新君威防爆胎

Ⅰ 別克君威可以換防爆胎嗎

您好， 可以的，只要型號對上是沒有問題的 。 希望我的回答能幫助到您。歡迎關注進行圖文咨詢，謝謝！

Ⅱ 別克君威換防爆胎多少錢

1500左右吧

Ⅲ 新君威真的不好嗎

新君威車型個人認為不能說不好，該車子優點是車子發動機動力性，外形設計方面不錯，缺點是該車子維修保養成本偏高 保值性方面一般。

Ⅳ 新君威改防爆胎需要多少錢

您好，非常感謝您對別克品牌的關注，關於您所咨詢的問題，詳情可以咨詢您所在地的別克經銷商或撥打別克客服熱線：800-820-2020進行查詢！感謝您的支持！

Ⅳ 新君威和新君越有哪些區別

或許在選車的時候，朋友會為市面上的不少孿生車型給難住了，選伊蘭特還是悅動
，選新君威還是新君越
。的確，這讓人很頭疼。從價格區間看，新君威為17.99 - 26.99萬，而新君越為21.99-32.29萬，幾乎重疊;從外觀配置來看，兩者更可以說是相差無幾，而廠家的說詞定位太模糊;這種情況下，消費者選的其實就是一種感覺、一處貼心的設計。至於廠家為什麼要推出兩款相似車型，意圖相當明顯，那就是想告訴手握大把鈔票的消費者：這里，總有一款你喜歡的，別想逃了!在前不久，
汽車中國已經給網友帶來新君越2.0T的試駕評測，而此次評測車型則是新君威2.0T
。在市場定位上，新君越側重商務，而新君威則強調運動感;盡管如此，在看到新君威時，依然讓人摸不著頭腦，因為它運動得並不太明顯。所以，要區分它們兄弟倆，最直接了當的辦法就是不要深究配置參數，看圖片說明就足夠了。下面，跟著小編一起找茬吧!
外觀篇 不同之處多但不明顯
新君威2.0T長寬高分別為4830mm×1856mm×1484mm，新君越2.0T則為5000mm×1858mm×1497mm，從數據上看，新君越的確是占盡優勢，但最大差距也只在10cm左右，在這么大一款車前，除非你把兩款放在一起，否則用肉眼還是很難一下子把它們區分開的。所以剛才就說了，這種情況下，不要太深究參數。
從正面看過去，細數一下，明顯的不同之處只有了了幾處。首先是霧燈，新君威雙幅式的設計明顯比新君越多了幾分運動感;在鍍鉻舷窗的布置上，多了T標識的新君威也急著證明自己純屬運動流;可遺憾的是，新君威和新君越在後視鏡上的設計就有待提高了。
發現一個挺有趣的現象，那就是無論小改款還是大換代，車屁股總是修改得最多的地方。新君威和新君越亦是如此，所以有朋友問起它們的區別在哪，我們不妨直接就說看車屁股吧!總體來說，新君威與新君越在外觀上還是挺多的，但前提是你很細心的去找，要怪就怪新君威運動得不明顯。
內飾篇 細節做工雙君差距明顯
與新君越一樣，新君威採用了全黑內飾充滿運動感，搭配鈦銀飾條，360度環抱一體式座艙和源自豪華遊艇的Floating水平懸浮設計理念
，更合理地布局內部空間，營造流暢寬適的整體感受;真皮方向盤集合了定速巡航、音響控制、藍牙電話、語音控制等功能於一身。極具運動感的內飾搭配值得肯定。
與新君越2.0T配備安吉星OnStar全時在線助理系統不同，新君威2.0T的安吉星出現在旗艦運動版，而本次評測車型豪華運動版與旗艦運動版的26.99萬相差1.1萬，不知道是不是就差在安吉星的設置上呢?據介紹安吉星OnStar系統首年免收服務費，第二年開始徵收，所以安吉星對車主來說，還是值得商榷的。
可謂一分錢一分貨，
通用汽車在成本上的考慮真是嚴謹，新君威2.0T的售價比2.4旗艦版還要高1萬，但在車載配置上明顯要遜色於2.4旗艦版，同樣，在與新君越2.0T的比較中，新君威也是完全處於下風。當然，2.0T車型的性能可不是幾個喇叭和兩張會出涼風的座椅能取代的。
空間篇 新君威爆冷意外完勝
首先我們來看一組數據比較：新君威車身長度、高度、軸距分別為4830mm×1484mm×2737mm，新君越則為5000mm×1497mm×2837mm，單憑數據來看，新君威完全處下風。可在實車空間的應用上，新君威卻絲毫不落下風。現在市場上的加長車型太多了，可更多的只是迎合中國消費者好面子的心裡，實用的地方可謂少之又少。
如果你對空間要求不是很高，相信新君威的乘坐空間真的夠用了。而且在價位上，新君威的優勢也足以彌補空間帶來的心理落差。可這一點，也只能說新君威與新君越不相伯仲，好戲在後頭呢!
在儲物設計數量上，雙君是沒有出入的，唯對人性化的思考走商務路線的君越還顯得不夠全面。門板上的儲物空間可以做寬點，那麼常規飲料瓶都可以放進去，當然，君越車門的層次設計還是挺好看的。在這點上，君威反而做得很好，確實讓小編很意外，一激動之下，牛奶、飲料瓶、iphone都往裡放，一點問題都沒有。
與君越羞答答並沒有公布有關行李箱容積的相關數據不同，君威的行李箱容積為500L,小編坐進去體驗了一下，並沒有任何的緊逼感;總的來說，在空間的應用方面，君威遠勝君越。
動力篇 體重優勢 君威跑得快一些
因為都是2.0T，來源於同一個渦輪家族，因此雙君的動力總成是一樣的。不過由於新君越比新君威的車重要多出100KG左右，也並不意味著兩車的動力表現就完全相同。這直接體現在踩油門剎那和加速階段。輕盈的新君威跑起來自然要比笨重的新君越要快許多。
發動機自然是這款T車型的核心，其實我們對這款發動機已經相當熟悉，162KW的最大功率、350NM的最大扭矩實在令人驚艷，而81KW/L的升功率使這款發動機超越了大眾EA888的2.0TSI發動機，成為了同級車中的冠軍。
編者觀點：相信在選購這兩款車型的時候，誰也不會過分在意它們的銷量，實際上也沒那個必要;新君越是面對中高級車市的主流商務定位產品，而新君威則主攻中高級運動車型細分市場。

