新凱美瑞是防爆胎嗎

⑴ 新款凱美瑞和原來的有什麼不同

現款凱美瑞在外觀上有很大的變化，在配置上也更加豐富，操控上更加順手。
豐田對新款凱美瑞的外觀進行了較大的改動，除此之外還對新款車型進行了增配。新款的凱美瑞在輪距上增加了0.4英寸，並且使用了更堅固的底盤，還對電動助力轉向進行了調節，另外其兩段式制動助力器的使用也改善了車輛剎車的感覺 ，另外新的XSE套件的使用，也是車輛看上去更加的富有運動特性，包括專門為凱美瑞車型設計的減震器和彈簧，更堅硬的套管，獨特的穩定控制設計和18寸輪轂。
並且新款凱美瑞的前臉也採用了全新的設計。而在動力方面，將會使用2.5升4缸發動機或者是3.5升的V6發動機，變速箱將會採用一台6速自動變速箱。而混動版的凱美瑞仍將使用2.5升Atkinson-Cycle 4缸發動機搭配電動機的組合，並搭載電子無級變速器。

內飾方面，新款凱美瑞變化不大，只是更換了一款新的三輻式方向盤，整體風格偏向運動。配置方面，該車新增了4.2英寸顯示屏、新材質的真皮座椅、同時對隔音進行了優化。 動力系統方面，新凱美瑞提供三種發動機，分別是2.0L和2.5L發動機，以及2.5L混合動力系統，與之搭配的為4速自動、4速手自一體、6速手自一體和CVT變速箱。其中2.5L自然吸氣發動機動力表現最為出色，相比老款2.4L發動機提升明顯。另外，搭載2.5L混合動力系統的車型價位略高，不過燃油經濟性更加出色。
日系車一省油著稱，用作家用四個很不錯的選擇

⑵ 新凱美瑞怎麼樣

新凱美瑞怎麼樣凱美瑞的賣點不在於其發動機的動力輸出或者是傳動組合的匹配。2.5L發動機只要不是用太強暴的方式進行使用，任何時候凱美瑞都能給你溫文爾雅的反應，更加照顧到除駕駛者感受以外的乘客感受。

⑶ 八代凱美瑞是防爆胎嗎

豐田凱美瑞，這款車子應該不是防爆胎的，如果需要的話可以後期自己更換參考一下

⑷ 凱美瑞能換防爆輪胎嗎

凱美瑞能換防爆輪胎的， 品牌的話建議米其林， 馬牌等， 價格基本在1000元左右一條

⑸ 全新凱美瑞怎麼樣

《購車白名單》：我曾經是一個汽車狂熱分子，但作為第一波90後已快到而立之年，現在的我卻會用更為客觀的眼光去看到一款新車的問世，而這其中我尤其看中的是性價比。一款新車走進市場面向消費者，琳琅滿目的配置中，我們如何去做取捨？又如何找到最具性價比的那一款車型呢？在這里《購車白名單》給你答案。

全新凱美瑞進行了一次洗心革面的換代，源自TNGA豐巢概念的全新架構平台完全推翻了以往中庸的油膩中年大叔形象。

年輕而又運動化的設計在剛發布使得卻令人措手不及，此外還有更為激進的鋒尚版和豐田看家的混動雙擎豐富了選擇。全系共三款動力配置9個車型可選。

普通凱美瑞

2.0E精英版

普通凱美瑞有2.0和2.5兩種排量。其中2.0又分為精英版、領先版、豪華版三種配置，指導價從17.98萬元、18.98萬元、19.98萬元依次遞增一萬元。雖然外貌發生了翻天覆地的變化，但是動力方面入門的167馬力的2.0自吸發動機搭配6AT在目前中級車市場看來只能比傳統對手雅閣和天籟的2.0排量車型略勝一籌。

目前凱美瑞最低配的2.0精英版已經標配了遠近光一體LED大燈、LED日間行車燈、四門一鍵升降、後視鏡電動折疊、自動雙溫區空調，電子手剎等非常實用的配置和功能。

尤其在安全方面，不僅常規的車身穩定控制、牽引力控制、制動分配、剎車輔助等系統一應俱全，而且全系標配主副駕安全氣囊、前後排側氣簾、前後排側氣囊（4個）、膝部氣囊在內的共計十個氣囊，這一點豐田對於消費者來說是非常厚道的，加上之前羅列出的配置使得即使入門的精英版也有了購買的理由。

2.0E領先版

指導價貴了一萬元的領先版則是將主要的差別用在了內飾材質和舒適性上了。對比精英版增加了：

真皮方向盤、真皮座椅、腰部支撐、主副駕電動調節、副駕駛位後排調節、後排座椅支持按比例放倒等。領先版增加了車內氛圍的營造和乘坐舒適性，但在外觀上並無變化，輪轂依然是和精英版一樣的16寸，在以大為美的今天的確小了點。此外，2.0的精英版和領先版車型上均未配備倒車雷達和中控大屏，這在日常使用時會帶來很多不便。

