防爆胎嗡嗡

Ⅰ 汽車開車時嗡嗡的響與軸承有關嗎

不一定有關。

車輛行駛時發出嗡嗡的響聲的主要原因如下：

1、輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調整在標准值范圍內（一般2.3bar-2.5bar），如果輪胎壓力過高會造成胎冠部位磨損嚴重，輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增加。

2、輪胎異常磨損造成異響，輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦，如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲。

3、輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損後會產生嗡嗡的響聲，主要原因為長期使用造成輪轂軸承磨損松曠，日常用車時避免猛烈撞擊車輪，避免長時間涉水都可以對輪轂軸承起到保護作用。

汽車一般常見故障及解決方法：

一、汽車常見故障：發動機無法啟動

解決方法：如果是電瓶沒電，則可使用搭電線或應急電源進行點火，再則，可能是電路油路故障，建議送修理廠。

二、汽車常見故障：扎胎，爆胎等故障

解決方法：扎胎應及時更換備胎，或者補胎，如果是防爆胎，雖然漏氣可繼續行駛，還是建議及時補胎。在輪胎爆胎時，切記不可猛踩剎車，猛打方向，扶穩方向，緩慢剎車，冷靜處理，待車停後，在換備胎或聯系救援。

Ⅱ 5系寶馬在五六十邁的時候輪子有嗡嗡響，輪胎是備耐力防爆的，超過六七十風噪胎雜訊音大了也就聽不見了

後輪輪胎吃胎 就是後輪輪胎內測高低不=平 我這挺多的 把後輪束角調大點

Ⅲ 寶馬320i行駛中有異響

停在安靜的地方，發動汽車加油聽聽有沒有。如果沒有就是行駛中發生的，看看車底下是不是掛上了什麼東西。

Ⅳ 四個輪胎三個米其林的。一個是瑪吉斯防爆胎，胎噪無比的大嗡嗡響。A6車型

這個種情況最好是都換成米其林的應該就能好點

Ⅳ 寶馬3系GT倍耐力p7防爆胎換雙星越野大師at胎，使用記錄帖

我在這寫了大晚上，切換個微信就沒了你怕不是要氣死我??????2255018半年時間壞4條胎，別人3萬公里換一條，我一萬公里換3條還是倍耐力防爆胎。看來是真的不適合我啊。日常用車二級公路偏多，偶爾穿插點山路沒有鋪裝的公路啥的。p7真的不耐操，一顆釘子一顆螺絲一段石子路，可能就廢了。在上周去售樓部門口爛路工地上扎破一條決定換at胎。在不改變輪轂的情況下，只找到一款雙星越野大師w01的越野胎。這個牌子的胎國產也是大廠，宣傳也很牛，還上國慶大閱兵，實際的資料口碑很少，但是基於國產對國內路況生產，安全問題應該是有保障的，具體的各方面試一試就知道了。抱著這個心態，果斷換。作為一款家用旅行車不同於轎車也不同於越野，3gt的輪胎應該也更全面，選配也好啊，我覺得它更適合越野胎，或者偏越野的公路胎，不管是車底盤增高兩三厘米，還是巨大的裝載能力，都能在很多時候很多路況帶你暢通無阻。除非苛刻的路況。所以輪胎這塊我並不是說倍耐力不行，而是它不適合我。所以在換輪胎的時候，倍耐力的老闆也是一臉懵逼，哈哈沒見過這么玩的。而在我這一萬四千公里使用感受看來，不是說大兄弟你買了這車就得接受換胎補胎的事實，我寧願多幾個油耗開車過路安全省心，而不是花錢買不開心。下邊說幾點使用感受。上周我換了2後輪，跑了五六百公里盤山路居多，後驅車換後輪，抓地力提升了。抓地提升，在起步和過彎時候感受明顯。摩擦力大了。在盤山公路下坡彎多，路面潮濕，大車過路剎車濕路那種，70碼入彎道基本是折角90度左右的一些較大的彎，不打滑，但是明顯感覺後邊車身側傾，90度左右出彎曲度60多，更大彎就低速。p7我60入彎出彎，65-70會出現打滑。剎車感覺幹路換2後輪時候沒什麼大感覺，今天還完4個輪，剎車好些，沒那麼軟，感覺好些，之前太軟了總感覺延遲大。胎噪，我是不在乎的聽歌太多，實際確實安靜些畢竟軟些，今天4輪裝好上高速100左右除了風噪胎噪基本忽略，沒之前的那麼煩躁。但是在40前後前輪會出現有規律的震動嗡嗡的，過了就安靜了，應該是輪胎的問題，早上還沒有。明天去做個四輪定位看看數據。4輪裝好還沒有去過山路，抓地力肯定更好的，過減速帶聲音都差不多。氣壓前2.4後打2.5，防爆胎看習慣了總覺得支撐性要多打點才那麼飽滿。其他的後邊使用再更新吧。換的胎有個補丁，多了個備用胎出遠門或者爛路丟後備箱備用。平時車上丟把打氣筒。搞定！

