防爆胎跑高速突然爆胎會怎樣

A. 在開車時突然爆胎了該怎麼辦

1. 爆胎後不要立即踩剎車。高速行駛中，如果汽車後胎爆了汽車僅僅是上下顫動，問題不是很大，汽車方向盤還可以控製得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來就行了。

2. 因為輪胎泄完氣後，與鋼圈的結合變得很松地，輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離，加上踩剎車，爆胎的那一邊車輪因阻力大，速度降得炔，容易剎住，造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。

3. 成功應對爆胎的先決條件是不能大角度打方向盤。即使是正常車輛在高速下猛打方向盤也會發生甩尾、滑移或側翻，更不用說爆胎的車輛了。而且，這樣做還有可能使爆裂的輪胎與輪輞脫離，釀成慘重後果。所以在平時注意一下高速變道或轉彎時方向盤的轉動范圍大概是多少，爆胎後打方向盤不能過多超過此限。

B. 高速行駛中突然爆胎車會發生什麼狀況，怎麼應急

車輛高速行駛時突然發生爆胎時，車輛的方向盤和方向會失去控制，非常危險！！

1. 高速回行駛時爆胎是相答當可怕的事情，最明顯的感覺就是方向突然向一邊跑偏，而爆胎也分前胎和後胎兩種情況。前胎爆胎後，方向盤會變得非常重，車輛會立即大角度的往一邊偏；後台爆胎後，方向同樣會偏向爆胎的一側，但相比於前胎爆胎，車輛要好控制一些。

2. 當爆胎不幸發生時，首先要雙手緊握方向盤，不要猛打方向，盡量控制住方向，讓車子往前開，同時不能急剎車，要控制好剎車時車速平穩下降。如果與周圍護欄等發生碰撞，應抓緊方向盤，穩住自己身體，盡可能的減少受傷的可能。

3. 爆胎是非常危險的，我們在使用車輛前，應當養成檢查車況的好習慣，特別是輪胎，夏天氣壓不宜過高，如果發現輪胎鼓包、破損應當及時更換。

行駛安全，預防是第一！

C. 寶馬防爆胎高速爆胎危險嗎

 你好，如抄果高速行駛的汽車突然爆胎,失去平衡的車輛必然會趨向於跑偏或者出現嚴重搖擺現象,使得方向盤難以操控,這個時候你需要做的就是緊握方向盤,不讓方向跑偏,雙腳離開油門和剎車,讓汽車自己溜,待車速降下來,方向盤可以操控時,才能輕點剎車讓車子停下.切忌緊急制動,否則極易造成翻車或撞車等事故.！

D. 車子在高速行駛時突然爆胎該怎麼辦，要具體步驟

1、保持安全的行駛速度

高速上保持安全行駛速度，過快時要時刻注意降低速度。80–90 公里/小時爆胎事故發生率遠遠小於你的的140–150 公里/小時發生爆胎的概率。事實上，如果150 公里/小時車速發生爆胎，你還活著，那這真的是幸運至極了。

2、不要踩制動踏板

不少人都認為踩制動踏板是在急救。制動實際上是會進一步使車子失去平衡，這是最壞的事情。所以大家要注意不要踩制動踏板。

3、不要突然把你的腳從油門立刻離開

要慢慢的逐步地松開油門。事實上，專家調查說建議保持油門輸入的瞬間，慢慢地釋放它。爆胎的減速力很強，車子還是會迅速下降。

4、盡量保持車輛直行

轉彎或轉向駛非常危險的。如果車開到一邊，可能需要轉向到相反的方向繼續往前走。這是至關重要的，否則車主會很容易撞到道路護欄，甚至對面車道。

5、禁單手握方向盤,避免銳利的轉向

爆胎發生之後關鍵是要保持車輛的穩定性。突然的轉向方向盤將可能導致側翻。即使已經得到了控制，也要慢慢地移動到一個安全的停車場，盡可能溫和的轉向輸入。

6、讓車輛慢慢滑行到停止

使用發動機制動，讓車慢慢地保持滑行。注意不要停在路中間，停在路中間是非常冒險的。記得要在停下來的時候要打開的危險信號燈。

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輪胎日常保養

1、經常檢查是否達到磨耗標志（花紋溝深度）警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。

2、至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，如發現氣壓不足，應查找漏氣的原因。

3、經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過應及時調整到後輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。

4、及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形。

5、定期對車輛進行四輪定位檢查，如發現定位不良，要及時校正，否則會造成輪胎不規則磨損，影響輪胎的里程壽命。

參考資料來源：網路-爆胎

E. 汽車在高速行駛中如果突然爆胎，如何操作能保命

在高速上突然爆胎的危害很大，車子非常容易失控。輪胎的氣壓瞬間變為零，沒有了氣壓的支撐，輪胎就會被壓扁，這一側的高度會突然降低。如果是前輪爆胎，一側高度降低後必然會導致車輪自動轉向，向爆胎的那一側跑偏。此時駕駛員處理不當，沒有及時修正方向或者修正過度，可能就會撞上護欄或者沖出高速。那麼既然爆胎危害這么大，為什麼車輛不用防爆胎呢？今天我們就來說一說防爆胎的優缺點。

