高速能預防爆胎嗎

A. 防爆輪胎在高速行駛中真的不會爆胎嗎

防爆輪胎，給人的第一映像就是不會爆胎的輪胎，其實這不過是商家宣傳的一個噱頭而已，事實上防爆輪胎只是可以在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離而已，並不是在真正的「不爆胎」，但這也足夠了，畢竟增加了安全系數。

一、「防爆輪胎」的定義

要搞清楚這個問題，首先應該知道什麼是「防爆輪胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用，在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛（以80km/h行駛60—80公里）。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。

（二）缺點

1、由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；

2、由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命；

3、防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，不說是人工，連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害；

4、防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全，所以即便消費者不在乎價格因素，也未必能買到合適型號的。

B. 怎麼能防止汽車在高速爆胎

汽車維修與保養9月2日報道在汽車行駛中，輪胎對於行車安全極為重要，尤其是高速行駛。高速行駛中爆胎導致的事故時有發生。那麼，如何防止高速中爆胎呢？

一、平時要注意輪胎的保養。經常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起。在汽車被升起的時候應該順便查看輪胎內側是否存在問題，發現問題及時找修理廠或4S店咨詢。按照要求調換輪胎以利磨損均勻。

高速公路上的爆胎因受輪胎質量、氣體溫度、磨損、路面狀況及行駛操作等影響，原因比較復雜，有些輪胎質量問題是一般修理廠檢查不出來的。因此高速爆胎很難徹底杜絕。但隨時關注自己的愛胎、及時檢查和保養、養成好的駕駛習慣是有利無害的。一旦爆胎發生，切不可緊急剎車，要握住方向盤，慢慢把車速降下來。

當自駕游成為一種時尚的時候，告訴車友：保持可控的車速是危險發生時唯一的救命稻草。

C. 高速爆胎後果嚴重 怎樣針對預防爆胎

近些年來，隨著道路交通狀況的改善，汽車的行車速度顯著提高，特別是在高速公路上，高速行駛的汽車一旦發生爆胎，就很可能會帶來一場車毀人亡的惡性事故。因此，駕駛員要對頻頻發生的爆胎事故給予高度重視，要根據汽車所處的氣候、地形條件具體分析爆胎原因，有針對性地做好預防工作。 「爆胎成因」 輪胎氣壓過低—爆胎 一些駕駛員在夏季因為害怕「爆胎」，往往在充氣時降低標准，其實這種做法是非常錯誤的。因為輪胎氣壓過低，胎面與地面摩擦增加，滾動阻力上升，造成胎體溫度急劇升高，胎面橡膠變軟，老化速度加快，引起胎體局部脫層和胎面磨損加劇。在這種情況下，就很有可能發生爆胎。 輪胎充氣過高—爆胎 一些駕駛員在充氣時喜歡超過輪胎的標准氣壓，孰不知這樣做加快了輪胎的磨損速度，從而加大了爆胎的可能性。因為胎壓過高，胎體簾線張力增大，使簾線的疲勞過程加快，特別是在過量充氣又超載超速行駛時，更增加了簾線的內應力，胎溫快速上升，橡膠老化速度加快，從而引發爆胎。 輪胎安裝錯誤—爆胎 1、車輪不平衡。有的駕駛員在更換輪胎時，沒有對所要更換的備胎進行動平衡試驗就直接使用，如果換上的是不平衡的車輪，特別是在100公里/小時以上的高速行駛中，由車輪的不平衡引起的磨損非常劇烈，最終導致爆胎。 2、前輪定位不當。汽車前輪是起轉向作用的，一旦前輪發生爆胎，汽車將會失去轉向能力，造成嚴重的交通事故。有些駕駛員在更換前輪輪胎時，對車輪的外傾角和前束沒有準確定位，這樣在行駛時，就容易引發爆胎。 輪胎缺乏必要維護—爆胎 有些駕駛員忘記了對汽車的經常性維護，不對輪胎進行換位和保養，這樣輪胎就會出現磨損不均的現象，容易形成薄弱處，導致爆胎。此外，如果不及時清除夾在輪胎花紋內的石子，也會加快輪胎的磨損速度，導致爆胎。 「爆胎預防」 優先選用子午線輪 胎和無內胎輪胎子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。 無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。 ★提醒：無內胎輪胎一個極大的弱點就是怕缺氣行駛，一旦缺氣行駛，除與一般普通斜交胎一樣會造成胎面與地面的劇烈摩擦外，胎體內部的鋼絲與簾布層之間也會產生劇烈的摩擦，生成的熱量會加速橡膠與鋼絲的老化、變形，降低了輪胎的強度，長期行駛會引發爆胎。

