全景天窗要貼防爆膜嗎

『壹』 請問全景天窗需要貼防爆膜嗎

其實這種天窗的玻璃本身來說，他也是防爆的，碎了之後不會變成那種比回較大的碎塊，容答易傷到車內人員，跟前風擋一樣夾膠。睡了之後會變成很小的快，而且也不會散落，會連接在一起。根據個人的使用吧，安裝太陽膜的話能夠起到隔熱的作用，一般來說，天窗本身都帶有隔熱吧！

『貳』 汽車天窗有沒有必要貼膜

汽車天窗貼膜有必要嗎，接著往下看

一、汽車天窗貼膜的優劣

1.市面上一般的汽車天窗玻璃通常已經具有一定程度的防紫外線和隔絕熱量的效果了，加上面積不是很大，配合天窗自帶的遮陽簾，可以在炎炎夏日能夠達到一定的隔熱與遮光效果，如果這時候再貼上膜就會顯得比較浪費。

希望能幫到你~

『叄』 汽車天窗是否需要貼膜

如果是一般的汽車天窗，不是全景天窗的話，建議是不貼膜，因為一般情況專下這類天窗的玻璃都已經具屬有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費，而且有時候貼了膜反而覺得從天窗里透下來的光線怪怪的。

同時如果天窗貼膜就會增加玻璃的整體厚度，在施工不到位的情況下，就很容易導致車輛的天窗開關不順暢或者不嚴密。但是如果正在看這篇文章的朋友所駕駛的車輛是全景天窗的話，建議是，去給天窗貼個膜吧

(3)全景天窗要貼防爆膜嗎擴展閱讀：

不好的地方是天窗貼膜施工時有一定風險，因為貼膜安裝時會需要噴水，水會順著車門內側的邊縫流出，但是天窗沒有流水孔，所以還是有一定風險的，如果選擇貼膜的話還是要找專業的汽車貼膜店，要提前做好防護措施，否則得不償失。

同時，如果天窗貼了膜，還有一個最大的好處，就是當天窗玻璃遭受破損的時候，貼了膜的天窗不會玻璃渣子滿車廂，而沒有貼膜的天窗破碎則會導致車內全是玻璃。

『肆』 大家知道全景天窗用貼防爆膜嗎，我的天窗玻璃剛

天窗是不需要貼膜的它的玻璃材質雨門窗材質是不一樣的，可以放心使用

『伍』 汽車天窗需要貼膜嗎

一般汽車天窗不建議貼膜，這是因為天窗玻璃通常已經具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費，而且還會對整車品質有一定的影響。例如，天窗貼膜後，增加了玻璃的整體厚度，再施工不好的情況下，容易導致天窗開關的不順暢。

『陸』 我的車是全景天窗，有必要貼膜嗎

不建議汽車天窗貼膜的，汽車天窗通常出廠時就帶有防紫外線和隔絕外部熱量的功能了，假如再貼膜豈不是多此一舉。而且天窗的功能本身就是採光的，把天窗貼的黑漆漆的，反而更不利於光線的通過，反而使天窗失去了本來的意思或者減少了原來的使用價值。
其次，如果貼膜師傅的手藝不佳或者汽車膜本身就存在質量問題，時間長了各種弊端就會日益凸顯的，例如，天窗膜的脫落，導致天窗正常的開關受到阻礙，或者汽車天窗膜的殘渣落入相關部件內部，這造成的損失就大了，得不償失。
說一個現實的問題，在汽車天窗上貼膜肯定關注的不是好看與否的問題，因為在車頂，一般也看不到，無非就是為了防曬隔熱，但是有相關人員調查得知，汽車貼膜只是短時間有作用，在長時間是，汽車車內溫度上升到相同的位置，貼膜的汽車只比不貼膜的汽車慢將近半個小時。所以，貼不貼的沒啥用。

『柒』 全景天窗需要貼隔熱膜嗎

你好，要不要貼隔熱膜，首先你得了解全景天窗是相對於普通天窗而言，天窗的面積比較大，而全景天窗也有很多種類，以下為全景天窗的分類；
一、整體可開啟式全景天窗；代表車型：途觀；
如果按照「全景天窗」的嚴格定義來看，目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。首先是整體面積，途觀的全景天窗長達1360mm，寬度達870mm，整個天窗的面積有1.1㎡，基本上覆蓋了整個車頂，與頂級豪華車上的全景天窗面積一致。
1、其次是開啟面積和方式，途觀的全景天窗可以電動開啟，開啟部分與固定部分的面積基本上是1:1，開啟面積比普通天窗要大40%。
2、是遮陽簾，途觀的全景天窗配備了電動遮陽簾，可以實現一鍵式開啟和關閉。同時具備這三個特徵的全景天窗，目前在35萬元以下的普通家用車中絕無僅有。
二、雙天窗式「全景天窗」代表車型：新君越、天籟、ix35等；
這種天窗並不能算作是真正意義上的全景天窗，准確的說應該就叫「雙天窗」更為合適。這種天窗的設計比途觀的全景天窗就要簡單多了。在前座頂部，仍然是與標准天窗一樣的普通天窗，然後再後座頂部，設計師再加入一個不可開啟的「天窗」，從而可以給車內帶來更多的透光量，達到類似全景天窗的效果。
與真正意義上的可開啟整體式全景天窗相比，這種「全景天窗」的缺點是顯而易見的，不僅透光面積小、感官效果差，而且天窗的開啟面積與普通天窗無異，達不到全景天窗應有的效果。
三、整體不可開啟式全景天窗；代表車型：進口標致308SW、雪鐵龍C4畢加索；
這種全景天窗，在主流家用車乃至主流豪華車中都不多見，它更多出現在一些法系的進口家轎上。像標致308SW、雪鐵龍C4畢加索等車型，採用的都是這種天窗。這種天窗實際上就是一個大面積的玻璃車頂，由於沒有分段結構，車頂天窗的透光面積也很大。
但是它的缺點也是顯而易見的，由於無法開啟，無法實現通風換氣的功能，因此並不能算作是真正意義上的「天窗」。也正因為這個原因，它在全球的普及率較低，只有像PSA(標致雪鐵龍集團)以及Smart等少數廠商喜歡採用類似的設計。當然，由於它這種「固定式」結構，相當於將車頂以一塊大玻璃取代，其成本也要低於可開啟式天窗。謝謝，望採納！

『捌』 天窗要貼隔熱膜嗎

一般汽來車天窗不建議貼膜，這是自因為天窗玻璃通常已經具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費，而且還會對整車品質有一定的影響。例如，天窗貼膜後，增加了玻璃的整體厚度，再施工不好的情況下，容易導致天窗開關的不順暢。
但在炎熱的夏天，如果車在露天停放一陣子，天窗部份作為車頂隔熱的一個薄弱部位，會造成車內溫度的升高，如果拉開天窗下的裝飾板，通過天窗透進車內的熱量就會更多。所以，大面積全景天窗視地區季節氣候考慮是可以貼膜的。但不是所有的全景天窗都適宜貼膜，如果天窗是帶有顏色的吸熱玻璃，就不能貼很深顏色的膜。如果是帶圓點黑釉的天窗就不宜貼膜。所有針對整車做出的改裝和裝飾一定要聽取專業安裝商的意見為好。

『玖』 全景天窗的玻璃需要貼膜嗎

天窗貼膜的作用不大。

天窗一般都是有色玻璃，

基本都能隔一些紫外線。

使用天窗時一般都是打開的，

如果感覺太陽曬時可以拉上遮陽板，

所以我覺得天窗貼膜的作用不大。