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防爆膜顏色哪種更遮陽

發布時間:2021-10-29 03:27:23

『壹』 3M防爆膜用什麼顏色最好,最隔熱最透光

3M汽車防爆膜的優點在於:1、保障安全駕駛:車內溫度由攝氏21度提高到27度時,駕駛者反應時間減緩22%,犯錯率提高50%。選貼優質的隔熱防爆膜配合車內空調,能有效增加應變能力,防止意外發生。還可以有效防止發生事故時因玻璃飛濺造成的附加傷害。
2、營造舒適空間:權威機構測試表明,貼了3M隔熱防爆膜之後,車內平均環境溫度下降5度,儀表盤溫度下降10度,車內降溫時間縮短19%,駕駛更加舒適。
3M隔熱防爆膜獨有五大核心技術:
1、超細塗附:高科技塗附技術,確保透光及隔熱率的同步效率。全球領先塗布技術,使3M可以在薄薄的一片光學膜中塗附近千層的光學分子,是超越任何隔熱膜生產商的專利技術擁有者。
2、薄膜技術:高強度隔熱防爆膜的保證。3M高強度的薄膜生產技術已經廣泛用於軍事、保安等領域。為世界各地的政府機要部門及高級銀行、商務樓廣泛採用。
3、研磨:耐磨技術,獨步世界領先地位。3M不僅憑借其研磨技術而聞名於世,同時將耐磨技術引入生產隔熱膜產品的工藝中,使耐磨基材經得起客戶的長期使用需求。
4、膠:專利玻璃珠粘膠技術,世界領先。3M獨步世界的專業粘膠生產技術確保隔熱膜膠層在陽光曝曬的環境下,長期保持穩定不褪色,同時保持隔熱膜產品對視覺清晰度的要求。
5、聚酯材料:3M是世界上唯一 一家獨立生產隔熱膜基材——聚酯材料的生產廠家,其獨特的生產工藝,確保了3M隔熱膜產品卓越的清晰度、耐光度及強度。
貼3M隔熱防爆膜的七大好處:
1、保障安全駕駛:研究,車內溫度由攝氏21度提高到27度時,駕駛者反應時間減緩22%,犯錯率提高50%。選貼優質的隔熱防爆膜配合車內空調,能有效增加應變能力,防止意外發生。另外,3M隔熱防爆膜還可以有效防止發生事故時因玻璃飛濺造成的附加傷害。
2、營造舒適空間:權威機構測試表明,貼了3M隔熱防爆膜之後,車內平均環境溫度下降5度,儀表盤溫度下降10度,車內降溫時間縮短19%,駕駛更加舒適。
3、防止太陽曬傷:紫外線對人的影響包括白內障、皮膚癌,並造成皮膚曬傷、老化。選貼3M隔熱防爆膜能有效隔絕紫外線對人體的傷害。
4、保護隱私:部分汽車隔熱防爆膜可以藉由其較高的外反光特性減低由外而內的透視度來防止偷窺、增加隱秘效果,避免因為車內人員或財物引起歹徒的偷窺或惡意破壞。
5、保護愛車:紅外線會使車內溫度上升,強烈的紫外線極易使車內飾如皮椅、儀表盤及塑膠材質老化變質,讓人感到不適。要想隔絕紫外線及紅外線,最好的解決辦法就是貼隔熱防爆膜。
6、節約能耗:愛車貼上隔熱防爆膜能有效阻隔熱源及熱傳導,讓冷房效果不再打折,減少油耗。權威部門驗證,貼3M隔熱防爆膜之後,汽車能源平均節省3%
7、眩光隔離:選擇優質汽車隔熱防爆膜可以有效阻隔眩光,讓車主更好地掌握車況,多一份行車安全保障。

『貳』 防爆膜和窗簾哪個好

防暴膜好,抄窗簾不方便,特別是在行駛時,如果開著車窗,會把窗簾颳得很亂,再說,平時你拉著窗簾,會影響你駕車的視線,防爆模你可以選擇質量好的,在車里向外看很清楚,在車外向車內看就看不見了,這種一般200元以上的都可以,可以根據個人的喜好來選擇。現在窗簾正在逐步淘汰。

