有合適的選擇可以去東營東駿汽車音響改裝店看看。

10. 寶馬5系的胎噪大嗎它的異響嚴重嗎

優點：外觀大氣，空間大，超車還可以。

缺點：配件維修費過高 不敢想像 10年後 這輛車的維修費會比我的車還貴 怕糾結這輛車到底報廢還是維修

外觀：這一代的外觀毋庸置疑，很多人中了五系的毒應該都是外觀導致的，跟上一代相比，進步了不是一點兩點，真的是五系的價格，七系的享受

內飾：中控台絕對是經典之作，10.2的大屏堪稱之最。但在其他細節上還是不如其他同價位的車子精細，豪華感，感覺很粗糙、很一般。特別是後排的中間扶手，尤為凸現敗筆，往下一放沒有半點豪華感可言，好像535li行政版的也是一樣的！所以，我從來不會把後中間扶手放平，這點相信BMW將來可以改善的更好！

空間：空間很不錯

配置：性價比絕對高，開了這么久，也沒出過什麼大問題，小毛病呢，都不妨礙使用，比如異響，這也不能算毛病，合資車要想沒有異響也不容易。除了越野，基本上可以滿足你所有需求，又省油，最重要的是保值率也不低，看看滿大街跑的數量就知道了

動力：3.0渦輪增壓動力強勁，隨叫隨到，有明顯推背感，高速平穩，超車提速優秀，輕點油門感覺動力源源不斷，一個字；爽。

操控：加長的535在操控上確實輸給短軸距版本，不過感覺也還好，不是想像的那麼拖沓。

油耗：市內一箱油大概跑300多公里，長途接近700公里，在可接受的心理范圍，我偏向暴力操控，油耗會比別人高些，超速罰單也領得多點(實在是裝了電子狗、開了導航、眼睛還習慣性搜尋攝像頭但有時候還是難以避免)，得改改駕駛習慣了。

舒適：舒適性其實是不錯的。雖然和同級別其他車型相比處於劣勢，但也是不錯的。後排靠背的角度設計的很好，很舒適。