D. 如何防止汽車在高速行駛時爆胎

開車安全是我來們外出開車時自必須注意的問題。在許多情況下，也許就是因為一個小細節，就會造成無法逆轉的後果。開車外出時，注意不能駕駛疲勞，不能超速等。這些都是不可取的駕駛行為。下面介紹的就是在大巴租賃成功後，如何防止在高速行駛時爆胎。

首先，要注意輪胎的保養

經常檢查輪胎是否有刺穿、劃傷和電線斷裂引起的突起。當汽車抬起時（如檢查底盤和更換機油），應檢查輪胎內部是否有問題。如果您發現任何問題，請咨詢維修店或4S店。根據需要更換輪胎，以促進均勻磨損。

第二，注意輪胎壽命

當輪胎達到一定里程時，就根據路面和磨損情況來決定是否更換。一般來說，城市的道路時間可以更長。如經常高速行駛或路面較差，應及時更換磨損程度。

第三，養成檢查胎壓的好習慣

經常檢查胎壓，每隔一個月測量一次胎壓，隨時補充。高速行駛前檢查輪胎氣壓，使其在正常范圍內。

第四，防止輪胎在高速行駛時溫度過高

盡量不要連續高速跑太長時間，把車停在休息區域冷卻輪胎是合適的。這在夏天尤其重要。

5.養成良好的駕駛習慣，控制車速

盡量防止突然啟動、突然剎車和快速轉彎，這些都會增加輪胎磨損，增加瞬時壓力。不要壓碎路上的硬物，控制車速。

E. 如何預防高速汽車爆胎呢

一、平時多檢查

提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

四、定期將輪胎換位

定期將輪胎換位是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法，可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。小編，建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

五、修正車輪平衡度

定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。所以，輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。

F. 如何避免高速爆胎

一、平時要注意輪胎的保養 經常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起。在汽車被升起的時候（如檢查底盤和換機油）應該順便查看輪胎內側是否存在問題，發現問題及時找修理廠或４Ｓ店咨詢。按照要求調換輪胎以利磨損均勻。 二、關注輪胎壽命 輪胎到一定里程要視行駛路面和磨損狀況而確定是否更換。一般來講城市道路時間可以長一些，若經常上高速或行使路面較差，就要視磨損程度及時更換。 三、養成檢查胎壓的好習慣 要經常檢查胎壓，每隔一個月要測量胎壓，隨時補充。上高速前更要檢查胎壓，使其在正常范圍內。 四、高速中防止輪胎溫度過高 盡量不要連續太長時間跑高速，可適當在休息區停車，使輪胎降溫。這一點在夏天尤其重要。 五、養良好駕駛習慣、控制車速 盡量防止急起步、急剎車和快速過彎，這些動作都會加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。不要碾壓路面上的堅硬物，控制車速。 六、有條件的可充氮氣 氮氣作為惰性氣體，其防止輪胎升溫的作用近年來被越來越多的駕駛者認可。但是目前市面上的氮氣價格還比較高，普及有一定難度。建議常跑高速者有條件可以充氮氣。 高速公路上的爆胎因受輪胎質量、氣體溫度、磨損、路面狀況及行駛操作等影響，原因比較復雜，有些輪胎質量問題是一般修理廠檢查不出來的。因此高速爆胎很難徹底杜絕。但隨時關注自己的愛胎、及時檢查和保養、養成好的駕駛習慣是有利無害的。一旦爆胎發生，切不可緊急剎車，要握住方向盤，慢慢把車速降下來。 當自駕游成為一種時尚的時候，告訴車友：保持可控的車速是危險發生時唯一的救命稻草。 以上資料由北京騰達汽車咨詢公司提供潘亮 ，汽車專業高級咨詢顧問，1998年進入北京汽車行業,現為北京騰達汽車咨詢公司創始人，從汽車基礎工程師到汽車服務業發展自己的事業，我用了10年的時間，北京是我神聖的創業沃土，北京給了我信心與力量，隨著公司的業務拓展與進步，我們深深認識到：人的品譽才是業 務的基礎，具知交盡四海、萬里有親朋的豪邁情懷才能使企業永遠立於不敗之地，故特此邀請全球朋友了解本公司。 本公司業務范圍涉及：新車賣買咨詢、代客新車性能測試、性能鑒別、代辦汽車年檢、疑難驗車、新車上牌、過戶、代辦汽車保險、代繳北京地區所有車型車船稅、汽車代駕駛服務、汽車維修代理、汽車安防工程、汽車寄存託管、汽車租賃服務、汽車評估、外地來京車輛換北京車牌、汽車報廢回收。 北京市騰達汽車咨詢公司

