⑴ 其實汽車帖防爆膜的作用主要是防曬還是防爆呢
汽車防爆隔來熱膜的作用是多方面自的：
增加安全性角度上說有四個功能：防爆性能（防止被飛濺的玻璃傷害）、抗紫外線性能（紫外線對人體、儀錶板、真皮座椅都有傷害）、防眩光功能（迎著太陽、會車的時候或雪天強光的影響）、增加隱私性的功能（車外看車內不清楚）
增強舒適性角度上說有兩個功能：隔熱性能（降低車內的灼熱感），駐車後空調降溫時間短（減少能源消耗）
增強美觀性角度上說有一個功能：裝飾功能（顏色搭配合適能夠增加美感）
汽車防爆隔熱膜的防爆性能是通過三點實現的，第一是防爆隔熱膜的膠層可以非常好的粘附住破碎的玻璃，第二是防爆隔熱膜的聚酯膜層有非常好的抗穿透和抗撕裂能力，可以阻止破碎的玻璃進入到車內，第三是貼膜後可以極大的增強玻璃剛性，玻璃不容易破裂。
選擇膜要遵循先考慮安全性，再考慮舒適性，最後考慮美觀性的原則。
⑵ 建築玻璃用的隔熱膜、防爆膜，可以當車膜來貼嗎
您好：復不可以，建築膜與車制膜都是玻璃膜，其基本基材都是PET，結構與應用工藝基本相同，都有安全、防爆、隔熱的效果，如果市場上大家認為兩者可互用，這是一個消費誤區。
兩者不同之處在於：
1、金屬含量要求不一樣，車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建築膜不能超過2.5%，在此要求下才符合環保生態整體要求，因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車內長期生活，而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，所以建築膜的稀有金屬含量不能超標，應遵循生態環保嚴格標准。
2、車膜與建築膜都能隔紫外線，但吸收紫外線層構造不一樣，車膜隔紫外線層，是高壓化鍍單層，建築膜隔紫外線層是真空夾層，內含微量鈈元素，可吸收有害光譜，調順光譜視頻，車膜中只單純對紫外線中UA起作用，建築膜UA和VB都起作用。
3、建築膜與車膜厚度不一樣，建築膜隔熱防爆國內通常在2mil-16mil之間，一般厚度有2mil、4mil、4.5mil、8mil
⑶ 汽車貼防爆膜是 什麼 意思
第一減輕紫外線輻射傷害
過強的紫外線會對人皮膚造成傷害已是常識。普通車窗玻璃只可以阻隔19%的紫外線侵害，皮膚塗上防曬霜後，可抵禦97.5%的紫外線侵害，但持續時間只有幾小時，無法從根本上解決問題。而高質量的專業太陽膜紫外線阻隔率可達到99%。汽車膜阻擋紫外線，是因為在其生產過程中，在膜中添加了一種專門阻隔紫外線波長通過的材料。
第二隔熱
有關數據顯示，在溫度超過28℃時，人的應急反應能力會下降50％。夏季汽車內的溫度常常會比28℃還要高，這對司機來說是一個不小的考驗。隔熱是太陽膜的一大優點，貼上它不僅降低溫度，使司機安心駕駛，而且可以少開或不開汽車空調，有效節省能源，同時也不影響汽車的動力性能。
正確有效鑒別是否隔熱的方法，是在相同的熱源輻射下，用皮膚直接感覺玻璃貼膜前後透過的熱量變化。
第三防盜
汽車給我們的生活帶來方便的同時，也增加了憂慮，比如擔心竊賊盜竊車內物品。竊賊通常是尋找最容易得手的汽車作為襲擊目標。只經過鋼化的玻璃，無疑不能有效防止被盜。貼上汽車安全膜，危險系數會大大降低。實驗顯示，當貼上高質量的汽車安全膜以後，擊碎一塊玻璃的時間從幾秒鍾延長至數十秒鍾。據警方統計，10秒鍾的時間就足以讓犯罪分子心中發慌，知難而退。
第四防玻璃爆炸帶來傷害
龍膜PP35SRPS4隔熱鐵甲膜的基片是多層堅韌清澈的聚酯膜，復合上特殊的粘膠，貼於汽車玻璃的內表面，為汽車最薄弱的車窗構築一道堅韌屏障。有效防止突發意外情況下玻璃破碎飛濺造成的傷害，保障車內乘員的人身安全。
目前市場上常見的「防爆太陽膜」，通常只是為了區別普通太陽膜，表示是高檔太陽膜的意思，並非指其安全性能有多高，其厚度僅為1.5mil(1mil＝0.0254mm)。而太陽膜是否安全、防爆，關鍵在於其厚度，若厚度達到15mil，貼在普通玻璃上即可具有防彈功能。
