防爆胎胎壓提示怎麼辦

① 奧迪a8換完防爆胎為什麼顯示胎壓不足

因為你沒有重新存儲胎壓

② 賓士c260胎壓提示如何復位

在調整好胎壓以後是需要用電腦檢測儀進行胎壓儲存復位的。

如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不要慌張，應立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。如果有自帶簡易充氣裝置或胎壓表，可以開到路邊，對每個輪胎進行測壓並充氣。如果沒有的話，可以慢慢行駛，找到就近的伺服器或者汽車修理處或4s店。

等到胎壓調整到正常狀態時，就可以對胎壓燈進行復位，除了利用專門的解碼儀來清除故障碼實現胎壓燈復位外，對於那些有胎壓復位按鍵的車型，也可以在胎壓正常的情況下手動操作。

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注意事項：

轎車輪胎的胎壓值，在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內，都是安全的。

冷胎和熱胎的胎壓是不一樣的，測量時尤其要注意。通常情況下熱胎比冷胎胎壓高0.2bar左右。平日里通常指的標准胎壓都是冷胎胎壓，如果測量的是熱胎胎壓減去0.2bar就是所得冷胎胎壓值。

根據不同的季節，胎壓也要適當調節，冬夏季氣體溫差大會熱脹冷縮，冬天胎壓要適當比夏天高一點。冬季以汽車輪胎標准氣壓為准適當調高0.2bar。夏季則按汽車輪胎標准氣壓下限值調節，以防高溫爆胎。

參考資料來源：網路-賓士C級

參考資料來源：網路-胎壓

③ 胎壓報警了怎麼消除

胎壓低報警的消除和初始化步驟：

1、打開儀表電源，長按復位按鈕至胎壓低報警燈熄滅，

2、再一次長按復位按鈕至胎壓低報警燈閃三次熄滅！

車子在正常的行駛過程中，如果某個輪胎漏氣造成胎壓偏低，此時該輪的直線行駛的轉速會比其他幾個輪子高（相當於該輪子直徑變小），經一定的距離 、該輪子的測速感測器檢測與其他輪子的轉速誤差達到一定值時，就會觸發胎壓低報警燈亮 。

當胎壓低報警燈亮以後，建議降低車速、開雙閃燈、找安全的地方停車，下車檢查具體是哪一個輪胎漏氣，視實際情況繼續行駛或去備胎換之。

④ 賓士c200怎麼消除胎壓故障提示

爆胎時胎壓報警毫無反應，怎麼會一切正常呢？劉小姐滿臉疑惑，立即撥打了維修顧問的電話，對方告知剛才在噴漆，暫時沒法做胎檢。
也就是說，銷售顧問說檢測正常時，4s店其實根本沒有做檢測。之後4s店通知劉小姐去取車，再次重申「鋼圈和胎壓燈檢測一切正常」。
銷售顧問可以對檢測結論「信口開河」，4s店是否給她的輪胎作了檢測，檢測結果又是如何？劉小姐說也許只有天知道！
放氣試驗仍不報警，胎壓報警系統為「花瓶」
事後，劉小姐在龍星行4s店實地看了一下她的賓士檢測經過，結果又有驚人發現！
工作人員當著劉小姐的面把輪胎的氣放掉了一部分，行駛了數公里，胎壓報警系統無任何反應。於是再放氣試驗，仍無反應。對此，4s店工作人員解釋說，輪胎少氣胎壓報警系統是不會有反應的，除非是像釘子等物體將輪胎刺破，一邊行走一邊漏氣胎壓系統才會報警。
對於4s店工作人員的說法，劉小姐無法接受，因為賓士銷售人員說輪胎只要一碰到釘子就會報警，而現在放掉了很多氣，輪胎氣壓已經明顯不足，在這種情況下跑了幾公里依然沒有報警，說明胎壓報警系統是個花瓶，是個擺設。另外，像奧迪等高檔車，只要輪胎的氣壓一有變化，胎壓報警系統馬上就會反應，這也進一步證明該胎壓報警系統有問題。
為何會爆胎也是劉小姐和4s店爭論的焦點。
她的賓士c200僅行駛了一千多公里就爆胎，對於爆胎原因，4s店也極盡推脫之能事。
從劉小姐提供的三段暗拍的視頻文件上可以清楚地看到，4s店一位負責人解釋說輪胎的爆炸原因有很多，比如，路面不佳、或有釘子之類的物體都可能導致輪胎爆炸。對此說法，劉小姐予以了反駁：黃埔大道的路況相當不錯，又是市區的路，車速不可能太快，怎麼會爆胎呢？在雙方的爭論中，原本聲稱只要碰到釘子就會立即報警的銷售顧問悄悄地溜走了。
由於工作人員無法拿出令人信服的證據來證明該賓士胎壓報警系統在遇到爆胎時為何不爆，一位工作人員在咨詢了技術主管後給出了這樣的答案：賓士c200這款車使用的胎壓系統是模擬信號系統，即當氣壓不足時，汽車行駛一段時間後，信號才會反饋到系統中再給予提示。
賓士c200裝的胎壓檢測系統不是常規系統，而是模擬信號系統

