⑴ 汽車的防爆胎真的能防爆嗎真相到底是怎樣的
現在氣溫越來越低。當我們開車時,如果不小心,我們可能會爆胎。爆胎後車幾乎不能動,只能原地等待救援。為了防止汽車輪胎爆胎,很多車主都買所謂的防爆輪胎,那麼防爆輪胎真的防爆嗎?它和普通輪胎有什麼區別?防爆輪胎有哪些優缺點?讓我們和邊肖一起看看。
其次,由於防爆輪胎壁厚、輪胎硬,高速行駛時輪胎噪音會很大,讓司機喜歡安靜的時候會覺得有點煩。如果不能忍受防爆輪胎產生的噪音,就不要安裝。防爆輪胎除了影響駕駛舒適性和產生噪音的缺點外,還有一個很大的缺點就是維修麻煩。因為防爆輪胎壁厚,很難修復。維修人員很難把它拉開,不小心就會損壞,所以很多維修人員不願意修理防爆輪胎。而且防爆輪胎價格比較貴,一般1000多,所以換個新的防爆輪胎價格很高。
既然防爆輪胎不防爆,有那麼多缺點,那到底該不該裝防爆輪胎?答案是必須的。因為當我們高速行駛時,汽車輪胎很容易爆裂。防爆輪胎雖然不能保證100%不爆胎,但可以在一定程度上提高駕駛安全性,所以安裝防爆輪胎很有必要。
⑵ 防爆胎換成普通胎的感受是什麼
防爆胎換成普通胎的感受汽車的胎噪有所減小,車內靜謐性好了很多。
雖然防爆胎的安全性高,但是也有缺點,由於胎側厚實,胎噪大,舒適性下降,而且防爆胎的價格還比較貴,後期維護成本還高。有的車主會因安全而把普通胎換成防爆胎,也有的車主因防爆胎煩人的胎噪及舒適性不佳而把防爆胎換成普通胎。
防爆輪胎相比普通輪胎略硬,對懸掛行駛要求與普通懸掛有區別。並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至有些時候,車輛爆胎了車主還感覺不到,因此安裝防爆胎的車輛都必須配備氣壓監測系統來提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
(2)防爆胎的駕駛感覺擴展閱讀:
防爆胎的介紹如下:
防爆胎噪大還是跟結構有直接的關系,胎壁厚、胎壁硬註定行駛時噪音大。可以對比靜音胎,原因就是靜音胎胎壁較薄。舒適性方面沒有優勢,但在行車安全方面就更勝一籌。
如果出現扎釘漏氣、汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修,差不多相當於有安全保證的四個備胎。一般一條防爆輪胎都在1500元上下,根據型號不同價格不同。至於維修補胎,問題更大,很多車企針對這個問題,給出「只能更換新輪胎」的說法。
⑶ 防爆胎花紋磨損影響駕駛嗎
車輛輪胎花紋磨損,會影響到輪胎排水,嚴重磨損更可能影響車輛抓地力,以及輪胎爆胎的可能性增加,所以會影響車輛駕駛的,需要及時更換。
⑷ 汽車防爆胎真的好嗎
最近在修車的過程中有車主問了一個關於防爆胎的問題,而車主對防爆胎的種種疑問,瞬間激起對防爆胎進一步認知的慾望。防爆胎這個名詞並不陌生,尤其是在汽車需要換輪胎時,業務員就會時不時的提到這個名詞,而且這個名詞也成了安全、高端的代名詞。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎?
防爆胎指的並不是輪胎具有防爆的特性,之所以大家這么稱呼它,可能跟車企或經銷商在宣傳輪胎時刻意的將它的作用放大,已達到廣泛傳播的效果。其實防爆胎並不像軍用汽車的防爆胎那樣防爆,它只是降低了爆胎的概率,不過這對行車安全來說也是非常大的進步。
防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC,一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁,而且當RSC輪胎瞬間失壓後(如爆胎),也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛,挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控(在一定速度之內)。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊,如果速度超過120那車上人員生存概率極低(超過160死亡概率100%),所以安全駕駛才行車安全的前提。
那普通輪胎和RSC輪胎在結構上有什麼區別呢?
