可以抹掉防爆膜的標志嗎

『壹』 車玻璃上貼了年檢標簽 還能貼防爆膜嗎

1、能，但是建議把年檢標簽撕下來，然後貼防爆膜，再把年檢標志貼回去。
2、防爆膜 通俗內一點的說就是防容爆 給汽車玻璃添加一層保護 在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主 來保護車內車主人身安全 起到一定的保護作用。

註：不要選擇反光的防爆膜，不然年檢過不去的。

『貳』 原裝膜和防爆膜有什麼區別

先認識一下汽車膜的分類 分類巧區別 目前市面上大致有三種膜：「茶紙」、「防爆膜」和「防曬隔熱膜」 其中，「茶紙」屬第一代產品，俗稱太陽紙，特點為遮光性強、安裝簡單，缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠；「防爆膜」屬第二代產品，利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外線為80％左右；「防曬隔熱膜」屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，有很多新技術運用，如「磁控鍍膜」、「微米技術」、「納米技術」、「光譜微粒子技術」等，其有效阻隔紫外線達90％以上，紅外線阻隔率提高到30％~95％左右，且膠的粘性更強，從而可達到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄別 在選購汽車用膜時，幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。 首先是膜的透光度和清晰性。這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時，還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。 二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到上海地區夏季氣溫偏高、太陽光強烈等的氣候特點，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。 三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。 四是紫外線阻隔率。高質量的膜，這個指標一般不低於98％，高的可達100％。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98％的標准。 五是顏色。可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。 六是膜面防劃傷層。優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。 七是保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。 安裝巧避塵 很多車主已經知道，貼膜要去正規汽車裝飾店，但可能多數車主還不知道，陰天時，空氣濕度較大，空氣中懸浮物也明顯減少，可避免膜和玻璃間出現雜質影響美觀，是貼膜的最好時機。 貼膜最怕灰塵，一旦在貼膜過程中，膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土，就會影響整個貼膜的質量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車間的汽車服務商。另外，前後風擋玻璃是最能考驗貼膜的工藝水平的，因為它們弧度大、面積大，增加了不少難度。所以千萬不要貪圖便宜，盡量選擇一家規模大、名聲好的汽車服務商，為你的愛車增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是裝貼質量好壞的基礎工作。一般清洗玻璃有三個步驟：玻璃探傷，清除膠粒、沙礫；玻璃除塵清洗（由於需用水除塵、潤滑，注意防止水漏進汽車的音響、電控系統，必須清洗三遍）；貼膜前的清洗。後擋風玻璃清洗時，務必小心加熱絲的保護。 要求店家貼前、後風擋玻璃時，最好不能開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。 全車貼完膜後，要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡、沙礫是否過多。並在各種角度向外看，會不會影響視線。 一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子，然後在玻璃面上貼膜，做一個模擬的陽光照射車廂環境，優質的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取；而沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時找商家「理論」。 真正的防爆隔熱膜構造可不簡單，應該由安全基層、全面隔熱層、彩色腹膜層、紫外線吸收層、特殊透明膠層、PE合成纖維層、HC耐磨層等組成。專家教用戶看「透」車膜的層層保護。全面隔熱層 汽車隔熱功能靠這一層來體現。隔熱層中的鎳、鉻等金屬分子由控制技術均勻分布，能將陽光中的紅外線、紫外線反射，達到阻隔熱量的效果。 彩色腹膜層 這是決定車膜顏色的一層。車主可根據愛車的顏色，自身的喜好來選擇車膜。 紫外線吸收層 該層結構能把通過隔熱層的部分紫外線再次吸收。避免駕駛者皮膚曬紅、變黑，降低皮膚癌、白內障眼疾產生的概率。同時也防止車內飾因紫外線照射而變得老化、褪色、龜裂。 特殊透明膠層 這一層保證車膜的透光度。國家公安機關要求的前擋風玻璃的可見光透射率不允許小於70%。 PE合成纖維層 這一層具有極強的韌性，能將玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故發生時因鋒利的玻璃碎片的飛濺而傷害到車內人員。 HC耐磨層非常堅韌，超強耐磨，這一層就是車膜的防劃傷層。它最大限度防止了車輛膜面被硬物劃傷，保證了玻璃的日久如新。 其實本田的車膜是3M代工的。。。

