❶ 寶馬輪胎扎爛了,防爆胎怎麼會爛,修理工回答讓司
民用防爆胎的標准說法叫零氣壓輪胎只是胎壁比較厚有加強材料輪胎沒氣了可以行駛一段距離,但是也要補胎
❷ 防爆胎側面壓了石台階,結果這樣了,還能開嗎問了當地馬牌輪胎專賣店,說沒傷到裡面的鋼筋,沒事正常開
胎壁是輪胎最薄弱的地方,這個樣子了不要跑高速了,爆胎就慘了,寶馬3系和5系好像都不是全尺寸備胎,不然當備胎用也行
❸ 防爆胎側面爆胎為什麼馬上壓癟了
一般的輪胎使用期限是5-8萬公里,年限最好不超過5年,很多車友到了換輪胎的時候,會被身邊的"老司機"推薦換防爆胎輪胎,究竟防爆胎輪胎和普通輪胎有什麼區別?到底值不值得換?小編今天就來和大家說說防爆胎輪胎。
1:什麼是防爆胎輪胎?
小編的E84,原廠就是倍耐力P7的防爆胎輪胎,不僅顛,而且也不安靜。別忘了,為了免去換備胎的麻煩和那百分之一的安全性,我們犧牲的不僅僅是白花花的銀子,還有屁股的舒適性,所以小編認為防爆胎輪胎的確挺雞肋的。
❹ 拆防爆胎有沒有可能壓壞
如果你不是暴力拆裝的話,肯定不會壓壞的。
❺ 為什麼許多輪胎店不願意修防爆胎
輪胎損傷可能沒這么明顯,但是由於碾壓後 輪胎結構產生變化,肉眼無法判斷,所以很多輪胎店也不願意擔風險去為客戶進行修理。
❻ 輪胎沒氣開了一段路,到補胎店去補,發現輪胎有輪轂壓過的痕跡,補胎師傅說輪胎壞了,損壞的是輪胎什麼,
裡面輪胎邊磨損因為輪胎兩邊沒有鋼絲很容易爆胎
❼ 輪胎沒一點氣了還能開500米到補胎店嗎
首先,汽車輪胎沒氣,繼續行駛的話,胎面會被碾壓壞掉,這主要是因為輪胎與內輪轂之間產生的相互摩擦,容會導致輪胎的急劇磨損,致使輪胎報廢更快甚至會發生橡膠體發熱、脫落,持續的高溫有可能讓橡膠體產生熔化,給輪胎的內部結構造成致命性破壞,最終給汽車的安全行駛帶來隱患。
其次,鋼圈會損壞、變形。輪胎沒氣由於鋼圈與地面硬物的硬性接觸的較多這樣一來鋼圈會受到損壞。
最後,沒有了輪胎的緩沖作用後,汽車的行駛阻力會大大增加,這樣會增加行駛的阻力,轉向承重會加大,汽車的操縱性會受到很大的影響。
❽ 輪胎店把我的輪胎扒壞了如何處理
要求他們賠償一個輪胎唄,他們自己技術問題造成輪胎被損壞理應進行賠償的。
❾ 防爆輪胎能補嗎
這個情況不能補了。4S店或廠商都不建議修補輪胎,理由是修補後的輪胎將失去泄氣保護功能專,應屬該更換新輪胎。因為補過之後輪胎不宜再『泄氣續行』,這導致原廠承諾的性能不再,可能引發消費爭議和風險責任。
從這個角度說,4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由。只是4S店不補,並不代表防爆輪胎不能補就是了。當然讓客戶換胎賺更多錢是肯定的,4S店的輪胎絕對是暴利價。不管怎麼說,養成良好的用車習慣,注重輪胎的保養,比更換「防爆輪胎」更加管用。
(9)輪胎店把防爆胎壓壞了擴展閱讀:
由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰,EH2(加寬的凸峰)輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪根據車輛負載情況,這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下,使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。
爆胎後到不太遠的維修中心(不必一定是最近的維修中心),然後由維修車間的技師以更為穩妥的方式對輪胎進行更換,從而避免了由於親自更換輪胎而佔用的時間和帶來的不便。最後,但也同樣重要的一點是,車輛上不再需要放置備胎、汽車千斤頂以及其它更換輪胎所需的工具,這意味著車輛負載重量減輕,能夠提高車輛性能,降低耗油量。
參考資料:網路-防爆胎