⑴ 你好，請問換防爆輪胎需要換輪圈嗎對舒適性和懸架有沒有影響
你好，防爆胎的更換不一定要換輪轂的，現在最常用的防爆胎例如馬牌，另外是倍耐力（倍耐力的叫缺氣保用胎）。這種輪胎就是側壁很厚，提供足夠的支撐力，沒氣了也能低速跑一會，不需要特殊的輪轂。另外米其林的防爆技術是另外一種，輪轂和輪胎配套的。非常昂貴。 入伙更換防爆胎的話，舒適性相比較而言應該是會下降的，舒適性不如普通輪胎。 另外對懸掛不會有很大的影響。
⑵ 防爆輪胎傷不傷輪轂，
本身輪胎並不傷害鋼圈的 如果輪胎嚴重缺氣並且繼續行駛到防爆胎都磨光了 鋼圈當然就壞了
⑶ 普通胎換防爆胎 行不行 連輪轂一起換.
這並不是簡單的更換輪胎，有可能會影響到整車的平衡。
首先硬體不支持，不是想換就能專換：防屬爆胎對輪轂、懸掛的結構是有要求的，只能使用EH2和EH2+型號的輪轂，並不是所有的車型都能適用，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。防爆胎對汽車減震、懸掛都有一定的要求，賓士相關車型標配了防爆胎是因為廠家對減震和懸掛進行了特殊的調教，原廠為裝備防爆胎的汽車肯定在硬體上不支持，私自更換容易破壞整車平衡，對零部件造成損傷。
其次換了還不如不換：防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全性能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。硬體不夠，系統來湊。即便汽車出廠時沒有裝備防爆胎也不用擔心，有ESP車身穩定系統和車主自身對情況的把控應對，都多數情況下能應對。
對常在市區駕駛的車主而言，防爆胎的更換著實沒有必要，日常做到小心安全駕駛加上一些安全配置系統的幫助就能應對日常出行，對一些常在高速行駛的車主而言，安全起見直接購買原廠的防爆輪胎，不要私自改動，畫蛇添足。
⑷ 寶馬535GT防爆胎開久了會造成輪轂變形嗎
寶馬使用的防爆輪胎——RSC防爆輪胎，之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚版的橡膠側壁，即使權失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形。
但是有利有弊，RSC輪胎由於有堅固的側壁，如果不動用專業的換胎工具是沒法更換的，更換方法不正確甚至會損壞輪圈，這又給車輛的維修增加了困難。
不過正常的行駛，不會造成輪轂變形。
⑸ 倍耐力p7防爆胎配一般輪轂影響防爆效果嗎
不影響的！好的輪胎和質量差的鋼圈之間沒有影響的，只要能裝上去就行了。
覺得有幫助就請採納一下吧！有不懂可以追問
⑹ 更換防爆輪胎需要同時更換輪轂嗎
輪轂沒有損壞則不用更換輪轂。
如果輪轂發生如彎曲、斷裂或嚴重腐蝕，等內現象，應及時容更換輪轂。如果未能更換受損的輪轂，車胎便極有可能從輪轂滑脫，甚至出現汽車失控等問題。
零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。
⑺ 賓士E300換防爆輪胎需要換輪轂嗎
更輪轂沒有關系，換軟點的輪胎吧，原廠輪胎太硬！
⑻ 換防爆胎需要換輪轂嗎
需要，防爆胎的輪轂是專用的，普通輪轂也能用防爆胎，但是開裂的概率會大幅提升
⑼ 防爆輪胎一定要配防爆輪轂嗎
當然！因為防爆胎安裝一般的輪轂是安裝不上的，而且防爆輪轂剛性更好。防爆胎的回原理就是輪胎爆了答之後，輪轂可以支撐汽車以最高80的速度行駛幾十公里，就是因為防爆輪轂上有一圈加錢的橡膠用來支撐，普通輪轂是沒有的。而且普通輪轂發生爆胎後因為剛性差，會被壓彎。
但是不要迷信防爆輪轂。如果真發生爆胎，一定以很慢的速度行駛，就近換胎，不然你會發現你的防爆輪轂也彎了，到時候換輪轂就貴了！
⑽ 14年寶馬320LI後改的18寸輪轂。請問還能換防爆胎嗎有影響嗎
改裝輪轂一般為鍛造的，再上防爆胎其實對輪轂有害。建議上運動型版輪胎。至於胎壓，可以權升級原廠RDC數字胎壓，實時監控胎壓，確保不會發生問題。在製造車的時候，輪胎大小，跟輪眉的高矮，和底盤都是有嚴格的比例的，你要是說改改輪胎的寬和高寬比還湊合。但是改口徑，那就要看你的輪眉有多高了。改裝輪轂一般為鍛造的，再上防爆胎其實對輪轂有害