A. 吉利博越採用的什麼發動機
1.8TD發動機和2.0L自吸發動機
B. 吉利博越是什麼輪胎，博越用什麼輪胎最好
頂配是馬牌、固鉑，其他配置是佳通
用什麼輪胎看你兜里的錢，貴的有米其林、馬牌，便宜的有朝陽、佳通
C. 吉利博越用的是什麼發動機
博越的2.0l發動機早期也使用在吉利的其它車型上，可靠性還可以，只不過動力性能比較一般。
而1.8t發動機也就是博瑞上的那台，這款發動機在吉利車系中應用不久，所以穩定性和耐久性方面還要一段時間來驗證，就吉利目前的技術儲備來看這些方面應該都不是太大的問題，而且市場反饋也還不錯。
1.吉利博越搭載2.0升，1.8t兩款發動機。2.0升和吉利gx7的相同上市多年技術老舊最大功率104kw.最大馬力141最大扭矩178牛米，跟國內其他自主2.0升發動機相比，動力十分一般。燃油經濟性也不理想。
2.1.8t作為吉利新開發的發動機。動力最大功率135kw.最大馬力184，最大扭矩285nm從賬面數據來看，比大眾途觀的1.8t更有優勢。接近長安cs75的發動機參數。動力還算不錯，但是博越有著1.7噸的自重開起來推背感是不可能的，無論如何，博越的上市，的確代表了自主車企有了巨大的進步。
D. 吉利博越是什麼材質的火花塞
吉利博越用的是博世的鉑金火花塞，型號FR6KI332S，就目前常用的火花塞來說分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。
火花塞「中心電極」為電阻材料，電阻大約為4.5K Ω左右。之所以需要很大的阻值，就是防止電磁干擾。而假冒劣質火花塞，為了降低成本，不會採用電阻材料，而直接是「金屬桿」。這在外觀上是根本無法發現的，只能通過萬用表進行電阻測量才能區分。
E. 吉利博越自動擋的用的是什麼樣的離合器
長安CS75 自動擋採用愛信6AT，換擋平順，質量穩定
我在瀏陽瀏東公路的潤錦試駕過，有力
F. 吉利博越用的什麼輪胎
225/60/18原車配的佳通輪胎
G. 吉利博越汽車的優缺點是什麼
優點：
動力：這點確實不錯，動力足夠用，6AT匹配很好，基本模式應付一般路況綽綽有餘。
油耗：目前行駛里程17000公里，平均油耗7毛多點，油耗可能很多人覺得太高，市區高速各一半。
全景影像：四周一覽無遺，再也不用擔心什麼小孩或者看不見的小台階了，倒車基本只看中控屏。
空調：製冷速度非常快，可以根據車內溫度加減送風量。
前檔玻璃：自帶防紫外線可以省去前檔貼膜資金。
H. 吉利博越的懸架是什麼懸架
前麥弗遜帶橫向穩定桿獨立懸架，後多連桿帶橫向穩定桿獨立懸架
I. 吉利博越車帶扎了釘子能補么
在缺乏維修工具和維修技術的前提下自行拔釘子，本來不漏氣的輪胎有可能馬上漏氣，導致車子徹底開不了，需要自己動手換備胎，或者將車拖到維修店處理。而不拔釘子的話，你還可以將車慢慢開到維修店。但是關於拔不拔釘子的問題，我們其實還需要區分兩種情況。到底哪兩種情況呢？
1、扎釘子後無漏氣現象
首先，因為輪胎是真空胎，扎了釘子不會馬上漏氣，但隨著時間的推移，氣會慢慢漏的。值得注意的是，車主不要擅自拔掉釘子，如拔掉有可能出現漏氣現象，導致車子開不了。這時，車主可以慢速行駛到維修地點。當車主如果發現輪胎扎了釘子，千萬不能掉以輕心，應該馬上去修理店檢查。車胎扎了釘子即使沒有漏氣也要及時維修，扎有釘子的車胎存在安全隱患，在高速行駛時會容易出現爆胎。
2、如果漏氣
漏得慢：不要拔釘子，一旦拔出，說不定就漏氣了。可以先不動它，但是不能繼續像原來一樣開，要立刻降速，緩慢駕駛，否則跑高速真發生爆胎就不得了了。也不能開很長時間，盡快找到最近的維修店處理。
漏得快：這時車子就不能再開了，在原地乖乖等著更換輪胎。要是強迫駕駛，輪胎直接報廢是必然的，而且危險。高速路上發生輪胎扎釘子情況，要趕緊尋找救援。
現在很多高端轎車都會配備防爆胎，如果你的輪胎是防爆胎，那麼你就不用糾結這個問題了，如果你是強迫症的話你也可以拔了，當然不拔更好，因為防爆胎胎壁比普通輪胎更厚，在輪胎沒氣的情況下，輪胎的胎壁足以支撐車身的重量。也不至於損壞輪胎，當然這也是有限度的，也不能太快，緩慢開入修理店修理一下。