⑷ 車窗貼了防爆膜影響逃生嗎
汽車膜裝貼在汽車玻璃的內側，當遇到意外事故時，汽車膜通常能將玻璃碎片很好地粘在內原處，此時由於力學容的原因，從外往裡推是比較困難的，這也就使玻璃碎片不容易飛進車里，保障了車內人員不受碎玻璃的傷害，但在汽車上從里往外推，是非常容易把膜連同玻璃碎片推向車窗外的，這就是人們常說的防爆膜單項防護功能。
⑸ 汽車貼膜能不能防曬
汽車貼膜來現在分為玻璃太陽膜自也叫汽車隔熱防爆膜。還有一種是車身貼膜。玻璃防爆膜是具有隔熱或者吸熱功能的，這看你選擇什麼品牌的太陽膜了。如果車一直停在太陽下面車內肯定也是會溫度升高的，只是比沒有太陽膜溫度會上升慢一些。太陽膜的隔熱表現在開車的時候減少太陽對人的照射的熱度。
⑹ 汽車車窗貼膜好還是不貼好貼膜有什麼效果啊
1、隔熱防曬。 貼膜能很好的解決紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能增加100倍。防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。
4、營造私密空間。貼膜後，車外看不清車內，保留隱私和安全。
5、提高空調的效能。效能可能降低近15%。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，節省油耗。
6、增加美觀。通過貼膜能個性化美觀愛車
7、防眩光。保持眼睛舒適。
市面上有兩種膜比較好，大部分做的是磁控濺射膜，比如3M，美基等，還有就是新出的納米陶瓷隔熱膜膜，比如歐泊，納米陶瓷膜比磁控濺射膜要好些。和磁控濺射膜對比，納米陶瓷膜不含染料和金屬，所以不容易褪色和干擾信號。而且看起來更通透些。3M 美基等是美國產的，是進口的。歐泊是國產的，主要銷往國外。質量上不言而喻。而且3M生產東西的比較雜，不只是做汽車貼膜，假貨很多。
買貼膜推薦你去淘寶買，可以貨比三家。最好是選商城店。
整車貼膜300-1000不等。加上施工費200-300。
⑺ 貼防曬膜能降低車內溫度嗎
夏季馬上就要到了，貼什麼樣的膜才能真正做到既防曬隔熱，又能美化車身呢？以前，我們貼的膜大部分都是「色膜」，即靠深顏色來隔熱的膜。色膜一般都很深，透視性極差，晚上倒車的時候會很困難，新司機開貼色膜的車很容易出事故。
而防爆膜的透視性極強，即使是貼了顏色很深的防爆膜，從車里向外看，依然十分清晰，並且能在夜晚和雨天仍保持良好的透視效果。普通的色膜因為顏色深，在配淺色車身的汽車時會很不諧調，而防爆膜採用特殊的塗濺工藝上色，配合金屬網隔熱，改變了靠深顏色才能遮陽的弊病，顏色由幾乎透明的淺色到極深的黑色一應俱全，可以搭配任何顏色款式的汽車。同時，金屬網反射出的柔和自然的金屬光澤極大地美化了車身，而且防爆膜不像普通色膜那樣，貼上一兩年之後就會褪色，防爆膜永不褪色，同時還兼具不怕剮不怕磨的特點。
防爆膜的隔熱率很高，可以達到80%以上，坐在沒貼膜或貼了普通膜的車里，同坐在貼了防爆膜的車里感受會截然不同，除了隔熱外，隔紫外線率，更高達90%以上，保護皮膚不會被曬傷。防爆膜中有顏色極淺的專門用於貼前風擋的隔熱膜，完全不影響行車視線，還起到了很好的隔熱隔紫外線作用。
貼太陽膜的技術和環境要求。
選擇了顏色適合、隔熱率高的防爆膜後，還要看看店家是否具備貼膜的場地和專業的技術：貼膜必須在室內進行，因為在貼膜時需要將車玻璃上下搖動一定距離，如果在室外路邊貼膜，肯定會吹進塵土，並粘在膜和玻璃中間造成密密麻麻的臟點，貼膜效果極不美觀。另一項技術要求就是前後風擋必須整張貼，而不能分成一條條貼上去。
專業技術是怎麼做的呢？汽車的後風擋玻璃都是有弧度的，進口車的玻璃大，弧度也就更大，專業的技術是把太陽膜按後風擋大小整張裁好，用專用工具和熱風槍在後風擋外面把膜烤成與後風擋玻璃同樣的弧度，再到車裡面粘貼。
做不了後風擋整貼的廠家更做不了前風擋整貼，前風擋膜是一種隔熱率、隔紫外線率都很高的防爆膜，最大限度的降低了車內溫度，緩解了前排乘坐人員的被曬程度。同時，還能減少空調的啟動次數，隔熱效果非常好，貼前風擋膜也是要整張裁膜，吹烤成型，再到車里粘貼，對貼膜的環境和技術要求更高，貼好後不能有一點臟東西和小摺痕，否則會影響司機的視線，一旦貼前風擋出現質量問題，店家應負責撕下，重新貼膜。
