防爆輪胎胎壓不夠

Ⅰ 怎樣判斷輪胎胎壓不足

輪胎氣壓的重要性
輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件,由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的,胎壓是輪胎的生命,所以隨時保持在正確的胎壓下行駛,對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處.
有很多車主會有這樣的經歷,在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣後上路行駛,感覺車內噪音很大,剎車剎不住,坐在車內顛的厲害.或者是感覺車加油提速慢,左右晃動明顯,一段時間後觀察,耗油量明顯增加.造成這種現象的原因是因為,輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確（使用精度較差,絕大部分使用過一段時間後,其機械傳動部分會有很大誤差,造成測量極不準確,不能正確反映充氣氣壓）,造成胎壓高於或低於正確的胎壓值（汽車出廠時廠家規定的充氣壓力值）,這是很危險的.
胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害.
胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加,同時,由於胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,並且使耗油量增加,輪胎壽命降低.
有很多車主還會有這樣的經歷,某一天,突然發現自己愛車的一個輪子虧氣嚴重.這是因為輪胎被釘子扎後造成慢撒氣,這種漏氣過程是很緩慢的,用肉眼不易發覺的.當你用肉眼就能發現輪子虧氣時,它已經在低於正常的胎壓下行駛了一個月左右了.而輪胎缺氣行駛,會促使輪胎內部加速老化,這時候輪胎內部受到的損傷用肉眼也是看不到的,這樣,當你補足了氣,高速行駛時,車胎溫度升高,胎內氣壓隨之升高,輪胎的強度大幅降低,輪胎內部受過損傷的地方容易發生爆裂,造成嚴重的事故.
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環.現今各種轎車,在用戶手冊上部會註明該車輪胎氣壓要求,允許的偏差也就是上下0.1－0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位).很多車主往往隨意打氣,甚至用腳踢來試試氣足不足.這是危險的,因為輪胎在工作情況中致命的因素是發熱.一輛以100公里時速行駛的車輛,胎面溫度（最熱的地方是在胎肩,即胎面與胎側交接處）可達到70°C左右（燙手）.從輪胎結構講,有三個地方吃力最重：即胎肩,胎側以及胎圈.輪胎充完氣以後是鼓起的,但其與地面接觸部分卻是平的.輪胎運動時就好像一個氣球被反復的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸,以及離心力的作用而交叉變形,其工作情況之惡劣可想而知.假如氣壓不正常,這些反復交叉的變形就不能保持在設計允許的范圍以內由此必然帶來壽命縮短,耗油量增加,甚至爆胎翻車.因此注意輪胎情況,不光光是要看胎面磨得怎麼樣,還應隨時檢查其氣壓情況如何,這點您可要記住了.
胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷；胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至會導致爆胎.胎壓必須隨時檢查,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行,否則高溫會使胎壓升高,量起來不準.如何判斷輪胎是否處於冷卻狀態呢?很簡單,只要是停止行駛1小時以上即可.切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫.量胎壓必須符合輪胎製造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所訂的標准.最後別忘了經常檢查一下備胎壓力是否正常.

Ⅱ 胎壓不足對輪胎有哪些危害

當胎壓過低時，會成為爆胎的首要元兇。這是因為胎壓過低時，一方面會造成輪胎和地面的摩擦系數加大，從而產生過熱，二方面會造成胎側受壓變形過大，在壓力的作用下穿孔，輪胎內的高壓會從這一點高速擠出從而使孔洞迅速擴大，這就是爆胎。有數據表明，一般爆胎，胎壓過低的原因占絕大多數。

Ⅲ 汽車輪胎氣壓不足怎麼辦

胎壓不足會導致輪胎胎側變形加劇，生熱增加，極大降低輪胎壽命，並且帶來以下安全隱患。

1. 胎肩位置過度磨損

2. 增大輪胎發生撞擊起鼓的可能。

3. 輪胎各部件粘合力下降導致脫層。

4. 氣壓嚴重不足導致胎側碾壓損壞。

5. 輪胎跳動過大，造成胎圈部與輪間的異常磨損，損傷跆全。

6. 滾動阻力增加，油耗升高。

拓展資料：

輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛在車胎缺氣（輪胎胎壓低於標准胎壓）行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。

這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性，為以後高速行車時埋下爆胎隱患。因此要預防爆胎，就得解決防止輪胎缺氣行駛的問題，就必須克服輪胎氣壓異常的問題。

參考資料：網路詞條 胎壓

Ⅳ 汽車胎壓不足是什麼意思

1、說明氣壓不足，需要添加輪胎氣，這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。也可能是輪胎慢漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。

2、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命，氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

3、氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

汽車胎壓不足指示燈亮是什麼意思

1、汽車胎壓不足指示燈亮說明汽車胎壓存在異常，通常可能是因為輪胎被扎破了，或是胎壓太高了，又或是低壓胎行駛時間過長了，還有可能是因為輪胎久未充氣導致胎壓過低引起的。