原本用的普通輪胎，沒有必要自己換成防爆胎，舒適性和噪音都會變大。主要是底盤懸掛方面受不了大的沖擊，懸掛壽命一定會縮短。其實普通輪胎如果能做到定期檢查，也不容易爆胎。只要輪胎沒有受傷，側壁沒有被擠壓過，老化不是太嚴重，氣壓正常，正常行駛是不會爆胎的。所以每次跑高速前檢查一下輪胎這幾方面，都正常就可以放心開了。還要注意行駛時不要壓到尖銳的物體，即使是新輪胎，壓到後也可能引起爆胎。

F. 小轎車在高速行駛時突然爆胎是不是也會翻車翻車的原因有哪些

關於爆胎
在郊外的小路上，或是在寬闊的高速公路上，你與朋友正在駕車飛奔著，突然轉向盤猛地一抖，你本能地抓緊轉向盤，還沒等明白發生了什麼事，只見後視鏡里顯出你的愛車後部拖起一道白煙，緊接著傳來"砰"的一聲巨響，你的車頭一偏……如果碰到這種情況，你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、也是最危險的狀況--"爆胎"。 先來認識一下什麼是爆胎？所謂爆胎是指輪胎在很短時間(少於0.1秒)內失去大部分空氣。因為爆胎往往和嚴重車禍連在一起，所以一般司機談「爆」色變，聽到爆響更不知所措。然而我們不必驚慌 ……
我們先來看一下輪胎是怎麼爆的：氣壓過高，隨車速增加輪胎溫度升高，這時輪胎若有缺陷或突遇尖銳物，輪胎突然爆裂，伴著巨響，爆胎了；氣壓過低，高速行駛將加劇輪胎撓曲，胎溫急劇升高，從而導致輪胎脫殼，甚至爆裂。上述描述不難看出輪胎氣壓的兩極化是爆胎的一個重要因素，但決不是絕對因素。造成爆胎的原因很多，輪胎性能惡化就是罪魁禍首。一組輪胎就算再耐用，也不可能用一輩子。當輪胎逐漸摩耗、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時，它的性能也必然減弱。如果沒有領會這點，自以為表面"看起來好好的"就表示輪胎沒問題，那麼遲早要成為爆胎的受害者。輪胎的質量、種類、車速和輪胎養護情況都有可能導致爆胎。嚴格地講，爆胎應是一個綜合的結果。
性能好的輪胎，是不容易發生爆裂的。一般來說，如果車速不是太快的話，當今的無內胎式高速胎（子午線輪胎）就算爆胎也不會太危險。因為它不會一下子漏光全部的空氣，因此從爆胎瞬間到車上駕駛人及乘客感到異狀的過程是相當漸進的，車輛本身的動態反應也不會有急劇的變化，所以大多數的車主還是可以掌握住車子的。我們不難從各種因爆胎而引起的車禍中可以看出，絕大部分爆胎的汽車是各種貨車和客車，轎車很少，這也說明了子午線輪胎的安全性。不是在任何情況以及任何一條輪胎爆裂，都會引起同樣後果，汽車在直路行駛時發生爆胎，一般來說不易發生危險，甚至很多時候駕車者並不會立即發覺輪胎爆裂。這是因為爆胎後，輪胎內空氣漏出，輪胎會漸漸扁平而折疊在一起，而在直線行駛的輪胎只受車身質量的垂直壓力，不會變形太多，汽車還是可以繼續行駛。若是在轉彎時發生爆胎，情況可就大不相同了。汽車在轉彎時產生離心力，這股橫向的力傳至輪胎上，會使輪胎變形。爆胎後輪胎折疊在一起，受離心力的影響，輪胎會擠向一邊，因此其胎邊會被擠入輪圈的凹坑內，這就比較危險了。如果離心力不大，胎邊陷入凹抗內不太多，部分輪胎仍然留在輪圈邊上的話，還可以避免輪圈與地面的直接接觸，這種現象是比較幸運和安全的，若是整個輪胎都脫離了輪圈，後果將不堪設想。輪圈與路面摩擦，毫無輪胎橡膠的抓地性和緩沖效果，通常會使汽車很快失去控制，而且整個輪胎脫離輪圈，萬一碰壞車輪附近的機件，如制動油路、轉向桿等，情況可能更糟糕。要強調的是，因胎壓低引起的爆胎是沒爆響聲的，所以不易馬上發現，因而也更危險。
下面談談如何面對爆胎：在一般公路上，由於車速較低，爆胎後較易掌控車輛，關鍵是萬一在高速公路上發生爆胎，怎麼辦？首先要冷靜，不要驚慌。由於爆胎後車輛突然偏向，方向難以控制（前輪爆胎更嚴重），我們此時應盡力把正方向盤，同時腳松油門，讓車速慢下來，在期間可能的話搶換低速檔，千萬不能踩剎車，特別是猛踩剎車，因為高速情況下是剎不住車的，而一輪的抱死將導致車輛側移、傾翻，發生嚴重車禍。雖說現在好多轎車裝有ABS、EBD之類，但爆胎之輪的感應器可能會隨之失效，即使有效傳遞信號，爆胎之輪的防抱死效果也好不到哪裡。問題是我們一般的開車習慣是遇到情況先剎車，碰到爆胎，可能下意識就踩剎車，但你如果足夠清醒，在1~2秒內馬上改變操作應該還有機會。
上面說的可怕，其實車主平時只要重視輪胎安全，加強輪胎的保養，定期更換、檢查輪胎，並養成正確、良好的駕車習慣，和處理突發事件的心理准備，我們還怕什麼？

