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汽車膜測量儀防爆膜檢測儀

發布時間:2021-10-29 20:24:44

A. 3M太陽膜檢測儀有什麼作用

樓主太陽膜的光學參數,用肉眼沒有辦法判斷,需要用太陽膜測試儀。測試太陽膜的紫外阻隔率,紅外線阻隔率和可見光透過率。這三個參數是判斷太陽膜光學性能的最直接參數。

B. 貼上車衣車膜儀還能檢測嗎

會有一定的干擾,但是也是可以檢測的,就是檢測的精度可能會下降。

如果是新車,那麼享受六年免檢政策,每兩年去車管所領取一次合格標志,這是不需要上線驗車的,所以不需要擔心。如果超過六年影響驗車了,可以撕掉。現在很多車主都會給自己的愛車貼膜。有些是貼車頂黑膜,有些是貼隱形車衣,有些直接貼改色車膜。

注意事項

1、貼膜之後三天內不得升降車窗,不得洗車,因為貼膜需要一段時間才能粘好,如果升降車窗,可能會使貼膜翹起或者產生氣泡;

2、有天窗的車,三天內不得開窗,特別是在高速上開車的時候;

3、貼膜後,在一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上,以免造成貼膜的局部脫離玻璃。

C. 林上ls160a太陽膜測試儀到底怎麼樣

用專業的防爆膜測試儀,透光率,紅外阻隔率,紫外阻隔率一目瞭然。國家規定汽車前擋玻璃透光率為70%以上,要知道汽車太陽膜透光率是否合格.

D. 汽車防爆膜用多少溫度測試

此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。

除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外,其他均採用天幕精密透光儀TM2000,對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能,沒有簡單儀器直接測量,因此我們採用的是間接的測量辦法。 在測量防爆膜的實際隔熱能力時,我們採用了特製的設備,該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間,支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時,將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方,測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施,讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度,以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後,再測量兩遍溫度,比較兩邊升溫差數值。數值越大,說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好!

需要說明的是,由於可見光約占總熱能的44%,因此,比較防爆膜隔熱性能時,必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。

炎炎夏季,為了對付強烈的陽光,購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。

給汽車貼上防爆膜,是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法,它可以有效阻斷太陽熱量,進而減輕空調負荷,提高燃油效率,緩解引擎負荷,防止車內物品褪色老化,保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場,因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前,市場上防爆膜品牌眾多,價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多,有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品,而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品,並不能起到應有的作用,甚至可能損壞汽車玻璃。

面對防爆膜消費市場現狀,近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評,品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK,遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。

3000元以上

法拉特冠軍K-375(適用前風擋)

●市場參考價:3500元/普通轎車

●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果:可見光透視率:74%

●紅外線穿透率:14%

■小結:法拉特冠軍K-375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求,其紅外線穿透率也在比較低的水平,有較好的隔熱效果。

法拉特冠軍TK-9096(適用側窗和後風擋)

●市場參考價:4000元/普通轎車

●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果:可見光透視率:19%

●紅外線穿透率:10%

■小結:法拉特冠軍TK-9096防爆膜的可見光透視率很低,貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼,因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平,有很好的隔熱效果。

2000元以上

雷朋藍鑽BDL506(適用側窗和後風擋)

●市場參考價:2200元/普通轎車

●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備

●測試結果:可見光透視率:40%

●無膜時:初始溫度30.1攝氏度,3分鍾後溫度38.5攝氏度

●有膜時:初始溫度29.4攝氏度,3分鍾後溫度36.5攝氏度

●相對升溫差:-1.3攝氏度

■小結:雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為-1.3攝氏度。

3M無限風光(適用全車)

●市場參考價:2800元(前風擋)/普通轎車

●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備

●測試結果:可見光透視率:80%

●無膜時:初始溫度29.5攝氏度,3分鍾後溫度38.7攝氏度

●有膜時:初始溫度29.0攝氏度,3分鍾後溫度34.0攝氏度

●相對升溫差:-4.2攝氏度

■小結:3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高,其相對升溫差為-4.2攝氏度,有很好的隔熱效果,綜合性能理想。

2000元以下

法拉特鐵甲威龍S44(適用前風擋)

●市場參考價:鐵甲威龍系列(全車)1500元/普通轎車

●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果:可見光透視率:61%

●紅外線穿透率:44%

■小結:法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求,其紅外線穿透率處在比較普通的水平,隔熱效果普通。

