① 防爆輪胎不管怎麼都比普通輪胎在高速公路上具有安全性的
防爆輪胎學來名叫「泄自氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
RSC在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經足夠!RSC已經可以避免在高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故,而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下,爆胎後沒有時間更換輪胎,防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下,主要是因為加厚的橡膠側壁,即使失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量,不會導致嚴重的變形,因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至車主有可能感覺不到。
② 「防爆輪胎」真的不會爆胎嗎
這種輪胎的功能其實並不是保證絕不爆胎,而是可以在輪胎被扎之後,依靠自己更加厚實、強壯的側壁支撐輪胎,從而確保可以讓車輛繼續行駛幾十公里的距離。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
優點:
1、防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性,所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。
2、由於防爆胎本身輪胎的輪胎構造不一樣,所以爆胎時,防爆胎不會立即泄完氣,所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下,幫你找到一家維修店。
3、防爆輪胎是增強胎壁的,所以無形中也就增強了輪胎的使用性,讓它比普通輪胎更耐用
③ 寶馬防爆胎高速爆胎危險嗎
你好,如抄果高速行駛的汽車突然爆胎,失去平衡的車輛必然會趨向於跑偏或者出現嚴重搖擺現象,使得方向盤難以操控,這個時候你需要做的就是緊握方向盤,不讓方向跑偏,雙腳離開油門和剎車,讓汽車自己溜,待車速降下來,方向盤可以操控時,才能輕點剎車讓車子停下.切忌緊急制動,否則極易造成翻車或撞車等事故.!
④ 防爆胎在高速上突然爆裂會怎麼樣
因為防爆胎相比普通胎胎壁較厚,很少會出現普通胎直接炸沒的情況(普通胎炸沒回的情況也很少發生,除答非時速非常快)。在高速上正常速度行駛的情況下爆胎之後防爆胎會比普通胎的穩定性更強,不會出現大幅度的偏移情況的發生,但前提是不要急剎
希望能幫到你,喜歡請採納~
⑤ 防爆胎高速是不是就不怕爆胎了
只能說失控的概率會降低一些,也不是百分之百保險。
⑥ 高速爆胎容易失控,為什麼用防爆胎的車並不多
在高速上突然爆胎的危害很大,車子非常容易失控。輪胎的氣壓瞬間變為零,沒有了氣壓的支撐,輪胎就會被壓扁,這一側的高度會突然降低。如果是前輪爆胎,一側高度降低後必然會導致車輪自動轉向,向爆胎的那一側跑偏。此時駕駛員處理不當,沒有及時修正方向或者修正過度,可能就會撞上護欄或者沖出高速。那麼既然爆胎危害這么大,為什麼車輛不用防爆胎呢?今天我們就來說一說防爆胎的優缺點。
原本用的普通輪胎,沒有必要自己換成防爆胎,舒適性和噪音都會變大。主要是底盤懸掛方面受不了大的沖擊,懸掛壽命一定會縮短。其實普通輪胎如果能做到定期檢查,也不容易爆胎。只要輪胎沒有受傷,側壁沒有被擠壓過,老化不是太嚴重,氣壓正常,正常行駛是不會爆胎的。所以每次跑高速前檢查一下輪胎這幾方面,都正常就可以放心開了。還要注意行駛時不要壓到尖銳的物體,即使是新輪胎,壓到後也可能引起爆胎。
⑦ 輪胎專家你好!現今市場上的,輪胎輪轂防爆裝置那個品牌最好能真正意義上做到高速爆胎安全!無事!
防爆胎並非真正防爆,其意義僅在於缺氣保用,如果被釘子扎了或是漏氣,可以以80碼的速度行駛200公里,直至找到補胎店!但是說一定安全無礙估計沒有哪家店敢保證,只有良好的駕車習慣,沒有萬無一失的輪胎。
⑧ 防爆輪胎在高速行駛中真的不會爆胎嗎
防爆輪胎,給人的第一映像就是不會爆胎的輪胎,其實這不過是商家宣傳的一個噱頭而已,事實上防爆輪胎只是可以在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離而已,並不是在真正的「不爆胎」,但這也足夠了,畢竟增加了安全系數。
一、「防爆輪胎」的定義
要搞清楚這個問題,首先應該知道什麼是「防爆輪胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用,在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛(以80km/h行駛60—80公里)。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑,防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度,在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。
(二)缺點
1、由於在胎壁進行了加強設計,因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差;
2、由於防爆胎胎壁很硬,所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊,都交給了減震器和懸架的其他部位來承受,久而久之,可能縮短懸架系統的壽命;
3、防爆胎因為胎壁厚,而且很硬,所以一旦被扎就很難修補,不說是人工,連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好,會給胎壁造成不可修補的傷害;
4、防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外,因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全,所以即便消費者不在乎價格因素,也未必能買到合適型號的。