Ⅵ 2014款別克新君威2.0L可以安裝米其林防爆胎嗎

您好，只要型號一樣可以安裝的沒有問題

Ⅶ 別克新君威的輪胎是什麼牌子

君威輪胎的牌子是「瑪吉斯」，「瑪吉斯」也是要分型號的，型號不同品牌不同。具體有型號：225/55R17、245/45R18、215/55R17、225/55R17、 245/45R18。

"瑪吉斯輪胎"隸屬「中國台灣正新橡膠工業股份有限公司」旗下品牌之一。產品遠銷 170 多個國家，業務遍及亞、歐洲和北美，全球工廠擁有 20,000 多名員工，是世界上最大也最受尊敬的輪胎公司之一，並且持續不斷為各車企提供轎車、輕卡、自行車、摩托車、沙灘車、拖車、卡丁賽車及割草機等優質的輪胎產品。

(7)新君威防爆胎擴展閱讀：

"瑪吉斯輪胎"持續不斷為各車企提供轎車、輕卡、自行車、摩托車、沙灘車、拖車、卡丁賽車及割草機等優質的輪胎產品。 產品遠銷 170 多個國家，業務遍及亞、歐洲和北美，全球工廠擁有 20,000 多名員工。

瑪吉斯輪胎更換周期通常在3年左右，5萬公里。超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

Ⅷ 新君威的優缺點。。。。

新君越是上汽通用公司LA CROSSE 君越的垂直換代車型，在保留了原車型大氣外觀特點的同時在外形、動力、空間等方面都有所改進，同時升級多項豪華配置。向日系對手豐田凱美瑞、廣本雅閣，以及德系對手大眾新領馭，邁騰發起了全面挑戰。
新君越外形比老款君越有所年輕化，但仍然主打商務市場。其5000×1858×1497mm的長×寬×高尺寸，及2837mm的軸距尺寸不僅超過了以「大」為賣點的廣本雅閣，甚至能和更高級別的車型一較高下。
新君越頭部設計延續了家族特徵，寬大的瀑布型進氣格柵讓你在百米之外就能輕松分辨這是一輛別克轎車，在頭部添加了類似跑車設計的進氣道，顯得銳氣十足。尾部的設計寬大，採用了雙排氣道設計，凸顯力量感，矩形進氣口動感十足。增添的配置還包括氙氣轉向大燈，尾部LED燈，鯊魚鰭型天線，以及245/45 R18的鋁合金輪轂。
空間豪華，但並不奢侈。全黑式的內飾科技感十足，且更顯年輕化。但後排頭部高度並沒有明顯優勢
動力方面，3.0L排量的V6 SIDI直噴發動機，最大功率為190 kW /6800rpm，最大扭矩為296 N.m /5600 rpm，2.4L的發動機和新君威的相同，推動這龐大的車身略顯吃力。全系標配6檔手自一體變速器，提高了換擋平順性以及燃油經濟性。
缺點：車身較大 操控不是很方便 內飾控制面板上按鍵過於繁瑣 不易上手 冰藍色一體環境照明燈 只有高配才有而不是全系標配 廠家為了拉開距離 現在的最高性價比的雅緻版依舊沒有上市 其他款性價比不高 六速手自一體式變速箱調校上過於敏感 需要適應 在小的細節上有點點缺陷 比如車門上的儲物槽如同裝飾 空間太小 實用性不強 手套箱不是很工整 中央扶手深度較淺 備胎別克全系通病 飽受詬病的125小尺寸鋼輪轂備胎 很不厚道 A柱過於寬厚 影響後視鏡視線