法拉特鐵甲威龍C71(適用側窗和後風擋)

●市場參考價:鐵甲威龍系列(全車)1500元/普通轎車

●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果:可見光透視率:27%

●紅外線穿透率:11%

■小結:法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低,貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼,否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平,有很好的隔熱效果。

北極光AURORA988(適用前風擋)

●市場參考價:1800元/普通轎車

●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備

●測試結果:可見光透視率:68%

●無膜時:初始溫度28.1攝氏度,3分鍾後溫度39.6攝氏度

●有膜時:初始溫度28.4攝氏度,3分鍾後溫度33.9攝氏度

●相對升溫差:-6攝氏度

■小結:北極光AURORA988防爆膜的可見光透視率基本達到了前風擋玻璃的安全要求,其相對升溫差為-6攝氏度,有很好的隔熱效果。

北極光AURORA388(適用側窗和後風擋)

●市場參考價:1800元/普通轎車

●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備

●測試結果:可見光透視率:9%

●無膜時:初始溫度28.6攝氏度,3分鍾後溫度40.8攝氏度

●有膜時:初始溫度28.6攝氏度,3分鍾後溫度33.0攝氏度

●相對升溫差:-7.8攝氏度

■小結:北極光AURORA388防爆膜的可見光透率視過低,貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼,否則在晚間行駛時可能對觀察外界環境造成影響。其相對升溫差為-7.8攝氏度,有很好的隔熱效果。

FSKII880(適用前風擋)

●市場參考價:1580元/普通轎車

●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備

●測試結果:可見光透視率:81%

●無膜時:初始溫度29.7攝氏度,3分鍾後溫度40.3攝氏度

●有膜時:初始溫度29.1攝氏度,3分鍾後溫度37.9攝氏度

●相對升溫差:-1.8攝氏度

■小結:FSKII880防爆膜的可見光透視率很高,可完全滿足前風擋安全要求。其相對升溫差僅為-1.8攝氏度,隔熱效果不夠理想。

3M田園風光(適用前風擋)

●市場參考價:1800元/普通轎車

●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備

●測試結果:可見光透視率:72%

●無膜時:初始溫度31.1攝氏度,3分鍾後溫度38.1攝氏度

●有膜時:初始溫度30.6攝氏度,3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差:-1.7攝氏度

■小結:3M田園風光防爆膜的可見光透視率滿足了前風擋安全要求。但其相對升溫差為-1.7攝氏度,隔熱效果不夠理想。

3M超級沙龍(適用側窗和後風擋)

●市場參考價:1980元/普通轎車

●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備

●測試結果:可見光透視率:16%

●無膜時:初始溫度27.4攝氏度,3分鍾後溫度40.6攝氏度

●有膜時:初始溫度27.6攝氏度,3分鍾後溫度33.6攝氏度

●相對升溫差:-7.2攝氏度

■小結:3M超級防爆膜防爆膜的可見光透率視較低,貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼,否則晚間行車時可能會影響對外界環境的觀察。其相對升溫差為-7.2攝氏度,有很好的隔熱效果。

3M超級沙龍(適用側窗和後風擋)

●市場參考價:1580元/普通轎車

●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備

●測試結果:可見光透視率:38%

●無膜時:初始溫度30.1攝氏度,3分鍾後溫度39.8攝氏度

●有膜時:初始溫度29.8攝氏度,3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差:-3.6攝氏度

■小結:3M超級防爆膜的可見光透率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。其相對升溫差為-3.6攝氏度,有較好的隔熱效果。

E. 有沒有一些防爆膜的測試報告

" 汽車後市場產品、服務仍然缺少透明度,質量與性能仍未達我們的期望,高品質與低劣產品仍然大范圍共存。它的行業競爭遠未臻激烈,它的產品細分亦未達豐裕,它需要消費的刺激,也需要媒體的督促。

我們期望消費者購買這些用品時能有一個更清晰的選擇,從而加快行業的洗牌。

防爆膜測試採用了一些新方法,光觸媒的測試亦在操作中。我們還在探索新的表述方式,能使這一行業與您的距離更加貼近。

測試說明

此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。

除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外,其他均採用天幕精密透光儀TM2000,對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能,沒有簡單儀器直接測量,因此我們採用的是間接的測量辦法。

在測量防爆膜的實際隔熱能力時,我們採用了特製的設備,該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間,支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時,將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方,測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施,讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度,以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後,再測量兩遍溫度,比較兩邊升溫差數值。數值越大,說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好!

