防爆膜與太陽膜

A. 全車膜和防爆膜有區別嗎

汽車膜是指專用汽車上貼的膜，它也有防爆隔熱的功能，而防爆膜是貼在建築和銀行辦公玻璃上的，它也有防爆隔熱的功能，兩者不同之處在於：
1、金屬含量要求不一樣，車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建築防爆膜不能超過2.5%，在此要求下才符合環保生態整體要求，因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車內長期生活，而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，所以建築防爆膜的稀有金屬含量不能超標，應遵循生態環保嚴格標准。

B. 汽車選擇太陽膜好還是隔熱膜好或防爆膜好

目前市面上的車膜品牌甚多，價格也相差很遠，很多車主往往左顧右盼拿不定主意，其實好的車膜也是高技術含量產品，選擇車膜學問頗多。貼膜對技術及軟硬條件都要求很高，比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。但由於加入該行列門檻極低，致使一些不法商販混跡其中，假冒偽劣產品泛濫，消費者常因不懂行而遭受損失 我給你介紹一下 在選購汽車用膜時，幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。

一是膜的透光度和清晰性 這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。
二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。
三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。
四是紫外線阻隔率 高質量的膜，這個指標一般不低於98%，高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。
五是顏色 可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。
六是膜面防劃傷層 優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。
七是保質期 一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。 （湖北中領光學薄膜製造廠）

C. 聽人說汽車貼膜裡面的太陽膜和隔熱膜是有區別的

太陽膜和隔熱膜是沒有區別的。

太陽膜又叫隔熱膜，而在現代太陽膜生產技術中，往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬製成多層至密的高隔熱金屬膜層。金屬材料中的外殼層電子(自由電子)一般沒有被原子核束縛，當被光波照射時, 光波的電場使自由電子吸收了光的能量，此振盪又放出與原來光線相同頻率的光, 稱為光的反射。

金屬的導電系數愈高，穿透深度愈淺，反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去，再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收後，再二次向外釋放，隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量，從而有效起到隔熱的作用。

(3)防爆膜與太陽膜擴展閱讀：

太陽膜的選購技巧：

1、透明度和清晰度：這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能。選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。

2、隔熱性：汽車貼膜最主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，來達到降低車內溫度的目的。顧客在選購時除了可以通過規范的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽，用手去感覺一下其隔熱效果。

3、防爆性能：劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。

4、紫外線阻隔率：優質膜這個指標一般不低於98%，高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這一指標，或者遠遠低於98%的標准。

5、顏色：這是很多顧客在選擇防爆膜時很在意的一個標准，總的要求是選擇適合您的愛車的顏色。有些劣質車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時不能掉以輕心。

參考資料來源：網路-太陽膜

D. 汽車美容中的貼膜是怎麼回事隔熱膜和防爆膜有區別嗎

汽車貼膜是給汽車車窗玻璃內側貼一層隔熱防爆，以起到隔熱防爆的作用，隔熱膜和防版爆膜就是這兩種膜的權側重點不一樣嘛。汽車貼膜主要是為了隔熱，防爆，保護隱私等！汽車前擋風玻璃是夾膠玻璃，通俗點講就是兩層玻璃，一般玻璃都不帶防爆功能，而且貼膜後能有效的防止紫外線，方眩光。建議你去大師貼膜看看，那裡會給你解釋詳細的。

E. 防爆膜和太陽膜有什麼區別，哪個

您好

一般意義上來說，貼在汽車玻璃上，起到隔熱、防紫外線和裝飾效果的膜都叫太內陽膜容。

防爆膜聽起來似乎安全系數很高，但實際目前市場上絕大部分的防爆膜都是太陽膜。因為太陽膜本身有一層薄薄的膠，可以粘住破碎的玻璃，所以也被稱為防爆膜。這里的「防爆」只是防止爆裂的玻璃碎片亂飛而已，基本上起不到安全作用，其防砸強度與鋼化玻璃相差無幾。
而近幾年開始流行的安全膜早期主要應用於建築領域，比如銀行的玻璃。後來由於越來越多的車主有了對安全方面的需求，所以開始有廠家在原來建築膜的基礎上加上隔熱層，或在太陽膜的基礎上加上安全層，就有了作用於汽車玻璃的安全膜。安全膜不僅可以防砸防盜，高強度的安全膜甚至可以防彈。當然，安全膜的價位也比普通太陽膜更貴。

F. 防爆膜和太陽膜有什麼區別啊

一般意義上復來說，貼在汽車玻璃上，起制到隔熱、防紫外線和裝飾效果的膜都叫太陽膜。
防爆膜聽起來似乎安全系數很高，但實際目前市場上絕大部分的防爆膜都是太陽膜。因為太陽膜本身有一層薄薄的膠，可以粘住破碎的玻璃，所以也被稱為防爆膜。這里的「防爆」只是防止爆裂的玻璃碎片亂飛而已，基本上起不到安全作用，其防砸強度與鋼化玻璃相差無幾。
而近幾年開始流行的安全膜早期主要應用於建築領域，比如銀行的玻璃。後來由於越來越多的車主有了對安全方面的需求，所以開始有廠家在原來建築膜的基礎上加上隔熱層，或在太陽膜的基礎上加上安全層，就有了作用於汽車玻璃的安全膜。安全膜不僅可以防砸防盜，高強度的安全膜甚至可以防彈。當然，安全膜的價位也比普通太陽膜更貴。由於技術門檻較高所以安全膜品牌較少，目前主要以福瑞達安全膜為主。 詳詢易車網