『叄』 貼太陽膜使用哪種顏色的好

很多汽車都要貼,太陽膜有防紫外線的功能,還對汽車玻璃起到防爆的作用,很好用,在貼膜之前,多打聽一下價格,小心貼貴了,這裡面有很大的利潤,3M,雷朋等等都不錯,在這提醒一下,前擋一定要貼好的,否則對視線影響很大
白色的車子可以貼綠色的,黑色的車子可以貼黑色的膜~~~

『肆』 汽車貼膜什麼顏色好

一般而言,汽車本身的顏色是最好的,因為廠家在設計的時候,是按照汽車的整體風格來專設計色調的,屬如果貼膜改色可能會影響整體的協調性和美觀。我自己之前也是貼的UPPF的隱形車衣。不過改的好,也會別有一番風味,下面給大家推薦下幾款搭配。
外觀上,汽車前擋膜顏色優先選擇淺色膜;技術上,前擋膜最好貼V70張貼後透光率和隔熱率都很高,是國際膜中的極品,也是目前國內前擋專用膜隔熱防爆效果最好的兩款膜之一。
汽車側後擋車身顏色不同汽車膜顏色有別
如果你的車是白色的,請可以用海水綠、超自然色、橄欖綠等顏色;
如果你的車是純藍色、純紅色的,選用超自然色;
如果你的車是黑色的,選用橄欖綠、炭黑、深自然色等顏色;
如果你的車是銀灰色的,選用淺自然色、超自然色、橄欖綠等顏色;
如果你的車玻璃帶有綠色,選用淺自然色;
如果你非常注意營造私密空間,可以選用炭黑色、深自然色。
當然,車主也不必拘泥於這些條條框框,貼膜根據個人愛好,至於顏色更是「仁者見仁智者見智」的事了。

『伍』 夏日防曬汽車是貼膜還是遮陽擋好

『陸』 什麼顏色的汽車太陽膜最隔熱

顏色越深,隔熱效果越好,這是有車一族選擇太陽膜的通病。」近日,美國首諾科特玻璃功能膜公司(CPFilms公司)劉順立先生在接受記者采訪時,一語道出了國內車膜消費市場的一大誤區。

曾經多年經營汽車太陽膜的業內人士曾海強對所屬加盟連
鎖店車膜消費統計表明,超過70%以上的有車一族願意選擇深色貼膜,其基本心態是「顏色越深,隔熱效果越好」。只有不到20%的有車族願意選擇隔熱效果好、顏色透亮的車膜。

專家指出,從技術層面上看,膜的隔熱效果和顏色深淺沒有直接關系。關鍵在於膜在吸收熱量之後,到底是釋放進入車內還是釋放到車外。從這一點上看,膜的反射熱量效率才是至關重要的因素。

暨南大學黃存可博士說:「車膜如果沒有良好的反射率,吸收的熱量會逐步釋放到車廂中,在車廂里產生類似地球『溫室效應』的情況,使人覺得貼膜的車甚至比沒有貼膜的車更熱。」

劉順立作了這樣的比較:美國產的膜通常透光率較高,視覺清晰舒適,但因為其中有各種金屬鍍膜隔熱層,具有優異的隔熱性能。美國90%以上的消費者也不願意選擇顏色很深的車膜。

針對市場上商家頻頻打出的「車膜隔熱率90%」廣告,劉順立明確表示這是謊言。他說:「車膜的隔熱,應該是紅外線、紫外線等全部隔掉,這種隔熱應該不會超過80%。」

廣西交警總隊技術專家石鎮嘉說:「透光度不夠的深色太陽膜還容易造成駕駛人員視線障礙,在高速行駛或者倒車過程中容易發生事故。」

『柒』 汽車車窗貼膜,究竟是選擇深顏色的還是淺顏色的呢


在如今,許多朋友們買車之後,為了保養汽車都會去貼膜,但是貼膜也是有講究的,膜的顏色有著許多種,那麼汽車貼什麼顏色的膜好呢,汽車貼膜顏色如何選擇呢,下面就一起來看看吧。