2.0G豪華版

來到了2.0的頂配豪華版，一樣比領先版只貴了一萬元，可是增加的配置卻異常豐富。

豪華版相對領先版增加了：

胎壓監測、車道偏離預警、主動剎車系統、前後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、無鑰匙進入/啟動、HUD抬頭顯示、7英寸彩色中控屏、自適應遠近光、車載空氣凈化器等。豪華版增加的這些配置對於日常使用來說已經非常豐富了，並且性價比真的很高。在增加的這些項目中隨便選出幾項自己在外面安裝所耗費的人力物力都不值一萬元，並且豪華版增加了17英寸的輪轂，LED日行燈與其他兩款略有差別。

動力上小有提升，從167馬力提升到169馬力。在2.0升的三款車型中，2.0 G豪華版增加的的配置都非常的實用，比如無鑰匙進入和HUD平視系統都會增加日常的便利程度。主動安全輔助也一應俱全,極大程度地豐富了安全措施和保障。而且相對於低配的精英版和領先版，價格並沒有十分離譜，從性價比來講，豪華版無疑是最靠譜的。

2.5G豪華版

豐田凱美瑞在2.5排量的車型上使用了新研發的發動機，與2.0升車型搭載6AT不同的是2.5車型搭載的是8AT變速箱，結合這台熱效率高達40%的全新發動機，工信部油耗比2.0升排量成型還低，這套動力總成還是很有吸引力的。不僅僅滿足於日常實用，稍微對動力有要求的都可以考慮。凱美瑞2.5共有兩款車型：豪華版和旗艦版。2.5豪華版相比2.0豪華版除了動力總成上的不同，還增加了：

全景天窗、8英寸中控彩色屏、CD機和升級到18英寸的輪轂。指導價21.98的2.5G豪華版相比指導價19.98的2.0G豪華版兩萬元的差價，如果對於動力有要求的消費者那麼2.5G豪華還是沒有問題的。

2.5Q旗艦版

旗艦版作為全系標桿的存在，配置想到的想不到的該有的都有了，對比2.5G豪華版增加了：

並線輔助、數字顯示胎壓監測、360全景攝像頭、方向盤電動調節帶記憶、後排座椅電動調節、電動座椅記憶、前排座椅加熱通風、GPS導航、JBL音箱、自動防眩目後視鏡、後視鏡記憶、後遮陽簾、後側遮陽簾、三區自動空調等。指導價比2.5G豪華版整整貴了4萬元。作為旗艦版，性價比就沒什麼好說的了。

凱美瑞運動

在本就已經運動化外觀的基礎上，豐田又同時推出了更加激進的兩款鋒尚版車型，分別是2.0S鋒尚版和2.5S鋒尚版。除了動力上的區別外，外觀幾乎無差別，只是同為18英寸的輪轂樣式不同。

其次主要是內飾上2.0S鋒尚版的座椅為低配的織物座椅，也順帶著所有的座椅調節都是手動，這兩款車型的配置基本與2.0G豪華版相同，並且2.0鋒尚版也有駕駛模式調節，並且其他配置都很豐富，唯獨織物座椅和手動調節有些欠缺。

此外，2.5S鋒尚版還可選擇紅色內飾，更富戰斗氣息。如果不想抱有遺憾，那麼1.7萬元的差價也是可以接受的，運動的外形和更強的動力結合相得益彰。

凱美瑞雙擎

豐田看家的混動技術在凱美瑞上的應用，沒有什麼問題。雙擎版的兩款車型和2.5升的兩款車型情況類似，2.5HG豪華的配置和2.5G豪華配置基本一致，完全可以滿足日常所需。旗艦版則依屬於舊是錦上添花，結合4萬元的差價，2.5HG豪華版無疑是宜商宜家的選擇。

⑹ 新款凱美瑞做工和性能怎麼樣

新款凱美瑞做工還是比較完美的，還是比較優美，大官的他的那個性能也是非常好的，在老款之上。又有了許多改進

⑺ 20款凱美瑞2.5g豪華版黑色配的是防爆胎嗎

20款凱美瑞2.5g豪華版黑色配的不是防爆胎，一般日系車不配防爆胎，胎噪大。

⑻ 凱美瑞可配置防爆輪胎嗎

你好，可以的，我有個同事換了。但是其實沒有多大必要。

⑼ 豐田凱美瑞17寸的輪轂可以換防爆胎么

防爆胎必須專用輪轂！！！