最後選適合自己的輪胎，讓劃胎師傅少出力，多注意休息??

Ⅵ 怎樣鑒別寶馬x3防爆胎真假

我有過兩次車胎被扎後（一點氣都沒了），繼續沿高速開到80-90公里時速去版機場接人的經歷。直道一權點問題沒有，很穩，但有聲音，而且其中一次的聲音特別大，嗡嗡地，聽著讓人心疼得不得了。第二次又被扎破了以後，還是繼續開，但過彎道的時候忘記減速（80-90公里時速），結果開始像劃船一下左右擺，嚇得半死，趕緊收油，好容易恢復平穩。

個人的結論是：胎破了以後，好路面，直道60-80公里，是安全的；彎道不行，得減到40公里以下才安全。

Ⅶ 寶馬x3行駛到50碼以上會有很大的聲音，4s店說是胎噪，最近發現聲音越來越大了，有沒有相同問題的車

我的也是4s店說是x3通病，換胎就可以了，可是換了胎跑1萬多公里聲音又出來了，不可能一萬公里換一次吧

Ⅷ BMW寶馬 X5輪胎偏磨超嚴重，有什麼處理方案

朋友，首先，我認為您的心疼是完全可以理解的，因為的輪胎大陸馬牌的輪胎應該是非常的貴的，經常的更換，確實讓人受不了很憋屈。
然後，我根據您的描述發現，您的駕車頻次很高啊，2年半跑了10萬，
如果按照全年無休的話，平均每天都至少100Km以上，真的很辛苦。
有以下幾點建議，可以供您參考一下：
1、建議您保養車輛包括定位的頻次保持在1萬Km-1次，您很忙，不過還是希望您能勤保養，這樣有助於保持您的車況包括輪胎的良好使用狀態；
2、建議每1萬Km進行輪胎的動平衡重新驗證，並將相應輪位的輪胎進行調換，如1萬Km後，先前後對調，再1萬Km，進行對角線調換。當然先對角線後前後對調也是可以的。
3、建議在高速行駛時，再忙再趕都要注意休息，一方面是人的休息，保持良好的駕駛狀態，另一方面也是車輛和輪胎的休息，因為長時間的駕駛，輪胎和人一樣，是很容易疲勞的，輪胎的磨損就是一個膠料生熱老化撕裂的過程。
4、關於您說的嗡嗡的聲音，建議您和4S店的人進行進一步溝通，這種異響是不正常的，如果4S店不願意配合您，您完全可以通過響應的渠道尋找BMW總部售後介入進行干預，已達到您所期望的效果。

以上，個人建議和想法，供您參考！
您一看是忙人，祝您工作順利，身體健康，一路平安。

Ⅸ 防爆胎胎壓過高會引起共鳴聲嗎新車開到60碼，耳朵聽到嗡嗡聲

共鳴聲和嗡嗡聲是兩種聲音，共鳴聲一般都是某個部件松動由車身振動引起的聲音；嗡嗡聲一般指的是輪胎和地面的摩擦雜訊，或者是車輪軸承發出的聲音。

Ⅹ 汽車噪音大和輪胎有關系么

有關系，造成噪音大有很多原因，比如發動機沒隔音棉，車體密封性不好等等，如果輪胎用的防爆胎，就容易產生比較大的輪胎噪音