bba都用防爆胎嗎

㈠ BBA中為什麼只有奧迪不採用防爆胎

說到輪胎防爆，我相信很多寶馬車主都很熟悉。它現在已經成為寶馬的標配部件，使許多寶馬車主能夠感受到這種輪胎的好處。從性能的角度來看，這種防爆胎可以降低由於厚度增加而導致爆胎的風險。即使發生爆胎的風險，汽車也可以在輪胎的支撐下行駛一定的距離，基本上避免了汽車需要中途更換輪胎的風險，從而省去了在汽車上安裝備用輪胎的麻煩，減輕了車身的重量。寶馬和賓士等豪華車更喜歡它。

奧迪是否沒有正確使用輪胎防爆從上一年的銷售可以看出。在去年的銷量中，奧迪以非常小的優勢超過了賓士和寶馬，這也可以看出奧迪的做法也相當正確。是否有必要使用輪胎防爆來買車也因人而異。

㈡ 難道買豪華汽車只為一個車標換擋順滑動力澎湃，這些都沒有嗎

現在大家一想到BBA就是買車標，但是忽略了他們作為豪華品牌的品質，有些朋友說性能相同的情況下，能比普通性價比高的合資車，貴將近三分之一的價格，買雙阿迪、耐克的鞋子，就要花大幾百，但是如果你買李寧，差不多的鞋子就小幾百元，大街上穿阿迪耐克的還是多，李寧的還是少一些，這就說明，穿價格比較高的鞋子，能讓你長面子，耐克的倒鉤鞋被炒得很高，但是還是有人買，能穿出去不就是因為夠帥么。

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㈢ 一九款桑塔納有沒有防爆輪胎

一九款桑塔納車型新車出廠應該是沒有配置防爆輪胎，這個級別車子從生產成本還有定位考慮都不會配置防爆胎的。

㈣ 我看BBA都有在用優科豪馬輪胎，這個牌子有那麼好么

挺好的，日本老牌兒輪胎企業，全球排名都在前10。（寶馬X3原裝輪胎：優科豪馬245/50R19 V105；奧迪RS7原裝輪胎：優科豪馬275/35ZR20 102Y）

