防爆胎胎壓過高怎麼處理

1. 正在高速上，車子突然顯示右輪胎胎壓過高，我該怎麼處理呢謝謝你

及時停在右邊路肩上，車後100米放置停車標志，以確保安全，觀察車況。

輪胎胎壓過高是軸溫潤滑系統缺油或軸承破損，低速開到服務區檢修。

1、胎壓過高會使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命版。

2、胎壓過高會導致輪胎耐扎性權能下降，容易造成爆胎。

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。

4、胎壓過高還會導致輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，耐軋性能下降。

5、當遇到路面的釘子，玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，受到沖擊產生內裂和爆破，造成爆胎。

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氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

汽車在水平道路上等速行駛時，必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力，而輪胎氣壓對滾動阻力系數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力系數迅速增加，這是因為胎壓降低時，滾動的輪胎變形大，遲滯損失增加。因此，適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。

2. 汽車爆胎太危險！如何預防及處理爆胎

爆胎不僅是高速公路重大事故的頭號殺手，而且在馬路上也是事故發生的一大隱患。

實際上，許多司機都不清楚爆胎的原因以及日常防爆胎的注意事項，更別說對輪胎進行有針對性的防爆胎檢查。

爆胎後造成重大交通事故，則是由於駕駛員未能及時做出正確反應，導致爆胎演變為交通悲劇。

爆胎的原

爆胎的原因主要是人為原因以及輪胎本身的原因。

人為原因主要有：胎壓過高或過低導致爆胎；超載行為導致爆胎；道路條件不好不減速導致爆胎；超速駕駛導致輪爆胎等。這些人為原因一定要盡量避免。

輪胎原因主要有：輪胎內部有傷或輪胎簾布層有氣泡導致爆胎；輪胎表面過度磨損或腐蝕導致爆胎，車輪失衡導致爆胎等。

假設後輪胎爆裂，汽車的尾部將會一直搖擺，只要駕駛員保持鎮靜並用雙手緊緊握住方向盤，一般就可以使汽車直線行駛。

另外，最好反復踩制動踏板，以使汽車的重心可以向前移動，減少爆裂後輪胎上的壓力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 胎壓高怎麼辦，自己可以放氣嗎

胎壓高可以自己放氣的。

操作方法：

氣門嘴那裡，用個尖頭東西往裡面塞（比如牙簽、小樹枝），就能聽到放氣的聲音了。

拓展資料：
胎壓越高越省油是從胎壓高輪胎與地面摩擦面積減小，摩擦力減小從而省油的角度來說的，測試車的輪胎扁平比較低，可能胎壓升高並不會使輪胎與地面的接觸面積發生明顯的變化，而又因為多餘的跳動釋放了部分動能，所以比正常胎壓更費油。

一般氣壓在0.5～0.7mpa為高壓胎，0.15～0.45mpa為低壓胎，0.15mpa以下為超低壓胎，不過一般日常生活中不會有超低壓輪胎的需求。

現在大多數輪胎都是用的是低壓輪胎，主要是因為低壓輪胎彈性比較好、斷面比較大，這樣可以加大輪胎與路面的接觸面積，從而提高汽車的操控性。

低壓輪胎的氣壓比較低，在加上輪胎本身的散熱設計，因此低壓輪胎受到氣壓膨脹影響比較小，這也大大提高了低壓輪胎的安全系數。

4. 高速上胎壓過高怎麼辦

及時停在右邊路肩上，車後100米放置停車標志，以確保安全，觀察車況。

輪胎胎壓過高是軸溫潤滑系統缺油或軸承破損，低速開到服務區檢修。

1、胎壓過高會使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命版。

2、胎壓過高會導致輪胎耐扎性權能下降，容易造成爆胎。

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。

4、胎壓過高還會導致輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，耐軋性能下降。

5、當遇到路面的釘子，玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，受到沖擊產生內裂和爆破，造成爆胎。

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胎壓過高的危害

a、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

b、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

c、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

d、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

e、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

f、並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

5. 寶馬x5防爆胎出廠前輪胎壓3.6後輪4.4怎麼辦

首先確定氣壓表是否准確，正常情況，新車售前會進行PDI檢查，校正輪胎氣壓。一般在2.5bar左右。如確實高，建議使用輪胎壓力表，把輪胎氣壓放到標準定值，標准胎壓在左前門A柱附近。

6. 汽車顯示胎壓過高怎麼處理

輪胎氣壓過高的解決方法：進行放氣，如果有指針式胎壓表，就可以擰下輪胎氣門的蓋子，找到氣門嘴的中芯並輕壓，一邊對照著胎壓表一邊按下可放氣閥，觀察表上的數字，直到輪胎氣壓回到正常。

7. 東西裝太重導致車胎後輪胎壓過高怎麼辦

兩種辦法，一是卸貨物，二是將胎輪胎放氣

8. 汽車胎壓過高怎麼放氣

把輪胎氣門嘴的塑料蓋子擰下來，用類似筷子之類的物件輕壓氣門嘴中間的芯，會聽到並感覺氣體排出，鬆手即停止。

最好有個胎壓表然後輕輕按在頂針上放氣，用胎壓表觀察。

建議你去補胎的地方或者4S店放到2.5個氣壓就好了。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。

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胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

9. 汽車輪胎胎壓報警如何消除

胎壓報警燈亮說明四個輪胎胎壓不在正常范圍，一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了內造成輪胎缺氣，或者容輪胎胎壓過高，就會引起胎壓報警。

建議你下車看看4個輪子，哪個缺氣應該能直接看出來，如果看不出來，將車開到汽修廠測一下氣壓，.如果哪個輪胎胎壓低了，就是那個輪胎漏氣了，建議修補一下，如果胎壓過高可以放氣和其它輪胎保持平衡。

10. 胎壓過高自己怎麼處理

作為承載車身質量的終端，同時又為車輛提供行駛時所需摩擦力的部件，輪胎工作狀態的健康與否都將極大影響車輛的行駛品質以及行駛的安全性。而胎壓作為衡量一個輪胎工作狀態的重要參數，胎壓的過高或過低都將對車輛正常行駛造成一定的影響。胎壓過低我們可以通過加氣設備加氣解決，那麼如果胎壓過高時，我們自己又該怎麼處理呢？

胎壓過高或過低的危害：

如果輪胎胎壓過高的話，由於輪胎胎面與地面的接觸面積變小，從而會影響到制動效果，而行駛的過程中也會造成異常顛簸，影響駕乘坐舒適性，同時輪胎胎面的磨損會異常的集中在中部。

如果輪胎胎壓過低的話，由於輪胎胎面與地面的接觸面積變大，車輪滾動助力也相應增加，從而會造成車輛油耗的升高，同時輪胎胎面的磨損會異常的集中在兩側。胎壓嚴重過低的話，高速運轉的輪胎便極易產生駐波現象，直接引發爆胎風險。