我們常見的汽車貼膜一般分「色膜」和「防爆膜」兩種。現在，大部分司機朋友都已經知道應該給汽車選擇貼防爆膜。防爆膜透視性極強，即使是顏色很深的防爆膜，從車里向外看，依然十分清晰，在夜晚和雨天仍能保持良好透視效果。防爆膜依靠特殊的塗濺工藝上色，配合金屬網隔熱，隔熱率、隔紫外線率均達到80%至90%以上，隔熱效果十分明顯。同時，特殊的上色工藝保證了防爆膜不退色、不怕剮蹭的特點，暴曬不退色，搖玻璃不留痕跡。貼一次膜就可以保證長年地使用下去。防爆膜顏色多種多樣，從幾乎透明的淺色到極深的黑色一應俱全，可以搭配任何顏色、款式的汽車。另外，防爆膜中有顏色極淺的高隔熱率的前風擋專用膜，完全不影響行車視線，能最大限度降低車內溫度。
選擇了好的防爆膜後，還要看看店家是否具備貼膜的場地和專業技術。
首先，貼膜必須在室內進行。否則，貼膜過程中一旦吹進沙粒或細微塵土都會被粘在膜和玻璃中間，造成密密麻麻的臟點，影響美觀。另外，非常關鍵的一點就是前、後風擋必須整貼，街上跑的許多汽車後風擋膜是被分成一條一條貼上去的，非常難看，完全破壞了整體美觀。真正專業的貼膜技術是把太陽膜按前、後風擋大小整張裁的，用專用工具和熱風槍在車外面吹烤成同風擋玻璃同樣的弧度，再到車里粘貼。這其中，對貼前風擋的技術要求更高，膜貼好後，裡面不能有一點兒臟東西或小摺痕，否則都會影響司機的視線。凡是在貼防爆膜過程中出現任何技術質量問題，店方都應負責撕下重貼新膜。
⑻ 請教一下汽車防曬膜怎麼貼
1、洗車：首先將車清洗一遍，清除車上的灰塵，然後將車放置在干凈、無塵的地方等待貼膜。
2、量尺寸：量取車上需要貼隔熱膜各個地方的尺寸大小。
3、裁剪隔熱膜：根據量取的尺寸進行裁剪，尺寸要合適，如果掌握不了的話，可以使尺寸偏大一些，但切記不能偏小。
4、清洗車窗玻璃：事先准備一個硬刮板和一個軟刮板，然後在玻璃上進行噴水（水裡含有洗滌劑），先用硬刮板將玻璃上明顯的污漬清除掉，再用軟刮板把玻璃上的水跡清除干凈，這樣重復三到四次，直到把玻璃上的污漬和水跡清除干凈，最後在完全清洗干凈的玻璃窗上噴水，以備貼膜使用。
5、貼膜：把膜撕開，在有效的膜面上均勻噴水，而撕下來的塑料薄膜放置一邊備用。距玻璃上方留5-10mm的距離把噴水的膜面貼到車玻璃上固定，如果隔熱膜裁得略大，要在避免劃傷玻璃的情況下把多餘的膜裁掉，然後用軟刮板把玻璃與膜之間的水刮干凈。
6、檢查：最後檢查貼完隔熱膜後是否存在氣泡、是否粘貼牢固、是否有刮痕等問題，如果沒有問題的話，最後用毛巾清理干凈玻璃邊緣的水。
貼隔熱膜的難度遠遠大於貼手機膜，並且膜的費用也高，因此想要貼隔熱膜的車主最好到4S店或者是保養中心進行貼膜。
⑼ 汽車前擋風玻璃貼膜有防曬，隔熱作用嗎
前擋盡量張貼質量好一點的太陽膜，一般的膜都防爆隔熱，擱紅外線紫外線，只是效果有好賴之分。
⑽ 什麼是汽車貼膜為什麼要貼汽車膜一般汽車貼膜是貼防爆膜還是隔熱膜
貼膜主要有以下幾個好處：
有益調節溫度
夏天天氣炎熱，貼膜後可以隔熱，並專且能節省冷屬氣能源。冬天天氣寒冷潮濕，貼膜後能減少能量損失，保持車內溫度。
防止有害光射入
貼膜後，能有效阻隔對人身體有害的紫外線，避免人的皮膚被紫外線過渡照射導致曬傷、皮膚癌或各類疾病。
降低眩光
貼膜後，可降低由玻璃光而產生的眩光，使您行車多一份保障。
防止玻璃飛濺
貼膜後，膜的安全基層能防止玻璃飛濺，以免意外傷人，保證安全。
自動調適光線
貼膜後，膜能起到自動調適車內光線的作用，適合任何天色變化，保證視野清晰。
隔紫外線延長內飾壽命
貼膜後車內裝潢設施非直接照曬，使內飾久用如新，延長其壽命及品質。
節約能源
貼膜後，所展現的隔熱性能，不需要加大空調功率，可在很大程度上減少油耗。
保護隱私
貼膜後，能起到保護隱私的作用，深色膜可以減低由外向內的透視度，防止偷窺。
就是具有一定的防盜作用等等。
北極光太陽膜竭誠為您服務！！！