雪地胎有防爆胎輪胎媽

A. 怎樣區分雪地胎與普通胎，在輪胎上有什麼區別，比如：字母/符號等等

雪地胎與普通胎是輪面材料的主要區別，摩擦力的區別，牽引力的區別。

1、摩擦力的區別：與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力，它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性，雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密。

1、牽引力的區別：輪胎胎紋對雪地的牽引力有決定性的影響。雪地輪胎有很深的胎紋溝，但也只有在低溫的時候才能表現出佳的附著力。在雪地里和在乾燥路面上的情形不一樣。

因為在雪地路面，輪胎的花紋會與雪相互咬合，牽引力主要依靠輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得，並不是簡單地根據摩擦理論來計算。這點和在乾燥路面上靠輪胎與地面接觸面的摩擦來提供牽引力完全不一樣。

安全隱患：看雪地胎花紋：

從外觀來看，不同於普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，輪胎表面溝槽所佔比例越高，排水性越好，雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個，花紋類型可分為條形花紋、羊角花紋、復合花紋、塊狀花紋、不對稱花紋、橫向向花紋。

B. 雪地胎能做普通輪胎用嗎

雪地胎不能做普通輪胎用。

1、雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同專於普通或單導向輪胎，屬雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

2、從材質來看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。

C. 寶馬X5原裝輪胎是什麼規格是不是防爆

是防爆胎抄，規格：255/55R18 109V。

不同牌子不襲同型號的寶馬x5防爆輪胎價格也會不一樣。

防爆胎胎側壁比較厚，在胎側外面有明顯的字母標知識如「ZP」或「RSC」，寶馬的原廠防爆胎有五角星標志，普通輪胎在胎側外面沒有特殊字母的標記。

防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導致車輛無法挽救的失控。

(3)雪地胎有防爆胎輪胎媽擴展閱讀：

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損，造道成爆胎。專如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱。

絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度，大大降低輪胎的使用壽命。遇到這種情況只能屬停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

D. 怎樣區分雪地胎與普通胎，在輪胎上有什麼區別

一、雪地胎與普通胎的輪面材料區別

與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當溫度低於10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。

二、雪地胎與普通胎輪面花紋區別

輪胎胎紋對雪地的牽引力有決定性的影響。雪地輪胎有很深的胎紋溝，但也只有在低溫的時候才能表現出佳的附著力。在雪地里和在乾燥路面上的情形不一樣。因為在雪地路面，輪胎的花紋會與雪相互咬合，牽引力主要依靠輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得，並不是簡單地根據摩擦理論來計算。這點和在乾燥路面上靠輪胎與地面接觸面的摩擦來提供牽引力完全不一樣。

E. 雪地胎有用嗎

您好！來
雪地胎，冰雪胎自，我們統稱為冬季胎。

冬季的路面充滿著安全的隱患，無論是冰凍濕滑還是積雪路面都給您的愛車和它的輪胎提出了特別的挑戰。當室外氣溫低於攝氏7度時，普通夏季輪胎的橡膠
就會逐漸變硬，隨之其各項性能也會相應降低，為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全，更換成冬季輪胎是非常必要的。

所以，使用冬季輪胎：
1．為了在冬季路面上有更好的剎車性能

2．為了確保冬季路面上更安全的操控性能

3．為了在積雪路面上有更強的牽引力

參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

F. 轎車雪地胎有假胎和翻新胎嗎

您好！
正規銷售的米其林輪胎在輪胎的標簽紙上都貼有合格證。合格證上有銀色塗層，可按說明刮開塗層找到16位數碼。有3種途徑查詢真偽:

1.電腦查詢：請登陸米其林中國網站http://zp.michelin.com.cn/home，錄入零售店ID號。成功後，請錄入手機/車牌/輪胎防偽碼，顯示防偽碼驗證結果。同時將驗證結果通過簡訊發到錄入手機。若錄入的輪胎防偽碼之前已經被驗證過，系統會特別提示。目前手機號屬於必填項。

2.手機查詢：請登錄wap.michelin.com.cn/zp,錄入零售店ID號或者掃描零售店二維碼（二維碼在米其林發給零售店的桌牌上）。成功後，請錄入手機/車牌/輪胎防偽碼，顯示防偽碼驗證結果。同時將驗證結果通過簡訊發到錄入手機。若錄入的輪胎防偽碼之前已經被驗證過，系統會特別提示。目前手機號屬於必填項。

3.對於尚未開通網上查詢的門店，輸入ID號後會顯示「抱歉，您所錄入的店面尚未開通正品輪胎查詢服務！」用戶可以保留合格證，撥打米其林全國熱線400進行查詢。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

