防爆胎冬天輪胎用多久更換一次

A. 輪胎多久更換一次

汽車輪胎多久換，這個問題真的是一個讓每個司機頭疼的問題，換的勤了覺得太吃虧，浪費錢，而不勤有怕出危險，且危險系數一般都很高，一般來說，輪胎到了下列情況，就正好更換了
其一：輪胎到達磨損刻度線：每個輪胎的花紋裡面都有一個磨損刻度線，它表示輪胎能接受的左後磨損底線，當磨損到達這個刻度的時候，汽車的輪胎就失不具備其自身的安全性能，必須強制更換。其二：輪胎過了保質期，輪胎一般來說都是有保質期的，輪胎工廠給出的保質期一般是三年，三年內出了品質問題工廠是負責的，（買車的時候汽車生廠廠家自帶輪胎，也是質保3年或10萬公里）造成的安全事故也都根據責任進行賠償，而過了三年也就意味著這個輪胎過了保質期了，不可以繼續使用，否側出了問題輪胎工廠是不負責的。當然了，有些輪胎出廠以後經過經銷商最後買到輪胎店可能已經過了幾周甚至兩單個月，所以大家換輪胎的時候千萬得看清楚輪胎側檯面上寫的生產日期，不看的話吃虧了只能怪自己呀。這里科普一下：輪胎的外表都有一個四位數的生產日期，前面兩個是代表年數，比如17值得是2017年，後面兩位代表周數，比如14代表第14周，合起來就是17年第14周生產的這個輪胎，這樣就方便自己判斷愛車輪胎到底使用多久了。下來就是根據公里數來判斷了，這里就根據你的輪胎品牌和使用情況，比如米其林，普利司通這樣的，一般3-5萬公里就會換一次，它屬於舒適性，操控感比較好，而想韓泰這樣的，可能6-10萬才需要換，因為屬於耐磨性的，所以品牌不同輪胎的使用壽命也有差異，品質越好當然使用壽命越久。
最後就是根據你自身輪胎的情況來了，比如是否有撞傷，擦傷等，然後自己判斷

B. 汽車輪胎多長時間更換一次

在正常使用的情況下，輪胎更換時間是3-5年或者行駛里回程6-10萬公里。答

汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損嚴重，輪胎上面的輪紋磨掉太多時，則需要更換輪胎，否則遇到滑的路面會不容易剎車，而遇到太粗糙的路面會容易爆胎。

經常堵車、激烈駕駛等惡劣的使用狀況下，輪胎的更換時長要根據實際情況縮短。而不是一些車主認為沒有破就可以用下去，這樣很有可能不能將積水拍出，出現失控的情況。建議更換輪胎的時間盡量要提前，因為難免使用過長的輪胎出現什麼意外的情況。

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更換輪胎最好換成同一品牌:

一般情況下，四條輪胎是同一品牌同一規格才能保證車輛的性能是最好的狀態。如果輪胎不一樣，在操控性和穩定性上就有可能有一定的影響。但是通常情況下是前胎比後胎磨損更嚴重，所以四條胎一起更換不怎麼劃算，那一般都是更換同一軸的兩條胎。如果要四條胎一起更換，那就需要在輪胎使用壽命一半的時候，將前後輪胎互相調換使用。

C. 輪胎用多久要換一次

最佳答案2009-07-13 06:02 看好輪胎的保質期：輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。輪胎的 使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪 胎的濕地抓地力和乾地操控性「捉襟見肘」。多關注側壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎 側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以 確定輪胎的實際磨損極限，那個數值應該大於1.6毫米。 正確選擇適合的輪胎 轎車輪胎：可分為普通轎車胎、旅行車輪胎和運動型輪胎。普通轎車胎會重視舒適性、降低能耗和提高耐用性；旅 行車輪胎會偏於提高輪胎的承載重量和耐用性；運動型輪胎更注重操控性能。越野輪胎：可分為高速胎、泥地胎和綜合 胎。高速胎適於鋪裝道路行駛，但側壁支撐力稍弱；泥地胎有更深的花紋，適用於非鋪裝道路行駛，但車輛的油耗會稍 高；綜合胎擁有二者的優點，剔除二者的缺點，但都做了讓步。 根據使用情況換胎 如果是為普通家用車選擇輪胎，可以考慮米其林的EnergyXM1、普利司通TURANZATR80或固特異EAGLENCT5，這是三 款偏重道路行駛舒適性的輪胎。如果是為越野車換胎，推薦百路馳的A/T胎，兼顧了道路行駛的舒適性和非鋪裝道路的 操控性。 換胎的五大「功利性」 操控性：首先，輪胎抓地力是保證車輛不失控的最基本因素。也許你會質疑，日常駕駛中我們根本不需要把車輛駕 駛到極限狀態，談論輪胎的抓地力又有什麼意義呢？其最大的意義便是緊急避障時不會失去控制。 節油性：優秀的輪胎可以帶來更好節油效果，如米其林的ENERGY系列，節油效果比普通輪胎好5%左右。即便以2%的 實際節油效果計算，按3年使用壽命計算下來省下的油錢比輪胎的價值更多。 舒適性：不少初次更換米其林輪胎的用戶都有輪胎氣壓不足的感覺。事實上，該輪胎確實處在標准胎壓下，只是其 舒適程度更好而已。 雜訊控制：車輛的路噪大部分來自輪胎接觸路面所產生的雜訊。對輪胎而言，胎面花紋和橡膠配方是降低雜訊的關 鍵，高品質的輪胎可以讓雜訊相應下降。 耐用性：輪胎的耐用性決定了輪胎的行駛里程，不同型號的輪胎使用里程差異可達2倍以上。當然，耐磨的輪胎一般而 言較硬，抓地力和舒適性上會做一些權衡。

