奧迪a3車胎防爆么

① 奧迪A3選什麼輪胎好

根據PCauto奧迪A3參數配置可以了解到，奧迪A3Sportback30TFSI技術型配備的是205/55R16尺寸的輪胎，其餘車型配備的是225/45R17，使用品牌為普利司通。

倍耐力Dragon TM技術特點：

干濕地表現出色

在乾地和濕地均能有跑車化操控性能的不對稱胎紋設計、最高可達到270km/h的V和W安全極速等級、以及通過特殊結構讓它在輪胎的整個生命周期中都能維持兼顧舒適性和靜音性的最佳抓地力及高速穩定性。

② 奧迪A3用的什麼輪胎，這款輪胎質量怎麼樣

米其林，馬牌，普利司通都可以，要是在廈門的話可以用下澳泰輪胎。這個輪胎有點貴！因為他們的市場定位是中高檔，上次無意中看到一款sport的輪胎將近2400大洋一條

③ 奧迪A3胎壓多少

以下內容適用於奧迪A3第三代車型。

輪胎壓力

出廠時安裝的輪胎以及應急車輪*的正確胎壓標出在一張標貼上。標貼位於駕駛員車門的前端面上。

A輪胎尺寸

B前橋輪胎壓力

C後橋輪胎壓力

1部分裝載時的輪胎壓力

2部分裝載時的舒適輪胎壓力*（不是在所有汽車上都有）。如果已規定最高車速，那麼就不得超過此車速行車。

3滿載時的輪胎壓力

4應急車輪*的輪胎壓力

在部分裝載情況下，應遵守規定的輪胎充氣壓力1。如果著重舒適駕駛，那麼請將輪胎壓力調節至舒適型壓力設置*2。如果您滿載駕駛，那麼必須將輪胎壓力提高到規定的最大值。

④ 奧迪a3怎麼不顯示哪個輪胎氣壓不足

其實是監控到的內容問題，如果是一個輪胎檢測異常，則會顯示某輪胎，條件可以觀看下面說明書，或者本車自帶說明書，內容相同
說明書內容：
輪胎充氣壓力監控顯示藉助 ABS 感應器對各輪胎的滾動周長和振動特性進行比較。在一個或多個輪胎上改動輪胎壓力時，組合儀表顯示屏上會有指示燈顯示
如果變化只出現在一個輪胎上，那麼會顯示該輪胎的位置。
在車上更改輪胎氣壓或更換輪胎後（由於從部分裝載改為滿載或從滿載改為部分裝載），必須在
菜單顯示中重新儲存輪胎氣壓 。輪胎充氣壓力顯示只監控您存儲的輪胎充氣壓力。
推薦用於本車的輪胎充氣壓力請見（駕駛員側）車門柱上的貼簽。
滾動周長和頻譜狀態可能發生改變並且導致輪胎壓力警告，如果出現以下情況：
– 一個或多個輪胎充氣壓力過低。
– 輪胎有結構性損壞。
– 更換過輪胎或改動過輪胎氣壓，輪胎氣壓未被
重新儲存 。
– 車輛單邊負載。
– 某一車橋上的車輪負荷較大（例如帶掛車行駛
時或上坡及下坡行駛時）。
– 安裝了防滑鏈。
– 安裝了應急車輪。
– 前後橋上各更換了一個車輪。

⑤ 奧迪a3用什麼輪胎樣

奧迪A3匹配的輪胎型號為:205/55R16 225/45R17 。

(5)奧迪a3車胎防爆么擴展閱讀

輪胎側面注有「△」、「-」、「□」等符號或注有「W」、「D」等文字，表示輪胎最輕的部分，安裝內胎時，應將氣門嘴對准符號安裝，以使輪胎周圍的重量平均，保持輪胎高速轉動時平穩。如箭頭「」則表示有方向性的輪胎。按箭頭指的方向為旋轉方向安裝。

高壓胎用D×B表示，D代表輪胎名義外徑，B為輪胎的斷面寬度，單位為英寸。「X」表示高壓胎。

低壓胎用B-d表示，B是輪胎斷面寬度，d為輪輞直徑，「-」表示低壓胎。由於斷面B約等於斷面高度H，所裝輪輞尺寸d可按d=D-2B計算。例如奧迪車採用輪胎是185/80R1490S型。

另外輪胎胎側上還有一些認證標識，例如DOT,ECE,CCC等。

輪胎斷面寬度和高度比（扁平比）是描述輪胎尺寸的兩個重要指標。

輪胎斷面寬度是指輪胎按規定充氣後，兩外側之間的最大距離，一般以5mm為一單位進行劃分，但新胎斷面寬度公差是63%。斷面高度是指輪胎充氣後，外直徑與輪輞名義直徑之差的一半。輪胎高寬比（H/B）是輪胎斷面高度H與斷面寬度B的比率，徑圓整後用的分數表示。一般是5 倍數，如轎車子午線輪胎分為60、65、70、75、80系列。下圖表示不同輪胎結構的最高行駛速度。