『叄』 汽車年檢貼怎麼去除

1、首先要准備工具：化清劑除膠，電吹風除膠和除膠劑除膠。

『肆』 鋼化玻璃防門窗爆膜可以撕掉嗎防爆膜貼了一段時間覺得遮擋了光線客廳里不夠明亮

如果這種防爆膜有單向透視隔熱功能的話不要撕。確實是阻擋一部分太陽光。

『伍』 手機要在原有膜上再加一層嗎聽說那是自帶防爆膜（有點難撕的那種），撕掉可以嗎還有想買現在不刮花的

人家如果已經自帶貼膜了，最好就先別貼了，等原來的起來了或者劃痕太多了再說。

『陸』 vivo售後可以換防爆膜嗎

可以抄攜帶好購買的防爆膜讓售後襲服務中心人員幫忙貼膜，手機防爆膜是在手機表層加貼的一種PC塑膠膜，具有抗撞擊、防刮花、防磨損等特性，可以有效緩沖撞擊，防止屏幕爆裂。

售後地址及聯系方式可以在手機桌面上找到vivo官網--服務--點擊服務網點-選擇所在省市-查詢當地較近的售後服務中心即可。

『柒』 3M車膜每張上都有「3M」防偽標志嗎

車膜每張上都有「3M」防偽標志。
針對3M膜的鑒別方法：
1、3M膜應為壓粘膜，即需在外力不停施壓下，方可顯現粘力。可取一邊角廢膜撕下里層放於指間感覺一下，如果沒有粘力即是真膜，如果粘手即是假膜；
2、真膜上的3M水印小字邊緣清晰，輪廓分明，假膜上的3M水印小字邊緣模糊，字跡不清；
3、真膜貼窗後逆光從側面觀察，膜表面的紋路細膩光滑，假膜看上去有皮膚樣紋路，粗糙（這一招也適用於其它品牌真膜）；
4、這一招最管用，3M真膜的輥筒為塑料製成，假膜的輥筒則是硬紙筒，JS為了模擬，把硬紙筒的兩頭漆上顏色，假冒塑料輥筒。大家在貼膜時用手去摸一下露在膜圈外的輥筒即可知其真假；
5、紙上都有印3M的標志用手刮不去的,摸去是平滑的沒有凹凸感
6、正規3M防爆膜除黑鬱金香、黑馬王子是「水膠」外，其它都是「干膠」，即膠層不粘手（3M防爆膜的專利），市場部分假貨為「水膠」，即膠層要粘手
7、在3M授權施工店貼膜後，車主要填寫三聯申請卡（店面保留上聯，車主保留中聯，下聯由3M辦事處人員寄給3M中國公司），3M公司將會把原廠五年質保卡寄給車主。而仿造的卻沒有這樣的程序。
8、正規3M防爆膜是國際標准規格：30.4×1.524m，其中無限風光和防爆裝甲為1.27×30.4m。
9、3M膜的紅色軸心上有一個紅色的3M防偽標簽，一旦撕下來就破損了，無法復制。
10、3M膜的紅色軸心上有一個RUN NO：後面是六位數字加一個英文字母，憑這串序列號碼報到3M中國公司就可以確定是否為公司原產。

『捌』 汽車車窗防爆膜可以用刮板直接刮嗎

可以的，一般的防爆膜都是可以刮的，都要用刮板去掉氣泡~~

『玖』 貼汽車防爆膜用的是什麼膠和不幹膠有什麼區別

正規品牌的防爆膜背面都印有防偽標志，不易脫落。還有一種方法是作磨擦內鑒別，找一塊膜的邊角容料，揭開背膜露出膠層，用力磨擦如輕易出現掉色、劃痕、破損等，即證明是質量低劣的膜或是假膜。正規品牌的膜都有由廠家提供的質量保證卡，通常的質保期一般是五年。貼膜施工環境應達到要求，要有全封閉的無塵施工車間，空氣中不得有浮塵和飛絮；其次是無塵車間內必須有噴淋降塵裝置。然後是施工車間內必須保證空氣的相對濕度，過於乾燥的環境會影響膜的收縮率，膜面易帶靜電吸附雜物。

『拾』 z1正面自帶鋼化膜撕掉logo會沒有嗎

sony 全系列的都有防爆膜！不是鋼化膜

logo是 印刷在防爆膜上的，內去掉膜，sony標示會一同丟失，正面容外觀成了山寨機

你可以在上面再貼個 膜，防爆膜是防摔不防刮的，很容易花的。

看看採納率，就知道多少人是灌水的了