高爾夫旅行車能用防爆胎嗎

『壹』 大眾高爾夫也出allroad版了升高改裝變全路況旅行車

大眾高爾夫雖然是全球暢銷的車型，不過其旅行版的保有量並不高，不過這樣的小眾車型如果加入獨特的想法，往往更能成為亮點，本期小編就帶來一輛與眾不同的高爾夫旅行版改裝案例。

在更換越野輪胎並進行升高後，這輛高爾夫更像是一台SUV和轎車融合起來的跨界車型。

本期大眾高爾夫改裝案例鳴謝車主：matthewbounds1

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 現在買高爾夫旅行版合適嗎

大眾已經連續在國內投放過兩代高爾夫旅行版了，尤其是第七代甚至還推出過R版本，EA888的高功率引擎，300馬力，註定只是小眾人的大玩具，真的想拉上一車人外出，40萬別克GL8都落地了誰買高爾夫。所以我說，不管是不是R版本，高爾夫銷量都一定不會有多出彩，可大眾這一次似乎不是沖著賺錢來的。雖然第八代高爾夫還沒有在國內正式上市，它的旅行版和Cross跨界版卻快要來了，有點迫不及待的意思。為什麼要買高爾夫旅行呢？我似乎在給車迷們找一個理由。

動力大眾老套餐—1.4T動力部分除了R系列就是我們最熟悉的1.4T發動機，雖然大眾已經突出了全新的1.5T發動機，可惜暫時它還不會進入國內，柴油機咱們就更別想了。這款機器最大馬力應該會在150馬力左右，家用肯定是夠了，如果對動力有需求的話還是建議多考慮一下2.0T。另外值得注意的是，高爾夫旅行雖然是原裝進口車，但它並不是在德國生產，我們買到的高爾夫旅行都是從位於南美洲的墨西哥大眾工廠里的上產線上開下來的。

『叄』 高爾夫7能裝防爆胎嗎

目前市場上主流的零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪版胎的汽車都有特別的權匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

『肆』 高爾夫7現輪胎為225/45R17，，能否換成225/55R17防爆胎優缺點呢

目前市場上主流的零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的專輪胎的汽車都有特別的匹配設計（屬底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

『伍』 進口高爾夫旅行車能用15W一40機油嗎

一五w杠，四零。只得跟你所說的是不太一樣，這個跟環有直接關系。如果想說高爾夫用哪個機油的話？建議用全合成sn的或者是SM的這兩個。
望採納！！！

『陸』 進口大眾高爾夫旅行車1.4T換節氣門需要編程不

你好換節氣門是不需要編程但是需要進行節氣門自適應學習，如何不學習會怠速不穩或過高或過低。希望對你有幫助，望採納

『柒』 大眾高爾夫旅行車沒有胎壓監測器能不能裝

可以加裝的。一種是原車有的可以加原廠的，第二種是可以另行加裝一套，與原車沒有關系，很容易買到。

『捌』 請教：高爾夫五代GTI17寸為什麼不能配馬牌SSR防爆胎

「目前，隨著汽車製造技術的提高和人們安全意識的增強，各個輪胎生產內企業紛紛推出各容自的缺氣保用胎。例如：米其林PAX系統、固特異RunOnFlat技術、馬牌ContiSeal技術和普利司通COOLINGFIN技術等。
據中投顧問發布的《2010-2015年中國輪胎行業投資分析及前景預測報告》顯示，缺氣保用輪胎又稱安全輪胎或零壓輪胎，這種輪胎在遭到刺穿而引發漏氣（即失壓）後，仍可以每小時80公里的時速安全行駛160公里。當前，缺氣保用輪胎主要分為自我支撐型、輔助系統型、自我修補密封型三種。其中，米其林PAX系統屬於輔助系統型，固特異RunOnFlat技術和普利司通COOLINGFIN屬於自我支撐型，德國馬牌ContiSeal技術則屬於自我修補密封型。」
從以上報道可以看出，Goodyear與Bridgestone的防爆胎對輪轂應該沒有特別要求，但Michelin與Continental的就不知道了，所以卡帕的工作人員說對了一半哦。另外，lz可以直接打電話去那幾個公司的熱線電話詢問不就行了

『玖』 第8代高爾夫旅行版亮相，大概率會國產

在中國市場，旅行車是一個很小眾的定位，銷量也是很少的。但是隨著消費升級，現在有越來越多的年輕消費者是喜歡旅行車的。沃爾沃V60，大眾CC旅行版，沃爾沃V90等等這些旅行車陸陸續續上市之後，也給中國旅行車市場帶來了豐富的車型。但是目前為止，中國市場銷量比較好的旅行車，依然是偏高端的，有一些還是進口的。作為普通大眾來說，目前市面上缺少一款有競爭力的緊湊型旅行車，而第8代高爾夫旅行車恰恰能夠填補這一市場空白。

近日，大眾汽車發布了第8代高爾夫的旅行版。這款車頗具看點，而大概率上，它或許有國產的可能，所有本篇文章，我們就看看第8代高爾夫旅行車。

其實目前官方還沒有說第8代高爾夫會不會國產，我也只是猜測它會國產。我猜測的理由如下：

第一，國內的旅行車市場，現在已經逐漸開始有不錯的車型上市了，之前有斯柯達明銳的旅行車，消費者對進口的旅行車是比較關注的，比如A4，A6的旅行版，沃爾沃V60等車型。而高爾夫的競品車型，福克斯已經宣布要國產旅行版車型了。所以我覺得大眾或許也會將高爾夫旅行車國產。

第二，一汽大眾之前有一款旅行車，叫做蔚領，但是這款車已經停產了。一汽大眾目前需要在緊湊型車市場有一款旅行車來取代蔚領。如果高爾夫8旅行車國產的話，也會與大眾CC旅行版，以及進口大眾蔚攬，形成高低搭配。形成自己的產品矩陣。

第三，大眾汽車向來是新技術，新車型的引領者。大眾是最早使用渦輪增壓發動機的，最早使用雙離合器變速箱的廠商之一，高爾夫4代車型國產的時候，也是最早上市的國產兩廂車，因此我認為一汽大眾也想繼續引領緊湊型旅行車市場，而高爾夫8旅行車就是這樣一款有實力的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。