⑤ 汽車胎壓燈一直亮怎麼辦

汽車胎壓監測燈消除的具體操作步驟如下：

1、用力踩下汽車的剎車踏板，准備接通全車電源。

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注意事項：

輪胎胎壓受溫度影響很大，如果車輛跑了一段時間，這時測量的胎壓值很不準確的，必須要讓輪胎徹底涼了再測量。一般最好的測量時間是早上，車輛放置一夜後，輪胎溫度已經徹底降下來了。

根據季節設定不同的胎壓：輪胎的胎壓要按照車輛標示的進行沖氣，在不同季節測量胎壓時，要求的數值也是不一樣的，一般來說冬天要把胎壓設定高一些，夏天的低一些比較好，測量時要注意區分。

⑥ 胎壓監測指示燈一直亮，怎麼回事

胎壓監測指示燈一直亮，通常有四種情況：
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。
2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高
通常國際GBT 2978-2008標准中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：
標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮，
3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮
這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。
4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮
當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s後熄滅。那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習綁定，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習綁定。可以到4S店請專業人員採用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器ID，對接收控制器進行綁定。

⑦ 奧迪a3裝防爆胎後沒有胎壓報警

可能你的胎壓沒設置好，有問題。最好去4s店處理一下。
正確地存儲標准壓力是進行輪胎充氣壓力監測的基本前提。在每次按需更改標准壓力後，都必須啟動輪胎充氣壓力的存儲（胎壓設定）功能。設定方法如下：
1）打開點火開關。
2）按壓功能鍵「Car（汽車）」。
3）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「系統」，並按壓旋轉開關確認選擇。
4）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「輪胎充氣壓力監控」，並按壓旋轉開關確認選擇。
5）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「顯示輪胎充氣壓力」，並按壓旋轉開關確認選擇。
6）通過旋轉開關在「Car」菜單中選擇「存儲輪胎充氣壓力或更換車輪」，並按壓旋轉開關確認選擇。
豐田皇冠銳志輪胎氣壓報警燈的初始化設定方法如下：
1．設定條件
輪胎壓力警告燈位於儀錶板左下方，在更換車輪或輪胎，或進行輪胎換位後需對系統進行初始化。初始化前，確保輪胎壓力調整到正常值，前治�2.
3
bar、後輪為2.
3bar。
2．取消輪胎氣壓降低警告信號
點火開關在ON位置且車輛停止時，如果輪胎壓力警告燈點亮，則必須取消輪胎壓力降低警告信號。按住位於制動踏板上方的輪胎壓力重置開關1～2s，使輪胎壓力降低警告信號取消。
3．初始化輪胎壓力警告系統
1）停車時，將點火開關轉至幾ON位置。
2）按住輪胎壓力警告重置開關3s或更長，直至輪胎壓力警告燈以is間隔閃爍3次。
提示：
如果輪胎壓力警告燈不閃爍，則重新初始化（關閉點火開關，進行步驟1）和2）。
3）車輛以30km/h或更高的速度行駛，從而完成制動防滑控制ECU的初始化。
4）車輛行駛大約20～60min，觀察輪胎壓力警告燈是否點亮。
提示：
車輛行駛時，若輪胎壓力警告燈以0.25s的間隔閃爍，初始化可能失敗，需重新進行初始化。
5）初始化完成後，制動防滑ECU用速度感測器監視壓力。