汽車貼什麼顏色的膜好


1、汽車貼膜顏色的選擇要按照車身的顏色去選擇


如果您想您的汽車給別人一種嚴謹和穩重的印象,那給愛車選擇一種比較合適顏色的貼膜也是一種非常好的表達方式。通常說來,顏色深的中高檔車適宜選擇深色太陽膜,銀色、白色的家用車適合選擇墨綠、淺灰等淡色,整體效果較好。顏色鮮艷的車原則上適合深色膜,但小型車顏色不宜太深。


一般來說,市面上總太陽能阻隔率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%,甚至90%總太陽能阻隔率的產品,您就要多一個心眼了。


市場上流通的深色車膜有比較多都是劣質產品,賣家多以深色車膜隔熱效果好來蒙蔽車主;比如,黑色的茶紙幾乎不能阻隔太陽的熱量,所以車主在購買時,要注重車膜的質量,而非顏色。


2、汽車貼膜300多的和3000多的都一樣用


現在很多車主對汽車貼膜了解甚少,有些貪圖便宜貼一些三五百元的劣質膜或者高仿膜,假冒偽劣汽車貼膜起不到汽車貼膜的隔熱、隔紫外線效果,並且含有甲醛、苯等有害氣體,危害車主朋友和家人的健康,所以為了家人和自己的健康,同時也為了營造一個舒適的行車環境,還是裝貼正規的高品質汽車貼膜。


要知道轎車膜最最早流行的場所並不是我國,而是1960年月就在「米國」出現了,那時候轎車玻璃大多仍是的鋼化玻璃,貼膜能起到非常好的保護,而且大家很快發現去上面加一點色彩,不只能讓車看上去更美觀,一起還能起到保護隱私的作用。在很短的時間內,簡直全美的轎車玻璃都是黑漆漆的一片。


但是問題也就出現了,由於那時手工缺乏,這種有色膜會影響司機視野,不只增添了交通事故發作的概率,不管是交警或車主都不方便觀察車內外景象,所以美聯邦和各州就最早出台方針,請求轎車膜有必要到達必定的透光度才行。


所以當今你開車走在美國某些州的街上,就會看到交警手上還有個小工具,一旦發現轎車玻璃色彩不正常,他就會走上來還禮「司機同路您好,請熄火並供給駕照、身份證。」額,應該是這么差不多吧。然後就會用小儀器來測試玻璃的透光度。


據悉,就像德國、英國、希臘,對前擋風和前側窗玻璃的透光率要請求是≥75%,此後側窗及後風擋則沒有透光率的約束。我國的則是明晰請求轎車前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位張貼遮陽膜後的透光率應≥70%,看起來也相差無幾。


以上就是關於汽車貼什麼顏色的膜好,汽車貼膜顏色如何選擇的介紹,希望對大家有幫助。

『捌』 太陽膜無色和深色,哪種更實用

在中國,普通的TEM汽車膜TEM SIDO,我相信很多車主完成的第一件事就是對汽車進行貼膜,除了隔離光線外,汽車玻璃膜的另一個功能就是隔熱,特別是在很多車主的傳統認知中,看來汽車的玻璃膜顏色最深,隔熱效果最好。不管價格如何,我們只想說這些產品非常有利可圖。利潤意味著成本足夠低,成本足夠低意味著質量沒有絕對的保證,不要迷信大品牌,比如三美、雷士等知名品牌。假貨比真貨多,真貨也很便宜。它們通常不是產品。



北極光防爆膜不僅用於汽車玻璃,也應用於人們周圍的各種營地,如建築、住宅、商店玻璃、銀行櫥窗等,在市場上經營了十多年,經銷市場多,假冒偽劣產品少。這是中低端車型車主最喜歡的標簽,所以我建議前兩個門窗用透明的隔熱膜粘在一起,後門和後擋風玻璃可以用深色的隔離膜粘在一起,為了不影響視線行駛,保證安全,還給乘客一定的隱私。

『玖』 汽車放防紫外線膜有幾種,哪種效果最好

http://fashion.youth.cn/shishangyule/content.jsp?id=124650&s_code=10010605
時至今日,我國市民的汽車擁有量已經達到了一個相當客觀的數字。汽車的消費自然帶動了汽車後市場的發展進程。為自己的愛車玻璃、風擋貼上自己滿意的車膜是90%以上的車主在買完車後很快就會進行的一項裝飾。