需要說明的是,由於可見光約占總熱能的44%,因此,比較防爆膜隔熱性能時,必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。

炎炎夏季,為了對付強烈的陽光,購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。

給汽車貼上防爆膜,是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法,它可以有效阻斷太陽熱量,進而減輕空調負荷,提高燃油效率,緩解引擎負荷,防止車內物品褪色老化,保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場,因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前,市場上防爆膜品牌眾多,價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多,有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品,而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品,並不能起到應有的作用,甚至可能損壞汽車玻璃。

面對防爆膜消費市場現狀,近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評,品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK,遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。

3000元以上

法拉特冠軍K-375(適用前風擋)

●市場參考價:3500元/普通轎車

●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果:可見光透視率:74%

●紅外線穿透率:14%

■小結:法拉特冠軍K-375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求,其紅外線穿透率也在比較低的水平,有較好的隔熱效果。

法拉特冠軍TK-9096(適用側窗和後風擋)

●市場參考價:4000元/普通轎車

●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果:可見光透視率:19%

●紅外線穿透率:10%

■小結:法拉特冠軍TK-9096防爆膜的可見光透視率很低,貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼,因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平,有很好的隔熱效果。

2000元以上

雷朋藍鑽BDL506(適用側窗和後風擋)

●市場參考價:2200元/普通轎車

●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備

●測試結果:可見光透視率:40%

●無膜時:初始溫度30.1攝氏度,3分鍾後溫度38.5攝氏度

●有膜時:初始溫度29.4攝氏度,3分鍾後溫度36.5攝氏度

●相對升溫差:-1.3攝氏度

■小結:雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為-1.3攝氏度。

3M無限風光(適用全車)

●市場參考價:2800元(前風擋)/普通轎車

●測試儀器:TM2000精密透光儀+特製溫差測試設備

●測試結果:可見光透視率:80%

●無膜時:初始溫度29.5攝氏度,3分鍾後溫度38.7攝氏度

●有膜時:初始溫度29.0攝氏度,3分鍾後溫度34.0攝氏度

●相對升溫差:-4.2攝氏度

■小結:3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高,其相對升溫差為-4.2攝氏度,有很好的隔熱效果,綜合性能理想。

2000元以下

法拉特鐵甲威龍S44(適用前風擋)

●市場參考價:鐵甲威龍系列(全車)1500元/普通轎車

●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果:可見光透視率:61%

●紅外線穿透率:44%

■小結:法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求,其紅外線穿透率處在比較普通的水平,隔熱效果普通。

法拉特鐵甲威龍C71(適用側窗和後風擋)

●市場參考價:鐵甲威龍系列(全車)1500元/普通轎車

●測試儀器:法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果:可見光透視率:27%

●紅外線穿透率:11%

■小結:法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低,貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼,否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平,有很好的隔熱效果。

F. 防爆膜的光學性能怎麼測試

用專業的防爆膜測試儀,透光率,紅外阻隔率,紫外阻隔率一目瞭然。這里推薦您參考一下林上科技的太陽膜測試儀。

G. 汽車太陽膜檢測儀器的數據怎麼讀就是測試的時候顯示的數據 分別代表什麼請詳細指導一下,謝謝!

紅外線和紫外線是阻隔率,可見光就是光性透光率。讀百分比。

H. 如何分辨汽車太陽膜和防爆膜

太陽膜一本分為兩種,1、原色膜;2、染色膜
有個專門的工具測試一下就OK了。。。。叫做測膜儀。。。可以分辨膜的好和不好。。。

I. 想在銀川貼膜,如何識別汽車太陽膜的真假銀川哪家店有專業的汽車太陽膜檢測儀器有的話請給個電話地址!

太陽膜的光學參數,用肉眼沒有辦法判斷,需要用太陽膜測試儀。測試太陽膜的紫外阻隔率,紅外線阻隔率和可見光透過率。這三個參數是判斷太陽膜光學性能的最直接參數。國內有深圳市林上科技,國外有edtm公司,專業生產太陽膜測試儀,你可以去這些公司的網站了解一下。

J. 檢測汽車防爆膜隔熱用什麼儀器

紅外線阻隔率測試儀,IR Tester

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