G. 汽車美容中的貼膜是怎麼回事隔熱膜和防爆膜有區別嗎

從光學的角度講可以遮擋太陽阻擋紫外線的一種膜，隔熱膜是能阻擋外部版的熱量，膜的好權壞也取決於它的隔熱度，防爆膜是阻擋玻璃粉碎傷人，它可以將粉碎的玻璃粘在一起。隔熱膜與防爆膜區別在於，隔熱膜不但隔熱而且防爆，防爆膜防爆但是不一定隔熱

H. 隔熱膜和普通的汽車膜有什麼區別

隔熱膜和普通的汽車膜的區別主要有以下幾點：

1、隔熱膜和普通的汽車膜的區別在於，隔熱膜可以使冷氣需求下降60%,在保持車內涼爽的同時,還可以降低空調的耗損，而普通的汽車膜沒有隔熱功能。

2、隔熱膜能減弱車內陽光照射後過熱的現象，普通的汽車膜只是一層車膜。

3、普通的汽車膜是汽車膜是染色膜，以深層染色的手法加註吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價格相對較便宜。

汽車隔熱膜是真空熱蒸發膜，採用的是真空熱蒸發工藝，是將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。這就是通常所說的金屬膜領域，具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。

總之，隔熱膜與普通汽車膜的區別主要是隔熱功能方面，由於原材料和製作工藝的不同，隔熱膜的隔熱效果好於普通汽車膜。

隨著生活質量的提高和對汽車要求的提高，隔熱膜越來越受到消費者的青睞。

汽車隔熱膜（car Insulation film）是指貼在汽車玻璃上的一種透明薄膜，用耐久性強、堅固耐潮、耐高、低溫性均佳的材料製成，清澈透明，經金屬化鍍層、磁控濺射、夾層合成等多種工藝處理，成為具有不同特性的膜，能緊緊貼住玻璃碎片，當發生碰撞車禍或被歹徒敲打擋風玻璃，使玻璃碎片不會脫落飛濺。

(8)防爆膜與太陽膜擴展閱讀

汽車膜的七大作用。

1、降低熱損耗

冬天，可有效降低車內熱損耗，優質的隔熱防爆膜可降低熱損耗達34%左右。

2、過濾強光

能有效過濾太陽光的刺目強光及夜間兩車相會的眩目光，提升舒適度與安全性。

3、阻隔紫外線

紫外線是太陽光譜中導致皮膚灼傷、皮膚癌及汽車儀表台、座椅及紡織品褪色變質的主要因素。

4、保護人身安全

玻璃意外破碎後，隔熱防爆膜能將破碎玻璃粘附於原處，阻止玻璃飛濺傷人,增強對意外事故、暴風雨等災害的防範能力。

5、阻隔熱量

專業的隔熱防爆膜可阻隔太陽熱量50-85%，顯著降低車內溫度,提高車內舒適度。

6、增強防盜性

隔熱防爆膜的特殊結構與超強的粘附力，能大大增強玻璃強度，提升玻璃抗沖擊性能，延緩盜賊得手時間。

實驗顯示，當貼上高質量的汽車防爆膜後，擊碎一塊玻璃的時間從幾秒鍾延長至數十秒鍾。據警方統計，10秒鍾的時間就足以讓犯罪分子心中發慌,知難而退。

7、私密性

許多車主對私密性有較高的需求，特別的汽車隔熱膜有很好的單向透視功能，膜片通過多次的物理反射後在膜的外表面形成了一定比例的外反光度，從外面看車內會產生視覺反射，從而不容易看清楚裡面的人及物品，形成一定的私密性。

其他描述

隔熱、防曬：減少局部熱點，車內更舒適

隔離紫外線：保護眼睛，皮膚免遭紫外線侵害

極低反光度：車廂更舒適、寬敞

過濾眩目光：行車視覺更舒適、減輕眼疲勞

安全、防爆：車窗玻璃更安全

美觀、時尚：令車輛價值倍增

I. 汽車太陽膜與防爆膜有什麼區別

一、汽車太陽膜解析
汽車太陽膜（英文名稱：Automotive Solar Films），是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，俗稱防爆膜，除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能，優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，並配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。
二、汽車防爆膜解析
汽車防爆膜是安全膜裡面等級最高的，即防爆炸的膜類產品。是給汽車玻璃添加一層保護在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主來保護車內車主人身安全 起到一定的保護作用。
三、汽車太陽膜與防爆膜區別
1、材料的結構和厚度上的區別
安全車膜的厚度在100-175微米(約4-7mil)之間，而汽車防爆膜是採用特殊工藝層壓而成的多層聚酯復合膜，厚度在250微米(約10mil)以上。厚度是區分安全膜與安防膜的硬指標。
2、防護等級和防護理念的區別
陽膜主要是由最初的PET材料和磁控濺射技術製作而成，作用就是隔熱、控制有害光線，即阻擋紅外線、紫外線等。而防爆膜的設計是可以吸收爆炸沖擊波，抵禦較強能量的沖擊，高端防爆膜與玻璃組合，甚至可以達到防彈等級，其防護功能涵蓋安全膜效果的同時達到安全防爆的級別。
3、執行標准上有明顯的區別。
汽車太陽膜一般能夠達到的標準是阻擋紫外線的等級標准，比如德國標准DIN53337、英國標准BS6064、義大利標准ANSI Z97.1、歐洲標准EN12600等國際標准和國家標准，而防爆膜的檢測標準是以防止穿透為基礎的，比如：
德國標准DIN52290 、美國標准UL972、英國標准BS5544、歐洲標准EN356 等相關標准。也就是說，當玻璃受到打擊時，玻璃可以被擊碎，防爆玻璃膜層不能被穿透。