現在車膜這個市場上的品牌種類繁多,車膜也要分三六九等的。而且市場上還充斥著很多的冒牌或者帖牌產品,這些產品普通消費者是很難分辨出真偽的。這就給不法商販也可乘之機,使其可以從中牟取暴利,同時也侵害了我們消費者的權益。

假膜的危害到底有多大呢,偽劣產品的膜穩定性很差,在光合與熱效應下很容易分解、老化。有些假膜雖然看起來很光鮮,但一年半載以後就褪色,也不起任何隔熱作用了。而且膜的透光率很差,高端產品的透光率可以達到92%,如果裝備在汽車玻璃上,在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜,尤其是彩色的貼膜採用的是普通廉價的顏料合固化工藝,很容易產生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產生眼疲勞,嚴重的還會發生交通事故,危及生命。最重要的是假冒偽劣車膜中有有害物質的揮發,正規的玻璃防護膜產品都是經過健康安全檢測、不會產生危害健康的揮發性物質的。但劣質膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發,材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質,逐漸分解揮發後,會嚴重危害車主的健康。

那麼,我們應該如何鑒別真假膜呢,怎樣做才能盡可能的把我們消費者的損失減小到最低。

1.清晰度:無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間應該可以清晰看見6米以外的物品,而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。

2.手感:正品膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皴。

3.顏色:優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經久耐用,不易變色,在粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中,撕開車膜的內襯後用指甲刮一下,顏色就掉了。

4.氣泡:當撕開車膜的塑料內襯後,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合後完好如初。

5.隔熱性:隔熱性能是玻璃防護膜重要指標之一,而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個簡單的測試方法來作比較:在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃,用手感覺不到一絲熱的是優質膜。

6.安全性:最新一代的玻璃防護膜已經將抗強沖擊作為性能指標之一。最高級的玻璃安全膜可以抵禦正規槍彈的近距離射擊,至於一般意外事故中的飛濺物、故意侵犯的磚石或者鐵棒等,則根本無法擊穿由安全膜保護的玻璃。

7.貼的時候都是比較費時的,因為玻璃有弧度,所以要先把膜鋪在車窗上烘烤定型,這是一個比較費時的環節,越好的膜越不好定型,就知名品牌的膜來說要是前檔加車身同時貼最少要3個小時,而假膜比較容易烘烤,貼起來比較快。還有一點,真膜都採用的是光滑膠,膜上都是帶膠的,所謂光滑膠就是把膜面揭開撫摸真正貼在你車窗的那一面是光滑的,而假膜的那一面是有粘性的。但是這個方法不太容易實踐,首先汽車美容店裡都會准備一些真膜的邊角料,你要檢查的話他就拿這些,最後貼到車上的還是假的,還有的是真假混用,更不容易分辨。

下面給大家簡要介紹一下現在市面上得幾種車膜的情況,希望大家在選購的時候可以心中有數。(序號不代表排名)

1.威固是現行市場上公認比較貴的膜,它的隔熱效果和抗紫外線的效果確實不錯。拋開價格因素不說,膜質地比較軟,抗劃性不是很好,容易在膜上造成嚴重劃痕。目前市場上的成交價格應該在2500-3000元。

2.強生的性價比不錯,膜的質地硬一些,抗劃性好。但是現在市場上假貨橫行,且不好分辨,而且強生新加的防偽標已經被仿製了。目前市場上實際成交價格在2000左右,想用強生膜,一定要先學會分別真假強生膜,謹防上當受騙。

3.索尼:雖然知名度不是很高,但是性價比很好,透光度也不錯、最重要的是假貨不多。目前市面上前檔加車窗的實際成交價格應該在1200元左右。

4.3M膜可算經典,不過抗劃性不佳。比較讓人頭疼的是和雷朋一樣是假貨漫天,而且顏色較少。

5.優瑪:這個品牌屬於中檔,由於進入市場比較晚,知名度不是很高,但是效果不錯,抗劃性能也很好。目前廠家已經控制供貨量,這給授權店發貨,基本不會有假的。市場上前檔加車窗的實際成交價格也是在1500元左右。6.龍膜:這個牌子很少有人提起,但是質量確實不錯,但是由於剛剛進入市場且價格較高所以銷路不是很好,做這個牌子的代理商也很少。市場實際成交價2400元左右。