G. 高速上突然爆胎，你會怎麼做嗎

高速上突然爆胎，第一意識:打開警示燈，此時應握緊方向盤，要向爆胎的反方向轉，緩慢收油減檔，不要迅速松開油門踏板，以保證車輛的直線行駛，觀察後方有沒有來車，將汽車緩慢在應急車道停下，在安全的情況下，設置危險警示牌，最後才進行換胎或者尋找支援。

特別注意：握緊方向盤，不反復猛打方向盤，不要急踩剎車，避免翻車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤。點剎可以在車速慢的時候做到，高速行進過程中點剎不是當時能馬上想起和運用的，當心翻車。

穩定了汽車後，將車輛第一時間行入緊急停車帶，於是你就有了兩個選擇，一個是電話122報警拖車來拯救你。或者換上一條已經等待你很久的備胎。

H. 汽車行駛過程中突然爆胎了，該怎樣正確處理呢

輪胎是可怕的！非常嚴重的後果。

首先，什麼是穿孔？

如何在駕駛期間回應突然的單倍性

所謂的輪胎是指輪胎在短時間內失去大部分空氣（小於0.1秒）。良好的性能輪胎不容易爆發。一般來說，如果速度不是太快，那麼今天的非主題高速輪胎不會太危險。因為它不會突然泄漏所有空氣，因此從駕駛員的穿刺和乘客到汽車的過程和乘客逐漸逐漸逐漸逐漸，並且車輛本身的動態響應不會有劇烈的變化，所以大多數他們。主人仍然可以掌握汽車。沒有任何情況和任何輪胎爆發，它會導致相同的後果。以下是分析各種道路條件發生的穿刺現象，僅供您參考。

最後，只有一些預防輪胎，應該特別支付那些應該特別注意的人：

為了加強輪胎的維護，定期更換輪胎。穿刺有很多原因，輪胎性能惡化是罪魁禍首。一組輪胎更耐用，並且不可能使用一生。當輪胎逐漸消耗時，線層逐漸疲勞，並且加重胎面的性能。如果你不明白這一點，你認為表面'看起來很好'，這意味著輪胎沒問題，所以很快，你很快就要成為穿孔的受害者。由於汽車輪胎發生的交通事故占公路事故率的約30％，並且在實際輪胎檢查中，總載體中有超過40％的載體。

I. 高速公路上汽車忽然爆胎怎麼辦

1、前輪爆胎：
一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。
2、後輪爆胎：
車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可。

預防汽車爆胎方法：
1.嚴禁超載、超員和超速。汽車超載或者裝載不均勻，使輪胎載重量增大，同一軸同一側變形量增加，容易產生爆胎，特別容易發生一側兩個輪胎同時爆裂。有的車主想表現自己駕車技術熟練，便能開多快就開多快，一遇緊急情況便不知所措；有的車主開車時逢車必超，「老子天下第一」的思想作祟，看到別人在後面打左轉向燈超自己尤其是已經超過時，便馬上加速，使對方不能在自己前方駛入行車道，互比速度，這種情況極易控制不住車速而發生爆胎從而導致事故。
2.定期檢查胎壓，保持胎內氣壓正常。要經常觀察輪胎氣壓是否正常，當氣壓過低時要及時充氣，並且根據輪胎使用條件選擇和保持最適宜的輪胎氣壓。

J. 講一講高速上爆胎該怎麼處理

首先一定要保持冷靜！不要因為這種情況的出現讓自己手足無措，在這種緊急狀態下保持一顆清醒的頭腦絕對是最重要的。很多人因為情況緊急大腦空白對著車子手足無措或採取錯誤的方法，這都是非常致命的。有了清醒的頭腦才知道自己的處境才能正確的處理這種緊急情況。然後切記猛打方向盤踩剎車。車胎爆胎會一個很短暫的跑氣過程，在這個過程中車輛方向會亂跑偏，這時候千萬不要急著修正方向和踩剎車，應該做的是立即松油門等待速度降下來的時候再小幅度修正方向，慢慢的控制住車身行進方向。最後當自己可以通過方向盤小幅度的修正車身的時候打開雙閃，同時觀察車流情況，慢慢的向應急車道靠攏，這樣做的目的是為了防止與其他車輛發生碰撞。當車輛在應急車道安全停止後，按規定放置反光三腳架，撥打救援電話。