寶馬x1防爆胎哪個品牌聲音小

A. 寶馬X1用什麼機油品牌靜音效果好

老鐵說實在講真的，自己的X1之前和您一樣的情況，當時出廠後用的嘉實多的原裝油。不僅發動機噪音而且防爆胎帶來的高噪音也是相當的好。自己期間換過一次美孚的機油，講真的發動機噪音是有所改善但是不能治根本。而且駕駛感覺太過於平順了。直到用了德國GT魔力紅的機油後覺得磨合期還是很短，換上後一段時時間發動機噪音是減輕了，到後來變得非常安靜，現在一直沒有發生過。

B. 寶馬x1是用的什麼輪胎

寶馬x1是用的防爆輪胎。

RSC防爆胎的設計原理是利用堅固的側壁提供支撐。而另一種防爆輪胎的版設權計方案，則是在裡面安裝一個被稱作固定圈的裝置，這個固定圈可以從內側支撐輪胎，從而使輪胎不至於被壓壞，同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。

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動力配置：

除此之外，這家德國汽車製造商還為X1陣容增加了一種新的發動機選擇，即一款配備全鋁曲柄軸箱和單渦輪增壓器的2.0升四缸發動機。

這款發動機可輸出245馬力的最大動力和350 Nm的峰值扭矩，可達到37.5 mpg的組合燃油經濟性(英國)和186克/公里的二氧化碳排放量。

據悉，這款新的四缸發動機比動力相當的六缸發動機更輕且更加緊湊，燃油經濟性提升了16%。最新一代VALVETRONIC系統和螺線管噴射器的應用有助於提升該發動機的效率。

C. 新款寶馬x1是防爆胎嗎

新款寶馬x1屬於防爆胎。

寶馬X1原廠配套使用的輪胎有普利司通可缺氣行駛技術輪胎（RFT輪胎），可以在輪胎氣壓喪失後也能以一定的速度安全行駛一定距離（0kPa氣壓，在通常使用條件下以80KM/H以下的速度行駛80KM），確保行駛安全。

防爆胎並不是不會爆胎，而是在汽車發生爆胎事故時，其更為厚實的胎壁能在輪胎漏氣時支撐汽車繼續行駛一段路程。如果普通胎爆胎，高速情況下是很危險的，而爆胎是汽車路邊拋錨最常見的原因之一，在一些偏遠地區發生爆胎，將會是很麻煩的一件事。

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寶馬x1防爆胎的介紹如下：

寶馬用防爆胎，安全可靠以及方便，能夠更好地保障車主出行安全，按寶馬用戶手冊中的說明，輪胎爆胎後可以以80公里以下時速，繼續行駛80公里左右。防爆胎檔次更高，更為高級，更能彰顯車主的氣質，以其優點加以修飾汽車特點，這也是寶馬用防爆胎的原因。

寶馬車型使用防爆胎，還有一部分原因是因為寶馬車沒有備胎，而不配備胎是未來的一大趨勢。去掉備胎，在一定程度上減少了車重，從而改善了油，因此，裝備防爆胎也將會是一個趨勢。

D. 寶馬x1和昂科威哪個噪音更小

別克的昂克威，別說寶馬x1了。寶馬x5也沒它安靜，不信的話可以自己去體驗，別克噪音控制方面本來就很下功夫的，而已用的是跟凱迪拉克一樣的降噪技術，

E. 寶馬x1怎麼樣

看了你的需求和條件，我覺得你主要用於上下班用途，為什麼不選擇操控更好的寶馬3系呢？我們知道SUV的溢價能力要比轎車更強，也就是說SUV的利潤更高，寶馬X1的尺寸雖然很大，但是相比寶馬3系，它其實是要低一個等級的。也許還有可能面臨一個問題，你買了X1別人說你是沒錢就買個車標，但是你買個3系，尤其是標軸的版的，別人一般會說你是個喜歡駕駛的人。當然這種說法有失偏頗，但不可否認的是寶馬X1定位確實比3系要低一些，很可能它是跟寶馬1系同平台的產品。
恰逢新3繫上市，老款3系目前的降價區間很大，基本上標軸版M套裝的價格跟2.0T的X1價格差不多，但是駕駛感受來說，完全不一樣。我理解你對X1的需求更多的是對SUV的需求，的確寶馬X1在豪華品牌的入門級SUV中一直是很有市場競爭力的，它的空間在同級別的豪華車種也是很有競爭力的。也是奧迪Q3和賓士GLA中唯一車長超過了4米5的車型，而且它的軸距也是超過2米7，達到了2780毫米，相對另外兩個對手軸距大概長了10厘米。所以寶馬X1賣得好不是沒有理由的，中國人特別喜歡空間大的車。但是對你來說，一個人開我覺得後排空間無法對你產生吸引力。
另外，寶馬X1的內飾整體觀感有些廉價，也沒有了寶馬標志性的雞腿檔把，相比寶馬3系感覺X1是後媽生的，所以這也進一步認證了3系與X1的定位，同樣的價錢不如買個級別更高的車，此外寶馬3系定位是中型車（可能軸距超過2米8的原因），X1定位是緊湊型車，明顯它倆不對等。

F. 寶馬X1的噪音大嗎乘坐舒適性怎麼樣

優點：車輛容易上手，我的上一部車是轎車，開了兩天，很快就適應。駕駛感覺很舒適，座椅的座椅的舒適度高，長時間駕駛不感覺疲勞。

缺點：新車的內飾有點味道，加個炭包，回去通通風，過兩天就好了。還有還有就是車的風噪和輪噪比較大。

外觀：車輛的外形簡潔大方。前臉是寶馬的經典造型，大燈也很漂亮。引擎蓋上沒有沒有裝飾線條，看上去很簡約。車身的側面和尾部沒有復雜的線條，屬於簡單耐看的造型。

內飾：用料一般，畢竟是乞丐版，做工還不錯。

空間：無敵空間，我182cm，220斤，按照我的身材調整好駕駛位後，我坐在駕駛位後方，腿部仍舊有兩拳空間。

配置：唯獨差了個定速巡航

動力：一般吧，開空調後動力稍差。

越野：轉向和剎車非常靈敏。底盤很穩，扎實。

油耗：油耗有點高，我跑市區，均速大概20公里每小時，油耗在11到12之間浮動。上了高速還是很省油的。

舒適：隔音不錯，但座椅矮，坐墊薄，坐墊短。久坐不太舒服。

G. 寶馬x1防爆胎出現滾動聲響是什麼原因

輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲，多專半是輪胎胎面變形、屬起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子。輪胎變形就需要更換輪胎了，卡石子只要把石子挑出來就可以了。

H. 寶馬X1防爆胎壞了一個,換上馬牌防爆胎可以嗎

建議更換原車同品牌型號輪胎。X1，看那一，E84，系列很少有馬牌輪胎。F49，有馬牌，米其林，普利斯通，鄧祿普。望採納。