在選購時,幾個與隔熱膜質量密切相關的性能指標是不應忽視的。

1、膜的透光度和清晰性

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙),大多是顏色很深的,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,貼上膜後整個窗黑呼呼的一片,必須在側窗膜上一個孔來看倒後鏡。在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物,一到光線較暗的陰雨天或夜晚,兩側窗則變成一片盲區,什麼也看不見了,這對行車安全是相當危險的。因此,製造商建議用戶一般不要選擇透光度太低的膜。優質膜其透光度可高達90%(完全透明),而且不論顏色深淺,清晰度都是非常高的,不會有霧朦朦的現象。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在35%以上較為適宜,此時側窗膜無需挖孔而不影響視線。夜間行車時能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。特別在雨夜行車、倒車、調頭時照樣視線良好,一目瞭然,提高了行車的安全性和舒適性。

2、隔熱率是體現隔熱性能的重要指標。

很多人可能都有這樣的體會,在夏日裡即使用了太陽紙或窗簾,車在陽光下露天停放一陣子,車內就非常酷熱,有時熱得像蒸籠似的。這就是因為太陽紙和窗簾的隔熱性能差,太深顏色的太陽紙或窗簾以及車身金屬板,把大量的太陽輻射熱量吸收後,在車內積聚不散的結果。深顏色的車就尤其明顯。而強生車膜由於對紅外輻射有很高的反射率,大量的熱量被反射掉,所以車內溫度自然就低的多,照進車內的陽光也不會令人有燒灼感。但市場上很多膜僅有透光度,而沒有隔熱率,甚至有些乾脆什麼指標都沒有,這時您選購就要小心了。選購時除了要了解其規范的隔熱率等指標外,還可以用直觀的方法來判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射,用臉或手去感覺一下其隔熱效果。

3、防爆性能

這也是涉及安全的又一重要性能。一般太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同,其膜片很薄手感發軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而強生防爆膜是由特殊聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,並配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇到意外碰撞時,玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。當使用強生超強防爆膜時,如果遇歹徒用棍棒打擊車窗搶車或偷竊車內物品時,它能提高玻璃抗打擊的強度,使玻璃不易被擊碎。萬一玻璃被擊碎也會被膜牢牢粘住,不會飛濺傷人,並可阻滯歹徒的破壞,減少人物的傷害和損失。特殊的防彈膜更可用於運鈔車的防彈玻璃和防暴警車上。強生膜的抗沖擊性能都已分別通過了美國和我國的嚴格測試。

4、紫外線阻隔率

高質量的膜這個指標一般不低於98%,高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞,加速褪色老化。而劣質膜很多沒有這一指標,又或者遠遠低於98%的標准。

5、顏色

防爆膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色。純濺射金屬使膜有金屬色的稱為自然色。採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜。但市場上很多低檔劣質膜,大多採用粘膠著色法來著色。那就是在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明膜上使膜有顏色。這種膜不耐曬很易褪色,嚴重的會褪成無色透明。區分這些不同著色方法的膜,只需在膜上用牙嗑幾下,如被嗑之處的膜露出透明白點,說明有色的粘膠已移位是粘膠著色的,但本體滲染和濺射著色的則不會出現這種現象。

由於太陽紙的膜上無反射層,因而要加深顏色來防眩光,但太陽的熱輻射照樣大量穿透膜而進入車內,令溫度升高。因此,顏色淺又能很隔熱便是優質防爆膜的一個特點。通常用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等顏色對眼睛較舒服。如用太深、太艷的顏色,使整個環境的顏色變化太大,反而令人不舒服。另外可根據車身顏色和個人的喜好來配色,令您的車窗與車身顏色更協調。強生膜有多種不同的顏色以適應不同用戶的需要。

6、膜面防劃傷層

優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易劃傷而低檔就無此保護層,在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜面不清晰。

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