D. 汽車輪胎多久要更換一次

汽車輪抄胎為了讓車主能襲夠更好地分辨是否該更換，在設計的時候都會給輪胎設計比較深的胎紋，這些胎紋會隨著使用時間和摩擦的加大而逐漸變淺，這樣輪胎的制動力和抓地力都會變小，甚至會爆胎。修車師傅說，一般汽車輪胎的更換周期都是10萬公里，不過這也是要根據實際使用情況來決定的。雖然有著大概的更換周期，但是在這段時間汽車輪胎的換位也是非常重要的。之所以換位，是因為汽車如果長時間的受力不均勻的話就會造成兩邊輪胎磨損情況的不一致，導致一邊厚一邊薄，就需要將兩邊的輪胎換位來讓輪胎保持較為一致的磨損程度以保證其最大的使用壽命。而且輪胎的換位也是有講究的，它需要根據車型的驅動形式來進行調整，如果是前驅和後驅車輛的話，它的輪胎換位就是對角更換，即左前輪換右後輪，左後輪換右前輪。如果是四輪驅動的話那就只需要前後輪換位就好。最後就是一些比較特殊的輪胎。如果車輛裝的是雪地胎以及防爆胎等特種輪胎的話那麼是不必更換的，因為沒有必要。而且它們有著固定的旋轉方向，更換位置的話還會影響駕駛體驗。也請車主們一定要重視汽車輪胎的換位及更換，否則可能傷車又傷身。

E. 汽車輪胎一般多長時間換一次

其實，汽車輪胎多久換一次可根據輪胎的磨損標記進行判斷，一般更換周期大致在-5年內或4-6萬公里進行。當然，因受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能有所出入，不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。

不難發現，汽車輪胎多久換一次並不能單憑某個條件去做決定，具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況，更需盡快進行更換，不得繼續使用。

F. 輪胎要多久更換一次磨損到什麼程度了就不能使用

輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和乾地操控性「捉襟見肘」。
多關注汽車輪胎側壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數值應該大於1.6毫米。

G. 家用轎車輪胎多久更換一次

使用時間不應超過5年；綜合路況下行駛里程不超過6萬公里。

以下五種情況需要換胎了：

1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。

2、輪胎老化。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、鼓包輪胎不得繼續使用 。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋），裂紋深度達到2MM，這時候輪胎該換了。花紋面會發現有高出輪胎內紋，低於輪胎正常花紋的小格，行使到它這里就說明輪胎該換了。其實不換也行，只不過油耗還有操控性能，剎車能力都降低太多了。

輪胎的保質期：

汽車輪胎多久更換根據輪胎的磨損情況、根據輪胎的保質期：輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和乾地操控性「捉襟見肘」。

多關注側壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。

輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數值應該大於1.6毫米。選擇合理時機更換輪胎判斷一輛汽車是否需要更換輪胎，要定期查看車輛的輪胎磨損標記基線，當輪胎外面的胎花磨損程度達到該更換的基線時，說明輪胎需要更換。

早期的汽車使用木製或鐵制的車輪，汽車的懸架結構也不完善，再加上路面行駛條件不好，盡管汽車行駛速度不高，但還是顛簸得厲害。

第一個空心輪子是1845年英國人羅伯特·湯姆遜發明的，他提出用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運動時的振動與沖擊。盡管當時的輪胎是用皮革和塗膠帆布製成，然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。

為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。這種輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。

H. 汽車輪胎多久換一次

一般來輪胎的使用年限通常在5年左源右，或者是8萬公里左右，是需要更換的。
年限越長的的輪胎發生胎面變形、爆胎的風險就會更高。
為了能讓輪百胎使用壽命更長一些，首先建議每1-2萬公里前後調換一下輪胎位置，一般前輪要比後輪磨損要更嚴重，前後調換是為了讓輪胎更均勻的磨損，以免出現前輪磨損嚴重已無法使用，後輪雖然花紋較深，但是因年限太長無法使用的情況。
在調度換輪胎的同時建議做四輪定位以及輪胎動平衡，以防止輪胎磨損不均勻導致必專須提前更換輪胎，這是兩個項目，很多人把四輪定位跟動平衡混為一談，四輪定位是調整車輛懸掛參數，保證車輪正直向前，動平衡是通過匹配配重塊來保證整個圓的重量平衡。
注意檢查胎壓，不要過高也不要過低，一般保持在2.2-2.5左右，冬天溫度下降後收到熱脹冷縮的影響屬輪胎的氣壓會變低，建議冬天天冷之後注意給輪胎充氣。
盡量將車輛停放在陰涼處，太陽紫外線對橡膠的損害非常嚴重。

I. 輪胎多久換一次

輪胎一般的使用壽命在3年8W公里左右，這個也不是絕對的，因為輪胎的使用磨損回的情況和路面有答著極大的關系，路面平整的話使用壽命就長，路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會減少。以下就來說說輪胎最常見的需要更換的判斷點。

1． 輪胎花紋深度判斷：輪胎花紋好壞直接影響的輪胎的抓地力和車輛的穩定性，如果輪胎花紋太薄甚至沒有會導致車輛剎車距離變長，雨天行駛容易打滑。所以需要定期檢查輪胎花紋深度。一般每條輪胎上面都會有輪胎花紋磨損記號，如果輪胎磨損到這個記號就需要更換輪胎，即輪胎花紋深度小於1.6MM。提醒一下，同軸的輪胎最好一起更換，因為新舊輪胎的花紋深度不同，抓地力不同，可能會導致車輛出現跑偏和側滑的故障現象。