G. 雪地胎的作用大嗎

題主說的是雪地胎還是防滑胎？雪地胎應該是那種表面帶鋼釘的輪胎，國內大部分路面是禁止使用的。。想必您說的是防滑胎吧？防滑胎是具有一定效果的，畢竟它不會因為低溫而變硬。。

通常來說咱們用的輪胎是通過與地面上細小的凹凸進行貼合才產生抓地能力的，但在氣溫降至0度左右時，普通的輪胎會變硬（溫度越低越硬），變硬後的輪胎的胎面就沒辦法同凹凸不平的路面進行貼合，抓地能力也隨之下降了許多，道理就如同牛筋底的鞋子一樣，雖然挺耐磨，但牛筋底隨著溫度降低也一樣變硬，從而失去了抓地能力，導致摔跤。。在0度左右時，普通胎由於變硬遲滯效應降低，而因此帶來的分子粘附性和嚙合的作用都將被同步的削弱，所以普通胎在冬季時抓地能力下降的非常厲害。

而雪地胎採用了天然橡膠+聚丁二烯橡膠的組合成分，這個聚丁二烯橡膠可以說是目前彈性最高、最耐低溫的橡膠，它的滯後損失小，而玻璃化溫度可以低到零下105度（玻璃化簡單理解為變硬了）！所以這兩個天然橡膠+聚丁二烯橡膠的組合成分基本保證了輪胎無論在多冷的環境下都不會發生「玻璃化」，這就是防滑胎防滑的主因，至於其它的紋理、排水槽之類的就屬於輔助了！就好比牛筋底鞋即便設計成人字紋大底冬天一樣滑，因為變硬了，變硬就必然打滑！
至於雪地胎多大用處，得看您平時用車地點在哪？鄙人家住東北、沈陽，開的是後驅車，冬天也沒換過防滑胎，因為沈陽的除雪力度非常的大，頂著雪除，一般雪停後，路面清理的也就差不多了！東北的其它大型城市除雪工作一樣很給力，所以一般在城市內開也就用不著防滑胎了！如果您住的地方除雪力度不夠，比如一些鄉鎮、縣級市，那麼冬季換上防滑胎還是有必要的，就拿撫順邊上的南雜木到紅透山之間的國道來說吧，整個一冬天都會被冰面覆蓋著，甚至到來年的4月末都化不幹凈，這種環境下用防滑胎是很有必要的！

總而言之雪地胎有多大用處主要得看您所處的環境以及您的駕駛技術，並不是非用不可！不過用防滑胎終究是多了一層安全的保證，至於效果鄙人沒做過具體的實驗，大概40KM的時速下能比普通胎制動距離節省1個半車身左右吧！

H. 雪地胎有什麼特徵

您好！
單就米其林輪胎來說，冬季胎和夏季胎的主要區別在於胎面花紋設計和配方的不同。

在中國市場的冬季胎中最主要的是冰面輪胎(NORDIC類型),其獨特的胎面配方令輪胎在嚴冬仍保持柔軟度，橡膠不易發硬開裂,胎面花紋塊上有很密的細小刀槽，這些特殊的設計的目的在於使車輛在冰雪路面上行駛時能提供良好的抓地力，牽引力和制動力。夏季胎是為車輛在干、濕路面行駛而設計的，不適宜在冰雪路面使用。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

I. 怎麼看車輪胎是不是雪地胎

您好！

每個品牌的輪胎都有對應的花紋名，花紋名稱是固定的，從花紋名中就可以判斷是否是冬季胎（雪地胎）。

舉例：米其林的冬季胎：X-ICE3（冬季胎的花紋名稱）擁有第三代冬季抓地力技術，提升了輪胎整體冰面抓地力，帶來更佳剎車及加速表現。胎塊底部獨特的水滴狀設計，加強雪地操控的穩定性。

詳細介紹請參考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/Winter/XICE3

也可以通過花紋名稱咨詢該品牌的客服熱線。

J. 汽車平時用雪地胎有影響嗎

夏天可以使用雪地輪胎的，但是車子的油耗和輪胎磨損會增加。

雪地胎胎面橡膠比較軟，非常適合在冬季冰雪覆蓋的道路上使用，因為相比夏季輪胎和四季輪胎的話，其可以大大提高冰雪路面的抓地力從而為車輛提供優良的牽引力和剎車制動力。

但是在夏天使用的話或在路面沒有冰雪覆蓋的道路上使用的話，由於雪地輪胎胎面橡膠比較軟，因此車輛制動距離會比夏季輪胎長，而且磨損會比較快。