㈤ 凱迪拉克CT4迎來上市，直接對標BBA，關鍵是售價「真香」

說起來凱迪拉克，很多人心中的第一印象就是豪華和霸氣，的確，從凱迪拉克誕生以來，它算是行業當中的佼佼者了，無論是從造車水平，還是車輛外觀，動力形態方面，都可以擁有直接叫板BBA的實力。
如今，凱迪拉克迎來了其全新的產品CT4的正式上市，據了解，這款新車也是國內市場同級別當中唯一一個採用後驅驅動的車型。在上市之後，其立馬引發了網友的熱切關注，不少人將它與寶馬一系、奧迪A3以及賓士S汽車等進行對比和比較。不可否認的是，這款全新誕生的凱迪拉克CT4，在諸多方面都擁有戰勝BBA的實力。
在外觀方面，凱迪拉克CT4還是沿用了凱迪拉克傳統的家族式設計理念，整個車頭選用了大尺寸的進氣格柵來打造，中網部分則添加了黑色材質進行專門的裝飾，展現出來一種頗具紳士感的運動氣息，同時還能夠有效拉伸視覺的橫向寬度。
在車頭兩側則閃耀著兩個led燈源的頭燈，在夜晚點亮之後，其辨識度更是不錯。鑽石切割的理念讓它的整體設計感相當突出、稜角分明，特別是整個前臉，更是動感十足。
而當我們來到車身的側面，便能夠領略到凱迪拉克CT4獨有的簡潔明快的線條，視覺效果也十分流暢，另外，整個車輛還標配了18寸馬牌的防爆胎。不光提升了整個車輛的霸氣感，還有效保障了車輛的穩定性和安全性。灰色的多輻式輪轂，看上去質感十足。
在車身方面，整個車子也相當具有不俗的實力。其長寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm，從軸距方面看來，已經直接秒殺了寶馬1系以及奧迪A3了。
在車尾的部分，整個車子還選用了半熏黑的led尾燈來打造，讓整個車輛的後半部分也看起來具有明顯的立體視覺感，另外雙邊單出排氣管，還有嵌入性的保險杠，都讓車子的運動氣息有了充分的保障。
而在內飾方面，凱迪拉克CT4也完全做到了行業級標准。其沿用了家族式的設計理念，中控台造型對稱，表面則選用了大量的皮質材料進行包裹。同時還匹配了八英寸的懸浮式液晶屏幕，首先在視覺感上就能夠明顯提升豪華科技氛圍，旁邊的三幅式多功能方向盤，造型相當粗獷，不過，大量的物理按鍵也從不缺乏。操作感還是相當明快的。
8英寸的中控屏幕上，內置了全新的新一代CUE系統，它支持語音和觸控等多種操作方式。同時還支持OTA升級，Carplay等諸多功能，徹底滿足年輕人的審美和需求。
另外不得不提的，就是凱迪拉克CT4選用了MOLI真皮座椅來打造，並且加入了全新的打孔工藝，不光透氣性和包裹性相當突出，而且完全貼合人體工學原理。駕駛員和乘坐人員即使是長途跋涉，也不會感覺到勞累。同時主座椅還加入了座椅記憶功能，前排座椅提供12向電動調節，後排座椅則提供了中央扶手，還支持等比例折疊等諸多功能，無疑對於家用和商用來說都是不錯的選擇。
在動力方面，凱迪拉克CT4全系搭載了LSY系列2.0T渦輪增壓發動機，既能夠實現的最大功率達到了239馬力，峰值扭矩則能夠實現到350牛米。與發動機匹配的，是通用自主進行研發的8AT變速箱，其百公里加速僅需要6.9秒就能完成，這個成績在同級別車輛當中，完全找不到敢叫板的對手。
總體來說，這款車子在操控性、經濟型方面都有了保障，最主要的是，其價位僅為23.97-25.97萬元，從這個價格就足以看來，CT4絕對是入門級豪華轎車當中的佼佼者了。
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㈥ ABC和BBA都是用來開的什麼意思

通俗講ABC是：A型車就是小型車，B級車就是中型車，C級車就是大型車。BBA是賓士寶馬奧迪。

㈦ BBA三強，只有奧迪不用防爆胎，究竟為什麼

為什麼要用防爆胎？比普通輪胎噪音大又不夠舒服，真破了不能補胎只能換新的

㈧ 防爆胎傷輪轂嗎普通10萬家用轎車能直接裝防爆胎嗎

防爆胎又叫泄氣保用輪胎，但是防爆胎並不是真的不會爆胎，而且相對來說成本較內普容通胎較貴，如果輪胎鼓包後期更換成本也會增加，樓主說的10萬多的車換防爆胎，我建議是不要換，每輛車的底盤調教是不一樣的，所以防爆胎不適用於所有車，所以如果一般不走爛路就用普通輪胎就可以了，而且裝上防爆胎後路感會很清晰胎噪也會相對變大，希望對你有幫助

㈨ 為什麼沃爾沃等一些同級別的汽車不使用防爆胎

要談到哪個的汽車最安全，想必十人有八人第一時間內都會想到沃爾沃汽車，沃爾沃汽車無論從過去還是到現在，一向以安全著稱作為最大的賣點，現在市面上包括BBA三大豪華品牌在內，能在安全性能上與沃爾沃相較高低的車型還真少之又少。不過細心的人會發現，既然沃爾沃是一款安全性能極高的車，那它為什麼不將安全性力求做到極致，採用防爆輪胎呢

總而言之來講，畢竟輪胎維修是件小概率的事情，車輛的售價和舒適性才是給消費者的第一感受，為了一件小概率的事情，去犧牲掉直觀的舒適性，進而再影響到銷量的事情，不光車企不會這么干，估計很多消費者也不會接受這樣的現實