輪胎結構 速度級別 不同名義直徑的輪胎最高行駛速度（hm/h）

10 12 /13

120 135 150

子午線輪胎 Q 135 、145 、160

子午線輪胎 S 150、 165 、180

子午線輪胎 H - 595 210

參考資料輪胎標識奧迪A3

⑥ 奧迪A3輪胎質量怎麼樣

新A3使用六汽缸發動機可以傳遞184個千瓦(250 bhp)的動力，前驅或全時四輪驅動車可以使用革命性的新DSG變速箱進行選擇，在三門版本和五門版本的A3都會加以應用，帶給你無限的駕駛樂趣。 現在三門版本前臉以及更換位新的類似奧迪A6L的鬼臉，這種視覺的改變也讓汽車外觀更加順暢。新顏色、新設計的方向盤和新輪胎也應用了很好的人性化設計。 A3可以讓客戶在內飾方面進行不同方案的選擇。如此高質量的服務是在奧迪更豪華和更昂貴的車型中才會出現。另外的儀器外觀現也允許客戶進行個性化選擇。 相當除了很多的外觀式樣修正之外，許多進步也在技術上得以體現。ESP系統，直接的汽油注入的FSI六整體外觀(5張)汽缸發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。A3具有了一切運動版車型所有的特性，可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。 奧迪A3 A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 晰的輪廓，無懈可擊的尾部設計;發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為:1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時;1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。柴油機為1.9 L渦輪增壓直噴型，最大功率66 kW。目前，所有發動機只與五速手動變速器匹配並採用前輪驅動型，以後將有更多的發動機及變速器可供選擇。所有上述發動機均符合」歐盟Ⅲ 「排放標准。 奧迪A3的底盤設計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。 1996年奧迪公司為了和賓士與寶馬競爭，在大眾高爾夫平台的基礎上開發了全新的緊湊型轎車A3系列，配合旗下車系的全面改革更新，推出了全新的A3車系。奧迪賦予了這款車更多的運動特徵，首台A3在德國英戈爾斯塔特(Ingolstadt)工廠下線，從此開辟了小型豪華車這塊全新的市場。 奧迪A3 2003年改款，推出第二代全新A3Sportback，開創了緊湊型轎車的高端市場，也向人們展示了它的運動天賦。 與第1代的產品相比，第2代的A3在車長、車寬上增加了65毫米與30毫米，而在車高上則降低了10毫米。車體尺寸的改變自然帶來重心變化，使其運操控性能更上一層樓;也同時讓車主擁有更寬大的內部空間。 在外觀上，A3則是承襲新一代奧迪產品的風格，以盾型為標志重新打造車頭造型，利用燈組的點綴，提供更為靈動的風格，使A3看起來十分有自信。尾門的線條亦更加圓潤簡潔，展現空氣力學與造型美學的均衡，同時亦帶來更好的頭部空間。另一個大膽的視覺元素就是刻意暴露在外面的雙排氣管，似乎提醒了後方想挑釁的車輛「我不是好惹的」。 A3的發動機配置有很多種，有1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6發動機。為讓A33.2中控區(10張)達到性能極致，廠方不但為其安裝了奧迪最為自豪的quattro全時四輪傳動系統，更搭載了頂級性能車才擁有的DSG雙離合器手自一體變速箱，以極其順滑高速的換檔表現，為A3提供完美的動力銜接。17英寸合金車輪加上225寬的輪胎，有效的增強了公路行駛的性能與動感，加上quattro全時四驅系統，帶來的無限駕駛樂趣。懸架:第二代A3的另一個關鍵特點在於高效的懸架系統，全新改良的前麥弗遜式布局以及後4連桿獨立懸架系統，使其擁有靈活的操縱性和高速的穩定性;前後懸架上加裝的防傾桿能盡可能的減低轉彎時的車身傾斜，同時也帶來更舒適的乘座感，完全可媲美更高一級轎車。除了操控性極佳外，後懸架布置 奧迪A3 的空間利用率也很高，因此後備廂空間在同級車中算是出類拔萃。 電動調節的前座椅、前電動窗、中控門鎖和收音機系統等當然已不在話下;帶電子制動力分配裝置(EBV)的防抱死系統(ABS);電子行車穩定裝置(ESP)和隨速助力轉向系統;前座帶預緊裝置安全帶和頭部安全氣囊等安全裝備也一應俱全;讓人驚訝的是A3裝配了BOSE高級音響系統，並且提供左右獨立控制的空調系統，DVD，電子導航系統等高級配置，可以滿足用戶對多媒體的需求。 車身尺寸:長4286mm，寬1765mm，高1423mm，軸距2578mm; 採用了新的座椅布局:後備廂容量達到370L，最大可達1120升;

⑦ 奧迪A3一萬公里,前輪換了一個別的輪胎影響行使嗎

奧迪A3行駛1萬公里，前輪換了一個別的輪胎影響很是很大的，同軸兩個胎最好同時更換。
別的輪胎花紋不一樣，而舊的輪胎磨損程度也不一樣，車輛可能會出現輪胎磨損不均勻，車輛出現行駛跑偏和制動跑偏的故障。
你可以前輪換2個輪胎，另外一個輪胎作為備用輪胎。

⑧ 奧迪a3輪胎是防扎的嗎

不防扎，車開在馬路上，誰也不知道能不能扎釘子，經常檢查檢查，如果發現有釘子，及時處理