RSC輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別,而是在輪胎的側壁(胎壁)做了一層厚厚的加固,使輪胎在虧氣或這扎釘漏氣的狀態下依然屹立不倒,至於具體應用的什麼材料也不用特別在意好用就行。
RSC輪胎的優點上面已經提到,那這種輪胎有什麼缺點嗎?答案肯定是有,就像魚和熊掌不得兼得一樣:
1.行駛舒適性
RSC輪胎由於結構上的特點,輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收,轉而直接傳到了底盤上濾除,進而就導致了舒適性有一定的下降。
2.行駛噪音
行駛胎噪其實也算舒適性的一種,但由於RSC輪胎在行駛胎噪方面很明顯,所以單拿出來說。RSC輪胎胎噪大還是跟它結構有直接的關系,胎壁厚、胎壁硬註定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎,換上靜音胎的行駛感受絕對跟RSC輪胎不同,其原因就是靜音胎胎壁較薄。
在舒適性方面RSC輪胎並沒有優勢,但是在行車安全方面它就更勝一籌。如果出現扎釘漏氣、爆胎之後,汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修(廠家號稱能跑幾百公里無實測)。其實這對於汽車來說相當於有安全保證的備胎而且是四個。
維修成本問題
RSC輪胎雖然優點眾多,但是在價格方面也是非常貴,一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據型號不同價格更高(參考寶馬)。至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題,很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。在現實的用車中,更換新輪胎的成本太高,且扎胎的頻率也不固定,所以很多車主都會採取補胎的措施。對於RSC輪胎補胎也有一番說法,這種輪胎需要特殊方法補胎,不過方法對於國內的維修廠來說並不是問題。根據很多車主的反饋RSC輪胎補過胎之後並沒其他問題,只是感覺胎噪略有增大。
RSC輪胎壽命
其實RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度,並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長,所以廣大車主應該提起注意。
總結:防爆胎的優缺點已經非常明顯,行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容,而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎,雖然防爆胎是以「防爆」的口號售賣,它能提高安全性不假,但是它並不能真正意義上的做到防爆。
⑸ 防爆胎的駕駛技巧
1、隨著夏季的到來,在高速上開車,由於路面溫度較高,車輛輪胎如果老化或者有問題,很容易出現爆胎的,據不完全統計,高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的,而時速在160公里以上發生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成為高速公路交通意外事故的「頭號殺手」。
2、大家都知道,胎壓是隨著氣溫的變化而變化的,冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足,很可能導致爆胎。一般情況下,虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些,如果輪胎虧氣時還繼續行駛,會使輪胎側壁發生變形,開車時間長了,輪胎內部就會堆積大量熱量,而熱量最終會導致輪胎內部氣壓發生變化,從而引發爆胎。
3、輪胎虧氣引發的爆胎事故幾乎佔到爆胎事故的一半,所以,建議車主在平時一定要養成定期檢查輪胎氣壓的好習慣。車主可以購買一個胎壓監測器,每隔一兩周監測一下,也可以經常目視胎壓,看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月去4S店檢測一次。