G. 上高速正常行駛，爆胎的可能性大嗎為防止爆胎要注意些什麼

上高速正常行駛，爆胎的可能性不大。
1、胎壓。在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時，若發現輪胎氣壓過高，應選擇蔭涼處停息，等胎壓恢復正常再行駛，請不要用放氣或潑冷水的方法降溫降壓，以免縮短輪胎壽命。潑冷水還會導致制動盤開裂。遇到涉水時，也必須待胎溫降低後進行。
簡單的幾點提示：開一段時間後歇一下，待輪胎稍稍冷卻後再開；車胎保持適當氣壓，不可太足；避免多次剎車，防止車胎過熱；中途可用少量水潑灑降溫，但不可太多。
2、上高速的話別忘了放點氣給輪胎減壓。
3、溫度。如果需要長時間停放車輛，最好是將車輛停放在陰涼的地方，以免輪胎在烈日下暴曬。
特別提醒車主朋友如遇爆胎，千萬不要慌張，不要急剎車，應緊握方向盤，保持車輛直線行駛，同時輕踩制動踏板，使車輛緩慢減速行駛，等速度降下來後盡快靠邊停車。停穩後，可自行更換備胎後慢速行駛到修理廠，或可撥打急救電話求助。速正常行駛，爆胎的可能性不大。

H. 如何防止高速行駛中爆胎

1.優先選用子午線輪胎（子午線輪胎是輪胎的一種結構形式）
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標准氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

I. 怎樣避免高速上爆胎

據不完全統計，正常天氣下高速公路的交通事故60%是由於突然爆胎引起的。因為回爆胎一般不會包含答在車輛保險中，因此對交通事故賠償也產生了很多麻煩。針對高速爆胎情況，小編為廣大車主支招。

平時要注意輪胎的保養，經常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起，這些問題最易引發爆胎。

不能到處走動以防發生二次交通事故，並應在車輛的後方150m處放置危險警告牌。如果車上有備胎需要更換時，交警部門提醒應隨身攜帶好貴重物品，鎖好車門，再更換輪胎。

J. 高速爆胎！如何避免

在高速公路上，你正在駕車飛奔著，突然轉向盤猛地一抖，你本能地抓緊轉向盤，還沒等明白發生了什麼事，只見後視鏡里顯出你的愛車後部拖起一道白煙。接著你聽到「砰」的一聲巨響，你的車頭一偏。如果碰到這種情況，你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、也是最危險的狀況——爆胎

高速爆胎已成為高速公路交通意外事故的「頭號殺手」！一旦在快速行車中爆胎，那結局......