2、當汽車輪胎被扎破以後，胎壓不足指示燈就會亮起來，這個時候我們可以同胎壓表測量並根據結果判斷是哪個輪胎被扎，為缺氣的輪胎補足充氣，若是已經爆胎則需要到4S店進行更換。其次若是胎壓高於3.5bar的情況下指示燈也會因此而亮起來。

3、另外當汽車某個輪胎胎壓太低，高速運轉的情況下讓胎溫升高，就會引起胎壓不足指示燈亮起來。以及，太久沒有加氣的輪胎胎壓過低也是引起指示燈亮起來。

胎壓不足的原因

輪胎、氣門嘴漏氣，這種需要到輪胎店檢測下，輪轂變形，導致輪胎密封性能降低，車輛長期裝載超重物品，輪胎受力不均，熱脹冷縮，因輪胎存在工藝差別，有可能因熱脹冷縮導致胎壓不足。

解決方法:

輪胎漏氣，檢測原因，補胎或更換，氣門嘴漏氣或老化，更換輪轂變形，更換輪轂超重裝載，改變習慣，盡量使輪胎受力均勻熱脹冷縮，建議改沖氮氣，最大限度減少熱脹冷縮的影響。

Ⅳ 車輛顯示胎壓不足怎麼回事

1. 定期檢測胎壓：汽車的輪胎是非常重要的汽車部件，直接關繫到我們的駕駛安全，但是日專常駕駛中我們往往屬忽略了對輪胎的檢查。輪胎能否正常使用和使用壽命容易受到外界環境，存放，以及使用條件等因素的影響。其中，胎壓值則是影響輪胎能否發揮正常作用的關鍵原因。一條充氣到260kpa的輪胎每個月可能會漏掉7.5kpa的壓力，因此要確保至少每個月一次進行胎壓檢測。
2 慎防輪胎出現暗漏，要及時找出漏氣的原因，要查看輪胎看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，一旦發現是因為以上的情況造成漏氣的就需要進行補胎或者更換輪胎處理。
3 按照規定充氣。胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。輪胎標准胎壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
4 自備風勁霸的車載打氣泵LG600，不僅可以隨時隨地檢測胎壓，還可以在輪胎出現漏氣虧氣、胎壓異常時進行處理，保證胎壓正常，減少油耗，延長輪胎壽命，避免行車路上發生安全隱患。

Ⅵ 防爆輪胎在氣壓低的情況怎麼才能保證輪胎不會開裂

車廠規定了限速和限里程。在此范圍內可以安全使用。

Ⅶ 車輛顯示胎壓不足怎麼回事

1. 定期檢測胎壓：汽車的輪胎是非常重要的汽車部件，直接關繫到我們的駕駛安全，但回是日常駕駛中我們答往往忽略了對輪胎的檢查。輪胎能否正常使用和使用壽命容易受到外界環境，存放，以及使用條件等因素的影響。其中，胎壓值則是影響輪胎能否發揮正常作用的關鍵原因。一條充氣到260kpa的輪胎每個月可能會漏掉7.5kpa的壓力，因此要確保至少每個月一次進行胎壓檢測。
2
慎防輪胎出現暗漏，要及時找出漏氣的原因，要查看輪胎看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，一旦發現是因為以上的情況造成漏氣的就需要進行補胎或者更換輪胎處理。
3
按照規定充氣。胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。輪胎標准胎壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
4
自備風勁霸的車載打氣泵LG600，不僅可以隨時隨地檢測胎壓，還可以在輪胎出現漏氣虧氣、胎壓異常時進行處理，保證胎壓正常，減少油耗，延長輪胎壽命，避免行車路上發生安全隱患。

Ⅷ 汽車輪胎氣壓不足是什麼原因導致的

1. 開始換胎時氣壓就沒有充夠，或以後長時間沒有檢查胎壓，做適當的補充；
2. 汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導致空氣泄漏造成氣壓不足。

輪胎保養中最關鍵的因素就是正確的充氣。輪胎或者內胎都不可能做到完全密封。為了避免充氣不足所帶來的危險，輪胎中漏掉的空氣必須補足。另外, 相差20%的氣壓會帶來超過20%的里程損失，確定適合車輛狀況的標准氣壓值很重要。如下圖所示，充氣壓力對於輪胎的性能（包括胎面壽命和耐久性）有直接影響。
輪胎胎壓不足或者胎壓過大會造成成本損耗並帶來危險。輪胎壽命，行駛舒適性，強牽引力和剎車：這些性能將會受到不正常胎壓的影響。商用車輪胎充氣壓力必須適合載重量，速度和使用條件。輪胎充氣壓力是行駛時保證安全的主要因素。
充氣不足將會影響：
1.安全性；
2.降低胎體的耐久性，從而降低翻新的可能性；
3.提高輪胎的滾動阻力，導致燃油經濟性降低；
4.車輛的行駛行為。
過度充氣將會影響：
1.輪胎壽命，尤其是驅動輪上的輪胎壽命；
2.胎冠對於撞擊的敏感度——石塊切割、撞擊破裂；
3.舒適度；
4.降低抓地性能，導致不規則磨損，特別是安裝在驅動軸上；
5.胎體耐久性和翻新的可能性。
希望我的回答對您有所幫助，望採納，謝謝！