下面來和大家分享一些在高速防爆胎的辦法:
一、首先要保證輪胎的正常氣壓。在上高速公路前,要檢查輪胎的氣壓,如果輪胎氣壓不足,在行駛的過程中會導致輪胎的側壁發生扭曲斷裂而導致爆胎的發生。如果輪胎的胎壓過高,在炎熱的夏季,由於摩擦等因素 ,會增加爆胎發生的機率。
二、要在行駛途中盡量選平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物沖擊時,易造成爆胎,遇到凹凸路面最好提前減速,避免高速通過。
三、在上高速後,如果發現輪胎的溫度過高,不要使用潑冷水的方法來降溫,因為潑冷水會導致輪胎的各部分收縮不均勻而發生爆胎。當發現輪胎溫度過高後,可以減慢車速或者找個安全的地方停車休息一會兒,待帶輪胎的溫度降到正常後,再行車。
四、經常在高速公路行駛的汽車,最好定期給輪胎更換位置。對於輪胎紋路中的夾雜物,如石子或其他異物,最好定期清除,避免車胎發生變形。補過的車胎,能不使用最好不要不去用。
五、上高速公路,為了防止爆胎,還要注意不要超載。超載之後,由於輪胎承受不了過重的負荷,也容易發生爆胎的現象。尤其大卡車在上高速的時候,要引起注意,因為超載之後,如果發生爆胎,很容易導致事故的 發生。
六、在上高速公路後,司機應該緊握方向盤,盡量避免汽車駛過異物,尖銳物,以減少輪胎的損傷。輪胎都有規定的使用壽命,一般輪胎在使用2年左右的時間最好更換一次。輪胎的保質期一般是5年,過期的輪胎最好不要使用。
七、在高速公路發生爆胎後,要雙手緊握方向盤,不要急著打方向盤,也不要使勁踩剎車,可以一下一下地反復踩踏板,以防止車輛發生側轉側翻事故。可以收油門,把雙向警示燈打開,警戒後面的車輛改道而行。
八在車速慢慢降到50公里以下的時候,把車開到緊急停車帶,在降低車速的時候,可以把油門松開,輕點車閘,這時可以使用空檔。
最後再說一句一定要系好安全帶。一旦車輛發生碰撞、翻車等事故,安全帶能保護人員不被甩出車外或者人員在車內不會發生二次碰撞受傷。望採納,謝謝!!!!
⑹ 換防爆輪胎的話,噪音是不是很大
關於防爆輪胎,很多網友對此有很深的誤解,認為輪胎裝上防爆輪胎就不會爆炸。這種觀點是錯誤的。防爆輪胎的全稱是爆胎,一般在輪胎外側標有SSC。它的作用不是防止爆胎,而是在爆胎後保持車身的穩定,讓汽車以80 km/h的速度繼續行駛,直到找到修理點。我說一下防爆輪胎的原理,你就明白了,防爆輪胎的胎壁是普通輪胎的兩倍厚。即使胎壁是平的,也可以依靠輪胎本身的硬度為汽車提供支撐。當然,正常駕駛時,也有優勢——穩定性和抓地力更強,可以間接提高安全性。
優點是安全,缺點是貴。當然,我不會建議大家更換防爆輪胎,這不符合需求。我建議經常長跑的朋友應該換掉。還是那句話,高速的事故科不比普通事故差,120km/h的速度不是鬧著玩的。希望大家多多關注。另外夏天溫度高,地面溫度往往達到60度以上,考驗輪胎質量。建議你經常看看輪胎表面的磨損老化情況,胎壁開裂破損。你要知道橡膠在高溫下比較軟,增加了爆胎的風險。至於胎壓,請看門框上的logo。一般如果輪胎需要2.3Bar,那麼夏天2.2Bar就可以了。汽車一旦行駛,輪胎氣壓就會上升。輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分,它能抓住駕駛員的安全,所以必須經常檢查,防患於未然。
⑺ 防爆胎和普通輪胎在駕駛感受上有什麼區別,會影響車輛
普通轎車也是可以更換防爆輪胎的。但是要考慮好車型。
但是原裝回為普通輪胎的車輛,換答用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛,使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。
防爆胎的實際作用,可不能顧名思義。它並不能預防爆胎,而是當爆胎發生時幫助穩定車身,以便支撐行駛到維修點,此為防爆。防爆胎與普通輪胎最大的不同之處,在於它的胎壁進行了加強設計,更厚也更有韌性和支撐性。
⑻ 防爆胎爆了可以繼續行駛嗎
你好,可以繼續形式60公里